355:2015/12/27(日) 23:27:18.86 ID:fXUsWhDL0.net
結局グシオン以外は売ったのか?
まぁ兄貴の船も3機でやってるから、そのぐらいいれば十分なのかな
まぁ兄貴の船も3機でやってるから、そのぐらいいれば十分なのかな
http://2ch.sc/より
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/anime/1451217853
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/anime/1451217853
359:2015/12/27(日) 23:28:09.34 ID:JPmHJ3P40.net
>>355
別に戦争やってるわけじゃないからね
381:2015/12/27(日) 23:34:50.68 ID:3a5UugpN0.net
>>355
機体あってもパイロットに回せる人材足りないんじゃないのか
422:2015/12/27(日) 23:43:58.38 ID:gPCYJdHp0.net
>>381
生き残りのヒューマンデブリに・・・は鬼畜過ぎるか
まあタカキあたりが乗れば良いような気がするが
396:2015/12/27(日) 23:38:48.44 ID:NzZIhvO90.net
>>381
MSに乗れるって意味なら極端な話年少組でも行けるけれど、
実践投入となるとかなり絞られてくるな
シノかタカキのどっちかか
MSに乗れるって意味なら極端な話年少組でも行けるけれど、
実践投入となるとかなり絞られてくるな
シノかタカキのどっちかか
405:2015/12/27(日) 23:40:57.34 ID:6WuTUb8k0.net
>>396
それなら昌弘の仲間乗せた方が使えそう
366:2015/12/27(日) 23:30:20.58 ID:yFK74MWi0.net
今回の鹵獲品の売り上げはタービンズと折半として、そこから仲介料が差し引かれ、
グシオンとグレイズの改修にかかる費用考えたら大して残りそうにないな
火星へも仕送りしなきゃいけないだろうし
237:2015/12/27(日) 22:53:59.10 ID:2o9jBuJ00.net
ろかく品は全部取引成立したのに、
なんで後からグシオンだけ残せたの?
678:2015/12/28(月) 01:20:18.22 ID:Vc9XE0O20.net
グシオンも売るって言ってたのに最後の方でこれクレって言ってたのは何か整合性とれてない感じ
353:2015/12/27(日) 19:11:45.95 ID:ke9Q60CP0.net
昌弘との思い出云々はいいけど
なんで昌弘が乗ってたロディじゃなくて昌弘ぶっ潰したグシオンの方なん?
なんで昌弘が乗ってたロディじゃなくて昌弘ぶっ潰したグシオンの方なん?
431:2015/12/27(日) 19:20:09.85 ID:zgN1j0NM0.net
>>353
言われてみればたしかに。
やっぱり…、性能のいい機体に乗りたいでしょっ!
462:2015/12/27(日) 19:24:18.87 ID:ipHXLHDe0.net
>>353
フレームが逝ったので再生無理なんだろ
478:2015/12/27(日) 19:26:43.36 ID:IHcPL4Kb0.net
>>462
鹵獲したMSが10機あるって言ってたから
乗ろうと思えば乗れる
が
そこは察しようぜ
632:2015/12/28(月) 00:51:46.22 ID:Vc9XE0O20.net
グシオンすげーあっけなかったな
胸の一発はあるものの、マンロディでもたいして変わらないじゃないか
胸の一発はあるものの、マンロディでもたいして変わらないじゃないか
198:2015/12/27(日) 22:45:38.90 ID:SgT+r5Ub0.net
グシオンからはかっこいいガンダムが出てくると思ってた時もありました
装甲全がえで新機体プラモ化とかさすがバンダイ汚い
336:2015/12/27(日) 19:09:31.47 ID:wM69m1N70.net
新グシオンは次回お目見えかな
348:2015/12/27(日) 19:11:19.73 ID:46ooeUiD0.net
360:2015/12/27(日) 19:13:37.82 ID:4gAF4xO60.net
>>336
多分グシオンのままアキヒロが乗ると思う
そしてガエリオのキマリスに滅多打ちにされてボロボロになったのをリベイクに魔改造しそう
199:2015/12/27(日) 22:46:08.77 ID:04I5vVSeO.net
もしかして次回のOPのアキヒロ搭乗機はグシオンに変わるのかな
205:2015/12/27(日) 22:47:30.27 ID:NzZIhvO90.net
>>199
バルバトス同様、最初はグレイズ改で31日にリベイクになるんじゃないかな
99:2015/12/27(日) 18:34:17.10 ID:BPcMDFWP0.net
グシオンがリベイクで一気に変わるのは、転生の意味合いも
あるのかなと今日の回見てちょっと思った
あるのかなと今日の回見てちょっと思った
コメント一覧 (103)
テイワズ傘下の組織が売却先だと考えたらそれくらいの無理は通るだろ。
鉄華団としては普通のビジネスのつもりで取引してそうだけど
相手が名瀬の紹介した業者とすればテイワズ傘下の可能性は高いし
もしかして表向きはあくまで普通の企業間の取引だけど
実質的には鉄華団がテイワズにMS(と言うか貴重なエイハブ・リアクター)を上納した報酬と言う事になってるのかもな。
あの重装甲は絶対役立つのに
ピーキーだったり重力下では使えないだろうけど
もっと気持ちいのしてぇぇ♡
てっきりマン・ロディかと思ったら、目の前の機体はグシオンだった。
デブリとして無理やり死地に立たされてた子供達にまた戦いを強要するとかおかしい、鉄華団のMS乗りが少ないのは自分の意思で乗ってるからでしょうよ
今回グシオンのコクピット串刺しにしてたから操縦系は阿頼耶識使うならどちらもマンロディのものを使いそうだが
「アキヒロ、次からはこれに乗れ」のほうがよかった
自分の弟殺した機体に自分から乗るのは?だった
と
「活人剣」(かつにんけん)
あ、成る程。流星号のアラヤシキ化ってマンロディのアラヤシキ移植してるのか!!
んじゃ、グシオンにもアラヤシキ搭載するんでねーか!?
ブルワーズデブリ組オルガの言葉で泣いてたし、オルガの為なら腹くくるやついると思うわ
一組織であるブルワーズとテイワズの一輸送部門タービンズを比較されましてもw
まぁ青い百錬ならいてもおかしくはねぇんじゃねぇの
よく恥ずかしげもなく言えるモンだ
対してグシオンはポン刀でコックピットをピンポイントで潰されただけ。
ガンダムフレームみたいな遺物ってわけでもないし
あれ歳星に寄ったときだからハンマーヘッドが普段から百錬の一般機
の予備積んでるとは限らないと思う。
グシオンとグレイズ改(っていうか流星号)に移植かね。
阿頼耶識コックピット付けて売っても意味ないし。
元々基本的に阿頼耶識システムが搭載されてたガンダムフレームだし
グレイズより対応させるの簡単なんじゃないかね。
損傷具合によるのかもしれないけどバルバトスと同じくMWのコックピットでも
いけるんじゃない?
ガンダムフレームに元々阿頼耶識システムついてるの?
グシオンリベイクよりカッコよく聞こえるwwwww
1機のMSを常に稼働状況にさせとくなら整備用に1~2機用意しとくからな、百錬と百里が共通規格のパーツを使用してるとして稼働状況にある百錬が少なくとも1機はあるはず、鉄華団のMSの補給関係からリベイクと流星号が作られた経緯が考察できる。
一見300年前の機体でパーツが無いと思料されるバルバトスだけど歳星でオーバーホール受けた時に余分なパーツを作っておいた可能性がある、勿論いっぱい作った訳ではないだろうがな。そして鹵獲したグシオンだけど三日月にボッコボコにされてるから修理する必要がある、そこで当時の姿に近づけようとするだろうから無事だったパーツとバルバトスの予備パーツで改装したんだろうな。
逆に厄介なのがグレイズ、こいつはギャラルホルンの最新鋭機で正規品なんて出回ってるわけがない、しかも実戦を経験した機体は数える程しかいないだろうからジャンクが殆ど出回ってない、しかし現在の技術で作られてるぶん百錬の予備機で稼働できるんじゃないかな、そこで百錬のパーツを使って基本性能の整備性の向上を図ったのが流星号だったんだろう
そういうのに乗るパイロットにはストーリー上でニュータイプ演出がある筈だ
ユージンも混ざる可能性すらある
ガンダムフレームに限らず厄災戦当時のMSは阿頼耶識で制御してたんだよ
マンロディの阿頼耶識もブルワーズが後載せサクサクしたんじゃなく
厄災戦中期に作られたロディフレーム(ガンダムフレームより古い)をレストアして
使った機体だから
厄祭戦時代のモビルスーツの特徴として阿頼耶識システムがほぼ、標準装備だったんじゃなかったっけ?
むしろ、今の時代に合わせてコックピットを改装してるんじゃないかな?
戦争が泥沼化してる時期だから『勝って生き残るため』とか『死ぬよりはマシ』とか人道や尊厳が軽かったんだろうな……
三日月>昭弘>ユージンの順でエース級らしいから
ユージンはオールラウンダーで船の制御できるし、オルガが居ない時の艦長代理・副艦長ポジだから
おいそれとパイロットに出せないし失えない
腕はともかく他にパイロット候補っていったらシノかタカキぐらいなんだよな
グレイズ自体フレーム開発段階から汎用性を持たせるように
設計・開発されてパイロットは勿論メカニックからも賞賛される
くらいの機体だから正規パーツはなくとも自作した装備とか
載せやすいんだろうな
じゃあロディフレームからアラヤシキわざわざ取ることもなし?
と、ゆーかグレイズ改造するときに、何故コックピットをアラヤシキ化にせんかったんだ???
グレイズは阿頼耶識システムに嫌悪感を示したチョコの隣の人も
所属してるギャラルホルンの現行で最新のMSだから
どういう構造か詳しくはわからないけど、阿頼耶識システムの
配線みたいなのが元々グレイズのフレームにはなかったんじゃない?
返答コメ、サンクス♪ なるほどね、そーいや隣の人なんかやがってたね。
そこで、満を持して流星号の登場ですね!!
海賊製のMS乗り回して、オルガのいう「まっとうな仕事」は出来ないよ
弟を殺した機体にアキヒロに乗れって言うなんて明らかに嫌がらせじゃね~か。
アキヒロの事を考えてグシオンも処分しようとしてたのに。
自分から乗る理由についてはアキヒロ本人が説明してたじゃん。
あれ実に中二臭い理由で分かり易いと思うんだけどな。
もしかして「弟の事を忘れてた自分への罰」みたいなもっと中二くさい理由なら納得すんのか?
そもそもグレイズ改自体が売り物の予定だったのでわざわざ自分たちに合わせる理由も無かった
「自分の弟殺した」って思ってるからグシオンに乗るんだろ、自分で理由言ってるじゃん。
実際あの場面で昌弘がグシオンに殺されたのを自分のせいと思ってるなら筋は通るわ。
完全に昭弘が蚊帳の外で死んだのならマン・ロディだろうけど。
なんで昌弘が乗ってたロディじゃなくて昌弘ぶっ潰したグシオンの方なん?』の件は
ガッチガチの量産機の方は奴隷兵を無理矢理戦わせて死なせる用の棺桶の様だから
資産運用の他に、ヒューマンデブリと関る身では縁起悪いという総意からで
その上でアキヒロが思い出をねだるにはコレしか残って無いっていうのも有るんだろうケドな
肉体(MS)はそのまま昭弘が使ってる、ってのも逆に違和感あるな。
「昌弘はオレ(昭弘)と一緒に生きてる」なんて台詞言わせるわけにもいかんし。
グシオンが一番修理しやすいレベルの損傷だったんじゃね?
そこは、これから行くコロニーで売買が成立したんじゃね?
コロニー寄るのに、いきなり行く訳ないし。
寄るには、事前連絡入れるっしょ。
さりげなくコメントでネタバレするとかアホだろ
おととい「【ネタバレ】ガンダムキマリスのパイロットがROBOT魂商品ページより正式に判明!」
ってわざわざ頭に【ネタバレ】つけてたの全部無駄じゃねーか
アホすぎるだろ
拡張性の高い設計だから現地改造機なんかの妄想も捗るな!グレイズタンクとかグレイズライトアーマーとかな
ロディフレーム自体は厄祭戦時のものだから
外装本来のに戻すとか新しく作るとかすれば海賊製ってわけでもなくなるんだけどね
※53
タービンズ組が相手したマンロディは茶髪&頬傷くんらパイロットが無傷で生存してる辺り
そこまで派手にぶっ壊れてはなさそうな気がする
潰れてグチャグチャになった死体も処理してるんだろうなあ・・・・
そう思うと整備班もパイロット並にキツイわ
中にはグシオンが落ちてブルックが拘束された時点で投降して来た機体もあるでしょうからね。
ただし、三日月にやられた機体はコックピット周りはかなりやられているでしょうけど。
結構派手に壊したからクランク兄のグレイズのパーツにしたんじゃね?
てかクランク兄のグレイズも売却予定だったのを不足の事態で乗り回してるわけだし、やっぱ最初に倒したグレイズは予備パーツとして残してるのかも
弟の思い出にすがるよりも、この世界なら今を生きていく為のより強い力が必要だろう
この辺をアキヒロによく理由を上手くこじつけさせたなって思うわ、いい意味でね
ギャラルホルンからの鹵獲品はタービンズの仲介で8~9話の間に売ったんだよ
グレイズのエイハブリアクターに高値が付いたって名瀬が歳星で言ってたじゃん
あそこでパーッと船員たちのストレス発散させられたのもそのおかげでしょ
あー、あれね。思い出した。
ありがとう。
ついで言えばオーリス機の使えるパーツはグレイズ改に改修する際に使われています。
機体に阿頼耶識があれば動かす事は可能かと。
ただ、モビルワーカーの操縦経験しかない為、戦力としては後方支援や母艦の護衛程度しか使えそうにはないですけど。
弟との思い出としても乗り換えたのに地球についた途端に使えななくなって乗り捨てるような展開はない
グシオンも原型残らないくらい改造されてるけど足の形とか見る分には使えなくは無さそうだし心情込みでもそっちを選ぶのが順当
モビルスーツ増えすぎても整備しきれないだろうと思ってたけど、言われてみれば乗りこなせない問題もあるな
ガンダムフレームだと旧式のフレームとはいえエイハブリアクターの並列稼動
っていうアドバンテージがあるけどロディ・フレームはそれがない上にガンダム
フレーム以上の骨董品だしね
ロディ・フレームは汎用性が高いのも長所みたいだけど、それってグレイズの
フレームのウリと被るし、フレーム自体の完成度は新型のグレイズの方が単純に
上っぽいから阿頼耶識さえ移植できれば完全にグレイズのフレームの下位互換
みたいな位置づけになりそう
整備する側からすればバルバトス1機で手を焼いているのにガンダムフレームを搭載し魔改造されているグシオンまで増えるのは戦力が増えてもいい迷惑なのは確か。
それで他のモビルワーカーに手が回らなくなって、最悪効率悪くなることもあるからな
今回仲間に加えたメンバーに、ガンダムの整備経験者もいたら助かるね
やり易くなったと言っても、ガンダムフレーム自体300年前の物でリアクターを並列稼動させる事はギャラルホルンでも現状は出来ない程の物でテイワズにしてもバルバトスの姿を当時の物に戻しても性能までは当時の再現には至っていないので、多少は楽になってもガンダムがもう1機増えた苦労の方が確実に大きいと思いますよ。
鹵獲した機体売ってその金で鉄華団運営してんだし、火星に残った子供達の食料費やらなんやら…戦闘だけに重きを置けない懐事情なんでしょ
どうやって直すんだろ
そ、そこはヤマギのアイデアで切り抜けるんですよ…(小声)
昭弘の載るグシオンが早く見たい!!
それに、いろいろ噂が飛びかってる流星号のパイロットも気になるんじゃ~~!!!
同じガンダムフレーム搭載機であるバルバトスを参考にするのでは?
実際、改修機とバルバトスではいくつも共通点がありますしね。
ビジネスだからそんな事は無視じゃないの?
それにリアクターはギャラルホルン並みの組織力が無いと量産出来ないし
自意識と深層意識の乖離について言及があったし
(その後ズギューンする流れの中で)
多分昭弘自身にも気づいてない思いがある
なんだかんだ言って極端に真面目で保守的なところがあるから
吹っ切れたつもりでまだ吹っ切れてない
弟の思い出に乗るんじゃなくて弟を死なせた償いと
いずれ来るだろう自分の死にって思いがベースになってのグシオン搭乗だと理解してる
リアクターの量産は無理でも、MSもデーター解析・収集しているでしょ。
流星号にはテイワーズの技術が入るんだし・・・
しかし来るであろうコロニー戦ではまだ今のグシオンで戦ってほしいな
地球付近にきたら流石にリベイクにしないと使い物にならないが
諸々呑み込んで前へ進もうとする気概を感じた。
アキヒロが乗るって言うンだから、それでいいじゃねーか?
マクマードのオヤジがバルバトスの改修の資金を出してくれたのは三日月を気に入ったところもあるんだけど厄災戦時代のMSの実機の稼働データを得られるチャンスだったってのもあるだろうな
昭弘、三日月並みに覚醒とか
…という裏事情が透けて見えちゃった感はあるな。
売買の手続きが完了したしたシーンがその後だったら違和感無かったのに。
乗り換えをキャラの心情から理由付けるのはいいね
バレで事前に知ってたから昭弘が何故グシオンに乗ることになるのかは疑問だったが、今回ので氷解した
グシオンさらに好きになったわ
戦力強化の準備をしてると考えると納得できる
ここまで話数使ってキャラクターの地盤を固めてくると今後の展開が楽しみだわ
アニメなんて難しく考えずに気楽に楽しんだもん勝ちだよね
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