http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1356528358/l50
1 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 22:25:58 ID:4TeaJKAniどっちがハイスペックなの?
Ζガンダム
型式番号MSΖ-006(MSZ-006-1)
生産形態試作機
全高19.85m
頭頂高19.85m
本体重量28.7t
全備重量62.3t
出力2,020kw
総推力 112,600kg
ガンダム試作1号機フルバーニアン
型式番号RX-78GP01-Fb
所属地球連邦軍
製造アナハイム・エレクトロニクス社
生産形態試作機
全高18.0m
本体重量43.2t
全備重量74.0t
出力2,045kW
総推力 234,000kg
装甲材質ルナ・チタニウム合金
2 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 22:26:57 ID:4TeaJKAni
Fbの総推力だけ見るとクロスボーンガンダムですら凌駕しているんですけど…
3 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 22:29:02 ID:gS1by72J0
ザクにだってブースターいっぱいつけてでっかいジェネレーター積み込めば数値上はハイスペックになるんだよ!
4 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 22:29:59 ID:T/pvY8Kq0
時代背景もあるし
5 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 22:31:56 ID:4TeaJKAni
>>4
地味に近い時代背景で、でも技術革新が起きた。
でもスペックは前世代の方が良さげ…なぜに?
6 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 22:33:51 ID:3Eu5CRy40
ゼフィランサスってバーニア付いてないver.でフルバーニアンがバーニア付いてるver.だと思ってた
7 : 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 22:34:24 ID:BKGS4lQ60
ハンマハンマ 結構推力あるな
【全高(頭頂高)】 24.03m(21.5m)
【重量(全備重量)】 40.3t(79.4t)
【ジェネレーター出力】 3,820kw
【スラスター総推力】 258,200kg
【センサー有効半径】 14,200m
8 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 22:36:34 ID:4TeaJKAni
ちなみにガンダムMk-II()
型式番号RX-178
頭頂高18.5m
本体重量33.4t
全備重量54.1t
出力1,930kW
推力20,300kg×4(背部)
(総推力)81,200kg
9 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 22:40:01 ID:4TeaJKAni
>>7
その当時の化け物とタメはれるって…
流石にジェネレーターは追いついていないが
10 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 22:40:47 ID:umMRE45J0
総推力だから全身至る所に付いてるアポジモーターの分も含めてるんだろ?
ZはムーバブルフレームによってAMBAC性能というか運動性を、可変機構によって機動性をそれぞれ向上させて
機体の軽量化を図りつつ装甲面積も十分に確保できてるんだよ
11 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 22:40:54 ID:gS1by72J0
ガンダム試作1号機
型式番号RX-78GP01
全高 18.0m
本体重量39.7t
全備重量65.0t
出力1,790kW
総推力108,000kg
ちなみに素のゼフィランスはmk-Ⅱとどっこいどっこい
12 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 22:42:46 ID:4TeaJKAni
>>10 同じパイロットならZの圧勝ってこと?
13 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 22:44:38 ID:4TeaJKAni
>>11
まぁ、地上用ですし
14 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 22:47:23 ID:T/pvY8Kq0
ガンダム開発計画の技術がほとんど封印されたと考えればいい
極秘裏に技術転用はされてるかもしれんが
15 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 22:48:52 ID:qtV9nE5s0
Zはカミーユが乗れば最強
53 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 23:20:22 ID:7cLz2puzO
>>15
カミーユは結構苦戦してる…
アニメの中だけならジェリドは言われるほど弱くないし
17 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 22:49:44 ID:umMRE45J0
>>12
そのパイロットの技量をどの程度に設定するかにもよるだろうけど
基本的にはZの方が安定しているとは思う
いくらパワーがあってもパイロットが機体に振り回されてたら意味が無いわけだし
スーパーパイロット向き?
そう考えるとコウが何気に凄いわけだが
20 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 22:54:35 ID:4TeaJKAni
>>17
Ζも相当ピーキーな機体らしいが…
26 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 23:00:13 ID:umMRE45J0
>>20 そこはまぁ試作機ですし…
派生機の多さを考えれば完成度は高かったはずだし
フルバーニアンに比べればまだ…
18 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 22:52:35 ID:KDzd7J2nO
まずガンダムでスペック設定なんて大してアテにならんし
それが別作品間の話なら尚更
仮にスペック設定を考慮に入れるとしても
ただ推力が高いだけのfbじゃ最先端技術が多数投入されてるZに勝てる訳がない
19 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 22:53:53 ID:4TeaJKAni
>>18
別作品って…二つとも複雑に絡まってますやん、設定
21 : 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 22:55:18 ID:dZeMKopw0
50年戦いぬいたMSもいるんだけどな
22 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 22:55:47 ID:4TeaJKAni
>>21
ガンプか
29 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 23:01:43 ID:iGJn6SdbO
推力よりも旋回性能加速性最高速度巡航速度のバランスが重要だよ派
31 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 23:03:50 ID:4TeaJKAni
>>29
MiG-31よりもF/A-18のほうが高性能と言う感じか?
30 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 23:02:44 ID:KDzd7J2nO
大体Z内ですらZ以上の機動力を見せてたハンブラビがネモ以下のスペックしかないなんて事になってんだぞ
32 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 23:04:48 ID:gzL9oPXR0
変形出来るのに軽いのか
37 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 23:07:56 ID:umMRE45J0
>>32
むしろ変形してスラスターの配置を変えられる分推進器や推進剤の搭載を少なく抑えられるはずクロボンにも言えることだが
39 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 23:10:07 ID:4TeaJKAni
>>37
ユニバーサルブーストポッドも同じ構想
45 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 23:13:05 ID:umMRE45J0
>>39
でも実際に造られたフルバーニアンは結局肩やら脚やらにも付けちゃったっていうね
33 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 23:06:14 ID:4TeaJKAni
>>32
その辺は素材の違いだろうね
ゼフィランサスにも初期型のムーフレあるしな
48 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 23:14:12 ID:KDzd7J2nO
>>33
初期型のムバフレっつーか
ゼフィランサスの設計思想が後のムバフレに繋がったとかそういうレベルだけどな
35 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 23:07:04 ID:imJZzWpK0
通常のMSと変形によって推力ベクトルを一方向に変えられるVMSとでは求められるアポジモーターやスラスターの数がダンチって事なんじゃねぇの?
38 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 23:09:52 ID:mm5qn+7C0
まあ実際には各作品間での設定統一をしたら
各機体スペックもかなり下方修正されそうだけどな
40 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 23:11:03 ID:yztu7Pyz0
F91→Vの進化の無さの方が異常
41 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 23:11:16 ID:a2yasVA20
推力だけで何がわかるのさ
43 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 23:12:07 ID:7cLz2puzO
バイオセンサーを使いこなせるならZガンダムが強い
一般的なパイロットならフルバーニアンでも大差無いかもしれない。
主人公補正があるのはZガンダムだけ
44 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 23:12:09 ID:4TeaJKAni
>>40
あれはミノフスキークラフトの小型標準化と素材の進化ですな
46 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 23:13:36 ID:imJZzWpK0
V2て小説ではテクネチウムとかいう放射性元素で装甲構成されてなかったか?
47 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 23:14:05 ID:7cLz2puzO
Zガンダムは直球で「乗りにくい」と作中で言われたこともある
ジュドーくらい反応を生かせるパイロットが乗ると強い
49 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 23:14:12 ID:M+vbEPIx0
ゲームだとZガンダムのが使いやすかったりする
50 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 23:14:26 ID:a2yasVA20
スラスターがあちこちに付いてるハンマハンマ様がバランスいいに決まってるだろ!
51 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 23:17:00 ID:7cLz2puzO
>>49
そりゃ主役級機が使いにくいとユーザーから非難されるからだろ
52 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 23:18:38 ID:yztu7Pyz0
>>51
スパロボFのコウとゼフィランサスの扱いは凄かったけどな
57 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 23:23:15 ID:7cLz2puzO
>>52
フルバーニアンの方だが、初代ギレンの野望じゃ
ギレンの野望史上屈指のキチガイ性能ユニットだった
隠し扱いだがゲームバランス崩すレベルの最強ユニット
54 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 23:20:24 ID:a2yasVA20
あの頃のスパロボスタッフは正直ガンダムまじめにみてなかっただろーな
コウとガトー友達だし
55 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 23:21:11 ID:pustNSzF0
>>52
NT以外は人にあらずなゲームじゃないですかー!やだー!
64 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 23:46:36 ID:u7l2nz/3O
Zの方が軽くて新しくて多機能
65 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/12/26 23:50:03 ID:7cLz2puzO
なぜバイオセンサーを忘れる…オカルトパワーの源だというのに
Fbの総推力だけ見るとクロスボーンガンダムですら凌駕しているんですけど…
ザクにだってブースターいっぱいつけてでっかいジェネレーター積み込めば数値上はハイスペックになるんだよ!
時代背景もあるし
>>4
地味に近い時代背景で、でも技術革新が起きた。
でもスペックは前世代の方が良さげ…なぜに?
ゼフィランサスってバーニア付いてないver.でフルバーニアンがバーニア付いてるver.だと思ってた
ハンマハンマ 結構推力あるな
【全高(頭頂高)】 24.03m(21.5m)
【重量(全備重量)】 40.3t(79.4t)
【ジェネレーター出力】 3,820kw
【スラスター総推力】 258,200kg
【センサー有効半径】 14,200m
ちなみにガンダムMk-II()
型式番号RX-178
頭頂高18.5m
本体重量33.4t
全備重量54.1t
出力1,930kW
推力20,300kg×4(背部)
(総推力)81,200kg
>>7
その当時の化け物とタメはれるって…
流石にジェネレーターは追いついていないが
総推力だから全身至る所に付いてるアポジモーターの分も含めてるんだろ?
ZはムーバブルフレームによってAMBAC性能というか運動性を、可変機構によって機動性をそれぞれ向上させて
機体の軽量化を図りつつ装甲面積も十分に確保できてるんだよ
ガンダム試作1号機
型式番号RX-78GP01
全高 18.0m
本体重量39.7t
全備重量65.0t
出力1,790kW
総推力108,000kg
ちなみに素のゼフィランスはmk-Ⅱとどっこいどっこい
>>10 同じパイロットならZの圧勝ってこと?
>>11
まぁ、地上用ですし
ガンダム開発計画の技術がほとんど封印されたと考えればいい
極秘裏に技術転用はされてるかもしれんが
Zはカミーユが乗れば最強
>>15
カミーユは結構苦戦してる…
アニメの中だけならジェリドは言われるほど弱くないし
>>12
そのパイロットの技量をどの程度に設定するかにもよるだろうけど
基本的にはZの方が安定しているとは思う
いくらパワーがあってもパイロットが機体に振り回されてたら意味が無いわけだし
スーパーパイロット向き?
そう考えるとコウが何気に凄いわけだが
>>17
Ζも相当ピーキーな機体らしいが…
>>20 そこはまぁ試作機ですし…
派生機の多さを考えれば完成度は高かったはずだし
フルバーニアンに比べればまだ…
まずガンダムでスペック設定なんて大してアテにならんし
それが別作品間の話なら尚更
仮にスペック設定を考慮に入れるとしても
ただ推力が高いだけのfbじゃ最先端技術が多数投入されてるZに勝てる訳がない
>>18
別作品って…二つとも複雑に絡まってますやん、設定
50年戦いぬいたMSもいるんだけどな
>>21
ガンプか
推力よりも旋回性能加速性最高速度巡航速度のバランスが重要だよ派
>>29
MiG-31よりもF/A-18のほうが高性能と言う感じか?
大体Z内ですらZ以上の機動力を見せてたハンブラビがネモ以下のスペックしかないなんて事になってんだぞ
変形出来るのに軽いのか
>>32
むしろ変形してスラスターの配置を変えられる分推進器や推進剤の搭載を少なく抑えられるはずクロボンにも言えることだが
>>37
ユニバーサルブーストポッドも同じ構想
>>39
でも実際に造られたフルバーニアンは結局肩やら脚やらにも付けちゃったっていうね
>>32
その辺は素材の違いだろうね
ゼフィランサスにも初期型のムーフレあるしな
>>33
初期型のムバフレっつーか
ゼフィランサスの設計思想が後のムバフレに繋がったとかそういうレベルだけどな
通常のMSと変形によって推力ベクトルを一方向に変えられるVMSとでは求められるアポジモーターやスラスターの数がダンチって事なんじゃねぇの?
まあ実際には各作品間での設定統一をしたら
各機体スペックもかなり下方修正されそうだけどな
F91→Vの進化の無さの方が異常
推力だけで何がわかるのさ
バイオセンサーを使いこなせるならZガンダムが強い
一般的なパイロットならフルバーニアンでも大差無いかもしれない。
主人公補正があるのはZガンダムだけ
>>40
あれはミノフスキークラフトの小型標準化と素材の進化ですな
V2て小説ではテクネチウムとかいう放射性元素で装甲構成されてなかったか?
Zガンダムは直球で「乗りにくい」と作中で言われたこともある
ジュドーくらい反応を生かせるパイロットが乗ると強い
ゲームだとZガンダムのが使いやすかったりする
スラスターがあちこちに付いてるハンマハンマ様がバランスいいに決まってるだろ!
>>49
そりゃ主役級機が使いにくいとユーザーから非難されるからだろ
>>51
スパロボFのコウとゼフィランサスの扱いは凄かったけどな
>>52
フルバーニアンの方だが、初代ギレンの野望じゃ
ギレンの野望史上屈指のキチガイ性能ユニットだった
隠し扱いだがゲームバランス崩すレベルの最強ユニット
あの頃のスパロボスタッフは正直ガンダムまじめにみてなかっただろーな
コウとガトー友達だし
>>52
NT以外は人にあらずなゲームじゃないですかー!やだー!
Zの方が軽くて新しくて多機能
なぜバイオセンサーを忘れる…オカルトパワーの源だというのに
コメント一覧 (4)
燃料バカ喰い、大発熱して稼働時間が短くなる。
最大推力を発揮出来る時間が短くなるから
格闘戦では殺人的な加速を伴った瞬発力は発揮できるかも知れないが、
パイロットの疲労も酷い。そもそも技術レベルが違うので
燃費にかなりの差がある。長距離移動能力なら大気圏の内外問わず、
ゼータの圧勝だろう。その上、大気圏内ならウェーブライダーより
早く飛べるMSなんぞ無いも同然。
あと、搭載電子機器の性能が違い過ぎる。
Fbのコクピットと制御系を改装すれば多少差は詰まるかもしれないが・・・。
バイオセンサーってたしかブラックボックス扱いされてた代物だろ。最初はZに搭載されてなかった。
助かったんやと。
金に糸目をつけないぶんMkⅡには勝てるかもしれないが、メガバズ無しの百式には金ぴかビームコート分負けてそう。乗ってるのがビ―チャに対し、1号機INコウならなんとかなりそうではある。
旧スパロボの移動力12なんて、ビームじゃないヴェスバーぐらいありえない。
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