1 : 2016/08/22(月) 10:03:21.948
せやで


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39 : 2016/08/22(月) 10:45:56.393
軽に5人乗ったら捕まるぞ
2 : 2016/08/22(月) 10:04:29.882
搭乗者保険とかの関係じゃね
5 : 2016/08/22(月) 10:05:50.063
二人乗る意味
戦艦ならたくさん乗ってるじゃん
戦艦ならたくさん乗ってるじゃん
6 : 2016/08/22(月) 10:05:56.416
軽も乗車人数多いほどパワーが落ちるじゃん
7 : 2016/08/22(月) 10:06:05.606
輸送機じゃないから
8 : 2016/08/22(月) 10:07:40.574
戦闘機も2人までガンダムも2人までだぞ
9 : 2016/08/22(月) 10:07:49.542
軽は5人のれない
10 : 2016/08/22(月) 10:09:49.923
ZZならそれなりに乗れるぞ
11 : 2016/08/22(月) 10:10:20.727
パイロット1人+2人くらいなら同乗するシーンあるから
無理すれば5人は乗れそう
無理すれば5人は乗れそう
12 : 2016/08/22(月) 10:10:39.207
コードギアスのルルとCCの複座型機体すき
ガウェインだっけ
ガウェインだっけ

13 : 2016/08/22(月) 10:10:48.637
ゴッドグラヴィオンは何人だっけ?
14 : 2016/08/22(月) 10:11:09.317
あんなに沢山の武器を持ってるんだから
複数人で操作した方が良いよな
一人で何もかもをやらせるのがブラック連邦軍
機動戦士ガンダム 逆襲のシャア ベルトーチカ・チルドレン (4) (カドカワコミックス・エース)
複数人で操作した方が良いよな
一人で何もかもをやらせるのがブラック連邦軍
機動戦士ガンダム 逆襲のシャア ベルトーチカ・チルドレン (4) (カドカワコミックス・エース)
16 : 2016/08/22(月) 10:12:09.611
戦隊ものはチーム全員で乗ってるぞ火器管制かな?
18 : 2016/08/22(月) 10:13:08.169
ボスボロットでさえ3人乗りなのにな
19 : 2016/08/22(月) 10:15:36.382
ゼータプラスに二人乗りの教習機の設定ならあったと思うが
21 : 2016/08/22(月) 10:16:20.821
そもそも人型だと火器管制と言っても勝手に手が動いてビームライフル撃つのか?勝手にキックとかしていいのか?ってなる
22 : 2016/08/22(月) 10:21:49.804
つガンタンク
23 : 2016/08/22(月) 10:26:55.770
ハルート
24 : 2016/08/22(月) 10:27:50.252
輸送目的じゃ無いからなあ
25 : 2016/08/22(月) 10:28:55.200
パイロット技術の無いNTとタンデムとかありそうじゃね
っとおもったらXですでにやってた
っとおもったらXですでにやってた
27 : 2016/08/22(月) 10:30:05.371
28 : 2016/08/22(月) 10:30:37.740
一人で戦ってるから後からの攻撃に対応できてないんだろ
29 : 2016/08/22(月) 10:31:02.991
エセビットジムジャグラー
30 : 2016/08/22(月) 10:32:01.548
あれだけのものを作れる技術はあるのに人工知能もないのか
31 : 2016/08/22(月) 10:33:57.735
>>30
教育型コンピュータならある
教育型コンピュータならある
34 : 2016/08/22(月) 10:37:22.668
>>30
最終回ではD.O.M.E.というデウス・エクス・マキナ
最終回ではD.O.M.E.というデウス・エクス・マキナ
35 : 2016/08/22(月) 10:39:11.776
そりゃ5人乗りとか人的効率悪いからな
1000人いたとして100機あったとしたら、5人乗りなら500人必要で余り500人で1機破壊されたら5人減る
1人乗りなら900人余るから5人乗りより400人も多くの人員を別にまわせるし1機破壊されても減るのは1人
ガンダムというかモビルスーツを最初に作ったジオンは国力や人口に不安あるし5人乗りなんて贅沢な機体作れん
後のシリーズで人工知能搭載や遠隔操作の機体も出てるし、運搬用の車と違って必要人員は少ない方がいい
1000人いたとして100機あったとしたら、5人乗りなら500人必要で余り500人で1機破壊されたら5人減る
1人乗りなら900人余るから5人乗りより400人も多くの人員を別にまわせるし1機破壊されても減るのは1人
ガンダムというかモビルスーツを最初に作ったジオンは国力や人口に不安あるし5人乗りなんて贅沢な機体作れん
後のシリーズで人工知能搭載や遠隔操作の機体も出てるし、運搬用の車と違って必要人員は少ない方がいい
42 : 2016/08/22(月) 11:09:06.491
ビグザムって5人くらい乗ってなかった?
43 : 2016/08/22(月) 11:18:30.494
44 : 2016/08/22(月) 11:25:20.868
ユニコーンのロトって特殊部隊の兵員輸送兼ねてるからパイロット以外にたくさん乗れるよね
46 : 2016/08/22(月) 11:30:34.434
モビルアーマーは複数人乗るのけっこうあるよね
47 : 2016/08/22(月) 11:31:20.209
5人乗りの軽は存在しちゃいけないんだよなあ
48 : 2016/08/22(月) 11:31:42.556
アッガイなら3人乗れる
49 : 2016/08/22(月) 12:00:03.390
ガンタンクは2人乗りだったが、途中で1人乗りに変更された
51 : 2016/08/22(月) 12:03:27.650
>>49
リュウさん死んじゃったからね
リュウさん死んじゃったからね
50 : 2016/08/22(月) 12:03:23.123
でもニュータイプ対策に複数人で操縦ってのは
割と効果的なんじゃないかっていう気はする
割と効果的なんじゃないかっていう気はする
52 : 2016/08/22(月) 12:39:33.827
ジオニックフロントの小説読んだらそれなりに説明されてる
53 : 2016/08/22(月) 12:42:12.303
索敵、操縦、火気管制
三人乗りでもいいくらいだな
三人乗りでもいいくらいだな
55 : 2016/08/22(月) 14:00:22.136
>>53
頭部にファティマ乗せてみては?
頭部にファティマ乗せてみては?
54 : 2016/08/22(月) 13:29:10.536
戦車扱いなら複数人、戦闘機扱いなら1人か2人乗せるんじゃね
56 : 2016/08/22(月) 14:55:25.038
Xに限るけど、実は細かいところは脳波で動かしてるんじゃないかと思ってる
集中砲火受けてガロードが「うぁぁぁぁ!」とか言ってる隣でティファが平然としてたし
コントロールユニット握ってると機体の感触とかがある程度フィードバックされてダイレクト感のある操縦ができるのかも
集中砲火受けてガロードが「うぁぁぁぁ!」とか言ってる隣でティファが平然としてたし
コントロールユニット握ってると機体の感触とかがある程度フィードバックされてダイレクト感のある操縦ができるのかも
コメント一覧 (65)
その結果「居心地悪すぎ、気分最悪」という不満が多数発生
ミノ粉下なら確かに車長と操縦手くらいに分業が必要かも
まぁハロのっけとけばいいんだが
F-15やF-2は一人乗り(訓練用に複座の物もあるけどね)
戦闘ヘリのアパッチやコブラは二人乗りだ
おう複座のF-4EJ改忘れんな まだ現役ゾ
これの民間への技術転用が、TVのリモコンってあたりが…
まあGセルフに4人乗ってたし乗ろうと思えば乗れるだろ、邪魔そうだけど
軽も無理すりゃ8人いけるぜ
あれは機体内に工作員乗せる輸送スペースを設けてるって設定の筈
おじいちゃんはそろそろ引退だから…
種のストライクとかザクとかはもう1人乗せるとかなり無理な体勢してたし
運転席に座るのは1人だけだろ軽自動車だろうがなんだろうが
脳を繋いだ各員がX軸・Y軸・Z軸の空間を把握して、擬似的な空間把握能力を持たせてドラグーンを操るMA
頭おかC
船頭多くして船山に登っても仕方ないし
戦闘機の複座は当然役割として乗ってるけど、飛行中に話相手が居るのが有難いなんて話も
複数人乗せて被弾したら一気に複数人死ぬわけだが
リスク高杉ない?
じゃあ何十人も乗れるバスはガンダムよりすごいのか?
ガトルやルッグン、他一部の大型機以外はほとんどが単座式
後発のアナザーは置いといて、1stシリーズの話で真面目に考察するなら人的資源の問題じゃね?
ジオンも連邦もMSのパイロットって多くない
ジオンが開発したってとこからして少ない人的資源で大きな戦力を有する為の兵器だった訳だし、それの模倣から入った連邦の機体が同様のコンセプトになるのは自然だろう
それに連邦のパイロットも急造の新人や元戦闘機、戦車乗りの配置転換がメインで、いくら人数だけはいるとはいえ2人で1機なんてやってたら追いつかない
一応ジムトレーナーが存在するから、複座式の発想がなかった訳でもないしな
1機に大人数乗ってたらやられたときの損失も大きくなる
重量軽くして速く走らせたいF1カーに5人乗ったら重くて遅くなるだけじゃん
というわけで設定を解説。
そもそも作中でMSがひとり乗りがスタンダードな理由はジオンに人的資源が無いから。
MSの開発において、少人数で動かせる&女性でも男性並の戦力になるという部分はかなり重要視されている。そのためインターフェイスやアビオニクスなどは洗練を極め、結果MSは1機(1人)で1個砲兵隊(たぶん中隊のこと)に匹敵する(小説版ジオニックフロントのエイガーの評価)戦闘力を有するものとなった。
人を少なくすることに注力した結果であって、逆に多く乗せるほうが間違いなのが(少なくともジオン系の)MS。
連邦はどうなの?実質特攻兵器であるボールやパプリクに人を割くよりジムを2〜3人乗りにして生存率を高めた方が効率がいいのでは?
一式陸攻+桜花「 」実際には桜花を切り離す前に一緒に撃墜される場合が多かったとか
サラミスやムサイに何百人も乗ってることの方がリスク高いわ
だってビームライフル一発で撃沈されるんだぜ
連邦は最初は複座路線で設計してた。実際ガンタンクはそう。
ただその後で鹵獲したザクの技術を取り入れたりとかしてジオン並みのアビオニクスが手に入った。
さらに一年戦争時の連邦のドクトリンは「数は力、キルレシオ?何それ美味しいの?」だからジオンが1人乗りMSなら同じようにすれば5倍の兵力用意できるよねっと兵士の生存性とか無視してボールや粗悪品ジム(イグルーでヅダ追いかけて爆発したやつ)をボンボン作った。でいつの間にやらそれがスタンダードになったと。
そもそも、そいつらが設計されてた頃はビームライフル無いからな。
数百人が乗った戦艦同士が砲撃戦行うのが前提。
ホワイトベースなんかはかなり少ない人数で運用できてるし、グリプス戦役終盤だと艦艇の最小運用人数は数十人にまで減らせてる(例アーガマ)。
いまいちわからねえ
ビグザムは多くの砲を抱えてるだろ、複数乗りの場合その照準を個別のコパイが担当できる。
1人乗りの場合ロック数が激減する。ドズルはその不利を敵中に突撃することで照準の必要を無くして補ったんだと思う。
イデオンはそもそもミサイルが設計にない後付だからなあ(まあ古代遺産に現役兵器の管制が出来るほうがおかしいんですけど)。
最終版には最適化されてコックピットからの管制で発射できるようになってたけど照準どうやってたんでしょうねえ。
これ
あの時代のMSが幾らするのか知らんが、一人のパイロットを一人前にするのは機体よりも費用がかかる
ガンダムは人を運ぶ乗り物じゃないし、人数乗せても邪魔なだけで意味ないじゃん
むしろ乗らなくてもすむほうがもっといいわな
少人数で兵器を運用したいと思うのはしゃーない。
回天四基+母艦の伊号潜水艦「合わせて百人近くになりますね・・・」
こちらは潜水艦の特性上、母艦の生還の目があるけど。
コウは連続戦闘の疲れとるため(ごまかすため)に薬打ったんであって、集中力高めるためとか操縦技術上げるために売ったわけじゃないけどな。
基本的に一人だけじゃない
Gフォートレス形態であのライフルのコクピットを使っても二人が最大
海外には5人乗りのもあるらしいけどね。韓国とか
基本一人乗りでええんじゃないの
「搭乗員育成はいつの時代も同じぃ っか 機体が進化しても人間って?のはそうそうかわらんって事か」
パイロット育てるの大変なんだから
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