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176:通常の名無しさんの3倍:2011/08/18(木) 23:35:05.78 ID:GV4q+muf
しかしZって、スペック的には同時代のほかの機種に比べて、ファーストガンダムのころほど圧倒的なスペックでもないのな。
むしろ可変MSとしては並か?
あんだけ無双できたのはなぜ?
1st→BR・超火力・超装甲
Z→
ZZ→合体・超火力
ν→フィンファンネル・超火力
F91→MEPE・超火力
V2→ミノクラ・超火力
Zだけ特に何もないよね
変形はZじゃ珍しくもないしハイメガはメガバズの陰に隠れちゃうし
ZのBR自体特に威力についての描写無いし
468:通常の名無しさんの3倍:2012/02/09(木) 18:46:57.92 ID:???
Zってイマイチ凄さが描かれなかった機体だな
イタコアタックは別として
177:通常の名無しさんの3倍:2011/08/19(金) 00:26:37.72 ID:???
汎用性の高さだろ。
重力下でも宇宙でも圧倒的な機動性、単機で大気圏突入まで可能。
ハイメガ、グレラン、BRを携帯可能で火力も十分、
それに加えてムーバブルフレームによる整備性の高さ。
ハンブラビやギャプランみたいな高性能な可変MSに対して真正面からでは圧倒できないけど
長期的な作戦の中ではその他量産機等の駆逐や作戦行動に適したMS。
結果戦場では非常に重宝される存在になれる。
行軍、偵察、遊撃にと何にでも使える万能機だ。
オリジンで「将来的に戦闘機のようなMSもできるかも」とも言ってたけど
ある意味それの完成系だな。
181:通常の名無しさんの3倍:2011/08/20(土) 11:58:44.67 ID:???
でも腕のいいパイロットをZZとZにのせて戦ったらZが勝つイメージあるよな。
ZZってなんか鈍重のイメージある。
パイロットがよければよいほど差が出るみたいな。
284:通常の名無しさんの3倍:2011/10/25(火) 09:39:16.07 ID:???
タイトルとして掲げられているΖガンダムはもちろん、
次回作でも初期主人公機で最初から最後まで奮闘したΖガンダムって
ガンダムで一番恵まれてる機体じゃね
やっぱ機動性の高い形態に変形できるガンダムっていうのが長期活躍の強みだったのかな
ZZ登場後も移動目的でZが利用される場面ちょくちょくあるし
マスターアーカイブ モビルスーツMSZ-006 Zガンダム
291:通常の名無しさんの3倍:2011/10/30(日) 17:34:55.47 ID:???
ZZまでどころかリファインされてCCAやユニコーンにまで出てる。
アナハイムの大ヒットシリーズになったな。
293:通常の名無しさんの3倍:2011/11/02(水) 23:12:05.02 ID:???
むしろそのくらいの立ち位置だから良いと思う。
強烈な面影もないけれど、Zの意匠が受け継がれていると嬉しくなる。
324:通常の名無しさんの3倍:2011/12/08(木) 23:51:17.70 ID:E/oO+/o6
Z計画機って、ほかの試作機にくらべて少数ながらもちゃんと量産されてる機体多いよな
ZもZ+がある意味量産型だし、龍飛もそれなりに作られたよな。リガはまぁ黒歴史として、
リゼルでついに正式採用だw
けっこうすごいなZ計画
638:通常の名無しさんの3倍:2012/03/11(日) 23:32:25.64 ID:???
逆シャアでアムロがZを欲しがってたという設定でご飯三杯イケる
しかしZって、スペック的には同時代のほかの機種に比べて、ファーストガンダムのころほど圧倒的なスペックでもないのな。
むしろ可変MSとしては並か?
あんだけ無双できたのはなぜ?
180:通常の名無しさんの3倍:2011/08/20(土) 00:08:40.49 ID:???
>>176
無双ってほどでもない
むしろ弱くて(というか、敵の機体と戦闘能力の差別化ができてなくて)イライラさせられるって声が多かった
無双レベルで強かったのは最後のハイパー化くらいだけど、あれはどう見てもパイロットの能力だったし
んで、その声を反映して「わかりやすいように」企画されたのがZZ
226:通常の名無しさんの3倍:2011/08/30(火) 15:37:45.23 ID:GqWbg+oZ>>176
無双ってほどでもない
むしろ弱くて(というか、敵の機体と戦闘能力の差別化ができてなくて)イライラさせられるって声が多かった
無双レベルで強かったのは最後のハイパー化くらいだけど、あれはどう見てもパイロットの能力だったし
んで、その声を反映して「わかりやすいように」企画されたのがZZ
1st→BR・超火力・超装甲
Z→
ZZ→合体・超火力
ν→フィンファンネル・超火力
F91→MEPE・超火力
V2→ミノクラ・超火力
Zだけ特に何もないよね
変形はZじゃ珍しくもないしハイメガはメガバズの陰に隠れちゃうし
ZのBR自体特に威力についての描写無いし
Zってイマイチ凄さが描かれなかった機体だな
イタコアタックは別として
汎用性の高さだろ。
重力下でも宇宙でも圧倒的な機動性、単機で大気圏突入まで可能。
ハイメガ、グレラン、BRを携帯可能で火力も十分、
それに加えてムーバブルフレームによる整備性の高さ。
ハンブラビやギャプランみたいな高性能な可変MSに対して真正面からでは圧倒できないけど
長期的な作戦の中ではその他量産機等の駆逐や作戦行動に適したMS。
結果戦場では非常に重宝される存在になれる。
行軍、偵察、遊撃にと何にでも使える万能機だ。
オリジンで「将来的に戦闘機のようなMSもできるかも」とも言ってたけど
ある意味それの完成系だな。
でも腕のいいパイロットをZZとZにのせて戦ったらZが勝つイメージあるよな。
ZZってなんか鈍重のイメージある。
パイロットがよければよいほど差が出るみたいな。
タイトルとして掲げられているΖガンダムはもちろん、
次回作でも初期主人公機で最初から最後まで奮闘したΖガンダムって
ガンダムで一番恵まれてる機体じゃね
288:通常の名無しさんの3倍:2011/10/27(木) 00:49:36.87 ID:???
>>284
ZZのCMアイキャッチは途中からZZに変わると思っていたが
最後までZだったな
優遇されているというか、スタッフ手抜きしてんじゃねーかというか
290:通常の名無しさんの3倍:2011/10/28(金) 22:44:52.13 ID:???>>284
ZZのCMアイキャッチは途中からZZに変わると思っていたが
最後までZだったな
優遇されているというか、スタッフ手抜きしてんじゃねーかというか
やっぱ機動性の高い形態に変形できるガンダムっていうのが長期活躍の強みだったのかな
ZZ登場後も移動目的でZが利用される場面ちょくちょくあるし
マスターアーカイブ モビルスーツMSZ-006 Zガンダム
ZZまでどころかリファインされてCCAやユニコーンにまで出てる。
アナハイムの大ヒットシリーズになったな。
むしろそのくらいの立ち位置だから良いと思う。
強烈な面影もないけれど、Zの意匠が受け継がれていると嬉しくなる。
Z計画機って、ほかの試作機にくらべて少数ながらもちゃんと量産されてる機体多いよな
ZもZ+がある意味量産型だし、龍飛もそれなりに作られたよな。リガはまぁ黒歴史として、
リゼルでついに正式採用だw
けっこうすごいなZ計画
逆シャアでアムロがZを欲しがってたという設定でご飯三杯イケる
639:通常の名無しさんの3倍:2012/03/12(月) 10:38:08.81 ID:???
>>638
最高の褒め言葉だよな
>>638
最高の褒め言葉だよな
コメント一覧 (110)
トッシュとブレイブの会話で
「エゥーゴには高速強襲を仕掛けられる機体があるぞ→Ζか!」ってのがあった気がする
別に特別な機能もないし活躍もいまいちだったし
ファーストはとにかく強くをコンセプトに試作機作って
ゼータはとりあえず試しに可変機ってコンセプトで作った感じ
※4
脚だよ
すんげー危ういところにあるよねw
大気圏突入できるのってZぐらいじゃねえの?
大抵の機体はバリュートとか必要だね
同時代の普及機であるGMIIやハイザックではゲタ必須。
量産配備された可変MAアッシマーは30m近い大型機。
少数で広域活動するゲリラ組織にとっては理想の兵器。
そりゃカラバも簡略化仕様のプラスを量産したがるわけだわ。
あのチート機であるユニコーンですら単独での大気圏突入は出来ないからな
運動性は低そうだし……(震え声)
大戦犯スパロボ
スパロボでもアクションゲームでも別機体になる傾向が強い
ただでさえこの二作は同時に参戦して並び立つ事が多いから
結果ZZはデブで鈍い、MAP兵器はあるけど通常戦闘ではZに劣る、
と全く原作再現できてない仕様に落ち着いてしまった
原作再現したらダブルビームライフルが強すぎるとはいえ、この武器スパロボでは物凄い使いにくいイメージしかない
リガズィも性能はΖに匹敵してる。
グリプス戦役のMSを遥かに超えてMA級なんじゃないの?
火力はメガランチャー持たせればトップクラス
変形箇所多いから整備性や耐久は悪いだろうな
BWSは白兵戦じゃ完全に不利
リガズィは変形機構取っ払った分、MS形態だけなら完成度はZより上。
ただ、変形無い分運用幅は狭い。BWSはほとんど使い捨てのくせに案外高いというオマケ付き。
常に変形用ウィングを背負って戦うのもなんか不格好だし
周りも可変機ばっかでイニシアティブがあるわけでもない
まぁ後付けとは言え、この頃にはデルタプラスも完全してたわけだし
Ζや百式に乗るよりもデルタプラスにアムロが乗るほうがリアリティあるよな
これ全ての可変機に言える事だがZは特に
攻撃じゃなくてデブリが当たっただけで、イカレそう
メタス「許された‥(号泣)」
他のガンダムがゴミに見える
胸(胴)がスカスカつうよりも
変形でパーツが胴のように構成される、の方が実態に近そう
ただザクも座席が左右に移動する関係で
意外と胴体内は空間が多いし
ガンダムMK2も中空の球状コクピットが胴のほとんどを占めてて
非変形機でも実は胴体スカスカだったりする
PGやMG組んでビックリした人いると思うw
弱く見えるのは小説版は呼んだことないからアニメでの描写になるけど中盤ですらカミーユの腕が微妙
だったせい、アムロと同時に出撃した時なんて腕の差ありすぎだろうってくらいだし。
ファーストガンダムも単機で大気圏突入可能だったし
重力下でも宇宙でも圧倒的な機動性を誇ってたな
最後はマグネットコーティングで理論的には無限の反応速度を得たわけで
機動力で劣るだけでファーストガンダムはZなどの他の機体に劣らない性能があるんじゃないか
ファーストの場合一対多数のモビルスーツ&モビルアーマって戦いが多いからなぁ
つーかファーストガンダムの機動性を見てるとフルバーニアンとはなんだったのかって話しになるよなw
そもそも、主流の光学兵器相手に、回避できるのはどうかという問題は別として
バリュードも節約できるし
これだけで満点
Ζ後期はさらにキュベレイとかジオみたいな高性能な機体もバンバン出てきて、ΖΖではそのキュベレイすらロートル扱い…
ほんとΖはよく頑張ってたよ
Eパック忘れたジュドーがライフル振り回してたのは笑ったけど
もっと無双したものだと
ジオやキュベレイより弱く、ハンブラビやバイアラン程度の性能だよ。
MS形態のデザインは大好きだが変形が無理すぎて嫌い、胴体空っぽじゃねぇか。
後付け設定で動力は両足にあるから、通常MSの二倍出力があるらしい。
変形のメリットは移動しかないし、宇宙戦ならリガズィの方が正しいよ。
(作画軽減のため)リアル寄りな射撃戦中心だから。
加速性がいいとか作戦に柔軟性が出るとかアニメ本編でわからない優秀さ
毎週の合体シーンで尺取られないことだな
ガノタはアホだから小説の話までごっちゃにして、リ・ガズィを貶める。
単身変形機能オミットされただけで。
あとアムロが乗ってもZはカミーユほど力引き出せないぞ。
アムロはNTのできそこないだからな。
正直ガンダムのデザインはZが一番好きでした^q^
火力・装甲を優先するならMAや戦艦には勝てない。なのでMSとしての利点を突き詰めた、あの時代、技術における一つの最適解だったのだろう。
UC0087当時は相次ぐ新技術採用、エゥーゴVSティターンズ抗争拡大を受けて、戦力の少数精鋭化すなわち、MS単機に求められる性能のインフレーションが始まっていた。
このような状況下で新しく作られるMSは、どこか一点でも既存機を凌ぐセールスポイントの付加が求められ、試験を兼ねた実戦投入であっても、その長所を活かせるような戦術を進んで使った。
当のゼータにしても他機とは異なった特長を追加された新型MSのなかのひとつ。
そのポイントが「大気圏突入”も”出来るWR形態への変形」、というだけのこと。
一点豪華主義のようなMSの土俵に乗っていく格好だから、これは挑戦者のほうが分は悪い。
そういうアウェイ環境に飛び込み続けながら、大破に至らず戦い抜けたゼータは、他の新型機・試作機に局所的には遅れを取っていても総合的には優秀だった・・・と言えなくもない。
機体性能差よりもパイロットの腕が試されていたね。
百式は流石にキュベレイやジ・O相手には性能差があった。パイロットも相手はハマーンとシロッコだし
もともとZは小規模戦隊のエゥーゴが拠点強襲・電撃作戦用にアナハイムに発注した機体だからな~。本当はジャブロー攻略作戦に参戦する予定だったけど開発が間に合わなかったんだよね。
あの時代だとZを超える機体は多々いたとは思うけど一番に代表されるのはやっぱりZガンダムだと思う。
劇中でもZZはオールレンジ攻撃を回避してサーベルで切り落としたりする超高機動MSだった
なおゲームでのZZは・・・・
ゼータをその技術で再開発したら普通にリガズィより高性能になるだろ。
且つ、移動手段を含む運用性・汎用性が重要であるということもファースト時点で既に判明していた。
適材適所を突き詰めた機体からすれば確かにパラメータとしては劣るが、まさしく総合力やバランスにおいてはかなりの完成度であった筈。(コンセプトとして非情に優秀であった)
また、確かに劣りはするだろうが、正直それらの差は戦局を大きく左右するほどの差ではなかった。
パイロットの一瞬の判断一つで簡単に覆せる差でしかなく、Zの方が性能が低いとは一概に言えない。単純火力であればハイメガランチャーで十分足りてもいた。
ただ、パイロットの腕の差というのがファーストやZZの時よりも極めて狭いか格上相手かというのがZ作中では殆どであったので、当然他作よりも苦戦が続いてしまったというだけのこと。
クワトロの非戦果もその一つといえる。
Z自体はCCA時期の機体とも全く戦えないほどではない。
リガズイの話にあったように最新技術や最新プログラムで中身をマイナーチェンジするだけでも十分使える機体と言える。
尤も、Zを使うならそこから発展させた同系列の別機体が選ばれるだろうが。
抜けたけど、
インフレはアナハイムも分かっていて、且つそれはそこまで大きな差にはなるまいと判断した結果、それらを見越して汎用性という面が重視された、ということね。
そして、ベテランパイロットたちからは、使いどころのある便利さが目に留まり、評価が高かった。
アナハイム技術者もその点自信を持って「ガンダム」の名を付けたことだろう。
どんな戦局でも使える機体、それがガンダムの定義の一つだろうと思うしな。
ただ、水中戦だけは機会が少ないし、省かれていてもそこは仕方が無いのでご愛嬌。
・高威力のビームライフルからグレネード、ハイパーメガランチャー等、充実した武装
・高出力(当時のエゥーゴのMSでハイパーメガランチャーをドライブ出来るのはZだけ)
・加速性が更に向上し、大気圏突入、重力下での他MSの運搬までこなせるWR形態
・当時としては最先端の技術だった簡易サイコミュであるバイオセンサー
突出して強いとは言えないが傑作機だったのは確か
EXは頼みのハイメガラスボスに防がれたりFだとリガズイの方が使い易かったり
αで念願の突撃増えたけどWR形態でないと使えなかったりハイメガの威力射程、運動性とF91の完全劣化版だったり散々だったな良くZファンが切れんかったもんだ
敵に居ると悪夢なZZ
リ・ガズィのBWSと同じ、高コストの使い捨て兵器。
スパロボのせいで勘違いしてる人が多すぎるわ。
ハイメガランチャー以上の出力で連写可能、取り回しもよいZZのダブルビームライフルってUC並みに異常だよな。
そら額のハイメガキャノン使わないわ。
ほぼ単艦か少数艦隊でバラバラに行動せざるを得なかったからな。
その艦隊と艦隊をつなぐ強力なMSというのは非常に重宝される。
ラスト付近ではMA-IIとラーディッシュ救出に間に合わなかったが
バウンドドッグMAをぶっちぎってラーディッシュ撃沈間際に到着したのはその良い証左。
あのスピードがなければMK-IIまで落とされてただろう
ZZの顔がガンダム顔に戻ったのもZの顔が不評だったから
放映当時Zは「ガンダムに見えない」「悪人面」「顔が怖い」とか言われてた
なんかふつーのビームラフルとかわんかかったような。
逆にダブルビームライフルはゲームで過小評価されすぎ。
EXVSとかだと平均以下のライフルだし・・・
Sガンダムとか?
まあウルトラマンでいうところのセブンのツラのポジションてことで。
とは言え現場では全領域で使える機体が欲しい……Zガンダムも元はカミーユが大気圏突入ユニットをガンダムMk-Ⅱに付与、それにMAに匹敵する火力を持たせたのがZZ系。リ.ガスィは連邦が本格的に可変機功を持つMS量産化に向けての布石みたいなもんだ。※226はこんな事も分からないのか?
ガサC「私もぉー‥(号泣)」
出力、推力、ビームライフルの威力などは、近いクラスのガブスレイやハンブラビを上回っている
まあハンブラビは元々スペック自体は低いが、トリッキーな機体という位置付けだが
ギャプランやメッサーラなどは、特化型だし大型機だし単純に比べてもな
Zを初めとして作品内で主人公ロボが他のロボより強いって言う説得力のある演出が出来てないので
レイズナーにはV-MAXって判りやすい最強設定がつけられたらしいよ。
パイロットであるカミーユが非常のスナイパーであれば撃墜数を更に伸ばせたでしょうが彼はメンタル面で迷いがあり適正に問題があったwww
格闘戦や装甲強度における向上は旧型機と大差無かった為に苦戦も多く、逆に運用面では複雑な構造が災いしてメカマンを選ぶ機体だったでしょう。
カミーユがマークⅡに乗り続けている方が良かったでしょう。
アムロがZplusを欲しがったりしたのはアムロにはメンタル面での躊躇があまり無かったからでは?
MA形態で大気圏突入・飛行可能、移動力も十分。でもってMS形態も十分強い。
非可変機なν使うよりも、運用面で役立つ面が多い。
強襲上陸はわりと簡単だけど、逃げるのは難しい。
Zは戦術・戦略的にすごい価値がある。
ただ、ニュータイプパイロットであるカミーユが開発に関わっていることで、普通のパイロットでは指摘できないポイントも調整され、初めての『ニュータイプが真価を発揮しやすいガンダム』となったのが一番のアドバンテージだと考えられる。
ハイメガありきの狙撃→離脱機体だったのに、機動力による援護の方が評価されて量産される事に
(まあハイメガの威力がZZのWBR以下という事考えるとさもありなんだが)
※69
ZZ終了後にとったアンケートではZがぶっちぎりだったけどね
パイロットもだけど、発表当時は散々な叩かれようだった
「こんな顔ガンダムじゃねえ」
「バルキリーのパクり」
「これ胴体どうなってんの?」
「これアムロ乗るの?」
インターネットが有ったら多分、種死なんか比較にならないくらいアンチスレ建ったと思う
ヘタレ扱いされるけど、クワトロ大尉はマラサイと同じ性能の百式で
最高クラスのNT+グリプス最強のMS2機(ジ・オ+キュベレイ)相手によく逃げきり
コロニーレーザー守りきって勝利に導けたよね。
ハイパーメガランチャーって劇中だとほとんど活躍してないよね
実は複雑ながら1秒ほどで変形できる、あの変形機構が最大の売りだったりするんだけどな。
でもコストかかりすぎるしメンテし辛いから
ZII→リゼルはメタスの変形を採用したわけだ。
まあ、大火力や高機動性など機体自体の高性能に加えて、可変による航続距離の長さ&単独で現場に高速接近できるってのがウリなんだろう
実際、大出力で急速接近、大火力で一撃加えてそのまま離脱とか出来る機体はそうはいなかったわけだから
ただ、敵がジオやらキュベレイやらの高性能機やサイコミュ機だった事に比べて、百式のメガバズーカランチャーが印象強すぎて霞んじゃったのは確かではあるww
可変機構にしても敵機に可変持ちが出まくってた時勢の上、可変無しの機体もゲタ乗ってればおkだったし・・・確かに、設定抜きでロボットアニメとしてみたらどこが優れてるんだろうってなりそうだわ
そりゃ子供の頃は整備性やコストなんて現実的な問題は分からないからな
見た目の派手さが重要
サザビーにファンネルがなければな、あのフィンファンネルバリアーを除けば
お互いファンネルが同数ならアムロはヤクトでサザビーを落とせたと思う
やっぱZは汎用性の高さだよ、宇宙でも使え、バリュート無しで大気圏突入
地上でも飛べるし旋回性能高く、ハイパーメガランチャーで火力も十分
ZZは小回りきかないし、駆動時間が短すぎる、あの火力やFAZZはチートだが
それとバイセンだと、ZZでファがZを使えなかったのは、カミーユ仕様のチートピーキーバイセンが使いこなせなかったからだろ
ZZもZZ時のZもカミーユのバイセン以下だし、癖のないように設定変更されてる
百式にバイオセンサーとシールドと変形機能・武装の違いがあるくらい?
百式はマラサイクラスのMSなんだよね。貶めるという意味でなく。
だから、後半のシロッコ設計のバイオセンサー搭載機体やその他の最新鋭機に苦戦したのは凄くはあったが、わかりやすさと盛り上がりには欠けたのかもしれない。
ちなみにZZは化け物以上の化け物。ジ・Oの後継機といわれたほうが納得できる。
ジュドーがZのほうが操縦が楽と言っていたし。
リガズィにバイオセンサーは無い。
アムロはCCAで苦労しすぎやろ・・・
Zガンダムはそれ一台で変形などの多様性をもたそうとしたので、突出した部分はなく、便利さを売りにした機体だから、アムロやシャアからしたら百式の方が良いと言うと思うな
ZZのようにパーツ分けして、それぞれに機能分けをさせた方が合理的と言える
Zは過渡期の半端機
それも宇宙・大気圏内問わずという条件も加えれば、かなりアドバンテージでかいと思うけど
それとは別だけど、造形・配色・名前。どれをとっても優れてると思う。
設定だけど他機種のビームライフルの出力ってどんなもんだろう?
ガンダム無双でのZZの不遇っぷりは今でも忘れられん。
シナリオは異様に少ないし、機体はZ以下の性能のダメMSになってた。
マジでコーエーのスタッフはZZに何か恨みでもあるんだろうか?
何故に機動力落ちるメガバズ押し付けられたのやら
ビームコーティング付けてスリム化したリック・ディアス=百式ですし
敵もビーム効かないから苦戦していましたし
とりあえず、ゼータって、百式のゲタ…(マチヤガレ
あれだけ姿勢制御スラスターを搭載してるのに鈍いわけないだろ。
Zに比べると機動性は落ちるかもしれないが、運動性はむしろ圧倒してるわ。
フルチューンしたZを高い移動力で単機敵陣に放り込んで敵ターンで反撃無双して倒す、削る、そして生き残る
ヤバかったら変形して逃げてきてもいいし使い勝手はたしかに良かった
当時はいらいらした
ガンダム主人公機体デザイン的には一皮剥けたかんじはある
当時はすかんかったが
ウェーブライダーという名前も先進的だったな
壁紙風にしたのは他の誰かだったかもしれない。
たまに見かけるんだけどマークⅡ(スーパーガンダム)とZZは見ないな。そっちも貼ったんだけど。
確かによくみりゃ、ウェーブライダーじゃなくてウェーブシューターだしな。
シャアはZに乗るべきじゃないな、足が飾りじゃないから
あくまで保険的な機能で完全に保証できるものではないし、機体にダメージが残るため戦闘を継続できず重整備が必要になるよ。
防御に関しても大気圏突入のために高耐熱でビームに強く、衝撃に耐えられるようフレームも堅牢にできてるから、意外と頑丈だよ。
アニメだとカミーユがすぐ取っ組み合いからの話し合い始めちゃうから強さがわかんなかったけど、他部隊の救援のためにZとメタスで先行したり先制攻撃しかけたり特性をいかした運用してるんだがな。むしろ宇宙用のキュベレイやらガブスレイ、ハンブラビと互角に戦い大気圏内用のアッシマーを圧倒したりしてるZは脅威的だと思うがな。
何時でも何処でも使える機体に、バイオセンサーも積んでいるし。
ZZは重装甲、高機動、超火力、卓絶した運動性にたっぷりのバイオセンサーと高出力のジェネレーターで弱いわけが無い。小説版ジ・Oみたいなもんかな。
アムロが乗ったらさぞかし凄い事になってただろう
移動が大変な大気圏内でさえ、素早く確実に2機もMSを送り込めるとか凄まじいじゃん
しかも本来かかるSFS分の人員(乗員、・整備員)もほかのSFSやMSに割ける
エゥーゴみたいな少数戦力には電撃作戦が必要だったろうし
人にも余裕がないんだから、『安定』して様々な用途に使えるZは重宝されてしかり
Zを量産してエースで小隊を組んだりすりゃそれこそ脅威になるかなと
ムーンクライシスにZの発展機で編成された小隊が出てくるよ
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