0: 2016年07月14日 15:44
時代によってオートマ・セミオートもあると思うんだ。
またコクピットでのマニュアル操作はどんなものだろう?
劇中での変形操作は具体的な描写はなかったと記憶しているが(せいぜいレバー前に倒す程度)
それじゃあんまりだし、スイッチオン!で変形!・・・も違うと思う
他には機体重心位置にないコクピットがコンマ変形でうけるGの想定なども気になる
またコクピットでのマニュアル操作はどんなものだろう?
劇中での変形操作は具体的な描写はなかったと記憶しているが(せいぜいレバー前に倒す程度)
それじゃあんまりだし、スイッチオン!で変形!・・・も違うと思う
他には機体重心位置にないコクピットがコンマ変形でうけるGの想定なども気になる
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1.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月02日 23:51
手動操作って…
例えばZだったらライフル背中に付けて足を畳んで~っていうのを一つ一つパイロットが操作するってこと?
例えばZだったらライフル背中に付けて足を畳んで~っていうのを一つ一つパイロットが操作するってこと?
2.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月02日 23:51
ウイングはレバー変形だったよね
5.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月02日 23:59
ZZの変形レバーってハイメガの発射ボタンも付いてたよね、しかも結構でかい
変形しようとしてうっかり撃っちゃいそう
変形しようとしてうっかり撃っちゃいそう
6.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月02日 23:59
9.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 00:02
そーいや可変機ってめっちゃ速度乗ってる時に変形したらぶっ壊れそうだよねw
10.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 00:04
オートとマニュアル両方あるんじゃね?
11.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 00:05
インパルスはコアスプレンダーの変形は描写なかったけど、レッグフライヤーは左側のブースターの出力レバーで減速して、チェストフライヤーはボタンいくつか押してレーザー誘導で自動だな。
13.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 00:08
マニュアル操作するメリットあるのか?
余計な手間と時間が増えるだけだろ
余計な手間と時間が増えるだけだろ
15.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 00:13
アッシマーの撤退とかはとっさにできるマニュアルだと思う
8.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 00:01
スイッチ一つで定型の変形動作をすれば充分だろ。状況に応じて変形の手順を入れ替えるというならマニュアル操作もあるだろうが、そんな手間をかける必要性があるとも思えない
17.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 00:16
確かファーストのドッキングタイプはセッティングが容易なマニュアルだったはず
というかVガンダムはアニメが自動で反撃時にマニュアルで半可変モードになる
つまり半可変形態ができるMSはマニュアルで変形可能
というかVガンダムはアニメが自動で反撃時にマニュアルで半可変モードになる
つまり半可変形態ができるMSはマニュアルで変形可能
18.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 00:18
ゴーストはオート変形かな
レバー引っ張ってグルンとまわして定位置へ
レバー引っ張ってグルンとまわして定位置へ
19.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 00:19
Vガンダムの13話なら手動でMSからガウォーク形態、飛行と変形しての戦法が観られるぞ
21.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 00:22
ガンダムって普通の動きもセミオートだろ?
変形がマニュアルとか無理だろ、ありえなくね?
変形がマニュアルとか無理だろ、ありえなくね?
22.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 00:27
1STの頃からオートでラストシューティングまでできちまうんだ、ワンタッチで変形できなきゃ不便でしょうがない。
23.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 00:28
フラッグは間違いなくマニュアル操作で変形してる
というか空中変形が無理やり変形させたという話だともしかするとオート自体無いかもしれん
というか空中変形が無理やり変形させたという話だともしかするとオート自体無いかもしれん
25.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 00:34
※23
元々基地で変形させてから出撃って仕様だもんね
オート操作があったとしても戦闘中に行えるものではないと思う
元々基地で変形させてから出撃って仕様だもんね
オート操作があったとしても戦闘中に行えるものではないと思う
24.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 00:30
Ζの変形時間は0.5秒、いくらNTでも動作のすべてを操作してたらそんな速さで変形できるわけがない。
ボタンかレバーか何かですぐに変形と考えるのが自然。
ボタンかレバーか何かですぐに変形と考えるのが自然。
30.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 00:44
ギャプランとかアッシマーとかのTMAってガウォークしようと思えばできるらしいし
セミオートなんじゃない
セミオートなんじゃない
32.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 00:52
変形なんて動きが決まってるんだからマニュアルにする意味ないじゃねーか
基本ボタン1つで変形だろう
Zなんて0.5秒で変形するんだぞ
0.5秒の間にあれこれ操作するのかよって話だし
手だけ出したい時とかはコンピューターにあらかじめそういう特殊操作用のショートカットキーみたいなのを設定してるんじゃね
基本ボタン1つで変形だろう
Zなんて0.5秒で変形するんだぞ
0.5秒の間にあれこれ操作するのかよって話だし
手だけ出したい時とかはコンピューターにあらかじめそういう特殊操作用のショートカットキーみたいなのを設定してるんじゃね
33.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 01:08
0.5秒で変形ってこと考えるとオートしかあり得ないよなあ
35.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 01:23
いずれにせよ本当の意味でのマニュアル操作はしてない。
デルタプラスの1部だけちょっと通常と違う変型させるのは
動作パターンを指定して部分的にセミオートで動かしてるんだと思う。
フラッグの空中変型は完全にオートか1部だけ空中に対応してセミオートでやってるんじゃないの?
空中変型が難しいってのは極端に姿勢が変わることにより空中で上手くバランス取るのが難しいのであって変型操作そのものの話じゃないと思う。
デルタプラスの1部だけちょっと通常と違う変型させるのは
動作パターンを指定して部分的にセミオートで動かしてるんだと思う。
フラッグの空中変型は完全にオートか1部だけ空中に対応してセミオートでやってるんじゃないの?
空中変型が難しいってのは極端に姿勢が変わることにより空中で上手くバランス取るのが難しいのであって変型操作そのものの話じゃないと思う。
37.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 01:37
AGE2なんかもゼイドラとの神戦闘シーン見ると一瞬やで
0.5かそれ以下
接近戦からの瞬時変形だから可変機好きな人は見るといいよ
戦闘シーン自体AGE屈指の名場面だからオススメ
ちなみにAGE2のストライダーフォームは通常より3倍の推進力
3倍の速度のゼイドラちゃんに追い付けるわけだ
0.5かそれ以下
接近戦からの瞬時変形だから可変機好きな人は見るといいよ
戦闘シーン自体AGE屈指の名場面だからオススメ
ちなみにAGE2のストライダーフォームは通常より3倍の推進力
3倍の速度のゼイドラちゃんに追い付けるわけだ
39.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 01:42
変形のマニュアル操作って具体的にどんな操作なんだろうか
例えばZガンダムならボタンやレバー1つ1つに「頭を胴体に収納する」「フライングアーマーの左の翼を展開する」「フライングアーマーの右の翼を展開する」「右足を○○度伸ばす」「左足を○○度伸ばす」「右手を○○度折り曲げて収納する」……っていう動作を一個一個コマンドを打つってことなのかな
例えばZガンダムならボタンやレバー1つ1つに「頭を胴体に収納する」「フライングアーマーの左の翼を展開する」「フライングアーマーの右の翼を展開する」「右足を○○度伸ばす」「左足を○○度伸ばす」「右手を○○度折り曲げて収納する」……っていう動作を一個一個コマンドを打つってことなのかな
40.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 01:50
この問題はMSのマニュアル操作とは何か、というところまで掘り下げられそうだな
41.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 01:56
多分、変形そのものは0.5秒くらいですむけど、その前に機体状態のデータやら条件打ち込んでからオートで変形していると思う
で、後は打ち込んだデータに従って変形&姿勢制御や減速をやっていると予想
だから、咄嗟の変形(回避の時に無理矢理変形するなど)の時は入力データが無茶苦茶だからパイロットに負担がかかっている、とかどーよ
で、後は打ち込んだデータに従って変形&姿勢制御や減速をやっていると予想
だから、咄嗟の変形(回避の時に無理矢理変形するなど)の時は入力データが無茶苦茶だからパイロットに負担がかかっている、とかどーよ
43.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 02:04
Vガンは細かい操作もできそう
44.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 02:11
逆にマニュアルで変形する機体ってあるか?
複雑な変形をマニュアルでやるってなるとかなり大変だろ。
複雑な変形をマニュアルでやるってなるとかなり大変だろ。
45.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 02:14
戦闘中にごちゃごちゃマニュアルでやってたら間違いなく落とされるだろうし
オートでやってもらわないとパイロットも困る
オートでやってもらわないとパイロットも困る
49.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 03:28
変形は一括してコンピュータープログラムだろう
特殊な変形は変形させる前に腕だけプログラムを起動させないようにするとか足とバーニアの部分だけプログラムを起動するとかの設定をするのだと思う
特殊な変形は変形させる前に腕だけプログラムを起動させないようにするとか足とバーニアの部分だけプログラムを起動するとかの設定をするのだと思う
50.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 03:33
Gは地球で運用できてるんだから歩く段階から相当の制御技術がないとおかしいしな
変形もマニュアル操作は存在するだろうけど整備とか調整以外の用途じゃなきゃオートしか使わんと思う
変形もマニュアル操作は存在するだろうけど整備とか調整以外の用途じゃなきゃオートしか使わんと思う
52.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 04:12
MSの動作は基本的にほぼオート
マニュアルでビームライフルを掴むっつってもレバー動かせばその通りに動くような動作ではなく(そもそもロボットアーム制御にあんなレバーでは操作無理無理)「照準を合わせてトリガーを引けばライフルを掴む」ような挙動がMSにおけるマニュアル動作だよ
トリガーどころか照準合わせるまでもなく、モード変換するだけで勝手に掴むのがMSのオート動作
変形?
んなもんほぼ全部オート
腕だけ出すとかガウォークとかも「そういうモードがある」だけ
パイロットの仕事は状況に応じたモードを瞬時に判断して選択すること
最適なモードを選択して各種動作を連携させるのが上手いのがいわゆる「強い」パイロットになる
ジオン系はAMC(アクティブモーションコントロール)
連邦系はICN(推論型コントロールナビゲーション)
と呼ばれるシステム
MSが誕生後、半世紀を経ても基本的にはこのシステムが使われ続けている
マニュアルでビームライフルを掴むっつってもレバー動かせばその通りに動くような動作ではなく(そもそもロボットアーム制御にあんなレバーでは操作無理無理)「照準を合わせてトリガーを引けばライフルを掴む」ような挙動がMSにおけるマニュアル動作だよ
トリガーどころか照準合わせるまでもなく、モード変換するだけで勝手に掴むのがMSのオート動作
変形?
んなもんほぼ全部オート
腕だけ出すとかガウォークとかも「そういうモードがある」だけ
パイロットの仕事は状況に応じたモードを瞬時に判断して選択すること
最適なモードを選択して各種動作を連携させるのが上手いのがいわゆる「強い」パイロットになる
ジオン系はAMC(アクティブモーションコントロール)
連邦系はICN(推論型コントロールナビゲーション)
と呼ばれるシステム
MSが誕生後、半世紀を経ても基本的にはこのシステムが使われ続けている
56.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 06:25
ま、普通に考えたらボタン1発だろうな
それぞれ独立してたらレバーが何本あっても足りない
それぞれ独立してたらレバーが何本あっても足りない
59.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 07:01
レーダーみながら慎重にやってた初代ガンダムの空中換装が多分一番難易度高いんじゃない?
それ以外はZZですら赤いレバーひとつで合体変形してるぐらいだしオートマっぽい
それ以外はZZですら赤いレバーひとつで合体変形してるぐらいだしオートマっぽい
60.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 07:23
変形って0.5秒くらいのものなのに、手動なんて出来るのか?
多分変形自体はボタンポチッで、変形前と後のバランスをマニュアルで操作するくらいでしょ。
多分変形自体はボタンポチッで、変形前と後のバランスをマニュアルで操作するくらいでしょ。
61.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 07:40
Z以降の機体については基本セミオート以外は考えた事すら無かった。
もしマニュアルだったら使いこなせるのアムロかウッソくらいでしょ、カミーユやジュドーでも厳しいレベル。
もしマニュアルだったら使いこなせるのアムロかウッソくらいでしょ、カミーユやジュドーでも厳しいレベル。
62.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 08:05
基本オート、マニュアルもあるけどよほどのことでないと使わない(使えない)じゃないかな。
マニュアルは開発用の機能でパイロットには本来公開しないけど、アムロ系のパイロットは勝手に開発モードONにして使えるようにしてる、とかあるかもしれない。
マニュアルは開発用の機能でパイロットには本来公開しないけど、アムロ系のパイロットは勝手に開発モードONにして使えるようにしてる、とかあるかもしれない。
64.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 08:07
エアマスターは飛行形態からMSへ変形しながら機体角度や姿勢を調整しつつそのまま敵に蹴りを入れる、ってフルオートじゃ絶対に無理な事やってる
だから基本オートで機体によってはマニュアルが入る余地があるって所じゃないかな
だから基本オートで機体によってはマニュアルが入る余地があるって所じゃないかな
65.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 08:13
装甲の一部分がひしゃげてその部分だけ変形不可になるようなときのため、ある程度マニュアルで変形できるようにもなっているのではないかと思う
66.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 08:30
ワンボタンやレバーの押し引きの人型↔飛行形態だけの切り替えだけじゃなくて、
一部分だけ変形・変形時のパーツの微妙な位置変更みたいな細かいモードはあると思う
1期序盤のキュリオスのように推力一方向に集中させたいけど腕部は自由にしたいみたいな状態や
損傷で一部分が可変に耐えられない、他の部分に干渉する
急造装備や。戦闘中に確保した物が邪魔で変形できない・変形時のクリアランスが確保できないとかあるだろうし
一部分だけ変形・変形時のパーツの微妙な位置変更みたいな細かいモードはあると思う
1期序盤のキュリオスのように推力一方向に集中させたいけど腕部は自由にしたいみたいな状態や
損傷で一部分が可変に耐えられない、他の部分に干渉する
急造装備や。戦闘中に確保した物が邪魔で変形できない・変形時のクリアランスが確保できないとかあるだろうし
67.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 08:53
ウイングガンダムはレバー動かしたあとペダル踏んでたような
69.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 09:28
いや、普通にボタン一つとかレバー切り替えとかのワンアクションだろ
なんで工程ごとに操作するとかって発想が出てくんのや
あのコクピット見てみい
たったあんだけの装置で人間みたいな複雑な動きができるんやぞ?
なんで工程ごとに操作するとかって発想が出てくんのや
あのコクピット見てみい
たったあんだけの装置で人間みたいな複雑な動きができるんやぞ?
73.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 09:49
変形途中で「やっぱヤメ!」って元に戻したり…0.5秒じゃ無理か。
74.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 10:04
シフトレバーみたいなので変形の段階を選択できる、とかはどうか
選択後に0.5秒変形なら設定的な無理も無いし
選択後に0.5秒変形なら設定的な無理も無いし
76.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 11:07
通常の変形はワンアクションでオートだけど、例えばオート変形する前に別のキーやコマンド入力しておけば、変形中に任意の部位のみ変形キャンセルしたり手動操作出来るセミオート仕様になるとか、途中で何か別の挙動させたい場合に備えて手動操作が割り込む余地があるって事じゃないのかな
80.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 12:12
完全オートにして変形中狙われても変形しきるまで動けないのやだから、途中で変形をキャンセルできる程度でもいいからセミオートであってほしいな
91.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 14:39
普段の操縦じゃ誤動作しない程度の簡単なレバー操作かボタン操作ぐらいでそれを入力したら変形前から変形後までオートでしょ
整備とかの目的で段階的な変形が出来る可能性もあるけど
整備とかの目的で段階的な変形が出来る可能性もあるけど
93.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 17:49
基本はボタン1つで変形で、そこで何かトラブルがあった時のために緊急停止スイッチがあるんだと思ってる(劇場版Zで変形途中の形態で襲ってくるジェリドのガブスレイはその応用)
あと普段誰も操作しないだけで、非人型形態でも普通に手足をマニュアル操作できるんではないかと
それと0.5秒は意外に長い
例えば三灯式信号では黄信号の点灯が約1秒だから、その半分の時間ということに
ちなみにストップウォッチを連打して最短記録を出す遊びをやった人は多いと思うけど、0.2秒代なら誰でも出すことができたはず
あと普段誰も操作しないだけで、非人型形態でも普通に手足をマニュアル操作できるんではないかと
それと0.5秒は意外に長い
例えば三灯式信号では黄信号の点灯が約1秒だから、その半分の時間ということに
ちなみにストップウォッチを連打して最短記録を出す遊びをやった人は多いと思うけど、0.2秒代なら誰でも出すことができたはず
94.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 18:10
シーケンシャル制御でタッチパネル方式なら可能なんじゃない?
全体の変形シーケンス図があってココまで変形させます。って
フローチャート方式になってたりして。
よく使うポイントはコマンド入力済みとか。
全体の変形シーケンス図があってココまで変形させます。って
フローチャート方式になってたりして。
よく使うポイントはコマンド入力済みとか。
97.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 20:03
マニュアルっぽいのはロトとかザウートなどのタンク系か、
フォビドゥン、アシュタロンとかのバックパックの簡易変形くらいじゃない?
フォビドゥン、アシュタロンとかのバックパックの簡易変形くらいじゃない?
99.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 21:00
MSの操縦法は25年ぐらい前に出たMS大図鑑のシリーズに説明載ってるけど
射撃、格闘、回避、巡航なんかの一連の動作は完全にプログラム化されてて
両手のスロットルでそれを呼び出して実行させるだけのセミオートなんで変形もそうでしょ
それをオフにしてパーツの動きを自分で管理したり重心バランス決めたり出来るかも知れんけど
整備以外の実戦でそれやれる人なんて極限られた人だけだと思うよ
射撃、格闘、回避、巡航なんかの一連の動作は完全にプログラム化されてて
両手のスロットルでそれを呼び出して実行させるだけのセミオートなんで変形もそうでしょ
それをオフにしてパーツの動きを自分で管理したり重心バランス決めたり出来るかも知れんけど
整備以外の実戦でそれやれる人なんて極限られた人だけだと思うよ
101.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月03日 22:10
マニュアルといっても、部分的に変形の動作をさせるとか
逆に途中で止めるとか、その程度だろ
手だけ出して見方をつかむ、見たいなのは
専用にマクロ組んで、別のオート動作をさせてるだけなんじゃないかと
逆に途中で止めるとか、その程度だろ
手だけ出して見方をつかむ、見たいなのは
専用にマクロ組んで、別のオート動作をさせてるだけなんじゃないかと
102.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月04日 02:33
※101
00一期の「限界離脱領域」ではキュリオスが上半身だけMS状態で状況を継続してたから、他にも言われてる通り、戦闘中でも整備中でもオートとマニュアルの両方が最初からプログラミングされているんだと思うぞ。ただ、マニュアルがどこまで細分化されているのかは作品によってまちまちのようだけど。
ウイングはコックピット上部のレバーぐいーがオート変形の操作っぽいよね。
00一期の「限界離脱領域」ではキュリオスが上半身だけMS状態で状況を継続してたから、他にも言われてる通り、戦闘中でも整備中でもオートとマニュアルの両方が最初からプログラミングされているんだと思うぞ。ただ、マニュアルがどこまで細分化されているのかは作品によってまちまちのようだけど。
ウイングはコックピット上部のレバーぐいーがオート変形の操作っぽいよね。
111.
GUNDAMがお送りします :
2016年08月05日 02:56
ZZで色んな人達が初乗り?で変形できたんだから 一発オートだろうな
そう思うと盾を失った状態で変形するとどうなるのか興味でる
でもZの時に変形中で止まった状態?を見たような??
メンテモードとかかも
赤Zが胸部上げた状態で格納庫にあったしな
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コメント一覧 (130)
仕様上空中変形に対応してないってだけだから地上用のオート変形自体はあるだろ
フラッグの売りはリアルドと違って換装作業なしでの変形なんだから
地上では変形出来るのが空中では出来ない(腕次第で可能)って事はバランス制御系の問題だと思うが
基本ボタン1つで変形だろう
Zなんて0.5秒で変形するんだぞ
0.5秒の間にあれこれ操作するのかよって話だし
手だけ出したい時とかはコンピューターにあらかじめそういう特殊操作用のショートカットキーみたいなのを設定してるんじゃね
シンプルかつ誤爆しにくい位置に用意されてるのではないか?
デルタプラスの1部だけちょっと通常と違う変型させるのは
動作パターンを指定して部分的にセミオートで動かしてるんだと思う。
フラッグの空中変型は完全にオートか1部だけ空中に対応してセミオートでやってるんじゃないの?
空中変型が難しいってのは極端に姿勢が変わることにより空中で上手くバランス取るのが難しいのであって変型操作そのものの話じゃないと思う。
オート機能が故障した時のバックアップとしてマニュアルで変形操作を行う事も可能だと思うし、マニュアル変形操作のメリットが無いとは言えないと思うよ。
そもそも変形しないMSでさえ操縦にマニュアルとオートが設定されてるし、可変MSの変形操作系統がオートのみだけとは考えにくいから、少なくともマニュアルとオートの2系統はあると思うけど。
0.5かそれ以下
接近戦からの瞬時変形だから可変機好きな人は見るといいよ
戦闘シーン自体AGE屈指の名場面だからオススメ
ちなみにAGE2のストライダーフォームは通常より3倍の推進力
3倍の速度のゼイドラちゃんに追い付けるわけだ
オート機能が故障するってどういう状況だよ?
お前さんの言うマニュアル操作だって実際にMSを動かしてるのはコンピューターなわけで
オート機能が故障したってことは制御コンピューター自体がぶっ壊れたってことだろ
マニュアル操作すら不可能になるぞ
例えばZガンダムならボタンやレバー1つ1つに「頭を胴体に収納する」「フライングアーマーの左の翼を展開する」「フライングアーマーの右の翼を展開する」「右足を○○度伸ばす」「左足を○○度伸ばす」「右手を○○度折り曲げて収納する」……っていう動作を一個一個コマンドを打つってことなのかな
で、後は打ち込んだデータに従って変形&姿勢制御や減速をやっていると予想
だから、咄嗟の変形(回避の時に無理矢理変形するなど)の時は入力データが無茶苦茶だからパイロットに負担がかかっている、とかどーよ
複雑な変形をマニュアルでやるってなるとかなり大変だろ。
オートでやってもらわないとパイロットも困る
オイオイ、そんなに噛み付くなよ。
制御コンピューターにだってバックアップは用意されてると思うよ。
オートで変形させるレバーやスイッチ等の不具合が発生した場合にマニュアル操作でカバー出来るかもって事なんだけどな。
実際の戦闘機でさえ、フライ・バイ・ワイヤ等の操縦系統が故障した場合に備えて機械式の操縦系統を備えてる機体もあるんだし、複雑なシステムなら2重3重にバックアップは備えてるよ。
オートで一瞬でポチとか心がこもってないロボだから負けるんだ
特殊(複雑)な動作はあらかじめマニュアルでプログラムしておいて、再現する時はボタンポチじゃないの
でもそれだと結局タイミングはパイロット任せだろうから手がいくつあっても足りないか
特殊な変形は変形させる前に腕だけプログラムを起動させないようにするとか足とバーニアの部分だけプログラムを起動するとかの設定をするのだと思う
変形もマニュアル操作は存在するだろうけど整備とか調整以外の用途じゃなきゃオートしか使わんと思う
マニュアルでビームライフルを掴むっつってもレバー動かせばその通りに動くような動作ではなく(そもそもロボットアーム制御にあんなレバーでは操作無理無理)「照準を合わせてトリガーを引けばライフルを掴む」ような挙動がMSにおけるマニュアル動作だよ
トリガーどころか照準合わせるまでもなく、モード変換するだけで勝手に掴むのがMSのオート動作
変形?
んなもんほぼ全部オート
腕だけ出すとかガウォークとかも「そういうモードがある」だけ
パイロットの仕事は状況に応じたモードを瞬時に判断して選択すること
最適なモードを選択して各種動作を連携させるのが上手いのがいわゆる「強い」パイロットになる
ジオン系はAMC(アクティブモーションコントロール)
連邦系はICN(推論型コントロールナビゲーション)
と呼ばれるシステム
MSが誕生後、半世紀を経ても基本的にはこのシステムが使われ続けている
じゃなきゃあんな複雑な機動はできないだろう
※1が言ってることがまさにそれだろ
バカはお前だ
それぞれ独立してたらレバーが何本あっても足りない
それ以外はZZですら赤いレバーひとつで合体変形してるぐらいだしオートマっぽい
多分変形自体はボタンポチッで、変形前と後のバランスをマニュアルで操作するくらいでしょ。
もしマニュアルだったら使いこなせるのアムロかウッソくらいでしょ、カミーユやジュドーでも厳しいレベル。
マニュアルは開発用の機能でパイロットには本来公開しないけど、アムロ系のパイロットは勝手に開発モードONにして使えるようにしてる、とかあるかもしれない。
だから基本オートで機体によってはマニュアルが入る余地があるって所じゃないかな
一部分だけ変形・変形時のパーツの微妙な位置変更みたいな細かいモードはあると思う
1期序盤のキュリオスのように推力一方向に集中させたいけど腕部は自由にしたいみたいな状態や
損傷で一部分が可変に耐えられない、他の部分に干渉する
急造装備や。戦闘中に確保した物が邪魔で変形できない・変形時のクリアランスが確保できないとかあるだろうし
なんで工程ごとに操作するとかって発想が出てくんのや
あのコクピット見てみい
たったあんだけの装置で人間みたいな複雑な動きができるんやぞ?
最高!
例えば俺の車はボタンでルーフが全自動電動開閉するオープンカーだが、開閉終わるまでボタンは押しっぱだけどその間でボタンを離すと開閉の途中で止まるし。
少なくともVF-1は「B、G、S」の三形態のレバーがあるぞw
選択後に0.5秒変形なら設定的な無理も無いし
"↑キーで前方に移動する"動作を具体例にしてみても
・現在センサーがロックしている敵機のいる方向を前方と捕らえる機能
・脚部に歩行命令を出す機能と接地面に合わせてバランスよく脚部を動かす機能
他細かな機能が整えばほぼ可能だし
んで本体の方がゲーム→シミュレーター→実機と発展していけばボタンひとつで完全自動変形するMSに行き着いても不思議ではない
と思ってる
むしろ操作が簡単じゃないとあんなもん一人で動かせんよな
「変形する」って動作を入力してるんじゃなくて
巡航なり急加速なり、「パイロットとしては結果的にどうなってほしいのか」を入力してて
MSの優秀なコンピューターが「この状況でそうなるためには、どう動けばいいのか」を判定、その結果が変形だったりする
…というの想像してみたんだけど
そうじゃなくて、ボタン一つで変形できるのか、一つ一つ操作してるのかって話か
VガンはHGUCの説明書で小学生でも操縦出来るって設定が生えたからむしろ簡単な操作で複雑な動きが出来るのかもしれない
全身複雑骨折するww
ガンダムってOSとかの設定がいまだに作られたりしてないけど
あの時代ならアビオニクスが物凄い進化しててほぼ機械任せだから簡単なんだろうな
初代ガンダムの操縦が複葉機レベルならVガンはF-22レベルで
複葉機はエンジン出力が低い代わりに、揚力大きめで低速だからそんなに難しくないぞ
多分黎明期のMSはF-4とかの複座前提のジェットをワンマンで操れってLv ww
B・G・Fの間違いだろ?
たとえばZガンダムだったら、コクピットの操作設定画面やサイドコンソールに”頭部アンテナを畳む”、”首を引っ込める”、”股間フレームをガバッと開ける”といった単動作だけを実行するためのチェックボタンなりスイッチなりがあって、必要なときはチョコチョコいじったりするのかもしれません
逆に戦闘中だと、周りが忙しないこともあって、こまごました操作は無意味というか危険
そのためにしか使わない変形用のレバーや特殊操作を入力すると、決められた手順通りに瞬間変形! みたいな感じでしょうか
とりわけ機体に習熟してる人は、専用の動作を覚えこませて、脚だけ変形する中間形態みたいなものを裏技的に活用してるとか、想像してみるのも面白いかも
0.5秒の間にキャンセル操作する余裕があるのか…?
変形時間の問題はそいつが天才ってことにすればへーきへーき
整備とかの目的で段階的な変形が出来る可能性もあるけど
「前進する」に対応した操作は同じでも地形とか障害物をセンサーが認識してそれぞれの状況に対応した駆動制御を調節してくれる、みたいな
※64みたいな例も予めパイロットが状況を想定した動作「変形しつつ敵を蹴る(攻撃する?)」を呼び出す操作を設定しておいて、あとはその操作を行いさえすれば自動的に機体が位置関係や速度、体勢を計算した上で最適な動作を行ってくれる、と
…自分で言っててなんだがメチャクチャ優秀なコンピュータだなぁ
あと普段誰も操作しないだけで、非人型形態でも普通に手足をマニュアル操作できるんではないかと
それと0.5秒は意外に長い
例えば三灯式信号では黄信号の点灯が約1秒だから、その半分の時間ということに
ちなみにストップウォッチを連打して最短記録を出す遊びをやった人は多いと思うけど、0.2秒代なら誰でも出すことができたはず
全体の変形シーケンス図があってココまで変形させます。って
フローチャート方式になってたりして。
よく使うポイントはコマンド入力済みとか。
当然のように変形する一部MF勢やね
それと同じじゃね?
フォビドゥン、アシュタロンとかのバックパックの簡易変形くらいじゃない?
実際の戦闘機もそんな感じになってるんじゃなかったっけ
射撃、格闘、回避、巡航なんかの一連の動作は完全にプログラム化されてて
両手のスロットルでそれを呼び出して実行させるだけのセミオートなんで変形もそうでしょ
それをオフにしてパーツの動きを自分で管理したり重心バランス決めたり出来るかも知れんけど
整備以外の実戦でそれやれる人なんて極限られた人だけだと思うよ
グラハム・スペシャル❗
逆に途中で止めるとか、その程度だろ
手だけ出して見方をつかむ、見たいなのは
専用にマクロ組んで、別のオート動作をさせてるだけなんじゃないかと
00一期の「限界離脱領域」ではキュリオスが上半身だけMS状態で状況を継続してたから、他にも言われてる通り、戦闘中でも整備中でもオートとマニュアルの両方が最初からプログラミングされているんだと思うぞ。ただ、マニュアルがどこまで細分化されているのかは作品によってまちまちのようだけど。
ウイングはコックピット上部のレバーぐいーがオート変形の操作っぽいよね。
それとも普段使わないマジックワードみたいなの思い浮かべないと変形しないとかの予防策とってるかな?
個人的には誤作動させないように小さいスイッチじゃなくてちょっとでかいレバーがスイッチになってると思う。別にでかいレバーだから固いとかの必要もないし。
それとも普段使わないマジックワードみたいなの思い浮かべないと変形しないとかの予防策とってるかな?
個人的には誤作動させないように小さいスイッチじゃなくてちょっとでかいレバーがスイッチになってると思う。別にでかいレバーだから固いとかの必要もないし。
他の機体はどうなんだろ?
部分的な変形はコンソールのメニューから操作とかだった場合、明らかに自動の何倍も時間が掛かる
てか時間短縮のための自動だろうし
整備の時には必要だけど、実際の戦闘でどこまでできるもんかねぇ
他に変形速度の数字が出てる可変機といえばアッシマーも0.5秒で変形できるそうです
高速変形はマグネットコーティングの賜物らしいので、MC処理を施したムーバブルフレーム構成機なら、だいたいZやアッシマーに近い変形時間なのかもしれません
メタな話をすると、Zガンダムなど日本のTVアニメの多くは秒間8コマのリミテッドアニメーション
つまり可変MSの変形シーンを最速(設定上のリアルタイム)で描画すると、
「MS形態」→「中間形態(MS寄り)」→「中間形態(MA寄り)」→「MA形態」
と、4枚の絵を1コマずつ順次再生することで、設定と矛盾しない高速変形がちゃんと描けてしまうのです
サイコミュなら本気で変形させるつもりにならなければ変形の言葉を聴くくらいでは変形コマンドとなるNT波または脳波が検出されないので誤変形は起こらない
詳細な設定などありはしないがこうでもなければ出撃なんて出来やしないだろうね
外部から強力なNT波をぶつけられて誤動作することはありうるけど(ジ・オがそうなのではと言われているな)
まさかそのための0.5秒!?
いや、まさかねー
・・・禿なら考えてそうなのが怖いな
そう思うと盾を失った状態で変形するとどうなるのか興味でる
でもZの時に変形中で止まった状態?を見たような??
メンテモードとかかも
赤Zが胸部上げた状態で格納庫にあったしな
逆に、ギャプランやハンブラビなんかだと0.3秒位でいけそう。
推測だけど、無茶な突撃した後だから不調があると不味いのでメンテナンス用のモードを使って動作確認しつつ変形したとかどうだろう
シールドなくしてたしな。機体側で問題があった時に自動でなるメンテモードに切り替ったとかかもね
メタ的な演出でいうと、WRからMSへと戻るシーンじっくりみせる事の意味を持たせたかったらしい
(非人型、人外や狂気のメタファ)→(人間、正気へのメタファ)
ソースはどこだか忘れたけど、何かの雑誌で見た
(複雑な攻撃動作はマニューバを登録しておいて
それを呼び出す形で実現する.)
複数の手順をマニュアルでやらないといけないというのは
手順ミスで大惨事になる可能性があるから基本やらないだろう.
(変形なんかは,一つの機体で完結するから特に.)
やるとしたら非常時モードくらいしかないかと.
で,運用していく中でデルタプラスみたいな「使える中間形態」が発見されて
それらがモーションに登録されていくんじゃないかな.
(ガウォークなんかもバルキリーのテスト中偶然発見された形態だったし)
なんとなくだけど,
Zは中間形態が存在しない.
Zプラスあたりでいくつか中間形態のモーションが追加される
Vの時代には設計段階で中間形態を考慮している
とかなってそうな気がするなぁ.
2、3番目がZだった気がする
例外的なマニュアル操作はあると思うが、戦闘中にいちいち操作してたら遅すぎて負けるわ
リディの空中キャッチ以外は想像つくんだよね。ガブスレイの中間形態はあらかじめ想定されていたもの、アッシマーの着陸形態も用意されてたモードの一つ。ウッソの不規則変形はコンピュータによる最適解変形だと思う。
デルタのはごくごく限られた状況だからあらかじめ用意されてたモーションとは考えにくい。
あの状況でデルタの腕で何か掴むなんて想定されてないよね。
パイロット側で裏技的変形解除(メンテモードの活用?)して、「掴め」と操作したと考えるのが自然。咄嗟にそれができたリディは天才だな・・・
カタギリ「ぶっ壊れるからやめて!」
グラハム「了解、グラハムスペシャル!」
実際に大気圏内で飛びながら変形したら体液吹き出そう…
1stのコアファイター変形でさえ、考えただけで吐きそう
非戦闘時ならまだしも、戦闘時に例えば10秒もかけてたらただの的にしかならん。
9秒かかるドッキングをわざわざ戦闘中敵の目の前でやった御仁がいまして(白目)
まあ、変形で細かい操作してる描写も無いし、普通に考えたらオートだろうな
イデア曰く「アルティミシアは未来の魔女です。私の何代も何代も後の遠い未来の魔女です」なのにリノアはイデアの次の代。
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変形システム上、マニュアルで操作できる部分・範囲に制限は有りそうだけど。
作中で色々操作してるのは、変形プロセス自体を弄ってるんじゃなくて
変形前の姿勢を変形しやすいように持って行くとか、変形直後のバランスを上手く取るとか
そういう操作で、そういう所にエースと凡人の差が出るのでは
プリセットであるそれに翼の角度とかそういうのが手動で動かせる(操縦桿の操作とはべつ)があるんでしょ
速度はマクロスのZEROだと変形限界速度ってワードがあったな、場合によってはそういう警告無視して解除したりもできそう
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