名無し : 16/09/02(金)15:30:20 No.1492335

元より劣化してるのにリファインとかおかしくね?

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名無し : 16/09/02(金)15:33:48 No.1492336

生産性とかそっちは確実に良くなってるということだろ
海外DVDまで再生できてしまった初期型PS2がZだとしたら
コンパクトサイズのPS2がリガズィじゃないの?


名無し : 16/09/02(金)15:35:23 No.1492337

製錬するとか磨きをかけるって意味だから
MSとしての再構築とオプションでのWRに分けたって意味では
あながち間違いではない。


名無し : 16/09/02(金)16:09:38 No.1492340

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BWSは使い捨てじゃなくもうちょっと
有効活用できなかったんだろうか

Gディフェンサーのような支援機にするとか
連携可能な無人機にするとか



名無し : 16/09/02(金)17:14:02 No.1492347

>Gディフェンサーのような支援機にするとか
>連携可能な無人機にするとか
ファンネルみたいに無線操縦して手足を使わずに動かせたら便利そうな気もする
羽が生えてるけどリガズィは大気圏突入や飛行は出来るのだろうか?


名無し : 16/09/02(金)16:14:23 No.1492342

やっぱ一式揃えると普通の可変機より場所取りそう


名無し : 16/09/02(金)16:30:34 No.1492343

ZがNew3DSならReGZは2DS


名無し : 16/09/02(金)16:43:41No.1492346

BWSだけ量産してジェガンに装備させた方が良い気がする


名無し : 16/09/02(金)18:02:55No.1492352

カタログスペックはZガンダムより上なのに…


名無し : 16/09/02(金)18:14:11 No.1492354

カミーユ「なにこれw」


名無し : 16/09/02(金)18:21:57 No.1492356

SFSと同時運用が基本になってるからBWSのコストなんてエース専用機って考えればリガズィを失墜させるほどの要因にはなり得ないと思うけどね
BWSの問題は分離したら最大火力と機動力をいっぺんに失うことでしょ
BWSでど真ん中突っ込んで、そっから分離した状態で更に生き残れとかどんだけだっていう


名無し : 16/09/03(土)03:54:52

>BWSの問題は分離したら最大火力と機動力をいっぺんに失うことでしょ
 BWSは推進器はないから機動力は落ちないと思う。むしろ軽くなって退却しやすくなると思う


名無し : 16/09/03(土)05:32:40

>>BWSの問題は分離したら最大火力と機動力をいっぺんに失うことでしょ
> BWSは推進器はないから機動力は落ちないと思う。むしろ軽くなって退却しやすくなると思う
推進剤が沢山あると最大加速を出せる時間が増えるから結果的に機動力あがるよ


名無し : 16/09/03(土)08:21:47 No.1492376

>BWSは使い捨てじゃなくもうちょっと有効活用できなかったんだろうか
飛行機っぽいだけのメガランチャーだもの
Zのハイパーメガランチャーが単独行動できないのと同じ
マトモな推進器すら無い貧乏設計だし
軍縮で一番どうしようもない時期だから


BWS


名無し : 16/09/03(土)06:43:38 No.1492377

ああしようこうしようってやる前に計画自体キャンセルされたんだろうな
まだ実物が完成しただけマシな状態だったんだろう


名無し : 16/09/03(土)08:34:01 No.1492391

リガズィがZに比べて性能的に満足できるならアムロがガンダムタイプが欲しいなんて言わないのでは?


名無し : 16/09/03(土)08:49:54 No.1492393

重要なのはシャアのネオジオンと戦うにはどうかなんで
発想として突っ込んでメガビームで艦艇沈めればいいんじゃね
でもシャアがサザビー持ち出してきたアカン
くらいの流れじゃないんかね

機動戦士ガンダム 逆襲のシャア(HDクオリティ)



名無し : 16/09/02(金)18:18:35 No.1492355

そもそもリガズィってこの形態での大気圏突入は出来るの?


名無し : 16/09/03(土)03:55:12 No.1492371

>そもそもリガズィってこの形態での大気圏突入は出来るの?
必要ないからできない仕様だよ


名無し : 16/09/03(土)09:14:12No.1492398

>必要ないからできない仕様だよ

ゼータガンダムのリファインでも何でもない過ぎる…


名無し : 16/09/03(土)09:28:14 No.1492399

>ゼータガンダムのリファインでも何でもない過ぎる…
結局単機の大気圏突入はいらんと判断された結果なんだろ


名無し : 16/09/03(土)09:32:52 No.1492402

リガズィの後継機のリゼルは大気圏突入できるらしいし
たまたまでないのか


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名無し : 16/09/03(土)09:45:50 No.1492404

大気圏突入時には大気圏突入用の別なBWSがあるのかも


名無し : 16/09/03(土)09:49:34 No.1492405

リ・ガズィが優秀な機体だったらνガンダムが出てくる理由がなくなってしまうからな


名無し : 16/09/03(土)10:04:59 No.1492409

開発陣&現場→ZのMSとしての優秀さが欲しい

経営陣→Zと言う成功例があるのとTMS開発の元を取りたい、活かしたい

で、妥協案として可変的な扱いもできますよーなリガズィが提案された・・・・



名無し : 16/09/03(土)10:21:33 No.1492410

可変機構は移動用、対艦クラスのビーム砲は格闘ではデッドウェイトっつー割り切りは好き


名無し : 16/09/03(土)10:45:13 No.1492412

ぶっちゃけ「戦後」の機体に可変機構は過剰性能だからな
コスト的にも
それを実質切りつつしかし飛行形態と言う特性を残したいという贅沢仕様がリガズィなんだろうが
汎用性が高くてすでに大量生産されてるSFSがいっぱいある状況じゃ
MSへ移行する度投機されて下手すりゃ使い捨て
そうでなくても回収の手間が・・・ てのに見合わんだろうね


名無し : 16/09/03(土)09:32:29 No.1492401

小説だとこの頃のアムロは部隊を率いて戦うのではなく、単機で戦場を俯瞰できる場所に陣取りニュータイプ的直感でもっとも重要なポイントに移動して戦うって説明されていた気がする
BWSの推進材と武器で戦場を突っ切り、目的の場所で身軽になって戦うと考えればリガズィのデザインは利にかなってると思う