0： 2016年02月04日 03:57
ヅダはザクとの採用試験の時
土星エンジンいらなかったと思う
土星エンジン無くてもヅダは
ザクより強いから
土星エンジン無しのヅダを制式採用
してから開発費を増やして
土星エンジンに耐えられる様に
強化すれば空中分
解しない完璧なヅダが
出来るはず 制式採用されれば開発状況が良くなるはずだから 採用試験の時点で土星エンジンは 時期が早すぎたと思う
土星エンジンいらなかったと思う
土星エンジン無くてもヅダは
ザクより強いから
土星エンジン無しのヅダを制式採用
してから開発費を増やして
土星エンジンに耐えられる様に
強化すれば空中分
解しない完璧なヅダが
出来るはず 制式採用されれば開発状況が良くなるはずだから 採用試験の時点で土星エンジンは 時期が早すぎたと思う
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1 : 2016-07-20 16:32:00
むしろヅダが必要ないんじゃないか
2 : 2016-07-20 16:35:21
ヅダは政治に破れたんやで
4 : 2016-07-20 16:41:08
土星エンジン前提で初めから設計されてたか、スポンサーが土星エンジン使わないと開発費を出してくれなかったか、そのあたりじゃないでしょうか
6 : 2016-07-20 16:43:38
まぁ、後々の系譜は見てみたかったかな。
あの局面に必要だったのかどうかは別として
あの局面に必要だったのかどうかは別として
8 : 2016-07-20 16:44:46
まずEMS-04ヅダのは木星エンジンな。
で空中分解を起こしてしまった反省から回収を行い、機体構造にも大幅な改良を加えるとともにドム系列で採用実戦配備された土星エンジンを搭載した『とされた』のがEMS-10ヅダ。
ただしマイ中尉によれば、改良前とスペック上の差がほぼ見られないから本当に土星エンジンを積んでいるかどうかも怪しい。
というわけで、土星エンジンは信頼性の高いドム、リックドムのものなので誤解の無いようお願いします。
以上ドム好きからのお願いでした。
で空中分解を起こしてしまった反省から回収を行い、機体構造にも大幅な改良を加えるとともにドム系列で採用実戦配備された土星エンジンを搭載した『とされた』のがEMS-10ヅダ。
ただしマイ中尉によれば、改良前とスペック上の差がほぼ見られないから本当に土星エンジンを積んでいるかどうかも怪しい。
というわけで、土星エンジンは信頼性の高いドム、リックドムのものなので誤解の無いようお願いします。
以上ドム好きからのお願いでした。
16 : 2016-07-20 17:01:15
いたずらに速度や性能を上げてもそれを運用するドクトリンが未発達だから無用の長物だな
17 : 2016-07-20 17:09:18
汎用性が無い
18 : 2016-07-20 17:13:24
そもそも土星エンジンはジェネレーターなのかスラスターなのか?
ジェネレーターだとするなら、高速機動中に暴走・自爆する理由がわからんし
スラスターなら、そんなもん安定運用な別物にすげ替えりゃ済むこと。
まさかスラスター一体型ジェネレーターなんていう、アホなもんのはずもないし。
ジェネレーターだとするなら、高速機動中に暴走・自爆する理由がわからんし
スラスターなら、そんなもん安定運用な別物にすげ替えりゃ済むこと。
まさかスラスター一体型ジェネレーターなんていう、アホなもんのはずもないし。
23 : 2016-07-20 17:18:32
>>18
重金属粒子の放出とかいう設定があるから多分スラスター。
ジェネレーターは共通でミノフスキー・イヨネスコ型核融合炉。
でご指摘の通りヅダは欠陥品だった木星エンジンを土星エンジンに積み替えた。
重金属粒子の放出とかいう設定があるから多分スラスター。
ジェネレーターは共通でミノフスキー・イヨネスコ型核融合炉。
でご指摘の通りヅダは欠陥品だった木星エンジンを土星エンジンに積み替えた。
30 : 2016-07-20 17:28:48
ドム系列の機体は必要無いと言いたいのか？（土星エンジンはドム系列の機体の装備）
36 : 2016-07-20 17:36:41
土星エンジンは有能やで。いらないのは木製エンジンとヅダやで。
45 : 2016-07-20 18:31:09
まあ、やっぱり兵器に必要なのは信頼性だよなぁ…いくら性能良くても戦ってたら壊れましたとかじゃイカンよ
ナチスドイツの戦車も性能はいいけどデリケートで肝心な時に動きませんでしたなんて失敗をしてたそうだしな
もうちょっと予算を出して信頼性を完璧なものにしてたら結果は変わってたかも？
ナチスドイツの戦車も性能はいいけどデリケートで肝心な時に動きませんでしたなんて失敗をしてたそうだしな
もうちょっと予算を出して信頼性を完璧なものにしてたら結果は変わってたかも？
47 : 2016-07-20 18:37:16
>>45
なおB29のエンジンは、使い捨て前提の耐久、信頼性しかなかった模様
必要な稼動数を確保できる代替品があればいいのよ！ （アメリ感）
なおB29のエンジンは、使い捨て前提の耐久、信頼性しかなかった模様
必要な稼動数を確保できる代替品があればいいのよ！ （アメリ感）
46 : 2016-07-20 18:33:44
少佐自ら危険性を身をもって示したじゃないですか
53 : 2016-07-20 19:02:00
わざわざ土星エンジンを選択したのではなく他に選択肢がなかったのかもしれない。
航空機でもロケットでも自動車でもエンジンは簡単に開発できるものではない。
傑作か欠陥かとか、コストとか関係なくMSに搭載できるのが土星、木星エンジンくらいだったとは考えられないだろうか？
航空機でもロケットでも自動車でもエンジンは簡単に開発できるものではない。
傑作か欠陥かとか、コストとか関係なくMSに搭載できるのが土星、木星エンジンくらいだったとは考えられないだろうか？
60 : 2016-07-20 19:44:03
結局のところ必要でなかったからゴーストファイターのような扱いとなったわけだが
後の技術革新で弱点を克服した土製エンジンとか妄想するのもロマンっすねぇ
後の技術革新で弱点を克服した土製エンジンとか妄想するのもロマンっすねぇ
61 : 2016-07-20 20:02:16
ヅダは
ザクのフレームに凄いエンジンと特殊な動きをするするスラスターを積み込んだらザクのフレームが耐えられなかったZe?
って機体で、ガッシリとした同じ作りのエンジン積み込んでみたのがドム
ザクのフレームに凄いエンジンと特殊な動きをするするスラスターを積み込んだらザクのフレームが耐えられなかったZe?
って機体で、ガッシリとした同じ作りのエンジン積み込んでみたのがドム
64 : 2016-07-20 20:31:31
どうせ、半年後にはゲルググでるからいらない子
67 : 2016-07-20 20:46:08
>>64
半年もないで。
軌道上に幻影は疾るはオデッサ作戦時点だから11月初旬、ゲルググ配備は先行試作機が10月でそれより前だし、実戦初参加はシャアゲルのテキサスコロニーだろうから12月後半。
半年もないで。
軌道上に幻影は疾るはオデッサ作戦時点だから11月初旬、ゲルググ配備は先行試作機が10月でそれより前だし、実戦初参加はシャアゲルのテキサスコロニーだろうから12月後半。
66 : 2016-07-20 20:39:59
というかその単発エンジンのせいで宇宙でしか運用できないとかどうなのよ？
ザクに負けてる点はそこだろ
ザクに負けてる点はそこだろ
68 : 2016-07-20 20:46:56
>>66
いや、ザクもJ型開発までは煮たようなもんだったんだが。
いや、ザクもJ型開発までは煮たようなもんだったんだが。
69 : 2016-07-20 20:58:30
>>68
お前C型でも機敏に動けるレベルなのにヅダは飛べないと何もできんMSだぞ？
というかアレ単発にした理由がわからん ポン付けにもほどがあるだろ
お前C型でも機敏に動けるレベルなのにヅダは飛べないと何もできんMSだぞ？
というかアレ単発にした理由がわからん ポン付けにもほどがあるだろ
71 : 2016-07-20 21:14:11
>>69
ヅダは地上運用の描写は無いけど、別に脚部が貧弱なわけでない（一応コロニー内とはいえコンペでザク?と同じような試験は受けているはず）から歩行できないわけではないよ。
そもそもザク?とのコンペ時点だと要求性能に地上運用能力が無いわけがない。
スパロボ風に言えばヅダは陸C宇S、なぜかギレンの野望だと陸上運用できないけどね。
ヅダは地上運用の描写は無いけど、別に脚部が貧弱なわけでない（一応コロニー内とはいえコンペでザク?と同じような試験は受けているはず）から歩行できないわけではないよ。
そもそもザク?とのコンペ時点だと要求性能に地上運用能力が無いわけがない。
スパロボ風に言えばヅダは陸C宇S、なぜかギレンの野望だと陸上運用できないけどね。
79 : 2016-07-20 22:55:17
欠陥があったのはスラスターだろ
土星エンジンは良いエンジン
土星エンジンは良いエンジン
80 : 2016-07-20 22:56:35
分解しないようにマイルドに調整したらザクと変わらんか汎用性の分劣る機体になったんじゃなかろうか
81 : 2016-07-20 22:59:08
誤解されてるみたいだけどエンジンが爆発してるんじゃなくてフレームが耐えられなくて空中分解してるんだよ
82 : 2016-07-20 23:01:25
>>81
一旦出力がレッドゾーンに入ると暴走して
自壊するまで戻らないという欠陥は華麗にスルーですかそうですか
一旦出力がレッドゾーンに入ると暴走して
自壊するまで戻らないという欠陥は華麗にスルーですかそうですか
85 : 2016-07-20 23:29:26
>>82
それはフレームが歪んで配線がメチャメチャになるかららしいよ ついでに脱出装置も歪んじゃうよ
それはフレームが歪んで配線がメチャメチャになるかららしいよ ついでに脱出装置も歪んじゃうよ
107 : 2016-07-21 06:57:22
そもそも土星エンジンって何？
114 : 2016-07-21 10:01:45
>>107
明確な描写は無いけど、基本的にはドムやリックドム、ヅダのバックパックにあるメイン推進器のこと。
ただしヅダのに関しては土星エンジンかどうか怪しい（マイの観測によるとエンジンの出力曲線や爆発時の数値が木星エンジンと一緒）
明確な描写は無いけど、基本的にはドムやリックドム、ヅダのバックパックにあるメイン推進器のこと。
ただしヅダのに関しては土星エンジンかどうか怪しい（マイの観測によるとエンジンの出力曲線や爆発時の数値が木星エンジンと一緒）
108 : 2016-07-21 06:59:52
コストの分は木星エンジンの分も
含んでるから
コストが安いエンジンと取り換えて
性能が
ザクとスピードが同じくらいでも
グフよりも格闘戦が上ならば
初期の段階でだけど量産しても
良いと思う
含んでるから
コストが安いエンジンと取り換えて
性能が
ザクとスピードが同じくらいでも
グフよりも格闘戦が上ならば
初期の段階でだけど量産しても
良いと思う
110 : 2016-07-21 07:34:03
土星エンジンのネーミングの由来的に 大日本帝国時代の 金星エンジンとかのイメージがあるんじゃないの？
ヅダは 兵器として求められなかったけど ドムや高機動型ザクへと繋がっていくのだから 今後の兵器の存在には必要なんだろう
ヅダは 兵器として求められなかったけど ドムや高機動型ザクへと繋がっていくのだから 今後の兵器の存在には必要なんだろう
115 : 2016-07-21 10:10:15
結局の所 木星エンジンは 加速をかけて 一定値まで行くと暴走 エンジンの起動自体を止めない限り 加速して爆発って認識で良いのかね そいや機体の強度ついて作中明言されてたっけ 作中エンジンがアカンというイメージがあるんだが
116 : 2016-07-21 10:27:21
>>115
ちょっと違う。
木星エンジン自体は暴走したところで、爆散するわけじゃない。
通常なら推進剤が切れるまで加速するけど、推進剤が切れればそれで終わりだし、最悪ある程度の大きさの円を描きながら飛行すれば影響を最小限に抑えられる。
ヅダの欠陥はエンジンの異常振動に機体が耐えられないこと。
ヅダのは木星エンジンが暴走→エンジンに異常振動が発生→フレームが共振→フレームが分解
って流れ。
だからエンジン付け替えだけでなく、機体も改修されたとされた。
ちょっと違う。
木星エンジン自体は暴走したところで、爆散するわけじゃない。
通常なら推進剤が切れるまで加速するけど、推進剤が切れればそれで終わりだし、最悪ある程度の大きさの円を描きながら飛行すれば影響を最小限に抑えられる。
ヅダの欠陥はエンジンの異常振動に機体が耐えられないこと。
ヅダのは木星エンジンが暴走→エンジンに異常振動が発生→フレームが共振→フレームが分解
って流れ。
だからエンジン付け替えだけでなく、機体も改修されたとされた。
113 : 2016-07-21 08:49:48
ザクが開発された当初はモビルスーツは新兵器で、対抗できるモビルスーツが連邦になかったわけだから、ジオン軍統帥部は高性能よりも信頼性を重視したのかも。逆に連邦がGMを先に量産していれば対抗策としてヅダを改良したタイプが量産されていたかもしれない。オリジン・アニメ版でヅダの雄姿を見たい。
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コメント一覧 (151)
戦闘機のエンジンなんぞ一回飛んだら積み替え、数回飛んだら廃棄ってのがロシア系のエンジンの常識だったりする。
一方長持ちするアメリカのエンジンは過剰品質と言われてる。
航空機でもロケットでも自動車でもエンジンは簡単に開発できるものではない。
傑作か欠陥かとか、コストとか関係なくMSに搭載できるのが土星、木星エンジンくらいだったとは考えられないだろうか？
とはいえ実はジオン系メーカーって製作協力はちょくちょくやってる仲のいいライバルだからなあ。
ズゴッグやゴッグだってそのベースとなったデータはザク・マリンタイプのものでジオニックからの提供だし、ゲルググも全メーカーの技術の粋を集めた統合整備計画のはしりと言える機体。
生産ラインだってザクは協力して作成してたらしいし。
どう考えてもデュバルの妄想っぽいんだよなあ。
凡庸性じゃなくて汎用性な
後リミッターないと空中分解の恐れがあり、だからといってリミッターを付けるとザク以下の性能と言われてる上にコストもザクより高いヅダに脚光が浴びる事はまずない。劇中みたいにプロパガンダとしてでも利用してもらっただけで御の字だよ
でもＥＭＳ－０４ヅダの失敗があったから、その反省を踏まえて改良された別機種であり傑作機でもあるドムが誕生したと考えると、その存在は完全に無意味だったわけじゃない
それらに対して十分なアドバンテージを発揮出来るスペックがザクにあった以上、リスク背負ってまで尖った機体を採用する理由はないわな。
実際、レビル脱走というイレギュラーがなければほぼ戦勝国として講話条約結べるとこまでいったわけだし。
不採用になったヅダに死んでしまったテストパイロットの姿を重ね 自分だけはヅダを見捨てない近い もはや陰謀だ 何だと言って周囲からは白い目で見られ ヅダの秘密を暴露されて ポンコツで虚勢を張る道化に 自分が笑われても構わない屈辱と思わず 最後までヅダの事 ほんと好きだなあデュバル少佐
後の技術革新で弱点を克服した土製エンジンとか妄想するのもロマンっすねぇ
ザクのフレームに凄いエンジンと特殊な動きをするするスラスターを積み込んだらザクのフレームが耐えられなかったZe✨
って機体で、ガッシリとした同じ作りのエンジン積み込んでみたのがドム
成仏してくれよ(笑)
ザクに負けてる点はそこだろ
半年もないで。
軌道上に幻影は疾るはオデッサ作戦時点だから11月初旬、ゲルググ配備は先行試作機が10月でそれより前だし、実戦初参加はシャアゲルのテキサスコロニーだろうから12月後半。
いや、ザクもJ型開発までは煮たようなもんだったんだが。
お前C型でも機敏に動けるレベルなのにヅダは飛べないと何もできんMSだぞ？
というかアレ単発にした理由がわからん ポン付けにもほどがあるだろ
ヅダは地上運用の描写は無いけど、別に脚部が貧弱なわけでない（一応コロニー内とはいえコンペでザクⅠと同じような試験は受けているはず）から歩行できないわけではないよ。
そもそもザクⅠとのコンペ時点だと要求性能に地上運用能力が無いわけがない。
スパロボ風に言えばヅダは陸C宇S、なぜかギレンの野望だと陸上運用できないけどね。
ツィマッド側は肝心の維持コストのこと言ってない
ヅダはザクに比べて高い稼働率と補給や整備のしやすさで圧倒的に負けてる。
シロッコは「木星エンジン」の情報のコト知っていてもおかしくないし。
メッサーラに「木星エンジンの応用」の技術があった上での「すごいMS」になったって、ネタって、面白くない？
そんなに悪事がバレるのが嫌なのか
共同運用しようにも武装はともかく機体自体は部品共有でまかなえるのか？
ガワなんて文字通り全部違くね？
おいお前 ジオニックからいくら貰った？
ザクⅠの1.8倍のコストは見逃せないよね
ザクⅠ9機分の働きを5機で出来なきゃいけないわけだから
実際は1.8倍のコスト掛かる欠陥機だった訳だから……だけど
全然面白くない
メッサーラは木星高重力圏対応型MSというだけで木星エンジンとは無関係
と言うか単語ひとつで8年も前の失敗エンジンと繋げられてもシロッコも迷惑だろうよ
土星エンジンは良いエンジン
一旦出力がレッドゾーンに入ると暴走して
自壊するまで戻らないという欠陥は華麗にスルーですかそうですか
旧ザクとのコンペ以降、殆ど弄ってないのに激戦の青葉区に参戦した機体が生き延びてる辺り、軽く１．８倍の性能はあると思う
あれは乗っとったのがほぼ全員エース級やったからなあ。
一般パイロットがヅダの限界（少なくともザクを超える程度に）を引き出せるかどうかって話。
それはフレームが歪んで配線がメチャメチャになるかららしいよ ついでに脱出装置も歪んじゃうよ
主人公の小隊のヅダも一機(ゴーストファイターになっちゃったやつ)しか損害無いらしいから一般兵士が乗ってもソコソコの物になったと思う
テストパイロットに親衛隊やぞ
そこら辺の二流パイロットとは違う
※85
それどこソース？？
問題はそこじゃない
うっかり数を揃えてしまった場合、ただでさえ数に劣る上に各個の負担がザクの比じゃなくなる点
例えばザク三機とマゼラやドップで小隊を編成するのがひとつの基準と仮定すると、
同じ経費でヅダに置き換えるとどう転んでも頭数とやれることが減る上に連邦からすれば的が絞れる
まああえて擁護すれば、もしもヅダを採用したことによって一週間戦争における損耗が史実より少なくて、宇宙攻撃軍がルナツーを攻略可能なほど戦力を維持できたるっていうくらいの性能差だったら話は変わってきますけどね。
そこまではないですよね。
だからザクが正式採用されたんでしょ
ゲルググはビームライフル装備でガンダム相当のスペックだぞ
たかだかザクⅠとコンペ張った程度の機体とどうして比較できるんだよ
一応ツッコんどくと、ゲルググってヅダより推力はでかいんだぜ。思い分遅いけどな
ヅダ 58,700kg／61ｔ
ゲルググ 61,500kg／73.3t
ちなみにガンダム 55,500kg／60.0t
事故が起きたときの数値が04と同じな辺り本当にエンジンの換装をしてるのかすら怪しいし
それどこ情報？
ヅダって本体重量がガンダムの全備より重いんだが？？？
推力は若干高いけど武器は愚か推進剤も載せられんよ
ヅダ落選の直接の原因は欠陥だが
例え欠陥がなかったとしても1.8倍のコストがネックで落選しただろうという設定なんだが
それを今再
>>なんだか 変にミリタリー的な コストだの維持費とか 持ち出されてもなあ…
とか言っても滑稽なだけ、ヅダを褒めるコメ欄じゃないぞここ
どっか他所へ行けよデュバル
その比較はフェアじゃない
本体重量で比較するならガンダムは43.4t、ゲルググは42.1tだよ
なんでガンダムとゲルググは武装と推進剤満載でヅダだけネイキッドなんだよ
お題の通り「土星エンジンの必要性」について考えるんだったら「必要はあった」という回答しかないと思うよ。※8が言った通り土星エンジンはジオンの傑作機ドムのエンジンになったわけだし
ＥＭＳ－０４に載ってた木星エンジンも、失敗と改良を重ねた結果土星エンジンを造り出す礎になったわけだし、搭載機のヅダも含め必要性はあった。
だからと言って「ヅダが兵器として必要だったか」はまた別の話。
もう答えは出てるんだろ
不採用のポンコツ
それ以上でも以下でもない
アニメを作る側にすれば 歴史の影に消えた幻の機体の話がやりたくて用意し 終わったら後は用済み 後はどうぞ御自由に ってね
含んでるから
コストが安いエンジンと取り換えて
性能が
ザクとスピードが同じくらいでも
グフよりも格闘戦が上ならば
初期の段階でだけど量産しても
良いと思う
間の期間になら
ヅダが入り込む余地があったかも
グフは武装に癖があるから
グフカスタムになったんだろうし
ヅダの方が武装に癖がないから
コストがドムよりもヅダの方を
安く出来ればだけど
木星エンジンよりも
コストが安い代わりに
スピードがザク位だけど
安全性が高いエンジンに取り換えたり
出来れば
ドムとパーツを共用出来たりとか
ヅダは 兵器として求められなかったけど ドムや高機動型ザクへと繋がっていくのだから 今後の兵器の存在には必要なんだろう
つくづく高機動型ザクってヅダとゲルググの中間だよなぁ
中距離戦向きのグフの様な気がする
明確な描写は無いけど、基本的にはドムやリックドム、ヅダのバックパックにあるメイン推進器のこと。
ただしヅダのに関しては土星エンジンかどうか怪しい（マイの観測によるとエンジンの出力曲線や爆発時の数値が木星エンジンと一緒）
ちょっと違う。
木星エンジン自体は暴走したところで、爆散するわけじゃない。
通常なら推進剤が切れるまで加速するけど、推進剤が切れればそれで終わりだし、最悪ある程度の大きさの円を描きながら飛行すれば影響を最小限に抑えられる。
ヅダの欠陥はエンジンの異常振動に機体が耐えられないこと。
ヅダのは木星エンジンが暴走→エンジンに異常振動が発生→フレームが共振→フレームが分解
って流れ。
だからエンジン付け替えだけでなく、機体も改修されたとされた。
詳しく説明してくれてありがとう(ジョセフ並感)
ヅダ ほんと どう評価すればいいんだろな
追い掛けたジムが故障する程の
スピードを出せるけど
移動スピードを上げても
機体に無理な負担がかかるなら
移動スピードは平均的で良い
むしろ操作の反応が良ければ問題無い
ヅダの方がザクよりも
動作の瞬発力があるのなら
グフあたりと編成しても良いと思う
上でも何度か指摘されてるけど、陸上だとヅダはポンコツだぞ。
グフは地上戦用で宇宙用装備を除いたことであの運動性を獲得してるから活躍フィールドがぜんぜん違う。
ヅダがその実験台になって、木星エンジンじゃ技術的に負荷でかすぎてもたなかったって言う結果が出ただけで
ちゅーか、土星エンジンとか木星エンジンって地上でも使えるんやろか？
わざわざ重元素噴射したとして地上でも加速出来るもんなんかな？
普通に燃焼剤でロケット加速する方が良いよーな気がするねんけど…
は？それ変じゃね？
宇宙でスピード上げて故障するのはせいぜいエンジンだけだろ
機体に負担が掛かるのは速度じゃなく加速度
ジムの故障って確かエンジンが爆発したんだっけ？微妙に覚えてないぜ…
ジムは 首とか腕とかがもげて 最後は爆散して
んでヅダはスラスターが吹き飛んでから 腕、脚が吹き飛んで爆散した
木星エンジンは少なくともコロニー内では使える（対MS陸戦試験をやってる）
土星エンジンは普通に地上で使える
土星エンジン：木星エンジンを強化、専用の機体としてドム系列が開発された
EMS-10：高出力エンジンには機体が耐えられない
多分、土星エンジンでもヅダは爆散する
悪いのは､エンジンじゃなくてヅダのフレームが耐えられないって事？
忘れ去られたオッチナン・・・
多分一番最初に言及してると思う。
一旦レッドゾーンに入るともう戻らなくなるのだからエンジンの欠陥
両方の欠陥の相乗効果。
エンジン→暴走する
フレーム→エンジンの振動で分解する
とはいえゲルググはそれ以上の推力受けて爆散しないんだから設計に問題があったことは確か。
踏み込み過ぎると爆発するスポーツカーでレースしろとか物凄い無茶ぶりだよな
それで普通に乗りこなせる技量があるとか、親衛隊とテストパイロットどんだけ凄いんだ
ワシヤはとてもそうは見えないけど
ヅダとザクには結構なコスト差があるし
ヅダが採用されたらドムにはたどり着かないような気がする
一度レッドゾーンに入るとエンジン暴走して分解してるんだが
その代わりギャンは早く出てきそうだ
ヅダを無難にまとめたら結局ギャンだろ
それこそ政治()の力が働いてるんじゃないかと
コンペで初めて欠陥が明らかになったんだからしょうがない。
多分テストパイロットが調子に乗って想定以上の出力でぶん回したんだろう。
そもそもジオニックもツィマッドも官製公社（というよりジオンの工業系企業は全部国家資本が入ってる）だから政治力いうてもなあ・・・
調子に乗ったというか、性能試験なら過負荷を掛けるとどうなるかも検証するだろうから仕方ないね
数が少ないジオンがなんでわざわざ捨てゴマにもなるか怪しいマゼラアタックなんぞ量産しようと思ったのか謎
「ヅダだって時代を拓けるはずだぁぁあああッ(爆散)」
木星･土星エンジンに耐えるよう新規フレーム開発したのがドムだから、ギャンじゃなくてドムになると思うよ
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