コメント一覧 (231)

1. • 132. 名無しだけど...どやさ！？
   • 2014年01月08日 20:38
   • サイコフレームの封印って現実で言うフロンガスみたいなもんだろ
     フロンガスはオゾン層を破壊するから使用禁止＝封印状態にあるけど、
     今までの研究データや実用データが閲覧不能になったわけじゃないので、
     それを利用した新研究はバンバンやるし、代替用の新素材だってバンバン作られる
2. • 133. ガンダムさん
   • 2014年01月08日 22:42
   • ※129
     さんざん言われてるけど、F91にはサイコミュも積まれてる。
     小説のみならず映像本編でもシーブックの母がちゃんと明言してるよ。
     サイコフレームも後のムックが無視してるだけで、もともと搭載されてた。
     サイコミュが廃れたってのは、たまたま後の続編でニュータイプ専用機が目立たなくなったことから、
     最近の連中が後付でやたらと定説化しようとして広めてるっぽい。
3. • 134. ガンダムさん
   • 2014年01月09日 01:15
   • F91は、
     ジェネレーターの小型化という大きな技術のブレークスルーがあって、
     小さく軽く作れた。
     機動性
     継戦時間
     被弾面積の縮小
     運用コスト
     有り余る出力によるビームシールド
     等々で、飛躍的に性能向上、旧世代機は相手になりませんでした、
     って話だよね
4. • 135. ガンダムさん
   • 2014年01月09日 02:30
   • F91を通り越して、V2アサルトバスターにもユニコーンは勝てる！とか本気で言ってる奴居るもんな……
     ユニコーンの基本スペック＝覚醒して神状態で考えてるんだろうか
     時間無制限でNT-D状態で戦闘可能なら勝負になるってレベルだろう
5. • 136. 名無しさん
   • 2014年01月09日 03:08
   • 20年前に作られたマクラーレンF1より遅いクルマなんて腐るほどありますし
6. • 137. ガンダムさん
   • 2014年01月09日 04:44
   • サイコミュが過去の技術になったのってNTとか特殊な人しか使えないサイコミュに代わって機械的に再現したミノフスキー通信が出来るようになったからだろ
     ショットクローとか普通に無線制御されてるし
7. • 138. ガンダムさん
   • 2014年01月09日 05:03
   • ※136
     車と、架空とはいえ兵器であるMSを同列に語るとかアホか
     
8. • 139. ガンダムさん
   • 2014年01月09日 10:52
   • マクラーレンと比べるなら、同じ高性能スポーツカーと比べないと
     F91もUCも当時最高性能の機体だから比較になる
9. • 140. ガンダムさん
   • 2014年01月09日 20:22
   • ※136
     安全性ガン無視の時代の代物と排気量どころかタイヤにまで規定がある現代の車を比べちゃう男の人って…
10. • 141. ガンダムさん
    • 2014年01月09日 20:48
    • ※137
      あぁそうか、ミノフスキーコントロールが確立されつつあったのも、ファンネル兵器が目立たなくなった要因として結びつくな。
      なかなか鋭い考察だね。
11. • 142. ガンダムさん
    • 2014年01月09日 21:47
    • ※107
      毎回とんでもない勘違いしてる人がいるけど、MSA-120はガンダムでも何でもなく
      中身はただの「ヘビーガン」です。それに皮被せただけの手抜きMS
      しかも作ったのはAEのジオニック事業部というガンダム等を作ってる本流から外れた零細事業部です
      こんなもんを技術の結晶なんて言ってるなんて爆笑ものですよ
12. • 143. 名無しさん
    • 2014年01月09日 22:23
    • そもそもVSBRの性能って具体的にどんなもんよ？
      
      ZZの2連装メガビームライフルが10.6MW×2、
      ユニコーンのビームマグナムは設定こそされてないが、メガバズーカランチャーと同等と言われており、また上記の2連装メガビームライフルがメガバズーカランチャーに匹敵すると言われている
      一方でVSBRは高威力だ高出力だ言われてるけど、どんだけの出力か設定されてないし、また比較対象もない
13. • 144. 名無しさん
    • 2014年01月09日 22:45
    • ※139
      エンツォがいい比較対象になる
      どちらも技術を結集して作ってて、ほぼ同価格で、同じスーパーカーで、発売時期は約10年の差
      しかしマクラーレンF1の方が高性能で速いという
      
      だからユニコーンの方が強い、と言う訳ではないが、
      必ずしも後に作られたものの方がいいという事にはならんと言いたいのさ
14. • 145. 名無しさん
    • 2014年01月09日 22:49
    • 威力がビームマグナム>ヴェスバーでもどうでもいいんだよ。どっちも「当たれば墜とせる」のに違いは無いし。
      ただ上でもあったようにマグナムの使い勝手の悪さはトップクラス。Eパックを装着できるのは
      5個まで（予備を合わせても最大15個）で、最大連射数は当然5（15）発。
      ヴェスバーはジェネレータ直結方式の為エネルギー切れは基本起きない。威力は劇中確認する限り
      デナン・ゾンのビームシールドを貫通しそのまま敵機を撃墜できるレベル。
      本体から切り離しても数発は発射可能、おまけでAMBAC機能もあり。
      どっちが火器として優れているかは一目瞭然の気がするが。
15. • 146. ガンダムさん
    • 2014年01月10日 00:12
    • ジェネ直結というのは撃つたびにMS本体のジェネに負担がかかってるから一長一短
      あとヴェスバーは照準がブレるという欠陥を抱えている
16. • 147. ガンダムさん
    • 2014年01月10日 01:18
    • ※146
      ヴェスバーの照準ブレって欠陥そのものでなく部品の摩耗によるものじゃなくて？
      F91はロールアウトから数年経過している機体だから部品によって新旧が入り混じってることが原因だと思ってたけど（どこかで明確にされているならごめんなさい）
17. • 148. MG名無しさん
    • 2014年01月10日 02:53
    • 並のＭＳじゃ反動が大きすぎて扱えないマグナムの方が欠陥度合いはよっぽど上だろう
18. • 149. ガンダムさん
    • 2014年01月10日 04:19
    • ※146
      オレもあれは欠陥ではなく、過酷な現場での整備上の問題だと思ったな。
      満足な部品調達やメンテナンスができないスペースアークで、フル稼働で酷使されているF91を表す演出だと。
      少なくともヴェスバーにそんな欠陥があるなんて説は初耳だ。
19. • 150. 名無しさん
    • 2014年01月10日 08:15
    • ※145
      なんで「マグナムとVSBRどっちが優れてるか」を語ってんの？
      誰も聞いてもないのに
20. • 151. ガンダムさん
    • 2014年01月10日 10:07
    • 技術という面では金をかければよいものが生まれるのは当たり前だと思う
      F91 のときに本気で金かけて最新技術もりこめばやっぱ化け物生まれるんでないの？
21. • 152. ガンダムさん
    • 2014年01月10日 11:18
    • 後付けの設定で、無茶を言うなよ。大体、小型化した理由の中にはコロニー内での戦闘でビーム兵器のコロニー破壊が問題にされていただろう。主に、fastやZ辺りね。赤い人もZで注意をしていたでしょう。
22. • 153. ガンダムさん
    • 2014年01月10日 11:43
    • >長谷川先生がコツコツと描写するだけで、あとは殆ど触れられないんだよなぁ
      >宇宙世紀二桁の狭い範囲で外伝つくるんじゃなくて、
      >もっとのびのびと時間をかけた外伝作品を作って欲しい
      
      それを期待して作られたのがガイアギア、F91、V、クロボン(無印のみ)なのに俺たちが
      「モノアイじゃなきゃやだー」
      「1/100主流じゃ今までのと並べられないじゃん、やっぱ1/144がいい～」
      「他の作品のキャラを出せないから駄目」
      と否定しまくった結果だからなぁ～。
      
      それにF91以上、V2未満なんて枷つけられてそれをクリアできる設定を作るのは
      オーパーツしか作れない今のサンライズじゃ無理でしょ？
      
      UC123以降は長谷川センセが描かなくなったらもう出てこないと思うよ。
23. • 154. MG名無しさん
    • 2014年01月10日 12:42
    • サンライズは宇宙世紀はジオン出さなきゃ売れないというのをはっきり悟ったようだから
      今後もジオンが名実ともに消滅した後の宇宙世紀の歴史を埋める作品は少ないだろうな
24. • 155. ガンダムさん
    • 2014年01月10日 19:49
    • おまえら少しはf90にも触れてやれよ！
      
25. • 156. ガンダムさん
    • 2014年01月10日 22:37
    • ※149
      ビギナゼラの設定（プラモインスト）
      ヴェスバーに上下2つにセンサーを装備し、F91のヴェスバーで問題となった照準のブレや不安定さを解消し命中率が向上した
      
      整備不良でたまたまブレたってだけなら、こんな抜本的な改良を施す必要はないわけよ
26. • 157. ガンダムさん
    • 2014年01月10日 23:00
    • ※156
      そんな記述があるのか。
      なんか後付の最たるものみたいな設定だな。
27. • 158. 名無しのガンダム好き
    • 2014年01月11日 00:45
    • ユニコーンは虹の彼方を見た技術者が
      「なんじゃアレ、絶対ヤバイやろ…。こんなもん封印じゃ！」
      ってやっててもおかしくないよね。
      不思議系青年が最終的に神格化一歩手前まで行っちゃうから
28. • 159. ガンダムさん
    • 2014年01月11日 00:48
    • 知らない設定を後付ってことにしたがる輩はどこにでもいるな
29. • 160. ガンダムさん
    • 2014年01月11日 00:56
    • いやいや、MSVなんて基本、本編の後付だろ。
30. • 161. ガンダムさん
    • 2014年01月11日 21:33
    • F91は長編の予定だったからMSVのどこが後付けなんだかはっきりしないはずだが
      ってかゼラが後付けでもF91の欠陥は後付けってことにはならないし
      MSVみたいな一大グループを後付けなんて言ったら初代以降の作品を後付けっていってるくだらない極論と変わらないだろ
31. • 162. ガンダムさん
    • 2014年01月11日 23:01
    • F91の欠陥って、シークレットフォーミュラ以前に（映画公開の段階で）設定あったの？
      
      >>MSVみたいな一大グループを後付けなんて言ったら
      
      Z-MSVとかCCA-MSVのいろんな機体や設定が後付けじゃないとでも？
      
      >>初代以降の作品を後付けっていってるくだらない極論
      
      だからここでも多くの人がユニコーンのいろんな新設定を問題視してるんでしょ。
32. • 163. ガンダムさん
    • 2014年01月12日 01:00
    • 続編は、すべからく後付なのは当たり前じゃん。後から設定つくるんだから。
      デンドロビウムがオーパーツって槍玉に上がるの見りゃわかるだろ。
33. • 164. MG名無しさん
    • 2014年01月12日 04:12
    • 別にデンドロはオーパーツではなくね？
      デザインはともかく、技術を結集すれば作れないこともないって意味で。
34. • 165. ガンダムさん
    • 2014年01月12日 09:35
    • デンドロは言ってしまえばガンダムが脱出ポッドなだけのMAだし。ビグザムやビグロから考えても順当な進化と思える。ｉフィールド発生機が剥き出しだから、見方によっては一年戦争中のジオンMAより劣ってすらいる。
      
      デザインがディープストライカー→デンドロだからオーパーツ扱いしてる人が多いんだろ。
      
      ユニコーンもゼータ、ダブルゼータ、νが見せてきた奇跡から見るとさして驚異的でも無いんだけど、後発のF91が派手なオカルトやってないから勘違いする人が多い印象だな。
      
      結局派手なオカルトやり過ぎると録なことにならないってのはカミーユ、アムロ、バナージも踏襲してるから間違った描写はしてない。サイコフレーム最強は新規ファンがニュータイプに幻想を抱きすぎてるだけだ。
      
      F91～X3はサイコフレームになんて頼らなくても大切な人を守れる、ニュータイプ云々じゃなくて人間として戦わせてくれる機体なんだと思ってる。
35. • 166. ガンダムさん
    • 2014年01月12日 12:06
    • ※165
      別にその面子も頼ってる訳じゃ無いんだがな。制御しなきゃ意味がないのは全員が思ってる事だしな。
36. • 167. 名無しさん
    • 2014年01月12日 12:23
    • カタログスペックの比較じゃ明らかにF91の方が上なんだけどな。
      オカルトありきで議論するからどうにもややこしい事になる。
37. • 168. 名無しさん
    • 2014年01月12日 14:56
    • どこの世界にもデフレとインフレがあるということだろ
38. • 169. MG名無しさん
    • 2014年01月12日 15:17
    • 解明されてないオカルト現象に頼らず、既存の技術を順当に発展させたF91を退化と言ってよいのか
      脱魔術化は合理化・近代化の証拠だろ
39. • 170. ガンダムさん
    • 2014年01月12日 19:18
    • ※162
      後付けを理由に重箱の隅をつつくような叩き方してるからくだらないなんて言われるんだろ
      ヴェスバーの照準ブレの話からユニコーンや他のＭＳＶにズラして話を誤魔化してるし
      ケチのつけかたが陰湿だな
40. • 171. ガンダムさん
    • 2014年01月13日 01:03
    • ヴェスバーの件については
      劇中に特に説明もなく照準がぶれた描写があってそこを拾った良い後付だろ。
      駄目な後付ってのは先に存在した設定を無かったことにして上書きされた設定じゃないのか？
41. • 172. ガンダムさん
    • 2014年01月13日 08:05
    • まあそういう事なんじゃないかな。ただあの描写からＦ９１（のヴェスバー）には欠陥があるって設定を作っちゃったんなら、
      それを良いととるか悪いととるかは人によって意見が分かれるところだろうけど。
42. • 173. MG名無しさん
    • 2014年01月14日 02:12
    • F91小説版だとサイコフレームはパイロットの脳にかかる負担が大きいから、代わりにバイオコンピュータ開発して載せたみたいな設定だった気がする
      
      多分、閃ハサ以降F91以前にサイコフレーム搭載機のパイロットがカミーユ状態になってたんだよ（適当）
43. • 174. ガンダムさん
    • 2014年01月15日 14:40
    • 俺が聞いたのは
      「サイコミュの負荷のかかるヤバい部分はみんなバイオコンピューターに肩代わりさせるから、従来より楽にサイコミュを扱えるお」
      だった気が。
      連邦のサイコミュはビット操作より機体制御に重きを置く傾向があったからF91の変態機動にも納得の設定だったな。
44. • 175. ガンダムさん
    • 2014年01月16日 01:44
    • ※170
      反論せずに誹謗中傷か・・・。
45. • 176. ガンダムさん
    • 2014年01月16日 10:06
    • 俺もすっかり記憶があいまいになってたので、ひさしぶりに小説を読み返してみた。
      モニカによるサイコミュとバイオコンピューターの説明が言葉足らずすぎていまひとつよく分からないんだが、
      サイコミュがパイロットの脳細胞に悪影響を与えるのでバイオコンピューターを開発したみたいなセリフがあるね。
      どうもパイロットとサイコミュを仲介してるか、もしくはサイコミュのメイン部分に組み込まれてるぽい会話もある。
      グルスによると「サイコミュはバイオコンピューターのおかげで性能がアップし、パイロットの負担も軽くなっている」とも言ってるな。
46. • 177. ガンダムさん
    • 2014年01月17日 15:31
    • ※175
      つ鏡
47. • 178. ガンダムさん
    • 2014年01月18日 23:47
    • ほんとそうだよね、※177さんw
48. • 179. ガンダムさん
    • 2014年01月19日 16:56
    • 宇宙兄弟で、設計図があっても、ノウハウが継承されないと技術として廃れるってのがあったけど、
      コンピュータが高速化して、膨大な物性データを取り扱ったシュミレーションが可能な宇宙世紀でも、
      結局は人の手が入らないと技術として完成しないんじゃないかなと思ったりした。
49. • 180. ガンダムさん
    • 2014年01月20日 18:52
    • 車だって新しいモデルが必ずしも性能が上とは限らんからな、いらん機能はつめこんでても乗り心地とかハンドリングが退化してる車は結構多い。
50. • 181. ガンダムさん
    • 2014年01月21日 22:35
    • まじかよ・・・ドップとかホワイトベースってそんな早いんだ
      クスィーより早いとか萎える
51. • 182. MG名無しさん
    • 2014年01月22日 20:23
    • ※153
      ガイアギアは逆シャアよりも前からあった作品だからちがくね
52. • 183. ガンダムさん
    • 2014年01月22日 21:55
    • ヴェスバーの銃身のブレは、シーブックが空気の抵抗が…云々って言ってなかったかな？
      F９１のはレール式で保持が弱いって設定なんだろうけど。（代わりにパージが簡単みたい。設定画あるし）
      描写で見る限り、パイロットへの負担軽減・安全性向上はF９１の方が良好な希ガス。
      戦闘力は別にして、時代を追うごとにMSの機械としての信頼性は向上していってて、決して後退は
      してないように見えるよね。
53. • 184. ガンダムさん
    • 2014年01月22日 22:44
    • 戦闘機で例えてすまんが
      一年戦争→太平洋戦争
      グリプス戦役→ベトナム
      冷戦→CCA
      くらいのペースでは？
      ミノ粉で誘導弾ダメで有視界戦闘ならばF5がF22を落とすこと「も」あるような感じかと。古いﾐｸﾞがF4落としたり、とか。
      まあロマンですなｗ現代がF91の時代ならばユニコーンはF14くらいか。ミノ粉下のガンファイトならばまだ行けるのかも。ただパイロット負荷は高いし稼働率は低いし継戦能力も低い。
54. • 185. ガンダムさん
    • 2014年01月22日 22:50
    • 高級車よりそこそこ走れるハイブリッド軽の方が売れてるだろ？
      そう言うことだ
55. • 186. 名無しさん＠ダイエット
    • 2014年01月27日 17:47
    • WBがマッハ12！？
      それが一番の驚き。
      
56. • 187. 名無しのガンダム好き
    • 2014年01月27日 21:31
    • ヴェスバーはクロボンで0130年代でも最強クラスの威力って言われとるんやで
57. • 188. MG名無しさん
    • 2014年01月29日 14:21
    • ダウンサイジング成功してて整備コストも下げられてて、安定した性能発揮できて汎用性上がってる
      しかも想定外のM.E.P.Eでネオ・サイコミュシステムへのカウンター兵器にもなってる
      
      ユニコーンなんて不安定極まりないオカルト機体よりはるかに進化しとるわ
58. • 189. ガンダムさん
    • 2014年01月31日 21:08
    • なぜリゼルユニコーンの後に消えた？赤い野郎に潰されていて高コストだけど一用強いのに。ジェガンの派生型も。
      
59. • 190. ガンダムさん
    • 2014年02月02日 01:07
    • コストの問題でしょ
      エース級の機体１０機つくって機体技術相応のパイロット育てるよりも簡易的で使いやすくて安い機体を３０機作ったほうがコストにもやさしいし軍隊的には強い。
      戦争はタイマンはるもんじゃないしね
60. • 191. ガンダムさん
    • 2014年02月02日 23:57
    • >>189
      そのリゼルが最新作にしか出てこないんだからいくら時系列的に未来でも出し様がないだろ。
      というメタ的な意見は置いといて、
      逆シャアでギラドーガしか映ってなかったみたいに出てきてないだけで123年頃にはまだいたんじゃね？(これもメタか）
      ジェガン同様二線級かもしれんけど。
      だいたい辺境コロニーの数日しか描写されてないんだよF91って。
      
61. • 192. 名無しさん
    • 2014年02月03日 00:07
    • >>189
      別にリゼル強くないよ。変形できるだけのジェガン。むしろ当の兵士達からの不満は高い。
      じゃなきゃ名無しのエースがリゼルでなくスタークジェガンを使う理由は無い。
      可変機自体がそれなりに腕を必要とするとなると、いくら高性能でも使える人間が少なけりゃ、
      中途半端な性能しか発揮できないからな。
      一般人に高級パソコン与えても使いこなせないなら、別に普通のパソコンでよかろ？
      OS補助もV時代までいかないと、一般レベルじゃそれほど当てにならなかったのかもしれん。
      多分F91の直前か直後辺りで淘汰されていったんだろう。そういう事にしておこう（提案）。
62. • 193. 　　
    • 2014年02月03日 12:25
    • 大人の事情の後付設定と知った上でネタとして語るならともかく
      本気で罵り合ってるやつらってなんなのw
63. • 194. ガンダムさん
    • 2014年02月03日 18:00
    • それを言えばズダとかGPシリーズとかはどうなるんですかねぇ・・・。まぁGPシリーズは一連の事件自体闇に葬られたわけだけども。
64. • 195. ガンダムさん
    • 2014年02月04日 03:09
    • 長谷川は妄想同人誌だろ。
      絵が下手すぎる。
      メカもダサい。
      小学生の「僕の考えたガンダム」そのもの
65. • 196. ガンダムさん
    • 2014年02月05日 11:02
    • ショットランサーに触れてる奴がいるが、ビームシールド対策ではないよ。
      コロニー内での戦闘でコロニーを傷つけないために開発されたもの。
      
      F91はサイコフレーム積んでないはずだったと・・・
      サイコフレームは脳細胞にダメージを与えるので、新型のバイオセンサーを積んでるはず。
66. • 197. ガンダムさん
    • 2014年02月05日 16:44
    • >>196
      
      映画公開当時の月刊ニュータイプの記事や、各出版社からいくつか出ていたF91のムックには
      ふつうにサイコミュやサイコフレーム搭載って書かれてたよ。
      
67. • 198. MG名無しさん
    • 2014年02月11日 18:27
    • パイロットが完全に賢者モード入ったら、確実にユニコーンの方がヤヴァイ。
      
      まぁ必ずしも、後の時代の方が性能が上とは限らんよ。
      ちなみに現状UCラストエピソードのGセイバー〜Gサードの大元はヘビーガンなので、
      良くてF90並の性能ではないかと思われ。
68. • 199. 僕自身コメントする喜びはあった
    • 2014年02月15日 16:11
    • おもちゃの販促作品の後付け設定に
      真剣に突っ込んだらあかんよｗｗ
69. • 200. ガンダムさん
    • 2014年02月17日 14:40
    • UCにビームシールド無いんだけど…
70. • 201. 名無しさん
    • 2014年02月17日 14:47
    • スレタイが「技術的に退化してないか？」だから、それに対する返答は「NO」。
      小型化とビームシールドが存在する限り、F91の時代の方が技術では上。
      何か議題が「F91よりユニコーンの方が性能良くね？」に変わってる気がする。
71. • 202. 名無しのガンダム好き
    • 2014年02月18日 21:59
    • クロボンきらいじゃないけど正史扱いで語られるのは嫌いだわ
72. • 203. 名無しのガンダム好き
    • 2014年02月19日 16:32
    • ユニコーンだとコスト結構かかるし、あんな強いの強奪されたら終わると思うよ。
73. • 204. Gamehard774
    • 2014年02月21日 15:54
    • 言われる原因はオカルトパワーのせいだもんな
      サイコフレームについては設計者達もよくわかんねぇって言うぐらいだし
      カタログのスペックではF91が格段に上ってことでFA
74. • 205. ガンダムさん
    • 2014年02月23日 01:54
    • とりあえずユニコーンの基本性能では話にならんぞ
      バンシィ・ノルンですら出力重量比はヘビーガン以下だ
75. • 206. 名無しさん
    • 2014年02月25日 01:52
    • まず根本的な疑問として、UCは正史扱いなのか?
      各シリーズにノベライズがあるわけだが、それらは当然正史ではない。
      ノベライズ同士のつながりってあんまりないし‥‥。
      だとしたら福井の小説であるUCも正史ではないと思うんだが。
      ましてそれのアニメ化なんて。
76. • 207. ガンダムさん
    • 2014年02月25日 02:27
    • まあ、あれだ、オカルトパワーの技術は退化したが、一般的な技術は進化したってことだｗｗｗ
77. • 208. 名無しのガンダム好き
    • 2014年02月25日 10:15
    • 性能はともかく技術面が向上している
      サイコフレームの技術が15M級のMS開発の足がかりになっている
      
      かつてMS搭載されていたが消えて言った技術
      エグザム→対NT用殺戮システム。開発者死亡で消える（NT-Dも似た能力だが開発理念は異なる）
      アリスシステム→Sガンダムに搭載された人工AI。高コストと時間がかかることから消える
      NT-D→ニュータイプデストロイヤーの略。NT神話根絶のため連邦が開発した
      可変機構→コストがかかったり、ビームシールドで大気圏突破可能で廃れた第3世代MSの技術
      Iフィールド→少なくても量産型MSには装備されていない
      ABCマント→Xガンダム専用の防具。対弾性の低さと高コストからUC0136には製造されていない
      サイコミュ（ファンネル系）→UC0105～0120には廃れた技術。UC0153には使われるようになるが再び廃れていく
78. • 209. ガンダムさん
    • 2014年02月25日 15:37
    • 映像化されていれば正史
      但し小説内の記述はその限りではない
79. • 210. 名無しの提督さん
    • 2014年02月26日 19:49
    • 単にｕｃがガンオタの書いた「俺の考えた最強のガンダム」的同人話ってだけ。無かったものとして忘れればよい。
80. • 211. ガンダムさん
    • 2014年02月26日 20:45
    • Iフィールドってどのくらいまで防げるんだっけ？
81. • 212. ガンダムさん
    • 2014年02月28日 00:47
    • 小型化>
      ランナーを減らさないとキットの高等が止まらないって、当時のホビーショーでいってた
82. • 213. ガンダムさん
    • 2014年03月13日 22:44
    • ビームマグナムはサーベル並みの威力を持った紫電発生させるのが怖い。
      あとセンサー系はサイコフレームを要するユニコーンに軍配があがりそうだ。
83. • 214. 名無しにかわりましてGUNDAMがお送りします
    • 2014年04月01日 22:19
    • とりあえず真面目に双方の性能考える
      固定装備以外はゲーム登場時に多いい
      UC、BM、HB、BG、専用縦
      F91、BR、BB
      として
      単純スペックは当然F91ただしサイコミュによるNT補正の上昇値はUCが↑これは単純にUCのサイコムレーム量が圧倒的に多いため（逆シャアから）
      武器の危険性ではややUCが↑BMとヴェスバーがBSとIFを貫通できなかったときの危険性は同じだが貫通した場合ヴェスバーの場合運がよければ腕一本で済むがBMの場合確実に撃破されるただし継続力は低い
      防御性能はF91が↑BSは使い回しがよく携行性に優れているためF91は２つ固定装備で携行UCはあくまで物理シールドにIF機能がついているためBSに劣る
      汎用性UCは機能的汎用性は高い（アームドアーマーやフルアーマー）が操縦面での汎用性は低いこれは高いNT能力者の強い意思がなければDMで暴走状態になるためOTの場合最悪死亡する対してF91は機能的汎用性はイマイチ劣るがNTでなければ性能を発揮しきれない程度でパイロットへのハードルは低い
      特殊機能はUCが限定的にUCが↑最大稼働状態のF91の分身はあくまでセンサー誤認によるものNTは敵の気配をつかめるためUCを最大稼働（原作のシナンジュとの最終決戦時）させた状態では通用しないと思われる逆にUCの金縛りはF91はおそらく解くことはできないだろう
      結論
      基本的な性能面ではF91に軍配しかし機能差を覆す可能性をUCは持っているそれを使えるかはパイロット次第と思われる
84. • 215. 名無しのサッカーマニア
    • 2014年04月04日 12:44
    • ちとUCに都合の良い描写が多いぞ。木星帝国最強NTだったカリストが全く追えないのがF91の最大稼働だぜ。気配掴めてもそれこそF91以上に動けなきゃ意味がないんだが。
      
      それとヴェスバーは貫通タイプと威力UPタイプに使い分けられる。あくまでも劇場版ではBSを貫くために貫通タイプを使ってただけで、威力UPタイプを使われたら腕一本で、じゃあ済まないんだがね。
      
      それと機体汎用性で言うならF91はF90同様ハードポイントで武装の追加とかできるはず。全てにおいてF91の方が上だよ。
85. • 216. 名無しにかわりましてGUNDAMがお送りします
    • 2014年04月10日 23:19
    • F91より遥かに遅く、武装もしょぼいシナンジュを瞬殺できないNT-D。
      どう考えてもF91が優勢だわな。
86. • 217. 名無しにかわりましてGUNDAMがお送りします
    • 2014年04月25日 16:26
    • ※214
      自分の日記帳に書きなよ
      機能的汎用性（）
      
87. • 218. 名無しにかわりましてGUNDAMがお送りします
    • 2014年05月01日 00:19
    • だからお前はアホなのだ
88. • 219. 以下、GUNDAMがお送りします
    • 2014年07月06日 18:42
    • F91にもバイオセンサーやサイコフレームは搭載されてるけど
      バイオコンピュータで制御されてるからオカルトパワーみたいな制御不能な力は出ない
      
      最大可動やらサイコフレームやらでパイロットやコンピュータの能力を超えて
      制御不能になったりパイロットの肉体や精神の限界を超えないように制御できてるわけで
      技術が進歩してかつては不安定だったものを制御できるようになり
      安定した能力が発揮できるようになった結果だな
89. • 220. 以下、GUNDAMがお送りします
    • 2014年10月22日 21:58
    • F90の時代の漫画での設定がサイコフレーム争奪戦っぽい感じだったからな
      F90の各タイプにサイコフレーム装備されててアクシズ押し返した戦いに参戦した奴が
      その力を狙ってガンダムタイプを取り合うって奴
      
      F91に搭載されてないとか今更設定変更されると超矛盾するから辞めてほしいんだけど
      すげぇ作家かもしれないけどシェアワールド化してる作品で
      自分のだけ最強設定にしたいとかガキかよって話だ
      
      だったら年代を200年くらいに設定しろって…
90. • 221. 名無しさん
    • 2014年10月30日 02:14
    • 長谷川ってコロコロやボンボンみたいな絵を描く人だっけ？
91. • 222. 名無しさん
    • 2015年01月16日 15:05
    • 現実世界で考えると、F-15とF-22だなｗ
      なおキルレシオは100:1を超える模様
92. • 223. 以下、GUNDAMがお送りします
    • 2015年03月24日 06:13
    • 性能とかそんなカタログスペックはどうでも良いんだよ。
      単純にオカルトパワーが強い方が勝つ。
      よってユニコーン＞F91なのは間違いないだろ。
93. • 224. 以下、GUNDAMがお送りします
    • 2015年04月30日 00:15
    • ガンダムなんてファースト以降全部後付け設定ばっかじゃねーかwww
      それを辻褄を無理やり合わせて
      「正史」とか言われてもねwwwwww
94. • 225. 以下、GUNDAMがお送りします
    • 2015年08月17日 00:52
    • F91相手だとユニコーンはオカルトパワー出す前に瞬殺されると思う
95. • 226. 以下、GUNDAMがお送りします
    • 2015年08月26日 15:48
    • F91に乗ってる人にかかってるGってどんなもんなんだ？UCでもう人体が耐えられる限界まで性能上がってなかった？
96. • 227. 以下、GUNDAMがお送りします
    • 2017年04月18日 01:15
    • F91はＭＳの小型化がすすんで出力分を全部ＭＳのパワーや火力にまわせるのが利点、デンドロビウムにしろＺＺにしろ出力面において確かに数値的にはどの世代よりも上だけどあれはあの巨体をうごかすためにあれだけの出力がいるだけであって＝強さというわけじゃない
97. • 228. 以下、GUNDAMがお送りします
    • 2018年01月21日 08:15
    • F91ではコロニーレーザーを防げないし
      腕を振るだけでモビルスーツを稼働不能には出来ない
      オカルトパワー全開のニュータイプ専用機を量産機を比べる事自体不毛なんだよ
      
98. • 229. 以下、GUNDAMがお送りします
    • 2018年05月01日 14:29
    • ユニコーンにしても単独でコロニーレーザーを防いだわけでもないし
      オカルトパワーを発揮しているのはダグザやギルボアの霊、マリーダの死、多くの人々の
      想いがあるからなのにユニコーン教の信徒っていまだにヤバイのな
      ヘビーガン未満のシナンジュをまともな状況で瞬殺してから第2期MSと比較しろよ
99. • 230. 以下、GUNDAMがお送りします
    • 2018年07月19日 03:02
    • ビームマグナムはZZのダブルビームライフルと出力変わらないんですよ
      ビームシールド貫通できるわけないから
100. • 231. 以下、GUNDAMがお送りします
     • 2021年03月29日 14:06
     • 1年戦争時代にホワイトベースがマッハ12で飛べるんだから、その技術で無人化し推進機構のみで特攻ドローンにすれば、MLRS飽和攻撃みたいにぶちかませば回避不可能で面制圧できる最強兵器になったのな。面制圧ならミノ粉なんて無関係やし。