0:2017年08月12日 14:17
なぜモビルスーツは故障しない(しにくい)のか?
現実の兵器は故障することも意外と多いのに比べ、モビルスーツが故障するシーンはほとんどない(一応あるにはあるが全シリーズ足しても数えるほどしかない)
何年も使われ続けノウハウが蓄積されたベテラン量産機ならいざ知らず、投入されたばかりの新型機や試作機であっても滅多に故障しない
なぜこんなにもモビルスーツの故障率は低いのだろうか?
現実の兵器は故障することも意外と多いのに比べ、モビルスーツが故障するシーンはほとんどない(一応あるにはあるが全シリーズ足しても数えるほどしかない)
何年も使われ続けノウハウが蓄積されたベテラン量産機ならいざ知らず、投入されたばかりの新型機や試作機であっても滅多に故障しない
なぜこんなにもモビルスーツの故障率は低いのだろうか?
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3.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 08:36
母艦や基地で頻繁に整備してるからじゃね。
基本戦闘時間が10分とかで移動は自前の足使わなけりゃあ故障が少ないのは道理。
アニメ本編以外だとザクの足回りの故障が多いとか、弾がジャムるとかそういう描写がチラホラあるけどな。
基本戦闘時間が10分とかで移動は自前の足使わなけりゃあ故障が少ないのは道理。
アニメ本編以外だとザクの足回りの故障が多いとか、弾がジャムるとかそういう描写がチラホラあるけどな。
4.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 08:36
いや、命かかってるから。
もしかしたら画面端で吹き飛ぶジムとか、故障かもしれんぞ。
もしそれがなぜ脚本に組み込まれないかって、そりゃそれをテーマにした話じゃなきゃただの付け足しシーンになるから。一応、物語ってのは必要最低限のシーンが積み重なってできてる、はず。無駄なシーンはない、はず。
そういう意味で(あくまで例え話だが)「意味なく故障シーンを突っ込んじゃう」ような未熟な脚本家がいるのは認める。
もしかしたら画面端で吹き飛ぶジムとか、故障かもしれんぞ。
もしそれがなぜ脚本に組み込まれないかって、そりゃそれをテーマにした話じゃなきゃただの付け足しシーンになるから。一応、物語ってのは必要最低限のシーンが積み重なってできてる、はず。無駄なシーンはない、はず。
そういう意味で(あくまで例え話だが)「意味なく故障シーンを突っ込んじゃう」ような未熟な脚本家がいるのは認める。
6.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 08:37
戦闘中に不具合が生じたデスティニーガンダム。
7.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 08:40
種だと量子コンピュータのシミュレーションが凄いから試作機でも不良ってのは基本起きない設定(デスティニーの事は言うな)
それでもヒューマンエラーさえ殆ど無いのは対策があるのかメカニックが凄いのか
それでもヒューマンエラーさえ殆ど無いのは対策があるのかメカニックが凄いのか
10.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 08:48
お話を展開させる事に貢献させづらいからじゃないの
泥臭とか言い張るには有効だろうけどそんなん求めてない
泥臭とか言い張るには有効だろうけどそんなん求めてない
12.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 08:49
16.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 08:55
※12
OO不調はドライブの同調不備だから、故障と言うよりストライクの駄目OSみたいな機能の不備でね?
OO不調はドライブの同調不備だから、故障と言うよりストライクの駄目OSみたいな機能の不備でね?
14.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 08:53
毎度 毎度 整備班が見えた無い所で苦痛のメンテしてるから
17.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 09:00
未来だし品質管理技術が上がったんだろ
18.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 09:04
単に描写してもつまらないからだろ
19.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 09:06
0083のGP-01ってFbになるまで結構故障や不具合おこしてた気がするけど。
24.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 09:09
サザビーの脱出ポッドが勝手に飛び出してたような
25.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 09:10
コンピュータ上のシミュレートが超完璧なんやろな
28.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 09:15
部品の製造技術が進歩して強度や精度が上がってるんだろう
ガンダムは検品で撥ねられた部品で何十機も機体が組めるほどダメ部品を製造しているけどな
ガンダムは検品で撥ねられた部品で何十機も機体が組めるほどダメ部品を製造しているけどな
29.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 09:16
小説「ガンダム・センチネル」では、ニューディサイズのゼクのほとんどが、月面・エアーズ市からマスドライバー射出~マスキャッチャーによる急制動という衝撃が重なり、せっかく脱出&回収したのに故障だらけで使い物にならない、という事態に陥りました
月の上空とマスドライバー軌条を、討伐艦隊に抑えられつつある状況下で、なるべく多くの機体を逃がそうと急ピッチで射出したのが仇になった様です
鉱物資源やコロニー建造用部材を、月から宇宙に上げるための施設ですから、本気を出したマスドライバーの加速は、MSの機体構造が耐えられる想定値を上回ってしまったのでしょうね
(味方艦隊の防衛がもっと手厚ければ、いま少し余裕のある射出活動が出来ただろう、とも)
月の上空とマスドライバー軌条を、討伐艦隊に抑えられつつある状況下で、なるべく多くの機体を逃がそうと急ピッチで射出したのが仇になった様です
鉱物資源やコロニー建造用部材を、月から宇宙に上げるための施設ですから、本気を出したマスドライバーの加速は、MSの機体構造が耐えられる想定値を上回ってしまったのでしょうね
(味方艦隊の防衛がもっと手厚ければ、いま少し余裕のある射出活動が出来ただろう、とも)
31.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 09:20
そういうのは見えない所で起こってる上に即対処しちゃう世界だから。
そもそそういう演出はあまり歓迎されないんじゃね?
そもそそういう演出はあまり歓迎されないんじゃね?
34.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 09:24
故障とかフィクション上の話でやってもストーリー進まないし機体のイメージも悪くなるからじゃない?
リアルで云々言ったって大体が故障=カッコ悪さの記号だし
しかもその機体を開発、保有してる陣営や整備士のsage描写にも繋がりかねないからピンチ演出に使うとしても
「故障で出撃できない!」とやるよりは「整備中で出撃できない!」のほうがどの方面にもケチが付かなくて良いと思うんだ
リアルで云々言ったって大体が故障=カッコ悪さの記号だし
しかもその機体を開発、保有してる陣営や整備士のsage描写にも繋がりかねないからピンチ演出に使うとしても
「故障で出撃できない!」とやるよりは「整備中で出撃できない!」のほうがどの方面にもケチが付かなくて良いと思うんだ
35.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 09:26
※34
実際デスティニーはネタにされ続けてるしな…
実際デスティニーはネタにされ続けてるしな…
36.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 09:29
基本オールグリーンでしか出撃させてもらえないし…
41.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 09:49
その描写が無理なくストーリーに馴染む環境なら必要だと思う
例えば整備班が壊滅した辺境の孤立部隊が本隊に合流するまでの話とか、トライアル中の試作機奪って逃避行してるとかなら故障や整備不良の問題は重要になってくる
ただシリーズ通してMSの運用してるのはそれなりに整備体制が整ってる連中が多いので描写の必要がない
例えば整備班が壊滅した辺境の孤立部隊が本隊に合流するまでの話とか、トライアル中の試作機奪って逃避行してるとかなら故障や整備不良の問題は重要になってくる
ただシリーズ通してMSの運用してるのはそれなりに整備体制が整ってる連中が多いので描写の必要がない
42.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 09:50
モビルスーツの故障率が低いのは何気にモビルスーツ自体は新規の兵器だけど使われてる技術は何年もかけて蓄積されたものだからってのもあるよね。
ザクなんかはクラブマン(オリジン時空だとMW)の頃から考えると10年近くの技術的蓄積がある。
まあそれでも新機軸の機体だといろいろ不具合発生してるしな。
ザクなんかはクラブマン(オリジン時空だとMW)の頃から考えると10年近くの技術的蓄積がある。
まあそれでも新機軸の機体だといろいろ不具合発生してるしな。
46.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 09:52
08でも核融合炉の調整しなおしや砂漠で足回りが故障ってのがあったから
実際は機関不調や長時間歩行やバーニアジャンプからの着地の時点で
足回りがいかれた!ってのがあるんじゃないの?
イグルーのホワイトオーガも機関不調を理由に戦線を離れるってのがあったし。
(もっとも、こっちはそれを口実にヤンデル達戦車部隊との決着をつける為に
戦線離脱したのだが)
実際は機関不調や長時間歩行やバーニアジャンプからの着地の時点で
足回りがいかれた!ってのがあるんじゃないの?
イグルーのホワイトオーガも機関不調を理由に戦線を離れるってのがあったし。
(もっとも、こっちはそれを口実にヤンデル達戦車部隊との決着をつける為に
戦線離脱したのだが)
49.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 09:56
08小隊なんかは環境劣悪で機体も使い回しの量産機だからって理由があるから、度々故障してても納得出来るがね
ワンオフの主人公機なんかが戦場で何回も故障してたらそれこそ撃墜されて終わりだし話進まないからな
ワンオフの主人公機なんかが戦場で何回も故障してたらそれこそ撃墜されて終わりだし話進まないからな
51.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 09:57
旧ザクの開発の様子を描いた「機動戦士ガンダム デベロッパーズ」では色々不具合が起こる描写がある。こういう開発・整備・修理などをメインテーマにした作品なら頻繁に「故障」が登場してもおかしくないけど、アニメ本編では不要だからあまり映されないだけと思われる。
52.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 09:57
入念なチェックの末に出撃許可が降りるであろう機動兵器が被弾や操縦ミスとかでもない要因で機体トラブル起こしちゃったら整備班がダメダメってことだし少なくとも軍所属とかでやっちゃいかんでしょ
55.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 10:02
まぁ、MSが故障して出撃できないとかなっても面白くないからな
フリーダムとかダブルエックスとか敵から強奪した最新鋭のMSとかどうやって整備してんだよって話で
フリーダムとかダブルエックスとか敵から強奪した最新鋭のMSとかどうやって整備してんだよって話で
56.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 10:02
主人公サイドは大抵母艦に超絶メカニックがいるからな。
Vガンやら鉄血の初期なら後方体制整ってなくて整備不良っていうシーンがあっても面白いとけど、他はなかなか味方サイドだとシャレにならないから演出としても厳しい。(F91で対バグ戦で整備不良とかやったらブーイングの嵐)
逆に敵サイドが整備不良で主人公見逃しとかやったらご都合主義とか言って叩かれるだろうしなあ。
Vガンやら鉄血の初期なら後方体制整ってなくて整備不良っていうシーンがあっても面白いとけど、他はなかなか味方サイドだとシャレにならないから演出としても厳しい。(F91で対バグ戦で整備不良とかやったらブーイングの嵐)
逆に敵サイドが整備不良で主人公見逃しとかやったらご都合主義とか言って叩かれるだろうしなあ。
61.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 10:14
フラッグは本来戦闘中の変形は想定されていないためグラハムスペシャルは機体への負担が半端じゃなく、戦闘後にはオーバーホールしてるとは聞いた
63.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 10:23
種死の1話でルナマリアのザクは瓦礫の下敷きになったせいなのか故障してたな(同じく下敷きになったレイのザクは無事だったけど)
64.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 10:24
結構なコンピューター積んでるっぽいから、自己診断機能とかも
優秀なのかも。
優秀なのかも。
74.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 10:41
初代のガンダムとか素人クルーばかりで連戦続きだったのによく故障しなかったな
76.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 10:47
※74
コスト度外視な上に陸ガンがポンポン作れるくらいパーツ厳選してたから丈夫なんやろ(適当)
コスト度外視な上に陸ガンがポンポン作れるくらいパーツ厳選してたから丈夫なんやろ(適当)
93.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 11:25
アーマーザガンのビーム収束しないとか、ラライヤのモランが暴走とかGレコは案外故障描写あるね。
モンテーロ、ジャハナム、ヘカテーも連戦でガタガタと、直接的な描写では無いものの故障への危惧を匂わせるやり取りが有るしそういう所案外硬派だなと思うわ。
モンテーロ、ジャハナム、ヘカテーも連戦でガタガタと、直接的な描写では無いものの故障への危惧を匂わせるやり取りが有るしそういう所案外硬派だなと思うわ。
101.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 12:10
MSじゃないけど、ターンAのギャロップの砲座が爆発して射手が死んだことあったよな
不調や使用不能武装はあったけど、発掘品をロクなメンテもなく動かしてるのに、事故ったのってあれぐらいだったような
逆に言えばどんだけ故障しないんだよ、と
不調や使用不能武装はあったけど、発掘品をロクなメンテもなく動かしてるのに、事故ったのってあれぐらいだったような
逆に言えばどんだけ故障しないんだよ、と
110.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 12:55
Gレコとか試作機ばっかだからよく戦闘中に故障してたな
ミックなんかアーマーザガンの調整しながら戦ってたし、それでテンパらないのは流石アメリアのテストパイロットだなと...
ミックなんかアーマーザガンの調整しながら戦ってたし、それでテンパらないのは流石アメリアのテストパイロットだなと...
115.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 13:25
まぁぶっちゃけ、フィクション上での故障は直せないと意味がないからね。
おそらくガンダム以外の作品でも、兵器の故障シーンなんて少ないんじゃないかな。
あっても、ほとんど叩けば直る。
ひょっとしたら、メカニックを主人公にすれば、故障事故が激増するかもしれない。
要は、直すシーンをどう演出するか、かな。
おそらくガンダム以外の作品でも、兵器の故障シーンなんて少ないんじゃないかな。
あっても、ほとんど叩けば直る。
ひょっとしたら、メカニックを主人公にすれば、故障事故が激増するかもしれない。
要は、直すシーンをどう演出するか、かな。
118.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 14:17
故障話は漫画小説で十分。
鉄血二期の冒頭バルバトスの描写はよかったな、さっぱりしていて。
鉄血二期の冒頭バルバトスの描写はよかったな、さっぱりしていて。
123.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 15:10
MSの中味は案外シンプルだったりしてね。
126.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 15:33
1 UCの技術がかなり完成していて工業製品の質が高い。(17年前のMSが野良整備で運用可能)
2 MSは各部の構造がユニット化されていて、部品交換がスムーズに行える。(ポケ戦)
3 探傷技術が非常に発達している。(ポケ戦)
とかじゃないかな? MS整備班は泣き言が出るくらい忙しいみたいだけどね。「ガンダムは使いすぎだよって」
2 MSは各部の構造がユニット化されていて、部品交換がスムーズに行える。(ポケ戦)
3 探傷技術が非常に発達している。(ポケ戦)
とかじゃないかな? MS整備班は泣き言が出るくらい忙しいみたいだけどね。「ガンダムは使いすぎだよって」
128.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 15:38
戦闘中と後の故障と整備不良と欠陥がごっちゃになるとややこしい
けど素の戦闘中の故障例が少ないからな……
00のティエレンが他陣営と比べて故障が4割少ないなんて設定もあったけど、フラッグとか航空機タイプはやはりデリケートなんだろうか
それともティエレンがそれだけタフなのか
けど素の戦闘中の故障例が少ないからな……
00のティエレンが他陣営と比べて故障が4割少ないなんて設定もあったけど、フラッグとか航空機タイプはやはりデリケートなんだろうか
それともティエレンがそれだけタフなのか
130.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 15:51
※128
ティエレンは劇中時点で運用開始からすでに20年以上経過してる機体だから整備ノウハウが確立してるのだろう
対してフラッグとイナクトはまだ配備が始まったばかりの新鋭機
故障率に大きな差が出るのは当然
ティエレンは劇中時点で運用開始からすでに20年以上経過してる機体だから整備ノウハウが確立してるのだろう
対してフラッグとイナクトはまだ配備が始まったばかりの新鋭機
故障率に大きな差が出るのは当然
131.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 15:59
※130
ティエレンは10年じゃなかったっけ。ファントンとか含めると20年なのか
フラッグやイナクトもリアルド・ヘリオンからの系譜だし
フラッグは完成して2年もたってるからノウハウあるんじゃ…って思ったけど
ユニオンってあの世界の中で比較的平和だからそもそも実戦がないのか…
人革とAEUはしょっちゅうドンパチしてるけど
ティエレンは10年じゃなかったっけ。ファントンとか含めると20年なのか
フラッグやイナクトもリアルド・ヘリオンからの系譜だし
フラッグは完成して2年もたってるからノウハウあるんじゃ…って思ったけど
ユニオンってあの世界の中で比較的平和だからそもそも実戦がないのか…
人革とAEUはしょっちゅうドンパチしてるけど
151.
GUNDAMがお送りします :
2017年08月31日 18:32
オッゴは部品流用の急造品故に武装を回転出来なくなるトラブルが起きて撃破されたのがいたな。
コメント一覧 (214)
おそらくガンダム以外の作品でも、兵器の故障シーンなんて少ないんじゃないかな。
あっても、ほとんど叩けば直る。
ひょっとしたら、メカニックを主人公にすれば、故障事故が激増するかもしれない。
要は、直すシーンをどう演出するか、かな。
基本的にMSイグルーの技術士官さんは見てるだけだったしな。
鉄血二期の冒頭バルバトスの描写はよかったな、さっぱりしていて。
機体が全く動かなくなるレベルの故障は物語としてつまらないかもしれないが、一部の機能が故障(例えば必殺武器が使えなくなる)とかなら返って面白くなると思うぞ
乗り手の扱い方のせいかもしれないけどね
あんな欠陥品量産しようとしたっていうんだからコーディーは優秀設定がまた(笑)になっちゃうよ
これなんかわかりやすい整備不良だし
純然たる不備かどうかは判断できない
サザビーのはシャアの使い方が悪いだけだろ。それまで元気に動いていたし連戦のなか力加減間違っただけだろ。
車でいえば夏場にエアコンガンガンにして遠出したはいいけど途中でガソリンスタンドで給油忘れて気がついたら別のガソリンスタンド見つからないしバッテリーヤバいときにもうすぐ町中に入るから急いだら渋滞につかまって止まったらガス欠&バッテリー上がって動かねーよって状態だよ。
パイロットに起因するトラブルは整備不良じゃないよ。
2 MSは各部の構造がユニット化されていて、部品交換がスムーズに行える。(ポケ戦)
3 探傷技術が非常に発達している。(ポケ戦)
とかじゃないかな? MS整備班は泣き言が出るくらい忙しいみたいだけどね。「ガンダムは使いすぎだよって」
整備不良でいったら勝手に動いてしまったフィンファンネルなんか未調節がたたっていたし…。
けど素の戦闘中の故障例が少ないからな……
00のティエレンが他陣営と比べて故障が4割少ないなんて設定もあったけど、フラッグとか航空機タイプはやはりデリケートなんだろうか
それともティエレンがそれだけタフなのか
ティエレンは劇中時点で運用開始からすでに20年以上経過してる機体だから整備ノウハウが確立してるのだろう
対してフラッグとイナクトはまだ配備が始まったばかりの新鋭機
故障率に大きな差が出るのは当然
ティエレンは10年じゃなかったっけ。ファントンとか含めると20年なのか
フラッグやイナクトもリアルド・ヘリオンからの系譜だし
フラッグは完成して2年もたってるからノウハウあるんじゃ…って思ったけど
ユニオンってあの世界の中で比較的平和だからそもそも実戦がないのか…
人革とAEUはしょっちゅうドンパチしてるけど
あそこで腹ビーム撃たなかったらバルカン直撃、仕切り直しになっただけマシ
あれ頻繁にやるのはハムだけだから例外中の例外
カスフラはビリーが直接整備したりしてたけど、それをしなかったらどこかしら本来の意味での故障起こしてたのかもしれない。ハムのカスフラはさらに特別チューンだから
フラッグはリアルドと違って換装なしで変形可能だしフレーム内に水素を浸透させて軽量化を図る新構造が使われてるから、既存の整備ノウハウはあんまり役に立たなかった可能性が高いかもしんない
フラッグとほぼ同様の機構であるイナクトにも同じようなことが言えるね
対して
最近知ったけどイナクトはフレームに燃料浸透って構造にはなってないそうな
あとフラッグかイナクトのどっちかは完全ブロック構造化されてるとか
イナクトは生産性高くてヘリオンがイナクトにどんどん置き換わったらしい
ジンクスが優先されたのが打ち切りの原因だけどフラッグが本格生産されなかった原因はフレーム浸透が原因じゃないかみたいな話もある
はぇ〜、はじめて知りました
興味が湧いたのでソース元とか教えてもらえないだろうか
10周年ということもあって最近00熱が入りっぱなしなんだよね(笑)
炉心であるトポロジカルディフェクトを含んだTDブランケット周り以外は整備できるんじゃない?
バイオセンサーがアダになっただけで、故障とは違うだろうしなぁ
デスティニーは機体自体は優秀だったがパイロットがなぁ
イナクトは燃料タンク積んでて1話で転倒したとき燃料漏れしてたのが外伝か何かで書かれてるらしい
タンクあって液漏れ=フラッグと同じタンクレス構造じゃない
整備不良というか調整不足で無駄死にする犬とか面白くないでしょ
人革やAEUの領空侵犯のスクランブルくらいはあったとは思うよ。ちなみにスクランブルって弾こそ撃たないけど立派な実戦だしな。
東南アジアやアラスカはユニオンが人革機のスクランブルはしょっちゅうあったろうしや北欧あたりなら北欧のスウェーデンやノルウェーあたりでは人革はAEUに領空侵犯したりやら嫌がらせしてたと思うよ。
00の世界の海軍事情は明るくないから想像するしかないが海のなかではどうだったかわからないけど現在の世界と変わらず日本とロシアや中国との潜水艦警戒や監視やらみたいに海のなかではピリピリしてるとは思うよ。(あの世界なら日本海軍かな?)
戦争がない=実戦がない世界ってのは間違いで日本はスクランブルが米ソ冷戦の時から今までむちゃくちゃ多いから空自は実戦経験はじつはむちゃくちゃある。
フラッグも水素フレームで幾分か軽量化してるだけで別にタンクを完全になくしたわけではないんじゃないか?
もしその外伝にタンクレスってことまで書かれてたらすまない
新型が何もトラブルなく動いていたガンダムシリーズの中で動かないとかすぐ故障したりとかすごく新鮮だった
フラッグは燃料スペースも供給パイプラインもないからタンクそのものがなくて大幅軽量っていうのが一つの売りじゃなかったっけ
イナクトのは背中から倒れて水素燃料漏れだっけ
あとサンダーボルトのイオ乗機のGMがスラスターがいくつかイカれてて腕でなんとかしろって無茶言われてた。
お題とは話が違うだろ
でも、それが常態化したり、それで人が死ぬレベルであれば何やってんだよとしか言えん
基本的にプラモの販促アニメなんだから、登場させてピックアップ回も無く、整備不良で特に活躍もさせないまま殺すなんて普通しないだろ!
なぁ辟邪!
試作機のひとつだしマニュアルも揃ってない。バイオコンピューターも現場で急ごしらえで仕上げたし動いてたのが不思議な位だったからしゃーない
本来試作機はテスト飛行の度に総点検しなきゃならんようなもんだし
でメインのロボが出て五分で戻ってきて面白いか? って話、現実の整備士のための教育アニメじゃないんですよ?
バルバトス「い~ね~」
それでもビギナゼラよりは速い動きだったが
ミリシャのボルジャーノンなんかは、地球の技術で整備出来るモノなのかね。
流石に基盤が戦間期Lvの文明じゃどうにもならんでしょ
絶対に隠れや転びの月の民が関わってる。
ボルジャーノンは作ったものじゃなくて発掘品だからなあ。
ボルジャーノンの部隊が稼働してるくらいだから関節やらは分解整備可能な部分はバラしたり出来るんだろうけど電子機器やレーダーやらは作るのは無理だろうし部品取りの分から頭丸ごと交換とかやるんだろう。
違うのか?
故障って、そもそもそういうもんだろ?
それだけエンジンやら駆動部の出来はいいんだろう
中盤故障に悩まされ続けてたよな。
あとガンタンクがよく壊れて動けなくなったりしてたような・・・
結局どっちなん?
テクノロジーの次元が違いすぎる。無茶な運用や戦闘で損傷しない限りはそうそう不具合はでないんでしょう
ゴッドガンダム初期不良とかターンXの
「何が不調なのだ!?」とかすぐ思いつくだけでもないわけじゃないし
作劇上の都合を言えば、故障によるトラブルはご都合主義的な印象を与えかねないから迂闊に使えない、というのはある
主人公のピンチに都合よく相手の故障が起こって命拾い、みたいな
故障は正常に作動するものが外的要因か潜在的なものかに関わらずまともに機能しないもしくは作動状況が普通ではないことをさす。
F91やZZの場合は本来機能するはずのものが整備が行き届かずに本来の性能を発揮しない、動かないのほうに当てはまるから整備不良による動作不良だな。故障は機能が失われた状態をさすがF91やZZの場合とかは壊れていないで適切な整備さえ受けられたら十分動く訳だから故障じゃなく整備不良
ボルトにほとんど潰されかけたりで交換修理続きだったからじゃないのかね
で、レインが失踪したからチェックが甘かった
グレミー「部品がないなら直結させろ」
部下「そんなことしたら配線が焼き切れます」
グレミー「動かないよりマシだ」
見たいなやり取りがあったな
アレ、メカ関連の描写が駄目駄目過ぎて作者ぶん殴りたくなるマンガじゃん。
あと、ミスディレクションがあざと過ぎたり、特定の人物を悲劇の主人公にする為に周囲の人間を全員クズに描いたり。
ちょうど1st見返しているところですが、中盤までのWBは孤立無援もいいところですからね
サイド7を出て最初の寄港地ルナツーでは、ろくな補給も受けられず(ルナツーも戦時体制で余裕がなかったという理由)に地球行き
北米ではマチルダ隊に一度補給を貰っただけで、ドップやザクにボコられながら連戦
連邦とジオンの勢力境界を行ったり来たりしながら、ユーラシア大陸を東から西へ
陸路で追いかけてくるランバ・ラル隊を振り切ることも出来ず、食料倉庫をやられて塩がなくなり、人手不足すぎてMSパイロット(カイ、ハヤト)が対空機銃をやる始末
オデッサ戦後にベルファストで右エンジンをなんとか直して、ジャブローで総点検するまで、友軍のドックにも入れなかったわけですからね
そこまでは、マチルダ隊のミデアが運んでくる補給物資と応急修理のスタッフだけで、何とかしのいでたという感じです
あと、ブライトが倒れたあたりで
「駄目だ!ガンダムは使い過ぎだよ!」
ってアムロの台詞も。
映像上ではわからなくても細かいところで色々あるんだろうね
FAーZZはZZ自体も強化してるからね。内部改修だから目に見えないのは当然だろうけどFA装備にあわせて間接部の強化とかもしてるんじゃないかな?
命中判定時に1/36の確率で武器が故障する
アニメだぞ?そんなにリアルが見たけりゃ実物の兵器見とけ
ZZは敵も味方も両方とも故障とか整備不良多かったような
途中からは海でも砂漠でも飛び回る万能メカになった
後衛にヒロインがいるとか主人公一人でサバイバルする形だと、整備不良のトラブルが起こりやすいよ。
アメリカを軸として形成された連合であるユニオンは、「世界の警察」を自任している国家だから、空母艦載MSによる紛争への介入を積極的に行っていた。だから実戦経験で特別他国に劣っているわけでは無いよ。
ティエレンの故障の少なさはノウハウの差もあるだろうけど、ティエレンの堅朗性も大きいと思うね。そもそもフラッグやイナクトとは別の方向に発展してきたMSだから構造から違うし。
ガンダムじゃなくてスーパー戦隊ならゴーバスターズで整備班のミスが原因でロボが故障したエピソードはあったけど
W0に乗り変る事になった
でも故障シーンは面白く無いからやらないんだろ
故障をピックアップしてしまうとあまりに複雑すぎる巨大人型兵器という存在を肯定しきれなくなる
なので故障を物語に組み込む時を除いて故障はないものとして扱われる
かなりダグラムを酷使してたみたいな描写だったね
整備不良で動作不良起こすZZとか
慣らし運転もせず高高度から降下して暴れて動かなくなったバルバドスとか
「ガンダムは使いすぎだぁ」で出撃許可が下りないとか
割とあると思う
ジ・O! 何故動かん!?
ハイメガキャノンオーヴァーロード
とか
人型兵器なんて複雑怪奇な代物なんてまず使い物にならんのだろう
「何故か信頼性が高い」のではなく「信頼出来る前提でないと成立しない」
そんなんで主人公が死んだりして納得すると思うか?
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