名無しさん : 23/01/04(水)
名無しさん : 23/01/04(水)
ジェガンじゃねえかな…
名無しさん : 23/01/04(水)
百式
名無しさん : 23/01/04(水)
205式
名無しさん : 23/01/04(水)
MSは武器とAIの進化も加味すると後の方の時代のほうが有利でしょ
名無しさん : 23/01/04(水)
百年戦います
名無しさん : 23/01/04(水)
時代を考えなさる
名無しさん : 23/01/04(水)
>時代を考えなさる
でも一年戦争の骨董品が結構強かったりするし宇宙世紀って…
名無しさん : 23/01/04(水)
>でも一年戦争の骨董品が結構強かったりするし宇宙世紀って…
少なくともグリプス期のMSよりは確実に強いからな一年戦争MS…
名無しさん : 23/01/04(水)
型遅れの旧式がちゃんと弱いことのが少なくねガンダムって
名無しさん : 23/01/04(水)
実際Zって逆シャアでも通用すんの?
名無しさん : 23/01/04(水)
>実際Zって逆シャアでも通用すんの?
≒Zなリガズィがロンドベルの隊長機→副隊長機やってるくらいだからまあやれる筈
名無しさん : 23/01/04(水)
いわゆるデルタガンダムを作ろうとして難しかったから非可変式の百式になって
逆シャアの年代で技術向上して改めて作ったのがデルタプラスだけど
性能的にはそれこそΖのちょっと強化版くらいだよね多分
名無しさん : 23/01/04(水)
確かにデルタプラスがΖよりちょい上くらいだと考えると分かりやすいのか?
名無しさん : 23/01/04(水)
いつのジェガンかによってもだいぶ変わる気がする
名無しさん : 23/01/04(水)
F91とか劇中の段階で既に7年落ちくらいじゃなかったっけ
名無しさん : 23/01/04(水)
グリプス戦役時点で割と型落ちだった百式とCCAで最新鋭高性能量産機であるジェガンではおそらくジェガン
名無しさん : 23/01/04(水)
まあ残党が繰り出す無茶設定の骨董品MSがアリなら中身だけ別物になった百式(最新版)もアリだよな…
名無しさん : 23/01/04(水)
>まあ残党が繰り出す無茶設定の骨董品MSがアリなら中身だけ別物になった百式(最新版)もアリだよな…
アナハイムもデルタ系発展させるの大好きだしな…
名無しさん : 23/01/04(水)
基本ZZ時代まで前線も前線で戦ってたし中身もある程度バージョンアップしてるだろうしな
名無しさん : 23/01/04(水)
小説でアムロがzzもらえねえzも駄目なんなら百式でも良いって独白してたから流石に百式
名無しさん : 23/01/04(水)
ガザのナックルバスター弾けるしジェガンでしょ
名無しさん : 23/01/04(水)
ちなみにディアスのがジェガンより性能いい
名無しさん : 23/01/04(水)
スレ画でジェガン改の存在を思い出した
名無しさん : 23/01/04(水)
ジェガンの性能がちょうど初代と同じみたいに言われた事もあったけど
スペック表見る限りそれはなさそうだな
むしろ百式の方が初代とあんま変わらん…
名無しさん : 23/01/04(水)
>ジェガンの性能がちょうど初代と同じみたいに言われた事もあったけど
>スペック表見る限りそれはなさそうだな
>むしろ百式の方が初代とあんま変わらん…
CCA当時の紹介ですげー雑にガンダムと同じ性能ってサラッと一文載せてるだけだからまあ公式的にももうとっくに捨てた設定だと思う
名無しさん : 23/01/04(水)
コスト差差し引いてもギリジェガンに軍杯が上がるんじゃないかとさえ思っている
名無しさん : 23/01/04(水)
ジェガンは一般パイロットにら使いやすくて比較的高性能みたいな立ち位置で
百式は一般パイロットが乗ったら普通の量産型より弱いけどエースが乗ったらジェガンより上手く立ち回れる
というところまでが俺の妄想な
名無しさん : 23/01/04(水)
ヤザヴァースキ大尉にジェガンに変わる高性能機で回されたのがマークⅡだから
ワンオフ機って数値で測れない強さがあんのかなってなる
名無しさん : 23/01/04(水)
>ヤザヴァースキ大尉にジェガンに変わる高性能機で回されたのがマークⅡだから
>ワンオフ機って数値で測れない強さがあんのかなってなる
その量産型Mk2たるバージムから主力の座を奪ったのがジェガンだと思うと
なんかぐるぐる回ってる気がする…
名無しさん : 23/01/04(水)
ジョニ帰に出てくるのは外見に惑わされてはいけない
名無しさん : 23/01/04(水)
便利ワード:近代化改修
名無しさん : 23/01/04(水)
>便利ワード:近代化改修
ZZのときもロンメル隊がドワッジのコックピットとかいろいろいじってたね…
名無しさん : 23/01/04(水)
旧型が出てきたら大体中身別物とかそんなんばっかだからな
名無しさん : 23/01/04(水)
丸ごとアップデート可能なんだからやっぱエースにはワンオフ機乗せた方が良い仕事するんじゃないか?
名無しさん : 23/01/04(水)
>丸ごとアップデート可能なんだからやっぱエースにはワンオフ機乗せた方が良い仕事するんじゃないか?
メンテと修理のことを考えなければな!
名無しさん : 23/01/04(水)
結局あの世界ってパイロットの腕がかなり反映されてそうなのよな
なのでパイロットの好みがどうかにもよる
コメント一覧 (178)
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くらいじゃね?
一応リガズィは武装や変形の自由さを無視すればZ以上のスペックはあった筈
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とはいえ、ジェガンは量産機なので安全マージンを大きく取ったうえであの性能だろうし、整備性や操作性も上だろうから兵器としてはジェガンの勝ち
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リガズィよりZガンダムの方が性能高いんだからジェガンより百式の方が性能は上やろ。
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そんなイニシャルDに出て来るような車より 今の車のが高性能だろう
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映画公開時と違って、今のジェガンはU.C.0089年に制式採用されたことになってるし、0087の百式とも年代差が縮まってるから、そんなに大きな差はないと思う
2年前の高級機と、最新の量産機、みたいなものかと
もちろん後年のジェガンなら、ジェガンが上だとは思うが
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Zの特異性って大気圏往復可能とかいう頭おかしいレベルの航続性能で戦闘能力はとっくに後ろの世代に抜かれてると思ってた
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グリプス時代の旧式が!みたいな感じで舐めてかかると
パイロット次第でボコボコにされるくらいの性能差と思う。
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F1マシンとスポーツカーくらいカテゴリーが違うだろうが
最近よくみる試作機と量産機という感覚の比較では差はないと言えてしまうし
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F91ジェガンだったら一般兵vsクワトロでもジェガンが勝ちそう
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百式はエースかニュータイプでないと真価を発揮できない系の機体だから、一般兵でも性能を十全に発揮できるジェガンの方がいろんな面で優れてる
ジェガンと比較したいなら普通の百式じゃなく量産型百式改でも持ってきたら?
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ジェガン改がわざわざ百式の技術を取り入れてアップデートしてるんだから素ジェガンの方が上だったら成り立たないでしょ
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0088年にデチューン版にビーチャ・オーレグ艦長代理(15)の操縦での表現で判断した方が・・・
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ユニコーン時代の デルタ改の方がエースと見られている以上、百式をユニコーン時代の基準にバージョンアップすればジェガンより上となるんだろうな
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ZZのデチューンの方ならしらん
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閃ハサあたりの時代になると、アップデートしたジェガンが抜いてそう
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あの時代にゲルググと同じ性能の機体量産してるってことになっちまう
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後付けで良いから百式にサイコフレームが搭載していたとかやっても構わないぜ。
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下ならジェガンでいいもんな
何があってもガンダムくれない上層部にブチ切れて何でもいいからガンダムタイプよこしやがれって吐き捨てただけかもしれんけど
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そら、あいつ中身は最新のガンダムだからな
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だから出力や推力だったり使用素材やセンサー、操縦性能等の違いで比較する事になるけどカタログスペックはあくまで理論値であって常にその数値が出せる訳でもないから結局正確な比較はできないし用途によって向き不向きもあるから顕著に数値がかけ離れてるとかでもない限り優劣はつけられないという結論になる
ただ、特別な技能を持たない一般兵が乗る前提での比較であるならコンピューターやOSの進化で操縦性能が確実に向上しているであろうジェガンの方が平均値で上回るのは間違いない
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まぁ百式は少なくともシャアの反応に付いていける反応速度と運動性能ってポテンシャルは持ってるからな
MS戦が有視界戦闘である以上、フルで性能を発揮できるエースパイロッ格なら百式のほうが有利だろうけど、一般のパイロットで比べるなら操作性も良いとされるジェガンが勝つだろうよ
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限界値みたいなのは百式が勝るってイメージ
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Z≒百式≧リ・ガズィ>ジェガン
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