0:2016年05月04日 16:20
主にコスト等の問題で量産化出来なかったり、コストを抑えた結果中途半端な性能になることが多いガンダムの量産型
その中で成功したと言える機体トップ3は何になるだろうか?
※量産度外視で開発されたワンオフのガンダムタイプを元に量産化された機体が対象(例:ジム)
始めから量産ありきで開発されたガンダムタイプは除外(例:Vガンダム)
その中で成功したと言える機体トップ3は何になるだろうか?
※量産度外視で開発されたワンオフのガンダムタイプを元に量産化された機体が対象(例:ジム)
始めから量産ありきで開発されたガンダムタイプは除外(例:Vガンダム)
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2.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月07日 23:41
ジンクスじゃね?
量産してるくせに性能がろくに落ちてない
量産してるくせに性能がろくに落ちてない
3.
Aiサムがお送りします :
2016年05月07日 23:42
陸戦型ジム
ジムライトアーマー
ジム改
ジムライトアーマー
ジム改
5.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月07日 23:44
成功の定義によるけれど
性能面で成功(オリジナル性能の再現度)
・MSZ-006C1 ΖプラスC1
量産目的の達成(量産計画がもたらした影響)
・RGM-79 ジム
の2強かな、量産型F91はアレでガッツリ性能削減されてるし
プロトタイプのF91がそもそも量産を想定してないし
性能面で成功(オリジナル性能の再現度)
・MSZ-006C1 ΖプラスC1
量産目的の達成(量産計画がもたらした影響)
・RGM-79 ジム
の2強かな、量産型F91はアレでガッツリ性能削減されてるし
プロトタイプのF91がそもそも量産を想定してないし
7.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月07日 23:45
グーファー
簡易量産型で大きく形の変わったGMタイプと違いガンダムMk-Ⅲの廉価量産型
生産数もそれなりに多く性能も悪くない
簡易量産型で大きく形の変わったGMタイプと違いガンダムMk-Ⅲの廉価量産型
生産数もそれなりに多く性能も悪くない
11.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月07日 23:46
量産型F91はセーフかな?
後はジンクスとクランシェ
後はジンクスとクランシェ
13.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月07日 23:47
量産機としての成功ならジェガンかな…あのロングセラー機凄すぎですw
ジェガン
ジャベリン
ジム
かな?
ジェガン
ジャベリン
ジム
かな?
17.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月07日 23:48
ジェガンは?
量産性・コストはあれだけ生産されているから問題はないだろうし、
スタークジェガンになればエースパイロットが乗ればあそこまで戦える事を証明してるし。
F91のあのシーン?あれはうんまぁ……。
量産性・コストはあれだけ生産されているから問題はないだろうし、
スタークジェガンになればエースパイロットが乗ればあそこまで戦える事を証明してるし。
F91のあのシーン?あれはうんまぁ……。
18.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月07日 23:49
ジェガンって元になったガンダムが特にないだろ
23.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月07日 23:53
あくまで性能重視だけど
フォビドゥンヴォーテクス
初期のコンセプトとは全く違うがコズミックイラ最強の水中性能を持つ量産機、
ウィンダム
ストライクガンダムの完全量産型。何がすごいって大抵こけるガンダムの性能を維持したまま量産をやってのけた挙句の配備数。
クランシェ
こちらも性能を維持したまま量産された数少ない例。しかも可変機。
フォビドゥンヴォーテクス
初期のコンセプトとは全く違うがコズミックイラ最強の水中性能を持つ量産機、
ウィンダム
ストライクガンダムの完全量産型。何がすごいって大抵こけるガンダムの性能を維持したまま量産をやってのけた挙句の配備数。
クランシェ
こちらも性能を維持したまま量産された数少ない例。しかも可変機。
25.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月07日 23:54
量産型F91は量産型F91という最初から量産を想定したガンダムでしょ
F91の命題だったUC0120年代におけるMSの限界性能という設計思想から完全に外れてる
F91の命題だったUC0120年代におけるMSの限界性能という設計思想から完全に外れてる
34.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月07日 23:57
M1アストレイ、ジンクス、アデルあたりかね
ジム系列は普及度はともかく代替りとバリエが多くて全体的にベース機になったガンダムのエッセンス薄れてる気がする
ダガー系列も初っ端のストライクダガーでストライカー換装をオミットするというベース機の特色を薄れさせちゃってる感じが惜しい
異論は認める
ジム系列は普及度はともかく代替りとバリエが多くて全体的にベース機になったガンダムのエッセンス薄れてる気がする
ダガー系列も初っ端のストライクダガーでストライカー換装をオミットするというベース機の特色を薄れさせちゃってる感じが惜しい
異論は認める
37.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月07日 23:59
使用された年月の長さでアデル
民生用まで世界に散らばってるので普及率でシビリアンアストレイ
性能面でヘビーアームズの設計を流用しているサーペント
上位3機ならそれぞれ別分野でこの3機かな
サーペントは正直、お題からは微妙な気もするけど
民生用まで世界に散らばってるので普及率でシビリアンアストレイ
性能面でヘビーアームズの設計を流用しているサーペント
上位3機ならそれぞれ別分野でこの3機かな
サーペントは正直、お題からは微妙な気もするけど
40.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月07日 23:59
ガンダム括りだとキツイな・・・。量産機のバリェーションや元々量産機として設計&製作された機体は、高性能な物から傑作機と言われる物まで沢山あるけど。
ジム
ストライクダガー
あと一つは、バーザムかな?
ジム
ストライクダガー
あと一つは、バーザムかな?
41.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月07日 23:59
GN-Xかな?
トレミーのガンダムみたいに機体各部への粒子供給をコード式からフレーム構造体に流す簡略化で生産性を上げてⅠ~Ⅳまでパーツの喚装だけで最終的にカタログスペックで3・5世代ガンダムを凌駕するまで性能アップした名機。
トレミーのガンダムみたいに機体各部への粒子供給をコード式からフレーム構造体に流す簡略化で生産性を上げてⅠ~Ⅳまでパーツの喚装だけで最終的にカタログスペックで3・5世代ガンダムを凌駕するまで性能アップした名機。
45.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 00:01
ああ、元になったガンダム込みでか…量産性?性能性?どっち重視?
一応ガンダムなら
量産性重視はジム
性能性重視はGライン
Zガンダムなら
量産性重視は量産型Z
性能性重視はリカズィ
ってな感じかな?
ならνガンダムの量産機である量産型νガンダムを推してみようかな?
一応ガンダムなら
量産性重視はジム
性能性重視はGライン
Zガンダムなら
量産性重視は量産型Z
性能性重視はリカズィ
ってな感じかな?
ならνガンダムの量産機である量産型νガンダムを推してみようかな?
51.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 00:03
好きな作品からフリント
クロスボーンガンダムから木星圏の仕様をコストカットしたものの、特に目立った弱体化はしていない
ただ本来売り出す場合がフリントの方だったから、量産ありきとも言えなくはないけど……
クロスボーンガンダムから木星圏の仕様をコストカットしたものの、特に目立った弱体化はしていない
ただ本来売り出す場合がフリントの方だったから、量産ありきとも言えなくはないけど……
52.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 00:03
成功作をあげる訳だからどうしても無難になるな
フリントとかも性能はいいけど成功作かと聞かれたらつらい
フリントとかも性能はいいけど成功作かと聞かれたらつらい
59.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 00:08
ガンダムからの量産化した機体って言うと難しいな。個人的にはジム、ジムカスタム、ジムⅢ
かな。
かな。
62.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 00:09
あくまで「ガンダムを元にした量産機」で成功作か、それなら
・ジム
・ジンクス
・アデル
この3機だとガンダムには劣るが引けを取らぬ性能を発揮できるMSだと思う
・ジム
・ジンクス
・アデル
この3機だとガンダムには劣るが引けを取らぬ性能を発揮できるMSだと思う
63.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 00:09
ドーベンウルフはmk-Ⅴの量産機?それともサイコガンダムmk-2の量産機かな?
どちらにしろかなり強力なスペックで量産化されてるし良い線いってるな
どちらにしろかなり強力なスペックで量産化されてるし良い線いってるな
76.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 00:20
ドーベンウルフはどうかね
ガンダムMk-Vの量産機なのか?
インコムシステムとかの技術は引っ張ってきたんだろうが
ガンダムMk-Vを量産する目的で生産されたって話は聞かない
ガンダムMk-Vの量産機なのか?
インコムシステムとかの技術は引っ張ってきたんだろうが
ガンダムMk-Vを量産する目的で生産されたって話は聞かない
77.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 00:21
リゼル
レイダー制式仕様
クランシェ
可変機は優秀だな
レイダー制式仕様
クランシェ
可変機は優秀だな
87.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 00:27
Gレコのリジット(Re G-IT)は違うかな?
カバカーリー(G-IT)と基礎設計が同じの量産モデル。
作中ではあんまり強そうには見えなかったけど。
カバカーリー(G-IT)と基礎設計が同じの量産モデル。
作中ではあんまり強そうには見えなかったけど。
96.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 00:31
宇宙世紀だと
ジム、ジムⅢ、リゼルかな
特に期間と予算に多大な制限がかかっていたのに及第レベルの性能を備えさせたジムⅢはスゴイ
ジム、ジムⅢ、リゼルかな
特に期間と予算に多大な制限がかかっていたのに及第レベルの性能を備えさせたジムⅢはスゴイ
107.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 00:40
ジェガンはジム系とネモ系の統合って設定なかったっけ?
ガンダムの量産型って言われると?ってなるんだけど
個人的には
ジム
105ダガー
ジンクス入れたいけど29機だけで量産と言えるかどうか
ガンダムの量産型って言われると?ってなるんだけど
個人的には
ジム
105ダガー
ジンクス入れたいけど29機だけで量産と言えるかどうか
110.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 00:48
※107
105ダガーってストライクダガーの改良型って設定無かったでしたっけ?ストライクの量産型がストライクダガーで、ストライクダガーをストライカーパック使えるように改良したのが105ダガーって感じで…
105ダガーってストライクダガーの改良型って設定無かったでしたっけ?ストライクの量産型がストライクダガーで、ストライクダガーをストライカーパック使えるように改良したのが105ダガーって感じで…
114.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 00:52
※110
逆。
ストライク→105タガー(PS装甲をラミネートアーマーに)→ストライクタガー(装甲を一般素材に、さらにストライカーパックもオミット)
で、戦後105をさらに改良というか再設計してオリジナルに近づけたのがウィンダム。
逆。
ストライク→105タガー(PS装甲をラミネートアーマーに)→ストライクタガー(装甲を一般素材に、さらにストライカーパックもオミット)
で、戦後105をさらに改良というか再設計してオリジナルに近づけたのがウィンダム。
119.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 00:58
ジンクスの元になったスローネ系自体がCBガンダムの量産型じゃね?
お題に当てはまるのはむしろスローネだと思う
お題に当てはまるのはむしろスローネだと思う
120.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 00:59
※119
スローネは量産型じゃないだろ……同一仕様がおらんやんけ
スローネは量産型じゃないだろ……同一仕様がおらんやんけ
130.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 01:10
131.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 01:11
jセイバーなら問題ないか?
134.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 01:12
割とマジでアデルは成功だろうなあ
ウェア換装システムのおかげで手足の予備パーツも容易に用意できるし生産性も問題ないだろうし
ウェア換装システムのおかげで手足の予備パーツも容易に用意できるし生産性も問題ないだろうし
138.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 01:20
本筋のガンダム(0とかアストレアとか)のデータをパクって大使が量産型のGN機を作ろうとした結果、フレームや装備の試作機として生み出されたのがガンダムスローネでそのデータを統合した試作機がヴァラヌス、そこから量産機のジンクス完成という流れだったはず。
スローネ周りはもともと量産化前提だから怪しいが、ワンオフ機として作られた正規ナンバーのガンダムを量産しようとした過程で生み出された産物と見るならジンクスも条件に合わなくはないと思う。
スローネ周りはもともと量産化前提だから怪しいが、ワンオフ機として作られた正規ナンバーのガンダムを量産しようとした過程で生み出された産物と見るならジンクスも条件に合わなくはないと思う。
139.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 01:22
アデルとかクランシェとかは間違いなく成功なんだろうけど
個人所有のMSをベースにした軍用制式量産とか訳分からんね、ホンマ
MS鍛冶って設定って必要やったかねw
個人所有のMSをベースにした軍用制式量産とか訳分からんね、ホンマ
MS鍛冶って設定って必要やったかねw
146.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 01:33
105ダガーは量産型ガンダムにいれていいの?
147.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 01:36
※146
SEED世界のガンダムの基準はOSやから
積んでるOSが表示する文字列次第では量産されたガンダムになる可能性があるな
SEED世界のガンダムの基準はOSやから
積んでるOSが表示する文字列次第では量産されたガンダムになる可能性があるな
153.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 01:43
※147
それ言い始めたら、連邦のOS全てGUNDAMになりかねないからな…そこに量産前提が入ると量産を前提としたガンダムってことになってしまう…
もう訳わかんねぇなこのお題ww
それ言い始めたら、連邦のOS全てGUNDAMになりかねないからな…そこに量産前提が入ると量産を前提としたガンダムってことになってしまう…
もう訳わかんねぇなこのお題ww
148.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 01:36
ガンダムNT-1→ジムカスタムは有り?
157.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 01:46
※148
このお題は
NT1の技術をジムカスタムに落とし込んだような開発の流れを上げろ・・って事なんだと思うよ
これがダメだったら、ガンダムからジムなりの量産型になってる時点で
ガンダムとは別の機体なってるんだからお題に合うMSなんてあげられないw
このお題は
NT1の技術をジムカスタムに落とし込んだような開発の流れを上げろ・・って事なんだと思うよ
これがダメだったら、ガンダムからジムなりの量産型になってる時点で
ガンダムとは別の機体なってるんだからお題に合うMSなんてあげられないw
159.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 01:47
M1アストレイってエース級が乗るには問題ないけど一般兵が乗るにはピーキーな機体な気もするな
装甲材の発泡金属なんて軽い分かなり脆い素材だし
弾を避ける技量のないパイロットは直ぐに被弾して落ちそう
装甲材の発泡金属なんて軽い分かなり脆い素材だし
弾を避ける技量のないパイロットは直ぐに被弾して落ちそう
162.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 01:51
※159
戦場が微妙に違うからしゃあ無いのかな?
M1アストレイは海上での戦闘がメインなので機動力重視
105ダガーはストライクパックでの様々な状況に対応するためにオールラウンダーに仕上げてる
って感じかな?
戦場が微妙に違うからしゃあ無いのかな?
M1アストレイは海上での戦闘がメインなので機動力重視
105ダガーはストライクパックでの様々な状況に対応するためにオールラウンダーに仕上げてる
って感じかな?
172.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 02:09
クランシェは操縦が難しいという理由で主力量産機の座をアデルマーク2に譲った背景があるから
成功作と言って良いか微妙な気がする
成功作と言って良いか微妙な気がする
177.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 02:16
エントリー資格のありそうな機体選別するだけでも一苦労だな…
堅そうなのは
ジム:ガンダムの量産機。開発拠点ごとに仕様や顔つき違うやついるけどガンダムの量産機
バーザム:マークIIの量産機。ガワが似てないけどマークIIの量産機。
Ζプラス:Ζガンダムの量産機。バリエの把握が面倒だがC型まではほぼベース機の変形機構を踏襲(…している、はず。運用が割りきられているため活動範囲はや汎用性は劣る)
ジムカスタム:NT1の量産機(?)バックパックの他、肩にもインテークを持つ等構造的にもよく似ているので関連が深いのは間違いない。
量産型F91:文字通りの存在。一部機能はオミットされている。
105ダガーorストライクダガー:ストライクの量産機。フレーム構造が似通い武装もベース機の構成に近い。105ダガーはストライカーパックにも対応。どっちが先?
シビリアンアストレイ:アストレイの量産機。お題的にM1よりこちらが相応しいか?
アデル:AGE1の量産機。ウェア換装対応など再現度高し。
クランシェ:AGE2の量産機。変形機構は簡略化(だったような?正直うろ覚え)
…こんなとこ?
「量産型○○ガンダム」は実は実機がごく少数だったり存在怪しいしで除外、ジンクスは上で言われてるようにあれこれグレー、リゼルはΖから代替り重なってるのと変形機構が傍系っぽいので微妙、
あとM1アストレイもレッドが「プロト02」とか呼ばれていてお題の条件に引っ掛かりそう
M1の方が「最初から量産ありきの機体」でレッドフレーム他をそのプロトタイプ、前振りに過ぎないと見なすなら微妙になってくる
補足や異論あったら教えて
なんか疲れた…
堅そうなのは
ジム:ガンダムの量産機。開発拠点ごとに仕様や顔つき違うやついるけどガンダムの量産機
バーザム:マークIIの量産機。ガワが似てないけどマークIIの量産機。
Ζプラス:Ζガンダムの量産機。バリエの把握が面倒だがC型まではほぼベース機の変形機構を踏襲(…している、はず。運用が割りきられているため活動範囲はや汎用性は劣る)
ジムカスタム:NT1の量産機(?)バックパックの他、肩にもインテークを持つ等構造的にもよく似ているので関連が深いのは間違いない。
量産型F91:文字通りの存在。一部機能はオミットされている。
105ダガーorストライクダガー:ストライクの量産機。フレーム構造が似通い武装もベース機の構成に近い。105ダガーはストライカーパックにも対応。どっちが先?
シビリアンアストレイ:アストレイの量産機。お題的にM1よりこちらが相応しいか?
アデル:AGE1の量産機。ウェア換装対応など再現度高し。
クランシェ:AGE2の量産機。変形機構は簡略化(だったような?正直うろ覚え)
…こんなとこ?
「量産型○○ガンダム」は実は実機がごく少数だったり存在怪しいしで除外、ジンクスは上で言われてるようにあれこれグレー、リゼルはΖから代替り重なってるのと変形機構が傍系っぽいので微妙、
あとM1アストレイもレッドが「プロト02」とか呼ばれていてお題の条件に引っ掛かりそう
M1の方が「最初から量産ありきの機体」でレッドフレーム他をそのプロトタイプ、前振りに過ぎないと見なすなら微妙になってくる
補足や異論あったら教えて
なんか疲れた…
184.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 02:29
ジンクスはよくわからん
元ネタのスローネ自体は量産を視野にいれられているが、それは30機のジンクス枠を当初スローネにするつもりだったのか、効率よく3機のガンダムを揃えるためのものなのかは俺にはわからない
スローネ量産しようとしたけど改良の結果ジンクスになった→アウト
ジンクス量産のデータをとるために3機のスローネを手っ取り早く作った→セーフ
後半もアウトならジムもアウトだからな
元ネタのスローネ自体は量産を視野にいれられているが、それは30機のジンクス枠を当初スローネにするつもりだったのか、効率よく3機のガンダムを揃えるためのものなのかは俺にはわからない
スローネ量産しようとしたけど改良の結果ジンクスになった→アウト
ジンクス量産のデータをとるために3機のスローネを手っ取り早く作った→セーフ
後半もアウトならジムもアウトだからな
188.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 02:40
※184
違うでしょ、ジンクスはガンダムだからアウトでしょ
違うでしょ、ジンクスはガンダムだからアウトでしょ
189.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 02:47
アデルはウェア換装に背中にハードポイント付いてるしで拡張性高いよな。
ガンプラにしても良キットっていう。
ガンプラにしても良キットっていう。
197.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 03:25
AGE量産機はやっぱクランシェよりもアデルだと思うな。
性能は確かに量産機としては高いと思うけど、やっぱ人を選ぶ部分があるからな。
量産機としての優秀さを競うなら、やっぱ「誰でも使える」っていうのがネックだと思う。
ウェア換装の拡張性の高さもポイント高い。
あと、リゼルってどうなの?あれって確か、メタス→ZⅡ→リゼルって感じじゃなかったっけ?この場合、元はZⅡで良いの?そもそもメタスもZから来てるんだっけ?そこが疑問
性能は確かに量産機としては高いと思うけど、やっぱ人を選ぶ部分があるからな。
量産機としての優秀さを競うなら、やっぱ「誰でも使える」っていうのがネックだと思う。
ウェア換装の拡張性の高さもポイント高い。
あと、リゼルってどうなの?あれって確か、メタス→ZⅡ→リゼルって感じじゃなかったっけ?この場合、元はZⅡで良いの?そもそもメタスもZから来てるんだっけ?そこが疑問
203.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 03:55
量産機の成功ってやったー強い機体が作れたぞーで終わりじゃないでしょ
どのくらいの規模で配備されたか、何年使われ続けたかじゃないの?
ジムカスタムみたいな少数配備にとどまったのはその辺弱いと思う。
どのくらいの規模で配備されたか、何年使われ続けたかじゃないの?
ジムカスタムみたいな少数配備にとどまったのはその辺弱いと思う。
204.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 04:03
ジムカスタムは派生機のクゥエル含めて
ハイザックやマラサイ登場までティターンズの主力機だったから成功といえるけど
特定のガンダムを母体に持ってないのよな
ハイザックやマラサイ登場までティターンズの主力機だったから成功といえるけど
特定のガンダムを母体に持ってないのよな
210.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 04:24
X2ベースってことでアマクサとかどう?あんま生産されてないけど性能面では成功だと思うんだ
そうえばZIIは「量産前提のガンダムタイプ」なのか「Zガンダムの量産型」どっちなんだ
ZIIが前者であればリゼルも有力候補として挙げられそうだけど</span>
そうえばZIIは「量産前提のガンダムタイプ」なのか「Zガンダムの量産型」どっちなんだ
ZIIが前者であればリゼルも有力候補として挙げられそうだけど</span>
212.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 04:32
※210
生産性や操縦性を向上させたZの発展機らしいから一応前者?
後者は変形オミットさせた量産型Zガンダムがいるし
生産性や操縦性を向上させたZの発展機らしいから一応前者?
後者は変形オミットさせた量産型Zガンダムがいるし
227.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 07:22
それまで手も足も出なかった軍に量産配備されて戦局を大きく変えたって事なら、
・ジム
・ストライクダガー
・アデル
とかじゃないだろうか。
最も、AGE世界だとアデルよりもドッズライフル・ドッズガンの量産の方が重要かもしれないけれど。
・ジム
・ストライクダガー
・アデル
とかじゃないだろうか。
最も、AGE世界だとアデルよりもドッズライフル・ドッズガンの量産の方が重要かもしれないけれど。
225.
GUNDAMがお送りします :
2016年05月08日 07:03
成功した量産機だからやっぱりジムじゃないかなぁ
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コメント一覧 (306)
なんか話ずれてね?
ヴェーダがマイスターの情報を収集してる=削除してないにはならんでしょ
しかもガンダムが登録状態を保っているソースにもなってなくね?
メタス型の変形なら
ガンキャノンディテクターとかもいるぞ。
そうえばZIIは「量産前提のガンダムタイプ」なのか「Zガンダムの量産型」どっちなんだ
ZIIが前者であればリゼルも有力候補として挙げられそうだけど
あれPS装甲以外はストライクと同等、使い勝手はヘタしたら上回るってレベルだし
生産性や操縦性を向上させたZの発展機らしいから一応前者?
後者は変形オミットさせた量産型Zガンダムがいるし
同じ巻で、待機中のサダルスードが起動した際にマイスター登録がないと動かせないはずとか言われていたり(実際に動かしたのはヴェーダによって登録されたマイスターだった)、マイスターの一人(ハロに人格を移植したイノベイド)が肉体を破壊された際にヴェーダに保存してあった直前の人格データから復活させたりしている。
また、情報抹消に関しても作中の描写からして、単純にヴェーダに登録してあったデータを消したというより、ネットワークをリアルタイムで監視してマイスター関連の情報にアクセスできなくしているっぽい。
ちなみに00F2巻は本編中の時間軸だとヴェーダからのバックアップを遮断されてから2期が始まるまでの間になる。
量産型ZもあるけどZプラスの方がZの量産型ぽくない?
なんと言っても両者とも沢山のバリエーションがあるのが強みかと。(※Gバウンサーはアニメだとウルフ機しか出てなかったけ実は小説版だと複数期配備されてるので量産型といえる)
ZプラスはZを大気圏内専用機として再設計した機体みたいだからどちらかと言うとガンダムと陸戦型ガンダムの関係に近い?
まぁあっちは検品漏れパーツ使ってるとか最初は量産型ガンダムとか設定されてたとかあるけど
個人的にはバーザム、ジムカスタムあたりがかっこいいし性能高いしで好きなんだけど
コイツらは生産性が悪かったり組織が滅んだりで後世には伝わっていないからなぁ
ジェガンの頭を着けたジムナイトシーカーとかどう判断すりゃいいのか
見た目こそザ・量産機だけどウェア換装も可能で実はわりと高性能
アセム世代の頃に大量配備されキオ世代でもその信頼性から広く使われ続けた傑作機
AGEシステムが無い以外はAGE-1ほぼそのまま、まさに「量産型AGE-1」だったよな
量産する予定だったけど軍縮の影響でコストが高いリガズィは量産は見送られた
試作された機体だけが残りそれがロンドベルに渡ったという設定だったはず
MS形態の性能はΖを上回り自由に変形出来ないこと以外は完璧なのにね
ニンジャーって量産型MSをベースにシャイニングガンダムを作ったんだっけ?
どっちが先か忘れてしまった…
バーザム(ガンダムMK-2)
ド―ベンウルフ・シルババトレ(サイコガンダム・ガンダムMK-5)
このお題を厳密適用するとガンダム→ジムがまず無理になるんじゃあ?と思ったけど
・ジム
・ストライクダガー
・アデル
とかじゃないだろうか。
最も、AGE世界だとアデルよりもドッズライフル・ドッズガンの量産の方が重要かもしれないけれど。
ドッズの他に相手のビームバルカンで瞬殺されない程度の装甲と相手に翻弄されずについていけるだけの運動性も求められるから良質な機体も必要だったよ
ジェノアスllでもまだ性能は足りなかったのだろうか
それともウェア換装がやはり重視されたのかな
ウェア換装を駆使して戦い抜いたアデル部隊とかあったのかなあ
アリーサとマックスはいまいち扱いきれてなかったよなあ
奪取されなかったのがストライクだったからストライクを名乗ってるけど
このお題ってようするに・・・
試作機作って「怪しい」→「使える!量産しよ」=○
設計図とかないけど計画としてそういう流れでそういう立ち位置のMSが必ず必要になる=×
ってことでいいの?
それはストライクダガーじゃなくてロングダガーの設定
なんか皆自分の好きな機体を取り上げたいがために無理してるように見える
177だけど亀レスすまぬ
サンガツー
別枠の量産機に技術やら設計やら応用しただけって感じかジムカス
機数も微妙ぽいしなぁ
アセム編ではジェノアスⅡもAGE-1と同等の装甲に換装して耐久性は申し分ない状態だし、やっぱウェアシステムやバックパックの換装による汎用性と拡張性を高めたかったのが目的だったのかもね
ただウェア換装で機体特性がまるっきり変わってしまうから使いこなせるパイロットは少なかったようだけど
そいつ量産機やないやろ
つカトキバーザム
ウェア換装の利点は修理や整備のしやすさもあるだろうな
例えば撃墜された機体でも手足が無事ならその部分だけ回収して他の機体の予備パーツにしたりできるし
見た目とかイメージで判断してる人って意外と多いのね
一応発展型だけどね。
サイコⅡ→小型化→Mk-5→改良・ジオン仕様→ドーベン。
実際はサイコⅡとMk-5両方を足した機体だけどね。
いや、初期設定では
デュエル→ストライクダガー→ロングダガー→デュエルダガー
ストライク→105ダガー
だったはず
※欄でも指摘されてる通り直接的なガンダムの量産機ではないな。
の世界、トールギスから派生したワンオフ機がガンダムで量産機がリーオーって感じだよね。
この話題はジム圧勝じゃね?
Zとの関係性も、RX78とRGM79の関係とそれほど違わないし
※223
まあ連邦がZ系量産機に求めていたのは、ジェガンを牽引して戦地まで送り届けられる航続力を持ち、そのままMS戦の頭数にも入れられるという「ゲタとMSが合わさった機体」だったんだろうし、そういう意味ではリガズィの方向性自体は間違ってなかったと思うけどね。
でもクランシェはアニメ版・小説版含めて使いにくいし、基本的にはアデルⅡに乗ってた兵士が多かったみたい。長く最後まで活躍してガンダムを母体に作られた機体なら、ジンクスとアデルがやっぱり一番だとおもうな。
あれが正式な量産機なのにな
鉄機武者鋼丸の量産型で刀覇大将軍編に登場
。リアル形態しか出てこなかったので変形出来るかどうかは不明。
●爆炎頑駄無(一般機)
鉄機武者爆炎頑駄無を量産した一般機。爆火隊所属。カラーリング等が違うだけで性能に違いはない。彼等が持つ爆炎粉砕砲は超機動大将軍を撃退する程の出力がある。
この2つは機械だがちゃんと自我があるんで普通の頑駄無と同じように動けるし話すことも出来る。
自立行動が出来るAIを積んだ量産機は他に無いんでこの2つは確実に入る。
ただザクウォ見て初期GAT以上の強さを所有するってのを直後に見たせいでいたたまれない気持ちになった
おいおい、スレタイで
「始めから量産ありきで開発されたガンダムタイプは除外(例:Vガンダム)」
って書いてあるだろ・・・。
クランシェはウェア非対応で、AGE-2の特徴でもある肩の可変翼にハイパードッズライフルがプロトタイプの時点で技術的な問題で正式採用されていないから、AGE-2の量産機としては成功とは言い互い気がする。
亀だけど、お題の趣旨と違ってね?
「ガンダムタイプの技術を落とし込んだ開発の流れ」ではなく、「ワンオフのガンダムタイプを元に量産化された機体が対象(例ジム)」って書いてあるけど?
ガンダムタイプ(の設計)を元にして量産化に適するよう止む無く機能や装備が省略されてるから、外見が違ってても全然おかしくないと思うけどな。
それにジムはガンダムの機体設計を元に作られたけど、ジムカスタムはアレックスの機体設計を元に作られたんじゃない。「ジム」の高性能化を図るために同じ開発研究所が製作した「アレックス」の一部のパーツや意匠を採用してるだけ。つまり、ジムカスタムはアレックスではなく「ジム」ありきで作られてるって事。だから、ジムカスタムはアレックスの量産機じゃないよ。
「開発の流れガー」と言ってしまったらジムクゥエルもアレックスの量産機になっちゃうし、ガンダムタイプの試作機からフィードバックされた技術を一部でも使ってる殆どの量産機がガンダムの量産型になっちゃうけど?
まーたデマかよ
リ・ガズィのMS形態はオリジナルのΖに「匹敵」という設定
上回ってるソース提示よろ
だからヴェーダからのバックアップシステム切っても動くのは
トレミー組だけだろうに
しかも抹消した上にマイスター情報を能動的に消して回ってるってソースなんだがぞれ
自分の言ってることわかってるか?
リ・ガズィファンボーイによる工作
リ・ガズィはオリジナルのΖより強いとか
リ・ガズィは技術進歩の分強いとか(設定上それを含んで匹敵という設定)
リ・ガズィは量産すべきだったとか主張するのが特徴の人
まぁ、過去のリ・ガズィスレとか見てくると必ずと言っていい程いるから見て来れば?
それに劇中描写が全く追い付いていないのが…
ジム「そうだよね」
ネモ「俺達のおかげで勝てはずなんだけどな」
ジェガン「どうせ俺達画面のにぎやかしだからな」
ドラグーン「そうそう」
それはすまなかったな
とすると俺にはもうこのスレは無理だ
宇宙世紀もアナザーも
何が該当して何が該当しないのか完全に分からくなった
実戦投入された時はザフトの水中用MS部隊を全滅させたらしいぞ
強化チタニウムとTP装甲持ってるし
ガンダムWではガンダニウム合金のMS=ガンダムなので、この場合はリーオーが該当するかな?
※223とは違う人だけれども一応
センサー有効半径と出力、姿勢制御バーニアの数においてはリ・ガズィがZを上回ってるから、MS形態に限って言えばリ・ガズィの方が有利になる状況もあり得るだろう。
もちろん、推重比はZの方が勝っているのだから「Zに匹敵」という表現に異論はないが、少なくともスペック上は一部勝ってるところもあるよという事。
姿勢制御バーニアの数は別に多けりゃいいってもんじゃないでしょ
リグ・コンティオとかゴトラタンの数見てみりゃ良い
ジム以降は具体的に何がベースとなったかわからない量産型MSが主流だし
アナザーでもダガー系列かアデルくらいのもんか
主人公が巨大な軍隊に所属していないとまず有り得ないもんね>主人公機の量産
小規模組織で戦う主人公は味方もワンオフだらけになるし
お題ろくに読まない奴とか自分の好きな機体語りたい奴とかばっか
それではお手本をどうぞ
いえいえこちらこそ長文すいませんでした。
取り敢えずお題の趣旨としては「ガンダムタイプを元にした量産機」なんで、ガンダムの設計を元にして、機能と装備を削り低コストと高い生産性を優先した「ガンダム」の簡易量産機が「ジム」だから、それに沿った機体を探せばいいと思うんだけど。SEEDで言えば、ストライクにおけるストライクダガーとか。
でもこの括りだと、各ガンダム作品の物語開始時に出てくるガンダムタイプの試作機が元となって製作された機体になってくると思うから、ガンダムタイプの量産機って結構少ないと思うんだけどね。
ジム、Ζプラス
ダガーとかの起動画面表示されたことってあったかな?
トップ3なのに2つしか挙げないし理由も無しww
絵に書いたようなブーメランじゃないかww
何いってんだお前?
※欄で話し合って決めるんだろ
一人で3つだせってお題にあるか?
低脳お疲れ様
話し合って決めるなんていうのもどこにも書いてないんですけど
低脳お疲れ様
顔真っ赤かよ
で、一人で3つ挙げなきゃいけないルールはどっからですか?
煽りする頭もないのに煽りやろうってところから間違いだったな
バカ乙
で選出した理由は?
自分が語りたい機体を出してるだけって煽ってるんだからちゃんとした理由があるんだよね?
正直迷惑なんだが
トップ3だから機体の名前出すだけじゃなくてランキングくらいつけてくれよww
推したってことはそれなりの理由があるはずなのにそれすら書けないのか…
ジムの系譜だぞ・・・
※264
トールギスの修復用にガンダニウムを地球へ輸送させてるのでテレビ版も同じだ。
TV版のトールギスは普通のチタニウム合金製でガンダニウム輸送してたのは
ウィングの修復用にじゃなかったけ?
・ジム
・バーザム
・Ζプラス
・フリント
・jセイバー
・ストライクダガー、105ダガー
・NダガーN
・ウィンダム
・M1アストレイ、シビリアンアストレイ
・フォビドゥンヴォーテクス、ディープフォビドゥン
・ハイペリオンG
・アデル
・クランシェ
・リジット
ってとこか(漏れがあったらスマン)
ジム(ガンダム)→以降ジム系列
105ダガー(ストライク)→ダガー・ウィンダム
アデル(AGE1)
あたりが妥当なラインかなと
個人的にはリゼルを入れたかったんだが、(UCが後付けのせいか)F91の時代には存在が怪しいので、整備性とかの面で廃れてしまった感じが否めないかなと
でもどのガンダムの量産機か…ヘイズル?
クゥエルとヘイズルは逆だ
クゥエルをベースにヘイズルが作られた
たしかあれF90Sの量産タイプだよね
戦時中っていう事から簡易量産型のストライクダガーが優先されちゃったけどもダガーLやウインダムに連なっていくし
Ζガンダムにメタスの変形機構を取り入れて、生産性を確保できた
と書かれていた
まあ、ダブルゼータの開発を優先するということで、活躍はしなかったけどさ…
局地用(地上用、宇宙用)のΖプラス
汎用(だと思われる)ΖⅡ
どちらがコスト的にいいんだろうか
帆の機体でもそうだが
量産用に再設計されてる時点ですでにベース機と違う部分は出てくるんだから
あれが違うから量産型ではない これが違うからガンダムと関係ないとか言い出したらきりがないぞ
成功はしてないがライトアーマーやスナイパー、ストライカーも好き。ガンダムピクシーって量産型なのかな?
宇宙世紀ならガンダム=顔?&名前
GガンならMFと顔
ガンWならガンダニウム合金で作られた機体
ガンXなら顔&名前
ターンA、Gレコは…名言なし
SEEDはOSがガンダムなら皆ガンダム
OOは太陽炉を使用して動く機体はガンダム
AGEは形と顔
鉄血はフレーム
ってな感じで、作品によってはおもいっきり抵触してる量産機があると言う…
擬似とはいえ太陽炉を搭載しているジンクスは量産型ガンダムと言えなくもない
AGEはAGEシステムがついてるかどうかじゃね?
AGE世界で肖像画にいた昔のガンダムと呼ばれる機体にはAGEシステムは無かったはずなので、AGEシステムに縛られるより、姿形と名前かな?と思ったのだが…
戦闘能力に関してはオリジナルと同等くらいで一年戦争後もジム2→ジム3にアップデート出来る拡張性を持ってる。
V→ガンイージー
こういうことかい?
アデルのベースがガンダムになったのはフリット主導の開発だからだろうね
AGEの連邦は上層部が敵と癒着してた為、フリットが新型量産機の開発を進言しても却下され続けた(なんなら連邦の戦力強化を打診するフリットを誅殺しようとまでした)
結局、フリットが権限を得てフリット主導での新型量産機開発を行うまで待たねばならなかった
ジェノアス→アデル開発までに他作品と比較にならないくらい時間がかかってるのも上層部が保身の為に邪魔してるため
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