名無しさん : 20/03/22(日)
名無しさん : 20/03/22(日)
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名無しさん : 20/03/22(日)
薄い緑だからかっこいいんじゃないか
名無しさん : 20/03/22(日)
ガンイージよりどう強いの
名無しさん : 20/03/22(日)
>ガンイージよりどう強いの
武器は据え置き
機動性が向上
名無しさん : 20/03/22(日)
ガンブラスターってVヘキサより強いの?
あれも量産機だろ?
名無しさん : 20/03/22(日)
>ガンブラスターってVヘキサより強いの?
>あれも量産機だろ?
ヘキサは通信能力上げただけのVガンだろ
ガンブラスターはVガンとほぼ同スペックのガンイージにテールバインダー付けて機動力上げてる
名無しさん : 20/03/22(日)
>ガンブラスターってVヘキサより強いの?
ガンイージとVガンが大体同じ強さでガンブラスターにするとVガンより機動力が上がるけどVガンがVダッシュになると同じくらいになるって考えで合ってる?
名無しさん : 20/03/22(日)
>ガンイージとVガンが大体同じ強さでガンブラスターにするとVガンより機動力が上がるけどVガンがVダッシュになると同じくらいになるって考えで合ってる?
Vダッシュが火力重視で機動力もちょっと上がる
ガンブラスターは機動力のみ
武装面ではVダッシュがメガビームライフル持たなければビームバズーカ持ちのガンブラスターといい勝負って感じだと思う
名無しさん : 20/03/22(日)
一般兵には変形して扱いにくそうなVよりこっちのが扱いやすそう
名無しさん : 20/03/22(日)
名無しさん : 20/03/22(日)
ブラスターとか言うから背中のやつヴェスバーみたいな強力な火砲かと思ったらそんなことはなかったぜ
名無しさん : 20/03/22(日)
>ブラスターとか言うから背中のやつヴェスバーみたいな強力な火砲かと思ったらそんなことはなかったぜ
火力や装甲ではなく
推力のみ強化という珍しい強化パターン
シュラク隊は一斉にVガンに移行したので
エースは順次Vガンに乗り換えてたのかしら
名無しさん : 20/03/22(日)
そもそもイージって何よ
名無しさん : 20/03/22(日)
>そもそもイージって何よ
そのまま簡略化でしょ
変形をなくして単純な量産性をあげている
名無しさん : 20/03/22(日)
ツインテールの側面に生えてるフジツボみたいなやつが若干苦手
四角い形状にするか伝統の円錐ノズルにしてもらいたかった
塗るのも大変だよ・・・黄色て
名無しさん : 20/03/22(日)
ガンブラスターはテールバインダーぶつければ簡易ボトムアタックになりそう
名無しさん : 20/03/22(日)
配色はガンイージの方が好き
名無しさん : 20/03/22(日)
名無しさん : 20/03/22(日)
シュラク隊がすぐにVダッシュに乗り換えたのが謎
乗りなれたガンイージの後継機なんだからこっちのほうが操縦しやすいだろうに
名無しさん : 20/03/22(日)
>シュラク隊がすぐにVダッシュに乗り換えたのが謎
>乗りなれたガンイージの後継機なんだからこっちのほうが操縦しやすいだろうに
地上で何人かやられてるし生存性重視にしたんだろ
もしくはパーツ交換での継戦能力を重視したか
名無しさん : 20/03/22(日)
>シュラク隊がすぐにVダッシュに乗り換えたのが謎
>乗りなれたガンイージの後継機なんだからこっちのほうが操縦しやすいだろうに
V1タイプはクロノクルが褒めるくらい操縦性が軽いのが特徴
名無しさん : 20/03/22(日)
>V1タイプはクロノクルが褒めるくらい操縦性が軽いのが特徴
ガンブラスターもオデロやトマーシュが扱えるんだから操縦性が良いんじゃねえかな
というか操縦性が軽いってなんだ軽いって
名無しさん : 20/03/22(日)
>ガンブラスターもオデロやトマーシュが扱えるんだから操縦性が良いんじゃねえかな
>というか操縦性が軽いってなんだ軽いって
V1が良いからってといってイージも別に悪くはないよ操縦系がジェムズガンと共通だから30年前の設計だから堅実といえば堅実
ただやはり最新のV1が操縦しやすいって事
名無しさん : 20/03/22(日)
>V1が良いからってといってイージも別に悪くはないよ操縦系がジェムズガンと共通だから30年前の設計だから堅実といえば堅実
>ただやはり最新のV1が操縦しやすいって事
その理屈ならガンブラスターのほうが最新だろう
どうしてわざわざ古いVに乗りかえるんだ?
名無しさん : 20/03/22(日)
>その理屈ならガンブラスターのほうが最新だろう
>どうしてわざわざ古いVに乗りかえるんだ?
最新て追加でテールスタビライザーつけただけだから操縦系統は30年前のままよガンブラ
名無しさん : 20/03/22(日)
コアファイター付いてる方と付いてない方なら付いてる方選ぶかなぁ…
てか操縦性に言うほどの違いないと思うぞ
名無しさん : 20/03/22(日)
V1とガンイージは人によってどっちが性能操縦性上か解釈が別れるよね
名無しさん : 20/03/22(日)
>V1とガンイージは人によってどっちが性能操縦性上か解釈が別れるよね
両方ともに良いとこはあるからねイージはスペック数値はV1よりやや上だけどシールド数やサーベル数だとV1が豪華だし
名無しさん : 20/03/22(日)
ガンブラてイージに高機動パック付けただけのものだぞ
名無しさん : 20/03/22(日)
名無しさん : 20/03/22(日)
Vは変形合体機能がある分整備性や機体強度にやや難があるって話も小説であったけど
アニメの設定だと整備性もガンイージより上なんだっけ
名無しさん : 20/03/22(日)
>Vは変形合体機能がある分整備性や機体強度にやや難があるって話も小説であったけど
これは単にジュンコの好みってだけよ結局セカンドVに分離変形残してるし
名無しさん : 20/03/22(日)
>これは単にジュンコの好みってだけよ結局セカンドVに分離変形残してるし
ウッソもコアブロックシステムで機体が複雑になってる事にオーティスに愚痴ってた覚えがある
名無しさん : 20/03/22(日)
Vの変形のメリットてなんなんだろう
名無しさん : 20/03/22(日)
Vガンの変形とか合体のメリットって十分すぎるほど劇中で描写されてるだろ…
名無しさん : 20/03/22(日)
コアブロックシステムの特性を活かそうとするとV1に統一した方が効率いいよねって事だと思う
名無しさん : 20/03/22(日)
全機ヴィクトリーで統一すると戦場でエースが被弾した時すぐ部品交換出来るのがいいよね
名無しさん : 20/03/22(日)
コメント一覧 (145)
ヴィクトリーは上半分しか視界が無いしコクピットも狭いから衝撃吸収等の余裕が無さそうに見える。
ガンダムログ管理人
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少ない小遣いで買ったガンダムマーカー(オレンジ)が、まあ似合わないわムラになるわで、不器用さとセンスの無さに絶望した
その後何個か塗装してみたが全部ひどい出来だったので無事にガンプラ卒業出来たよ・・・
とりあえずク,ソダサオレンジにしてしまったガンブラスターさんにこの場を借りて謝罪します、ごめんね
ガンダムログ管理人
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脱出する際ウッソ以外のパイロット達は
全員ヘキサで脱出したのに次の話しでは
全員ガンブラに乗り換え出たな。
それからドッゴーラ初登場の回でもユカ,コニーは
同じくガンブラに乗ってた。
・・・・・謎、なのか?
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合ってるかな?
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サンドロックのマグアナック隊みたく
ガンイージ(ジュンコ機)の
召喚武器になりそう
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同じ規格ならVブラスターやV1バスターとか可能だし、スレ中のガンイージダッシュも変じゃないのか
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また違ったコアブロックシステムの利点が出せたのかもね
後、細かい設定どおりの機能を激中だけで表現するのは作中的(作中で常に合理的最適解をキャラが取るわけがない)にもメタ的(作画とかのコストとか)にも無理があるので
劇中でやって無いからどうと言うのはないよな
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ジンクスⅣ「最強の量産機…?」
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デザインはいいかもしれんが
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何故にガンブラスター?
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強いと言っても状況でコロコロ変わる位の差だけど
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ガンイージと互角でガンブラスター以下くらいかな
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劇中でもオデロかトマーシュがやってたと思ったが
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繰り返し
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変形やウッソの奇天烈操作にも対応したVガンに比べて電装系等の内部部品が
量産機相応に弱いのかな、と思った。
ガンブラスターになってから故障描写が見られなかったから、スペック表に
出ない所でガンイージから強化改修されているのかも。
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ガンイージは分解されない分ヅダりそう
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ルート分岐で宇宙選ぶといきなりガンブラスターで
2週目地上ルート選ぶと名前違うし飛べねぇってなる
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サナリィが鹵獲したブッホの機体からフレキシブルスラスター技術取り入れて
F97作ったりしてるしその辺と技術的なつながりがあるのかも
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シュラク隊が乗り換えたのは総合的にはV1のが性能は上ということだろう
つまり最強の量産機はV1
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