cfac8905



1 : 2019/09/03(火) 14:04:14.186

情けないモビルスーツですわ



3 : 2019/09/03(火) 14:05:29.815

たくさん大砲つんでたくさんエンジン積めば早くて強い以上のコンセプトが見えないモビルスーツの話は寄せ




11 : 2019/09/03(火) 14:08:25.655

>>3
そこは別にいいんじゃないかな…



4 : 2019/09/03(火) 14:06:20.689

乗ってるのがアスランじゃなければキラ落とせただろあれ



5 : 2019/09/03(火) 14:06:45.009

後ろ撃ちくらいしてくれればいいのに



6 : 2019/09/03(火) 14:07:04.254

アスランが神風以外の技術ないのが悪い



7 : 2019/09/03(火) 14:07:33.560

石田彰が歴代アスラン機を紹介するPVすき



9 : 2019/09/03(火) 14:08:06.859

でもアスランはザクウォーリアでカオスガンダム圧倒してるんだぜ
セイバーに乗るとカオスと互角になるけど



12 : 2019/09/03(火) 14:08:29.712

>>9
これがホンマ意味不明



14 : 2019/09/03(火) 14:09:01.539

>>9
まぁあれに関してはパイロットがカオスの操縦に完熟してないってのも…



13 : 2019/09/03(火) 14:08:37.927

単騎でゲルズゲー落としたときは輝いてたのにね



17 : 2019/09/03(火) 14:10:31.350

>>13
いうてあれもインパルスひょっこりはんで出来た虚を突いた形だしなぁ



40 : 2019/09/03(火) 14:27:49.350

>>13
そしてそれしか戦果ないという
カオス相手に無意味な変形繰り返してた覚えしかない



16 : 2019/09/03(火) 14:09:48.640

可変機で火力とスピード両立してるってことはつまり奇襲特化なのにまったく活かせてない



18 : 2019/09/03(火) 14:10:42.021

空戦ではフリーダムを上回ってるんだっけ



20 : 2019/09/03(火) 14:13:58.230

バスター←砲撃支援
ブリッツ←後方撹乱
デュエル←前線維持
セイバー←可変による一撃離脱、緊急時のインファイトもできる
ストライク←役割をパーツで変えられる

うーんこの



24 : 2019/09/03(火) 14:15:37.941

>>20
イージスでは?



26 : 2019/09/03(火) 14:16:14.449

>>20
なんでアスランだけ2周目なんですかね



22 : 2019/09/03(火) 14:14:32.436

カオスもセイバーも好きだけど良いところがない
リマスターもなんかカッコいい顔アップが追加されたなくらい



23 : 2019/09/03(火) 14:15:17.768

カオスのMA形態いる?



29 : 2019/09/03(火) 14:20:47.734

>>23
直線機動特化とかじゃね
あとまぁ高火力砲の解禁とか



31 : 2019/09/03(火) 14:22:32.513

>>29
それだと逆にMS形態いらんやんと思ったけどカオスのMS形態なしバージョン普通にあったわ(´・ω・`)



34 : 2019/09/03(火) 14:22:50.055

>>31
MSは立体機動じゃね



36 : 2019/09/03(火) 14:24:36.795

>>34
セイバーMAと違ってカオスMAは腕も足もあるしそのへん不自由死なさそうなんだよね



38 : 2019/09/03(火) 14:26:28.783

>>36
そもそもカオスのMA形態は宇宙専用っぽい感じもあるから…
(まぁもしかしたら普通に大気圏内でも飛べるのかもしれんが)



43 : 2019/09/03(火) 14:30:04.208

>>38
MSで飛べるんだし飛べないこともないだろう



45 : 2019/09/03(火) 14:31:14.465

>>38
設定ではポッド分離したら推力不足で大気圏飛行できないよ
なおアニメ作中描写
プロトカオスは好きなんだがなぁ



27 : 2019/09/03(火) 14:18:49.314

アスランは格闘戦メインだから



28 : 2019/09/03(火) 14:20:17.082

そもそも専用機なんて量産機のカスタマイズにとどめておけば
パイロットの適正に応じた改造パーツを配備するだけですむのに

こうやって何種類も何種類もむやみに機体作るから砲座にエンジンつけまくりましたみたいな機体を格闘メインのパイロットに渡す羽目になるんだよ



32 : 2019/09/03(火) 14:22:34.234

>>28
管理・運用は便利そうだけど性能上限もキツそうではあるな…
とりあえずザクウォタイプじゃシンはフリーダムには勝てなかった気がする



35 : 2019/09/03(火) 14:24:15.699

>>32
実際の描写はともかく、基礎スペック自体はザクウォやグフはセカンドステージガンダムとそんなに変わらないはずなんだけどね



38 : 2019/09/03(火) 14:26:28.783

>>35
まぁインパルスはあの特性ありきでほんとギリギリだったしね…



43 : 2019/09/03(火) 14:30:04.208

>>38
MSで飛べるんだし飛べないこともないだろう



39 : 2019/09/03(火) 14:27:43.584

>>35
火力だけはバケモンだけどな
フリーダムの肩砲台とかバッテリー機だと一発撃つとガス欠するぐらい出力持ってかれるらしいし



43 : 2019/09/03(火) 14:30:04.208

>>39
インパルスとザクウォの比較なんで核動力機はまた別なような



44 : 2019/09/03(火) 14:30:17.206

>>39
セカンドステージはフリーダムのバラエーナ級の火砲も扱えるようになってるぞ



37 : 2019/09/03(火) 14:24:44.221

イージスキモい変形のほうが個性あっていいよな



41 : 2019/09/03(火) 14:28:07.050

イージスの可変は変態



58 : 2019/09/03(火) 15:11:48.749

頭頂部アンテナの長さが足りてなかったからアスランのテンションも低かった
インフィニットジャスティスでクソ強いことがその証拠



60 : 2019/09/03(火) 15:14:35.577

最近セイバーにスーパーフォルティスとかいう武器が付いてること知った
突然ハイパー化したんじゃなくてちゃんと経過があったんだな



62 : 2019/09/03(火) 15:23:49.382

最近のは知らんけど連ザでよく使った