787 : 2016/05/08(日) 20:14:38.51
メタス(MSA-005・試作機・可変・0087年製)
|||
||└ガンキャノン・ディテクター(MSA-005K・試作機・可変・0087年製)☆
||
||ジェガン(RGM-89・ジム後継量産機・非可変・0089年製)☆
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||├ーリゼル(RGZ-95・量産・メタス型可変・0095年製)☆
|||
|├ZⅡ(MSZ-008・試作機・メタス型可変・0088年製)
||
├Zガンダム(MSZ-006・試作機・可変・0087年製)
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||└リ・ガズィ(RGZ-91・量産・非可変・0091年製)
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|├ーδプラス(MSN-001A1・試作機・可変・0090年製)☆
||
百式(MSN-100・試作機・非可変・0087年製)
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||└ガンキャノン・ディテクター(MSA-005K・試作機・可変・0087年製)☆
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||ジェガン(RGM-89・ジム後継量産機・非可変・0089年製)☆
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||├ーリゼル(RGZ-95・量産・メタス型可変・0095年製)☆
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|├ZⅡ(MSZ-008・試作機・メタス型可変・0088年製)
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├Zガンダム(MSZ-006・試作機・可変・0087年製)
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||└リ・ガズィ(RGZ-91・量産・非可変・0091年製)
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|├ーδプラス(MSN-001A1・試作機・可変・0090年製)☆
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百式(MSN-100・試作機・非可変・0087年製)
☆UCに登場 意外と旧い機体ばっかなんだね
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http://2ch.sc/より
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/anime/1459504988/
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/anime/1459504988/
788 : 2016/05/08(日) 20:38:20.43
796 : 2016/05/09(月) 07:55:48.87
>>787
δプラスは百式の系列かもな
Zの後ろにつけるならゼータプラスかも
δプラスは百式の系列かもな
Zの後ろにつけるならゼータプラスかも
343 : 2016/04/13(水) 21:18:17.81
Zガンダム(MSZ-006)ーーリガズィ(RGZ-91・量産・非可変)
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|├ーーーーーリゼル(RGZ-95・量産・可変)
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|ジェガン(RGM-89・ジム後継機・非可変)
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├ーーーーーーδプラス(MSN-001A1・可変)
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百式(MSM-100・非可変)
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|├ーーーーーリゼル(RGZ-95・量産・可変)
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|ジェガン(RGM-89・ジム後継機・非可変)
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├ーーーーーーδプラス(MSN-001A1・可変)
|
百式(MSM-100・非可変)
ぐぐって勉強した
UCは0096っていってるからリゼルは新型なんだね
パトレイバー好きだからモノアイで可変するのカッコよくて好き
344 : 2016/04/13(水) 21:59:00.78
すばらしい。
強いて言えば
かな。
強いて言えば
Zガンダム(MSZ-006)ーーリガズィ(RGZ-91・量産・非可変)
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|├ーメタス(MSA-005・可変)ーーーーリゼル(RGZ-95・量産・可変)
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|ジェガン(RGM-89・ジム後継機・非可変)
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|├ーメタス(MSA-005・可変)ーーーーリゼル(RGZ-95・量産・可変)
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|ジェガン(RGM-89・ジム後継機・非可変)
かな。
718 : 2016/05/06(金) 13:14:31.81
>>344
ああ、リゼルの可変はやはりメタスだったのか。
グリプス戦役でも最初から最後までやられ放題MSだったが好きだった。
修理機能が光るぜ。
UCで一番カッコいいと思ってるδプラスだが、これは可変型の百式だと思ってたわ。
ああ、リゼルの可変はやはりメタスだったのか。
グリプス戦役でも最初から最後までやられ放題MSだったが好きだった。
修理機能が光るぜ。
UCで一番カッコいいと思ってるδプラスだが、これは可変型の百式だと思ってたわ。
720 : 2016/05/06(金) 14:00:19.73
>>718
百式がδガンダムだったはずだからδプラスは百式系列でいいはず
百式がδガンダムだったはずだからδプラスは百式系列でいいはず
721 : 2016/05/06(金) 14:22:58.13
>>720
いわれてみればそうだったか。
納得。
シナンジュ・スタインって連邦系の開発だしデザインもそうなってるけど形式はMSNなんだな。
いわれてみればそうだったか。
納得。
シナンジュ・スタインって連邦系の開発だしデザインもそうなってるけど形式はMSNなんだな。
719 : 2016/05/06(金) 13:46:47.31
722 : 2016/05/06(金) 14:59:14.76
>>719
目が赤いのは一般機
黄緑なのは「C型」という熟練操縦者や精鋭部隊用機体で、
一般機に施されたリミッター上限の解除や
それによる機体への負荷の増加に対応したフレーム補強が施された機体
目が赤いのは一般機
黄緑なのは「C型」という熟練操縦者や精鋭部隊用機体で、
一般機に施されたリミッター上限の解除や
それによる機体への負荷の増加に対応したフレーム補強が施された機体
850 : 2016/05/15(日) 11:48:42.77
グレミー・プル・ガザD・ドライセン(トライブレードなんて30年ぶり披露?)と、この物語は
ZZも含めた時間軸なんだね。富野さんでさえ『覚えてないって』って切り捨てたのに大活躍してる
ZZも含めた時間軸なんだね。富野さんでさえ『覚えてないって』って切り捨てたのに大活躍してる
851 : 2016/05/15(日) 11:53:42.06
>>850
ちなみに漫画だとユニコーンのビームガトリングで蜂の巣にされたけど袖付きドーベン・ウルフ出てきたよ
ちなみに漫画だとユニコーンのビームガトリングで蜂の巣にされたけど袖付きドーベン・ウルフ出てきたよ
コメント一覧 (90)
新しい物よりも旧い物の新規再発の方が売れる。
Z(テレビ)→ZZ→逆シャア(劇場版)→UC
Z(テレビ)→ZZ→逆シャア(ベルチル) →閃ハサ
Z(劇場版) →逆シャア(?版)→?
へぇそうなんだ、今の今まで赤目が熟練者御用達だと思ってた
まっとうに考察するならシャアの反乱は戦役単位で終わったから、技術開発はZZで止まっている
ゲームのせいで・・・。
それよく言われるが「メタスには修理機能はないが修理活動はしている」
のは解ったうえで言っているんだよな?
よく言えば旧作ファンのハートをつかむため、悪く言えば同人誌的な側面でもあるけど…これが無かったらZZのネオジオン系MSがHG化されることもなかったであろう点は感謝してる
ばーか、運動会はスタッフがやりたいことやっている状態だし、
「量産機が出てくると数が多く思えるから敢えて量産機は出さない」方針なんだよ
UCスタッフはきっちり「アニメを作る」つもりでアニメ作ってるんだから
お前みたいな揚げ足とりだけは一丁前のキッズ向けアニメじゃないんでちゅよーw
UC-MSV楔のEWACジェガン回でOVAのドライセンに乗ってたパイロット(別の漫画袖付きの機付き長は詩歌うに登場)が乗り込むも結局ドライセンを選ぶ→UC0096ラストサンで改修されて再登場、シナンジュ・スタインのテストパイロットが幽閉から解放されて搭乗という流れ
ユニコーンなかったらZZのスパロボもほ絶対に永久になかっただろうな
ザクIIなら1話でアナハイムのシャトルに飾られてなかったっけ?
※13
横からで悪いんだけど、「数が多く見える」なんてのはスタッフの腕がヘボいだけじゃ無い?
やりたいことやる前に、やりたいこと出来るだけの力を身につけてくれって思う
戦場で見かける比率は製造された比率なんだし、まともに考えたら違和感しかない描写だぞ
早く寝よう。
俺は知らんがメタスが修理活動してたってどこでしてたの?
ガンダムに対するRX-81みたいなものだろ。
※16
出てたね。タクヤが興奮していた。
やられメカとしては正しいとも言えるけど
特需ってんならそれこそ需要のあるジェガンタイプ量産するだろ
ガンダムみたいな試作機てのは企業にとっちゃ技術の売り込み程度の価値しか無いんだよ
「ウチはここまで凄いの作れまっせー」って存在なの
持てる技術のありったけを注ぎ込んでるから兵器としては強くなるパターン多いけど、
安く大量に仕入れたい顧客から見れば参考程度にしかならんのだよ
確かに!
デザイン的には、メタスみたいに胴体が数本のパイプで接続されてる訳じゃないし...
ZⅡがメタス要素も取り入れたゼータだからな
ZⅡにもメタスの可変技術が流用されてるから間違っちゃいないんだけどね
それでもメタスの直系じゃないのは間違いないけどな、ジェガンも絡むし
ZⅡ+ジェガン=リゼル
リディやめて~ってなる
劇場公開タイミングで取りこぼしたデザートザクとかガルスKとかキット化まで繋げて欲しいけどな…
あとやっぱイフリートシュナイドHGUCで欲しいよ…1/144の方が並べて絵になる機体多いのに
初のOVA作品(0080)で、貢献して色々なバージョンが発生したのに。
唯一出演したのはケンプファーのチェーンマインぐらいの武器のみ・・・・
でもZ~ZZ(その他作品)やイフリートとかのMSが出た時は、なんか燃えたね♪
で、隠しつつもほのめかしてるのに、ソッチの方には注目がイカないんでモロバレのネオジオング投入
結局、政治ネタじゃなくて政治のグタグタ感とメカバトルしか求められてなかったw
訂正 ドラッシュじゃなくて。ドラッシェでした。m(==)m
スクラップが置いてあっただけじゃん
生産終了した機体を動体保存するのとはわけが違う
パーツ取りするほど数の無いレア機体が動いてるから不自然なんだよ
※35
ザクキャノンは昔からある
追加されたのはドムキャノンのほうな
それも間違ってる
正しくはドラッ「ツ」ェだ
生産台数が多い分、ジオン残党がパーツ流用のために解体したりして
現存している機体が少ないのかもな。
逆に考えるんだ。そんなレアな機体が何故この時代にまで現存していたのかを。
それまでのドラマを想像するだけでも面白いだろ?
ベトナム戦争で太平洋戦争のレシプロ機使うようなもんだろう
そういう機体が存在してる理由の一例として取り上げられたのがシュナイドだろ
イフリートなんぞ8機しか存在しないのにUCの時代に何故動けているのかってな
大体純正でなければならない、なワケないのはよくある話だし?
実はトリントンにザク改も居たんだぜ
それは言いすぎだ
ZZは人気がある機体やキャラクターも普通にあるし
数あるガンダム作品の中で人気ある部類だと思うぞ
マジ?
ザクタンクじゃないよな
マジだよ
複数のジオン残党MSが映るカットをよく見るとフリッツヘルム仕様のザクFZが混ざってる
一瞬だけど二回ほど映ってる
寝てる間にダメ出しいただいて恐縮だが
>ザクキャノンは昔からある
>追加されたのはドムキャノンのほうな
いやそのくらいは一応知ってたけど?
文章が紛らわしかったならすまんけど、少なくともザクキャノンが後付けとは一言も言ってないのににわか認定いただいたみたいで何だかなぁw
触るな危険
見れないんだYo
スマンが動画の何分ぐらいのカット?
それらしきMSおるけど肩のシールド形状だとマラサイぽいんだけど
今確認出来ないから何分かは答えられないが
・地上に降下したザクキャノンが砲を撃つカットの背後
・残党が劣勢になった辺り、ザクスナイパーのコックピットモニター画像
の二ヶ所
ザクスナイパー「おっそうだな」
ジュアッグ「せやせや」
テレビシリーズがVまで無いとも言うが
バレバレも何も公然の秘密だゾ
むしろそれまで0083、グリプス戦役、第一次、第二次ネオ・ジオン抗争を経てそんな事理解出来てないレベルの連邦軍だったら色々ヤバすぎる
スカイレイダーというプロペラ攻撃機があってだな……
逆に考えるんだ。UCが始まるまで徹夜すればいいと
ジオンはハイザックをザクとは認めていない
連邦とジオン両方の技術が使われているので、カスタム化や後継機への発展など
機体の構成部品の使い回しが利くから譲渡されたサイド3からジオン残党に
部品の状態で供給されて、旧型の維持に活用されているんじゃないか
OVAでは外伝漫画でその協力してた組織「風の会」の名称が過去のテロ組織に持ってかれてたから同じ設定かどうかは知らないが
でもギラドーガはハイザック、マラサイの流れを汲む機体という現実
νとかUCでも思いっきりアナハイム製って言ってるしな
でもおかげでネオ・ジオンからサイコフレームのデータを貰えたわけだし
まあ、プラモ売らなきゃだもんね……
とはいえオマエさんの出番は第二次大戦には間に合わず、朝鮮戦争まででベトナムじゃ早々に帰って行ったろ・・・
足の形はfzだね。
もう少し画像拡大で演出して欲しかった
でも、ここにゲルググJやジムスナⅡとか出たら、もっと熱かったのにね。
でもイエーガーは宇宙用だから地上じゃ無理か(ゲームとかでは地上で戦えるけど(笑))
ジムスナ2はトリントンに居てもおかしくなかったかもね
ジムスナ2とザクスナの狙撃対決とか見てみたかったな
シャイアン守備隊自体の練度も低くい扱いでジェスタに一方的に制圧されるだけだったし。
A-1スカイレーダー「便器ぶつけんぞゴラァ!」
異変を察知してすぐ変形して飛ぼうと試みることができた、あの中ではエース級のパイロットだったと思いたい。
T-34「今でも現役な国があるんだが・・・」
M2「後継機の出来が悪いからって、まだまだ使い倒されるんだぞ!」
M1911「米国での制式化は下ろされたけど、まだまだ根強いファンが降りますでのう・・・」
ジムシリーズ
MSA-003、ネモ
MSA-007、ネロ
MSS-009、ジェモ
の集大成
.百式
.デルタガンダム
.デルタプラス
.デルタカイ
.百式改
.フルアーマー百式改
.量産型百式改
.陸戦用百式改
.零式
.エプシィガンダム
まだザクIIとかリックドムとか通用しそうだよな・・・
おかしいとは言わない、もっと出て欲しかった
ギラドーガじゃダメだったの?
「袖付き」の主力MS。先のネオ・ジオン量産機であるギラ・ドーガと同じくアナハイム社のグラナダ工場で生産された。名目上は新型機とされているが、実際はムーバブル・フレームなどの大部分のパーツをギラ・ドーガから流用した改修機に過ぎない。これには、第二次ネオ・ジオン抗争で疲弊した組織の財政事情が多分に反映されている。コクピットも、従来のOSを使い回すためにギラ・ドーガと共通構造となっており、当時の連邦軍では採用が中止されたアームレイカー式操縦桿を引き続き採用。一方で、ギラ・ドーガの売りである高い汎用性も受け継がれており、部材単位の更新もあって基本性能は当初の予定よりも向上している。
シャア・アズナブルというカリスマを失い低下した組織の求心力を高めるべく、その外観は名機ザクIIに似たオーソドックスなジオン・スタイルでまとめられている。ギラ・ドーガと同じく、指揮官機の頭部にはブレードアンテナが設置され、カラーリングや各種装備は、階級や個人の裁量である程度の変更が可能。
新生ネオ・ジオン軍の主力機。第一次ネオ・ジオン抗争終結後、アクシズ残党が持ち出した原型機をベースに、アームレイカー式操縦桿の採用など操作・制御系の修正を経て完成した。アナハイム・エレクトロニクス社のグラナダ工場で100機程度が生産され、U.C.0093年の第二次ネオ・ジオン抗争時に指揮官機10機を含む82機が実戦投入された。
本機は、可変機構や大出力火器、サイコミュ・システムの採用などで複雑化していたMSの傾向に一石を投じるべく、一年戦争時に名機と称賛されたザクIIのコンセプトである、「人間の機能を拡大した汎用性の高い機動歩兵」を志向して設計された。外観もザクIIの特徴を踏襲しており、右肩に固定式のシールド、左肩にスパイクアーマーを配した左右非対称の形状を持つ。さらに、同じくザクIIを参考としたマラサイやザクIIIの設計をも取り入れられている。第一次ネオ・ジオン抗争時代の設計ゆえに構造的な古さは否めないが、その基本性能はU.C.0090年代以降の地球連邦軍主力機ジェガンに匹敵するうえ、堅実な造りゆえに運用の容易さもあり、パイロットや整備員たちからの信頼も厚い。
従来のジオンの伝統にならい、指揮官やエースパイロット用の機体の頭部には1本角のブレードアンテナが設置され、個人の裁量で機体の改造や専用カラーへの塗装が認められている。中でも有名なのが、レズン・シュナイダーが搭乗する青い機体である。
通常の指揮官機のほかにも、通信機能・アビオニクス強化型の箱形モジュールを頭部に追加・改修した「ボックス・ヘッド」も存在する。さらに、長距離砲「ランゲ・ブルーノ砲」を搭載した重武装仕様など、兵装違いのバリエーションも複数存在。
バナージが見てたコックピットに穴の空いたザクⅡ
ビームガトリングにやられるドライセン
小説11巻のシナンジュ強奪シーンでもフロンタルやアンジェロがギラドーガに乗ってるけど、映像化はしないだろうな
違うんだよなぁ。それは全くUC(OVA)の後付け設定
アンクシャの初出は違う小説(ゼータの時代)から
ベトナム戦争でプロペラ機が使われたのは地上の空爆のさいジェット機だと速すぎて新米パイロットがよく別の所の落とすから、速度の遅いプロペラ機を新米パイロットなどに使わせたって聞くぞ
Ζ計画に基づいて開発されたΖガンダムの発展機。変形機構をメタスに準じたものに変更して簡略化し、生産性や操縦性が向上している。性能的には同時期の他のMSと比較しても遜色無く、生産性の問題もクリアーされており、十分実用レベルに達していた。
MA形態は空間戦闘に特化した形態となっており、加速性能も高く、航宙戦闘機として良好な性能を持つ。Ζガンダムに因み、便宜上WR(ウェイブ・ライダー)形態と呼ばれることが多い。財政的に逼迫していたエゥーゴ上層部の意向により、ΖΖガンダムの開発が優先され、機体自体は中断となっていたとされるが、試作機が1機だけ完成したとの説や、宇宙でのネオ・ジオン戦にて、完成したとされる試作機が投入され、一時的にエゥーゴ側の戦力の要として活躍した記録も。
諸元 EWACネロ
EWAC NERO
型式番号 MSA-007E
ネロを改装した偵察型のMS。
最大の特徴はEWAC用装備を多数装備した巨大な頭部。頭部と一体化した背面部にはデータポッドが備え付けられており、緊急時にはデータを暗号化して射出できる。防御用の固定武装は持たず、ビームサーベル・ラッチを兼ねた膝のユニットは外され、接続用のフレームが露出している。完全に偵察に特化したMSらしく、コクピットには操縦士と索敵担当の2人乗りとなっている。これをUCに出して欲しかった。
金ある連邦がジュガン普通に使っていて、ジオンが焼き直しに近いとはいえ
一応新型のギラズールってなんとなくね
そのまま、ギラドーガでよかったんじゃねと思ってしまう、訳ですよ
連邦「もう戦争は終わったんでいらないです。ジェガンですら勿体無いので、辺境の守備隊は古いMS使います。」
アナハイム「ちっ!」(ジオンにコッソリ供給してやる。)
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