0: 2017年10月18日 09:46

Vガンダム小説版にのみ登場する、知る人ぞ知るマイナー機体
まさかのGジェネOW参戦により若干の知名度アップを果たした
3倍の出力と高火力を得た代わりに大きな欠陥を抱える、このロマン機体を語ろう

8e2c2c3c



1 : 2017-11-09 23:54:20

小説読んだことないからどういう活躍してるのかは知らないんだけど
機体自体は配色がすごく好みで一目惚れだった



3 : 2017-11-09 23:59:31

腕と脚はヴィクトリーそのまんまなようで、中身は微妙に変わっているというマイナーチェンジ仕様
>>0の画像図解でも、a→a’ といった具合に各パートが違っています)



4 : 2017-11-09 23:59:47

Gジェネで初めて存在を知った。


8 : 2017-11-10 00:18:18

V2より好み
フィギュアをずっと待ってる



9 : 2017-11-10 00:18:31

V3もあるから!



12 : 2017-11-10 00:22:33

素直にV2で良かったよね
ミノフスキードライブの出力持て余してるし
各武装も取り回しが悪いという
オーソドックスな機体で強力なV2と対極にあるというか

富野がV2の見た目が好きじゃなかったかららしいけど



18 : 2017-11-10 00:33:08

>>12
V2の胸のVとか本当に嫌だったみたいで小説用に新しく設定したらしいな禿げ、
その割にはあんな嫌ってたABに近い装備させてるしわからんな、V2って色はオモチャっぽいけどデザインは流線型で戦闘機っぽいんだけどな



17 : 2017-11-10 00:30:33

騎士ヴィスクエアモチーフだからマイナーでもないような

g3254814


19 : 2017-11-10 00:35:33

プレバンでいいからさっさとキット化して欲しい。
ワンチャンメタルビルドで……



20 : 2017-11-10 00:37:32

外連味のなさが渋くていいね>セカンドV
V2のヒロイックな感じもいいし、後継機のビジュアルを複数用意するって贅沢やね



22 : 2017-11-10 00:46:25

宇宙戦国時代のMSはただでさえ出力が高いのに、そこから更に三倍か
ちょっと本気出しただけでバラバラになりそう



24 : 2017-11-10 00:52:10

つまり セカンドvの恩恵でヘキサたちも見た目同じで中身だけマイナーチェンジされてるのか



26 : 2017-11-10 00:54:58

セカンドvなんてあるって初めて知ったよ。ずっとガンダム観てたけど、そっか小説か。



27 : 2017-11-10 01:00:47

性能的にはV→セカンドV→V2でいいの?



28 : 2017-11-10 01:04:24

>>27
GジェネだとV2とセカンドVは一長一短って感じかな?V2は武装少ないしIフィールド無いし
ABV2と比べたら完全下位互換だけど



29 : 2017-11-10 01:16:37

>>27
まぁ、それでいいんじゃない?
セカンドVはVの基礎構造に無理やりミノフスキードライブ載せているから
不安定極まりない機体になっちゃっている
アニメ版だとそこでVタイプへの搭載をすっぱり諦めてV2を建造した事になっているから
V2には遠く及ばないだろう、流石にVより弱いってことはないだろうけど信頼性は落ちている



49 : 2017-11-10 09:22:03

>>29
〉セカンドVはVの基礎構造に無理やりミノフスキードライブ載せているから不安定極まりない機体になっちゃっている

TV本編でシュラク隊がV2のメガシールドを借りたら直ぐにエネルギー切れになっちゃった話があったよね?
メガシールドでさえエネルギー切れになるのに
ミノフスキードライブなんか積んだら爆発しちゃうんじゃないの?w



54 : 2017-11-10 10:13:09

>>49
ミノドラはエネルギー効率は無駄によすぎて、注ぎ込むエネルギーのかなりの部分を余剰エネルギーとして光の翼にしているくらい。(個人的には余剰エネルギーの排出が発生してる時点でエネルギーバイパス技術が不完全な未完成兵器だと思っている)
だからこそ従来は推力に回していたエネルギーで、メガビームシールドだのメガビームキャノンだのの高エネルギー兵装をV2は使えるという設定。



57 : 2017-11-10 10:40:40

>>54
というか変換し切れてない無駄なエネルギーを強力なビーム兵器として使えるくらい排出してるからV2のあれですら本来目指していたものから考えると効率自体はだいぶ悪いかと

まあ光の翼は武器として使えるし効率が悪くてもなお従来機に比べれば十分速いから問題にはならないけど



36 : 2017-11-10 02:47:54

V2ABと比べてスッキリめで良い
前半主役機を後半主役機寄りに強化、分離合体機構、全力出すとバラけちゃう欠陥持ち、ある意味デスティニーインパルスの大先輩
プラモで両者が並び立つ日は来るのだろうか…



37 : 2017-11-10 03:18:46

この子の読みはセカンドブイで良いのだろうか

06_20101118112730


38 : 2017-11-10 04:01:37

>>37
「セカンドヴィクトリー」と表記してるのもある
V(ヴィクトリー)から続いた機体だしこっちが正解なんだろうけど口に出す時長ったらしいからどっちでもいいんだと思う
V2だって本当は「ヴィクトリーツー」だけど皆「ブイツー」って言ってるしね



39 : 2017-11-10 05:17:01

大好きなVのパワーアップ機
それだけで十分
デザイン的にキット化が可能かどうかは・・・やっつけで誤魔化されそう
だけどキット化ってだけで感謝!ともなりそうで複雑
つってコレ!って完全なデザイン画はないんだっけ?



42 : 2017-11-10 07:12:43

そのうちREでキット化してくれると信じている



43 : 2017-11-10 07:26:12

OWで知ったニワカだけど大好き。
何かの間違いでHG化しないかなー



44 : 2017-11-10 07:26:58

HGでもMGでも素体はあるんだからプレバンでいいから出して?



45 : 2017-11-10 07:46:34

個人的には形状より「セカンドV」と言う名前にセンスがあると思う

白兵戦はヴィクトリーより弱いんだっけ?



46 : 2017-11-10 08:00:13

勝手を言わせて貰えば、初代VガンMGの腕回りが残念なので初代に戻せるセカンドVを白箱で出して欲しい



47 : 2017-11-10 08:05:05

量産機にオプションパーツつけて強化ってのが大好きなんだが、コイツはエンジンごと載せ替える不可逆の強化してて特に好き
無茶な強化をしたから不安定って所もまたいいよね

2016_5_UR2BE382BBE382ABE383B3E38389V


48 : 2017-11-10 08:23:05

無茶すぎて出力を上げすぎるとヅダるんでしょ?
後のDインパルスっぽくもあり



50 : 2017-11-10 09:29:11

ABが思うような戦果を挙げられずにすぐに離脱したのは野戦換装でテストも無しにいきなり実戦投入したのと開発者が現場で使うことを考慮せずに作ったのが原因の一つだからな、よくV2ABが最強のモビルスーツとか言われてるがカタログスペックだけが強さの指標とはなり得ない事を示した例だと思う



51 : 2017-11-10 09:59:28

Gジェネだと高威力な分、消費も多めなABより手軽に使えるライフル・サーベルと威力の欲しい翼とキャノンとバランスが取れている分セカンドVのほうが好みだったなぁ。 
防御アビの差?本体スペックを当たらなければどうということは無い・当たったところで大したことは無いレベルに強化するから気にしないw


55 : 2017-11-10 10:21:01

尚、性能はゴトラタンとサシでやったらウッソでも負けるくらいの性能
やっぱV2には遠く及ばないね・・・



56 : 2017-11-10 10:31:10

ミノドラ専用に手脚も改修してあるから何かと直ぐぶっ壊れてたVより頑丈な印象



58 : 2017-11-10 11:40:35

小説は読んでないがV2は正統派主人公後継機らしいヒロイックなデザインで好き、でもセカンドVの現地改修っぽい無骨さも好きだな



59 : 2017-11-10 11:47:04

小学生の頃じーちゃんばーちゃんに頼み込んで買ってもらった設定資料集に載ってたな

こんな機体テレビにでてたっけかなって当時は思ってた



62 : 2017-11-10 13:56:36

余剰エネルギーを追加パーツで有効利用って発想は、VF‐1アーマード由来なんだろうか



63 : 2017-11-10 14:11:12

V2のヒジ関節はヴィクトリーシリーズに付いているべきだよなぁ
Vガンに移植可能なヒジ間接の付いたMGセカンドV出してくれバンダイ



64 : 2017-11-10 14:21:09

不完全ってところがいいな
セカンドVもV2も好みだわ

B0dx_yzCcAAPd52


71 : 2017-11-10 19:07:06

結構好き。
好きなんだけど、やっぱりVの延長線上って感じがして、V2のが好き



72 : 2017-11-10 20:23:30

想像だけどV2のブーツのドッキング機構が垂直式からスライド式になったのは
ミノフスキードライブの加速でブーツの接合部に負担が掛かるからだと思う



73 : 2017-11-10 20:29:14

これ言ったら眼科行けって言われるかもだけどVとの違いが全然分からんのだ
背負い物外したら完全にノーマルVだよね?



74 : 2017-11-10 22:08:47

>>73
一応スラスターがVのスラスターとV2のミノフスキードライブの中間みたいな形になってる



80 : 2017-11-11 19:54:04

>>73
細かいとこがちょこちょこ違うんだけど、それよりセカンドVの魅力は設定にあるからね
小説ならでは言えるかもしれない






75 : 2017-11-10 22:09:17

バクパックにウエポンラック
手足がV2の物になってるくらいか?解りやすいのは
胸の先端がちょっと尖がってるんだっけ?



81 : 2017-11-11 22:47:45

実際にくるまでもある話だし。
良いエンジンができた。
今ある機体につむ。
セカンドヴィクトリー、スカイラインGTR
専用の機体を作る。
V2.日産GTR,
個人的にはセカンドヴィクトリーが好き。