「アムロならガンダムNT-1を乗りこなせていた」、という前提で論じられることが多いけど

名無しさん : 23/12/26(火)

こいつ本当にアムロの手に渡らなくてよかったな…
後の歴史から確実にシャアが消えてた…

GUNDAM.LOG内の関連記事
・「ガンダムNT-1アレックス」 vs 「ガンダム試作1号機ゼフィランサス」　同等の技量のパイロットが乗って戦ったらどちらが強いのか？★

名無しさん : 23/12/26(火)

アレックスvsジオングか
結果あんまり変わらない気もする

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名無しさん : 23/12/26(火)

下手したらアムロ死亡まであるんじゃないか
コアファイターが無いんだから

名無しさん : 23/12/26(火)

>下手したらアムロ死亡まであるんじゃないか
>コアファイターが無いんだから
そこまで長引かないと思う

名無しさん : 23/12/26(火)

ifでしかないけどそんな変わらなさそうではある

名無しさん : 23/12/26(火)

全周囲モニターが導入されたのはアムロの要望からなのかな

名無しさん : 23/12/26(火)

そんな目に見えて強いのかこいつ？

名無しさん : 23/12/26(火)

>そんな目に見えて強いのかこいつ？
推力お化け
勿論稼働時間は短くなってるんだろうけどシャアは自分からガンダムに来るか

名無しさん : 23/12/26(火)

>そんな目に見えて強いのかこいつ？
だいぶ強い
というか終戦間際だと初代のおっちゃんが比較的そうでもないスペックになってる

名無しさん : 23/12/26(火)

>そんな目に見えて強いのかこいつ？
ガンダムが総推力55,500kg・最高速度165km/h
こいつが総推力174,000kg・最高速度500km/h
なんだ？　赤い彗星の通常の3倍伝説に対抗でもしたんかこれ

名無しさん : 23/12/26(火)

パイロット次第だがグリプス辺りでも使えるスペックみたいだからな

名無しさん : 23/12/26(火)

逆襲のシャア世代でも改造されて現役ってだいぶおかしい性能ではある

名無しさん : 23/12/26(火)

でもこいつ並みのスペックを持った同コンセプトの機体はνガンダムまで作られてないなら何か欠陥があったんじゃないか

名無しさん : 23/12/26(火)

>でもこいつ並みのスペックを持った同コンセプトの機体はνガンダムまで作られてないなら何か欠陥があったんじゃないか
バランスが悪すぎる…

名無しさん : 23/12/26(火)

アレックスはセッティングもあるが基本スペックがバケモノ過ぎてパイロットとしては一流のクリスが乗りこなせないやつだからな…

名無しさん : 23/12/26(火)

>アレックスはセッティングもあるが基本スペックがバケモノ過ぎてパイロットとしては一流のクリスが乗りこなせないやつだからな…
テストパイロットだから多分優秀なんだろうとは言われてたけどそんな一流だったんだクリス

名無しさん : 23/12/26(火)

>テストパイロットだから多分優秀なんだろうとは言われてたけどそんな一流だったんだクリス
アムロ想定の7割出せてんだし

名無しさん : 23/12/26(火)

>アムロ想定の7割出せてんだし
優秀だな…

名無しさん : 23/12/26(火)

そんなクリスと刺し違えたバーニィすごくない？

名無しさん : 23/12/26(火)

ニュータイプってめちゃくちゃ速いんですよね？程度の認識で開発してねぇかこれ…

名無しさん : 23/12/26(火)

こいつ機体の制御パイロットに冗談みたいに依存してるからな
こんなの乗りこなせるのは一種の化け物ですよなんて調整担当してるエンジニアが言うの酷すぎる

名無しさん : 23/12/26(火)

アムロの場合無駄な推力にブチ切れてそう
でもついでにアバオアクーで20機くらい撃墜してそう

名無しさん : 23/12/26(火)

アムロ専用チューンというよりは
ニュータイプ？知らんけどカリカリに反応やら操作性やらチューンすりゃいいんだろ
って印象があってそもそもアムロが乗りこなせんのか？って疑問がずっとある

名無しさん : 23/12/26(火)

機体制御が全部マニュアルみたいなものなので相当な変態パイロットじゃないとまともに動かせないよ
NTの感知能力があっても操縦がおぼつかないよ

名無しさん : 23/12/26(火)

ヅダの推進力58,700kgでも全然追いつけないな

名無しさん : 23/12/26(火)

これよくアムロ以外動かせないって言うけど
ピーキーすぎてアムロでもまともに動かせない説ないです…？

名無しさん : 23/12/26(火)

>これよくアムロ以外動かせないって言うけど
>ピーキーすぎてアムロでもまともに動かせない説ないです…？
実際難しいとは思うんだがまぁアムロなろやるだろ…って思われるのは
今までの色んな描写の積み重ねみたいな所ある

名無しさん : 23/12/26(火)

まあ初代終盤のアムロなら乗れるんじゃないかな…
あれは本当に一種の怪物そのものだろ

名無しさん : 23/12/26(火)

動かせるだろうけどNT能力常に振ってなきゃキツいだろこれ
一年戦争時点でソフト面も操作性も良くないだろうし
逆シャアアムロだと逆に苦戦するタイプ

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・引用元
http://img.2chan.net/b/res/1138685853.htm

コメント一覧

コメント一覧 (247)

- 読み込み中

- - 133. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 12:16
  - >>93
    
    実際は毒盛られすぎて死んでいってるけどなｗ
    猿だけだぞ喜んでるの
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 83. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月10日 08:46
- アニメ本編でもおっちゃん以外に乗ってたんだから末期アムロならNT-1くらいいけるっしょ
  そもそもアムロ専用に開発された機体だし
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- 85. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月10日 08:50
- スペックしか単純比較できないからそれ前提での話にはなるんだろうがスペックだけで比較できるもんではないしなぁ…
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
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- 90. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月10日 09:08
- アレックスがヤバいのは一年戦争時点でリニアシート積んでる点
  この時点で他の一年戦争戦争の高性能MSよりもパイロットへの負荷が軽減されるってのがずるいんだ
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- 94. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月10日 09:13
- 俺はアムロでも使いこなせんと思う
  速度に対する反射とかは対応できても、多分操作系とかが最適化されてないだろこの時代
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 95. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 09:18
  - >>94
    その最初も最初を簡単に乗りこなしてるのがアムロな訳で・・・その時よりは流石にマシになってるかと
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 114. 以下、GANDUMがお送りします
  - 2024年01月10日 10:36
  - >>94
    ジオング戦中にいきなり乗り換えイベントが発生したとかじゃ無ければ自分で最適化していくだろあの天パのメカオタクは
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 141. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 12:55
  - >>114
    たかがオタクであってプロじゃ無いからな
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 162. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 14:22
  - >>141
    最初の段階でマニュアル読んだだけガンダム動かせるオタクだぜ・・・
    そこらのプロより余裕で上なのでは
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 151. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 13:26
  - >>114
    ガンダムの整備とか調整を自分でやってたもんな
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 229. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月11日 02:13
  - >>94
    学習型コンピュータ積んであるしRX78-2の分の蓄積もあるからどうにでもなるんじゃね？
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 98. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月10日 09:32
- 自分で基礎設計したνガンダムが全備重量63.0t　97,800kgでガンダムNT-1が全備重量72.5t　174,000kg
  νガンダムの方が遅いからカタログスペックうのみにしたら乗りこなせる保証はない
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  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 101. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 09:49
  - >>98
    逆シャアの頃のアムロと1stの頃のアムロじゃ本人の技能やNT感度が違うから単純比較できないだろう。ν作った時に「NT感度衰えた自分でも習熟した技能でカバーして使えるように」的な考えで速度スペック抑えてたとしたら、NT最盛期の1stアムロにはアレックスぐらいの速度が必要だったかもしれない
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 105. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 10:08
  - >>101
    それほど推力とニュータイプ能力の相関あるか？
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 102. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 09:50
  - >>98
    NT1の推力が異常に高いのはこの当時のサンライズがMSのスペックを全体的に上方修正しようとしたけど頓挫したというメタ的な混乱のせいだからなぁ
    そういうメタ事情を勘案して世界観的に考察すればνガンダムのほうが推力は上だと思う
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 100. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月10日 09:44
- 推力に関してはこの当時に既存MSのスペックが作中描写のわりに低すぎるから全体を高く直しましょうってことになったのでアレックスとかGPシリーズの推力も高く設定したのに結局既存MSのスペックを修正するのはめんどいからやめようってなって、
  そのせいでOVAのMSのスペックだけ異様に高くなってしまったって経緯があるからなぁ
  なので0080と0083のMSのスペックは低く見積もるべきだと思う
  でないとZ〜νまでのTV版MSがアレックスやGP01に比べて異様にノロマってことになるし
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  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- 103. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月10日 10:06
- >下手したらアムロ死亡まであるんじゃないか
  >コアファイターが無いんだから
  
  いやアムロの圧勝でそもそもやられないから
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- 107. 以下、GANDUMがお送りします
- 2024年01月10日 10:18
- 火力と推力と装甲が向上した機体を使いたいならGアーマーで良かったわけで…
  アムロに一番必要なのはあくまで反応速度だろ？
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  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 212. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 21:01
  - >>107
    その反応速度がガン盛りなのがNT-1なんよ…
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    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 227. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月11日 01:22
  - >>107
    その反応性を高めすぎた結果クリスが「敏感過ぎて無理やわ」と言ってるのよ
    単純に速度がヤバいってだけじゃなくて、入力に対しての反応が早すぎるのね
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 108. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月10日 10:19
- シャア「何だあれはバッタか？」
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  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- 109. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月10日 10:21
- 0080のスペックの基準が他と違うのは上に書いてる人もいるがその通りで
  単純に加速力をしめす推力重量比でいうと
  ガンダム 0.925
  GM 0.943
  リックドム 0.674
  ゲルググ 0.674
  ゲルググB 1.040
  --
  NT-1 2.4
  GMコマンド 0.986
  リックドムII 1.376
  ゲルググJ 2.222
  倍率に幅があるけど、0080の機体の基準が違うのはわかりやすいと思う
  ガンダムとゲルググ（AB)の差と、NT-1とゲルググJの差はさほど感じないよね
  NT-1は若干ノーマルのガンダムより加速力（推力）重視なんだろうけど大きな違いではない
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  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 111.
  - 2024年01月10日 10:30
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 116. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 10:47
  - >>109
    まあただアレックスは推力133t説、GP01Fbは推力144、180t説があるからそう考えると無茶苦茶でない可能性もある
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    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 191. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 18:03
  - >>109
    てか推力重量比みたって、加速力でなく推力重量比しかわからんよ
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 203. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 20:18
  - >>191
    物理の教科書を見直せ・・・
    推力重量比と加速度は物理的には同じものだ
    上の例でいうとNT-1の推力重量比2.4ってのは、2.4Gで加速できるってことだ
    （全備重量つまり燃料等等全部満タンの場合）
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 216. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 21:17
  - >>203
    最大推力で吹かし放しなわきゃないんだから、スロットル開いた時のレスポンスも重要だし、最大推力をどんだけ維持できるかも機体ごとに違ってくるだろ
    
    推力重量比みたって、わかるのは推力重量比だけだよ
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 213. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 21:02
  - >>191
    推力重量比が要らんとか言ってる奴ってこんな認識だったのか…
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 218. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 21:27
  - >>213
    んなこといったことないよ
    ただ推力重量比みても、わかるのはそれだけって話
    それに足の速さで「性能」なんて決まらないし
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 112. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月10日 10:31
- こいつはギレンの野望で隠しアムロ専用機の限界反応補正があるけど、実際に乗った事どころか見たことも聞いたこともないし開発側もアムロの事は資料で見ただけなので、「まあ何かこんな感じだろ多分・・・」という想像に基づいて反応速度を機械的に早くしたりしただけなんだよね
  多分乗りこなせるとは思うけど
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- 120. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月10日 10:57
- アレックスといいGPシリーズといい、パラメーター適当にし過ぎだよな
  ZZよりエンジン出力が高いとか滅茶苦茶すぎるわ
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  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 155. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 13:34
  - >>120
    これまでの数値が低すぎたからリブートのつもりだったけど広まったり続いたりせず異常な数値という事になってしまっているのよね
    せめて一年戦争の主要機体ぐらいは「ポケ戦版準拠だとこんな数値になります」とかやれば良かったのに
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    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 121. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月10日 10:59
- 実際にアムロを載せて調整しながら作った機じゃなくて
  回収したデータ元に机上空論で作られた機だから、アムロでも扱えなかった可能性高い。
  NT素養のあるエースパイロット候補がまともに動かせない時点でお察し。
  F1でもメルセデスとかシミュ上では空前絶後の数値叩き出して鳴り物入りでデビューさした車が
  7回世界王者のハミルトンをもってしてもシーズン鳴かず飛ばずで終わった事は記憶に新しい。
  一切アムロがタッチしてないんだからアムロ専用とかおこがましいっての。
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  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- 122. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月10日 11:09
- 新すぎるマシンをエースに使わせるのもリスクだよな。慣熟中にアムロが事故死とかしてたらシャアどんな顔するかな…
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  ガンダムログ管理人
  
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- - 153. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 13:31
  - >>122
    でも、よくある事みたいよ
    これで勝てる！みたいな新型機配備したら思わぬ欠陥があってエースやベテランが損失とか
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    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 123. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月10日 11:15
- 腕にガトリングとか重くなるしすげぇ嫌いそうだけどな
  推力お化けなぶんスラスターの持続時間も短いだろうし
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  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- 126. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月10日 11:52
- スペック表が0080(0083)が独自基準なので比較して当てにならないとするとNT-1とはどんな感じの機体なのか
  作品内でのスペック比較で考えると、若干推力重視なのはわかる、マグネットコーティング機なので運動性能もG3と同等以上
  ガンダムというのが試作実験機なので、アムロ機にしてもパーツ交換や改修で細かいバージョンアップがされていたものと推測される
  おそらくジャブローで宇宙戦専用機にはされているだろうし（無駄な装備の排除による軽量化等）
  G3は小説版の描写によるとマグネットコーティング以外にも推進系やジェネレータも新型化されている
  アムロ機のコンペイトウでの改修も同等程度のアップデートがされているはず
  NT-1は更に進んだアップデートがされてるって位の話だと思うけどね
  サイド7のガンダムを100とするなら、最終版が110、NT-1は115とかその程度の差
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  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 134. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 12:22
  - >>126
    アレックスに匹敵すると言われるガンダム7号機の推力が70.8tでNT-1トリスタンの推力が114tだから実際の推力は100〜110tぐらいかも
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    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 127. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月10日 11:53
- 否定的な発言に見えたらゴメンね
  初代ガンダム
  ・アムロ・レイが乗り始めたのが００７９年９月半ば、終戦まで３か月ちょっと百日間程度らしい
  ・アムロ自身もハロやＰＣ自作ににこだわりが有る中坊（１６歳高校生説も有るが）
  ・製造にかかわったテム・レイの息子という設定で、ジオリジンでは自宅に持ち帰った設計図をを見ていたらしい
  ・ピューリッツアーの１巻でオルム・ハング整備官はアムロのソフトウエア制作による強化更新、回収したザク２の機能分析等がＷＢで役立ったと
  ・ピューリッツアーの２巻ではモスク・ハン博士からのアムロの印象が離され、NT1が間に合わないから自身で改造に入ったとの発言が有った。
  NT1って、
  ・全周天コクピット
  ・全身マグネットコーティング済み
  果たしてアムロさんが乗ってすぐ操縦出来ただろうか？　期間はかかると思うよ　それこそア・バオア・クー戦闘が長引いて、ジムが多数機ジオングに落とされていたんだろうな
  物語は変わらないだろうけど・・・
  長々と書いてゴメンね　カドカワ作品、最近変にテ□側に傾いているけど、ピューリッツアーの様に見易い作品も有るので。
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  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- 128. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月10日 11:59
- ジオングも強化されるやろうしな
  それに、シャアが死んじゃったらお話的にどうなんやろってのもある（シリーズとしても）
  イデみたいな立ち位置で終わってそう
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  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- 140. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月10日 12:52
- これでやっとアムロのNTに追いつくのか
  それともこれのおかげでさらにNTが先鋭されるのか
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  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- 142. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月10日 12:57
- 反応速度も設計段階からのマグコで上がってるんだろうけど
  操縦性のksさが全部台無しにしてるな
  アムロ乗せてたらアムロ死んでるだろこれ
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  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- 143. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月10日 13:00
- 「操縦が恐ろしく難しい機体」とか言いながら過去最高の戦果を上げる可能性もある
  んで、戦後のインタビューであんな機体でどうして戦えたのかと聞かれて「わたしには、これという秘訣はなかったのだが……」とか言うパターン
  
  ちなみに、これ史実、そういう人がいたんだよ
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  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 144. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 13:02
  - >>143
    無印のアムロがそう言うキャラには見えなかったな
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 147. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 13:13
  - >>144
    そうか？十分バケモノ、人外の領域だったろ
    戦果を見てもさ
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    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 214. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 21:05
  - >>144
    終盤は全然付け上がらないからわりと言いそうでしょ
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 146. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月10日 13:12
- 普通に乗りこなしてジオングを一方的にボコすと思う
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  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- 148. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月10日 13:14
- NTは相手の意思を読めるだけであって
  肉体の物理限界を超えて高速操作できる訳ではない。だからこそサイコミュとかの脳波コントロールの
  方に逝った訳だし。NT1はすでにサイコミュ登場したにもかかわらず前時代的な古い思想で作られた
  試作機。天才がピーキーな機体をある程度乗りこなすにしても限度がある。
  マックスフェルスタッペンはその辺の能力が当代随一と言われるドライバーだが
  彼をもってしても挙動が神経質すぎて操作が無理な車は実際に存在した。
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  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 149. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 13:22
  - >>148
    だが、操縦性が劣悪な機体でフィクションが霞むような前人未到の戦果を積み上げた軍人も実在した
    
    現実がフィクションに追い付くんだ、主人公補正付きのフィクションは何をかいわんや
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 152. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 13:28
  - >>149
    ああそうね。なんでもアリなフィクションに無粋な指摘だったね
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 158. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 13:49
  - >>149
    個人的には、劇中での評もさることながら、極端に高すぎるスペックも引っ掛かる
    （メタ的な経緯があるので額面通り受け取ってはいけない、と言うが。それでも）
    
    単にすごい人なら扱える、では無く、これってそもそもまともに扱えたものではないのではないか？という疑惑
    主人公補正なら、SEEDの2話でやったみたいにOS書き換えとか、そのぐらいの神業で理由付けはほしいと思う
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 159. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 14:07
  - >>158
    まともに操縦できない機体なら、どうしてクリスが操縦できたのか？
    操縦が難しいことは必ずしも操縦できないことを意味しない
    そして、アムロはマグネット・コーティングしたガンダムを乗りこなしている
    アレックスとガンダムで施されたマグネット・コーティングが違うという設定も、その効果が違うという設定も存在しない
    この材料からアムロがアレックスをまともに扱えないと判断するのは難しいはずだが
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 160. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 14:16
  - >>159
    いや、まともに操縦できないから、クリスは作中で苦言を呈しているし満足に操縦できなかった、と
    そもそもの時点で解釈が違うのだが
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 166. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 14:33
  - >>160
    機体が暴走していないんだから、まともに操縦できないってのは無い
    クリスがまがりなりにも戦闘ができる程度には操縦できている
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 181. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 16:07
  - >>148
    そういうのいきなり動かしちゃう主人公なんだよね…
    その理屈付けがNTなわけで
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 202. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 20:11
  - >>148
    ニュータイプは「物事のあるがままの本質を見抜く能力」みたいな言われ方をして、訓練もしてないのに機体を達人のように動かしたり、軍隊の編成を組んじゃったりする能力も指すことも出来てしまう、便利な言葉
    感応能力だけのことではないよ
    そもそもアムロの謎操縦能力を作劇上で説明するために用意された言葉だからね
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    ガンダムログ管理人
    
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- 154. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月10日 13:33
- アレックスの反応速度は極めて高いが、パイロットが制御出来ずに機体が暴走することは無かった、少なくともニュータイプでないクリスが操縦できたことから一応は生身の人間が動かせる範疇にあると言える
  一方でアムロはマグネット・コーティングにより反応速度が向上したガンダムを乗りこなしている
  このことから、アムロはアレックスの反応速度に対応可能であると推測される
  むしろ、問題は推力＝加速力だ、設定上の数値が全て正しいとするとアレックスはガンダムの三倍近い加速力を持つことになる、うっかりペダルを踏みすぎるとパイロットが気絶する可能性がある
  もっとも、これは慣熟訓練をすれば解決することだから、まさにぶっつけ本番でない限り、アムロはアレックスを乗りこなす可能性は十分以上にあるだろう
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  ガンダムログ管理人
  
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- 161. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月10日 14:19
- NT-1で反応速度が云々って言われてるのは、単純にマグネットコーティングされてるからなだけだと思うけどな
  G3だって恐らく常人が使えば同じことになる
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  ガンダムログ管理人
  
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- - 165. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 14:33
  - >>161
    反応速度が速いだけならクリスがああはならないだろう
    それとは別の操縦系統のダメさの問題
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 167. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 14:34
  - >>165
    その操縦系統のダメさとは具体的には？
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 170. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 15:28
  - >>167
    後代の機体には搭載された、バイオセンサー・サイコミュ・サイコフレームなんかが皆無なところじゃないの
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 172. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 15:34
  - >>170
    そんなもんは後代の機体の大半が搭載しとらん
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 186. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 16:38
  - >>170
    その辺はむしろ乗せてる方がおかしい例やんけ
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 194. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 18:14
  - >>186
    エース機にはなんだかんだ標準装備
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 234. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月11日 16:28
  - >>161
    G-3とNT-1の最大の違いは全身に追加された姿勢制御用のアポジモーター
    NT-1は機体の動きに合わせて全身に追加されたスラスター使ってさらに反応速度を上げてる
    メインバーニアの大型化以上に推力が大幅に上がった理由がそれ
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    ガンダムログ管理人
    
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- 163. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月10日 14:24
- MCガンダム≒アレックスだとしたら、アレックス作る意味なかったことになってしまわん？
  もっと鋭敏かつ反応限界も高かったんちゃうかな
  マッケンジーが乗ってたときは乗れる範疇でブレーキ掛けてたとかで
  そもそもマッケンジーってそういう調整する要員だったしね
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  ガンダムログ管理人
  
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- - 164. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 14:31
  - >>163
    ポケ戦のアレックスは推力を活かす機会がなかったから、アレは真の性能とは言えないよ
    バーニィの作戦が上手く当たってチェーンデスマッチみたいな状態で相打ち
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 184. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 16:13
  - >>163
    そんなことはないでしょ、後付か最初から想定してるかは全然違う
    だからと言って必ずしも高性能とは限らないと思うけど
    （オーバースペックにして却って総合性能が落ちるってのはよくある話）
    とはいえ、NT-1はその後にまたチョバムアーマーやらガトリングみたいな
    MCとは全然関係ない装備をテストしちゃってるわけで
    実験機ってのは所詮が開発者が
    「これもテストしたいからのっけちゃえ！」
    となる代物ってことだわなｗ
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- 168. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月10日 14:44
- クリスがやってたのは学習型コンピュータに
  モーション学習させる作業やろ？
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  ガンダムログ管理人
  
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- - 171. 以下、GANDUMがお送りします
  - 2024年01月10日 15:29
  - >>168
    開発時点で天パの操縦データはフィードバックされてて
    通常の操縦では高すぎる反応から誤作動を起こすって事だから
    むしろバグ取りだったんじゃね？
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    ガンダムログ管理人
    
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- 178. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月10日 15:56
- サイコミュや危険なシステム積んでないのに、完全に乗りこなせるパイロットは限られるとか珍しいな
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  ガンダムログ管理人
  
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- - 180. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 16:06
  - >>178
    本来サイコミュって動かしやすくするためのもんで、積んだせいで乗りこなせなくなるようなもんじゃないけどな
    OTに弊害があるわけでもないし、NTは動かしやすくなる(初期は吐き気とか催すこともあったが)
    乗りこなせるかどうかはどれだけ性能を盛ったかが重要だし、そういう意味ではサイコミュアシストもなく性能を可能な限り盛ったNT-1やFb、デンドロなんかが乗りづらいのは当然
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 228. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月11日 01:29
  - >>180
    本来のサイコミュはNTの電波を利用して遠隔端末の操作するためのもの
    そしてインターフェイスとしても最初(サイコガンダム)は無理にNTに制御させるためのもので動かしやすくするものではない
    言ってるのは準サイコミュのバイセンとかだろうけどそれもZZみたいに前提で作ることでOTは操作しにくくなる例もある
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 230. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月11日 09:12
  - >>228
    キュベレイがスペックの割にZやジ・Oと渡り合えたのはバイセン止まりの2機と比べてサイコミュによる操縦性向上のアドバンテージがあったから(ファンネルは全く有効ではなかったし)
    
    ちなみにZZはバイセンのせいでOTが操縦しにくいのではなく言ってるように性能を可能な限り盛ったせい
    元々操縦ハードルが極めて高い機体が、バイセンのおかげでNTは操縦しやすくなってるだけ
    そもそもバイセンはサイコミュの簡易版だから準サイコミュなのであって、バイセンの機能はサイコミュの機能の一部
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 231. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月11日 11:32
  - >>230
    そこらは発展形って話しであって別に本来のって話しではないよ
    サイコミュはNT能力を戦いに利用するためのシステムであってNTが乗りやすいかは二の次や
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    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 236. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月11日 16:49
  - >>231
    エルメスはサイコミュで機体制御も火器管制もしてるからエルメスの時点でサイコミュによる操縦アシストはほぼ完成してる
    それこそ思考でほとんどの機体操作が出来るほどには
    思考操縦はサイコミュの本来の機能で間違いない
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 238. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月11日 17:23
  - >>236
    そういうサイコミュもあるけどサイコみたいにデカいのを制御させるために無理させるサイコミュもある
    NTが操作しやすいってのはサブの機能であってNＴ能力を兵器に反映させるのがサイコミュの本来の部分
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 242. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月12日 08:53
  - >>238
    NT能力を兵器に反映させるから操縦がしやすくなるんだが
    デカいのを制御するのも反応速度を上げるのもやってることは一緒
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 243. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月13日 08:03
  - >>242
    無理に動かすのをしやすいとは言わんよ
    基本的サイコミュはNTに負担を強いる代わりに操作精度をあげたり遠隔端末を操作できるようにするもの
    完全サイコミュ制御の流れにならんで補助用の操作システムに留まってるのはそういう話しよ
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 244. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年03月30日 08:36
  - >>243
    それはバグがあるからそうなってるだけだろうんKOの
    はずかしいおしょんしょんまちっくは何を達成したのかな？ｗ
    ガレムソンのネオサイコミュもあるわけだけどｗ
    バイコンとの組み合わせなど技術革新が脳は制御のレヴェルを
    おしあげてるだけだろサイコなんてまさにFCSからめて
    むりやり実装した歪の例であり話にならんなｗ
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 239. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月11日 17:41
  - >>180
    基本的にサイコミュは一部の使いこなしてる奴らがおかしいだけで使うだけでも負担がかかるものってされてるよ
    禿の小説だと常人がサイコミュ使うと自滅するとか書いてあったりする
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    ガンダムログ管理人
    
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- 183. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月10日 16:10
- まーガンダムが途中からアムロについていけてなくてマグネットコーティングってちょっとした潤滑油で誤魔化す位だからな
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  ガンダムログ管理人
  
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- - 235. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月11日 16:38
  - >>183
    一応MCで関節を非接触型のモーターにすることで3倍の速度で動くようになったんだが
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 189. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月10日 17:03
- UCエンゲージだと戦後に全天周モニター、リニアシートの機体に試験搭乗して普通に乗りこなした後に「自分が浮いてる(ように見える)の怖すぎ、ちょっとアンタも体験してみたら？」と技術者にボヤいてたね
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  ガンダムログ管理人
  
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- - 193. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 18:12
  - >>189
    富野監督も「怖いぞ」てなことインタビューで答えてた
    馴染めなくて脱落する人も出るだろう、と
    しかし、実はニュータイプには宇宙に触れる感覚があって良いそうな
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
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- 190. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月10日 17:53
- ＞後の歴史から確実にシャアが消えてた…
  
  …いいんじゃないの？別に…
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  ガンダムログ管理人
  
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- 201. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月10日 20:02
- ５０年前に１０００馬力のチューンドカーを作ってみたって感じだな＞アレックス
  電子制御や足回りや空力の進化で現代の車なら扱える馬力でも、昔の技術で作ったらそりゃ乗れたもんじゃない
  当時のアムロが乗ってたとしてホントに活躍できたかは分からんね
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  ガンダムログ管理人
  
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- - 215. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 21:10
  - >>201
    MSの成熟こそまだまだではあるけど
    宇宙機器の開発自体は初代本編時点で既に極まってるでしょ(でなくちゃ機動兵器で出撃なんて不可能)
    現実の50年前なんかとごっちゃにしたらいかんよ
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    ガンダムログ管理人
    
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- 217. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月10日 21:23
- クリス達の調整がちゃんと終わった前提なら大丈夫だろ
  それでガンダム以上の成果を出せるかは別の話だが
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  ガンダムログ管理人
  
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- 219. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月10日 21:34
- どんなMSでも何かしら文句言いそう
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  ガンダムログ管理人
  
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- 220. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月10日 22:03
- アムロはMSの精密な操作技術も半端ないからピーキーな機体も問題ないやろ
  
  加速しきっていないとはいえミサイルの信管だけ切ったり背後のビットを振り向きながら撃ち落とす事ができる化け物だし
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  ガンダムログ管理人
  
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- 221. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月10日 22:09
- そもそも反応速度って早ければ早いほど
  一般人も扱いやすくなるんだと思うんだけど
  反応速度が早すぎて動かしにくいって意味が分からない
  単純にレバーとかペダルとかの入力系の感度上げまくって
  5㎜ペダル踏んだだけで推力最大みたいなアホな調整にしてる可能性無いか？
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  ガンダムログ管理人
  
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- - 222. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 22:45
  - >>221
    操作に対してラグなんかない方がいいのは間違いない
    ゲームの操作だって乗り物の運転だってそうだ
    ある操作をしてそれに対する反応にラグがあったらやりづらくて仕方ない
    
    反応が早いから操縦しづらいなんてことは考えづらい
    操縦がしづらいというのなら、あなたの示した例のように、
    意図したように動作をしてくれない、意図した動作をさせるのが困難だということだ
    
    アレックスが今後の調整で改善される余地はあったにせよ、本編時点では改善の余地ありの欠陥機、
    操縦しづらいという事実自体はアムロでも同様に判断してチューンナップをするはずだ
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
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- - 232. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月11日 11:39
  - >>222
    マウス感度を最大にしたら使いにくくなるだろ
    敏感過ぎるってそういうこと
    ただ、そのマウス感度最大を望む人間もいるからイコール欠陥というわけでもない
    アムロにとってもNT-1はやり過ぎだったのかそうじゃないのかはわからないしな
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
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- - 237. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月11日 17:00
  - >>221
    NT-1の開発コンセプトがニュータイプの反応速度に対応できる機体だから一般兵が扱う事なんか考えられて無いよ
    
    あれ、クリスのような対応できないパイロットが乗れるようにセッチングするテストじゃなく、アムロのような乗れそうなパイロットが貰ってすぐ使えるようにするテストだし
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
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- 223. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月10日 22:47
- そんなギリギリで搬入されても受け入れ側が困るんじゃ・・・
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
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- - 224. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2024年01月10日 23:07
  - >>223
    コアブースターという前例があるからなんとかなるやろ、という精神
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
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- 233. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月11日 14:13
- クリスってアレックスのテストパイロットじゃなくてシューフィッターじゃなかったっけ？
  アムロがアレックスに乗り換えても直ぐに使いこなせるようにアムロの癖に合わせてアレックスの教育型コンピュータの調整してたんじゃなかったの？
  だから調整が終了してアレックスがアムロに渡されればすぐに乗りこなせるようになってるでしょ
  もちろんアムロが「これじゃ使えない」ってなる可能性も高いけど
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  ガンダムログ管理人
  
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- 240. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月11日 19:39
- ついでのように墜とされる一般兵や艦艇が増えるくらいでジオング戦はあまり変わらなさそう
  コアファイターの脱出はセイラさん辺りがアムロの代わりにガンダム乗りそうだからそれで
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  ガンダムログ管理人
  
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- 241. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2024年01月12日 01:42
- G3とかも動かせてるし反応速度は問題ない
  速度面も速度出してる状態のビグロに捕まって気絶しても即立ち直れるレベルで耐性がめちゃくちゃあるからNT1がどれだけ振り回しても気絶する領域にはならないだろう
  自分で加速するより加速した物体に捕まった方が100%加速度かかるしなそれを即立ち直るあの耐性ははっきり言って人外だ
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  ガンダムログ管理人
  
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