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607:名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/19(水) 11:24:36.21 ID:ghKCBbTDO
連邦の量産MSの性能順ってどんなもんなのかな
開発順とかを考えると
リゼル高性能型≧デルタプラス>ジェスタ>スタークジェガン=ジェガン高性能機>リゼル>ジェガン>ロト>ネモ>ジム2
ってとこだろうか
ジェスタそんなに強かったのか
確かにユニコーンデストロイモードについて行く必要があるなら相当スペック高くないといけないな
614:名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/19(水) 13:26:48.80 ID:syuWBpxr0
ジェスタはGM系最上位で量産機らしさも残しつつ強力なあたりがかっこいい
プラモの出来も良いし言うことなし
後はアニメでそれなりに動いてくれさえすればな・・・
609:名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/19(水) 11:58:18.67 ID:jurSWwZT0
ロトをそこに突っ込むのは、ハリアーをF-14以降の戦闘機と同列に扱うようなものでは
611:名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/19(水) 12:01:40.40 ID:ghKCBbTDO
確かにロトを入れるのは不公平だったかも
特殊工作用でガチMS戦用じゃないしな
613:名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/19(水) 12:40:41.01 ID:zHRcJjhW0
ロトは宇宙空間での機動力が最低限しかついてない・仕様用途から
現用兵器でいったら強襲揚陸を旨とするアムトラック系ではなかろうか
まちがっても航空機に例えてはいけないと思う
620:名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/19(水) 15:01:32.34 ID:K49vd3yl0
でもロトは市街地などのニッチな戦闘では最強だと思う

622:名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/19(水) 15:11:24.25 ID:Jne+v0m70
ロトは兵員輸送室に乗せてるエコーズ隊員8名も戦力として考慮してあげるべき
612:名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/19(水) 12:30:04.16 ID:Jne+v0m70
個人的には
ジェスタ>デルタプラス=リゼルC型>スタークジェガン>アンクシャ>リゼル=ジェガン>ジム3=ネモ>ジム2
だと思ってる。異論は認める
626:名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/19(水) 15:28:27.50 ID:OeVd/JJA0
技術的にロトが最先端だろ。後のMS小型化の走りだし。
637:名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/19(水) 20:52:09.43 ID:nDhneGpU0
ロトの本気は工作員を放ちパイロットがMSに乗る前にパイロットを殺す、という戦い方だと思う
パイロットの居ないMSなんてでかい人形
マンハンター汚い
連邦の量産MSの性能順ってどんなもんなのかな
開発順とかを考えると
リゼル高性能型≧デルタプラス>ジェスタ>スタークジェガン=ジェガン高性能機>リゼル>ジェガン>ロト>ネモ>ジム2
ってとこだろうか
608:名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/19(水) 11:57:55.61 ID:plfZZh+JO
>>607
多分ジェスタが一番上にくる。
UCと部隊組む事が目的なだけあって中々にモンスタースペック。
610:名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/19(水) 12:00:33.41 ID:ghKCBbTDO>>607
多分ジェスタが一番上にくる。
UCと部隊組む事が目的なだけあって中々にモンスタースペック。
ジェスタそんなに強かったのか
確かにユニコーンデストロイモードについて行く必要があるなら相当スペック高くないといけないな
619:名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/19(水) 14:10:08.47 ID:v5JBwKlpO
>>610
護衛が必要なのはユニコーンモード
ジェスタは武装以外は量産型化されたνと言っていいぐらいの高性能機
ロトはスペックはザク並みだけど小型の優位性と運用次第で多大な戦果を上げれるけど
単純なガチ戦ならたぶんエコーズジェガンの方が強い
624:名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/19(水) 15:19:09.19 ID:8t2PjSxd0>>610
護衛が必要なのはユニコーンモード
ジェスタは武装以外は量産型化されたνと言っていいぐらいの高性能機
ロトはスペックはザク並みだけど小型の優位性と運用次第で多大な戦果を上げれるけど
単純なガチ戦ならたぶんエコーズジェガンの方が強い
614:名無しさん@お腹いっぱい。:2013/06/19(水) 13:26:48.80 ID:syuWBpxr0
ジェスタはGM系最上位で量産機らしさも残しつつ強力なあたりがかっこいい
プラモの出来も良いし言うことなし
後はアニメでそれなりに動いてくれさえすればな・・・
ロトをそこに突っ込むのは、ハリアーをF-14以降の戦闘機と同列に扱うようなものでは
確かにロトを入れるのは不公平だったかも
特殊工作用でガチMS戦用じゃないしな
ロトは宇宙空間での機動力が最低限しかついてない・仕様用途から
現用兵器でいったら強襲揚陸を旨とするアムトラック系ではなかろうか
まちがっても航空機に例えてはいけないと思う
でもロトは市街地などのニッチな戦闘では最強だと思う

ロトは兵員輸送室に乗せてるエコーズ隊員8名も戦力として考慮してあげるべき
個人的には
ジェスタ>デルタプラス=リゼルC型>スタークジェガン>アンクシャ>リゼル=ジェガン>ジム3=ネモ>ジム2
だと思ってる。異論は認める
技術的にロトが最先端だろ。後のMS小型化の走りだし。
ロトの本気は工作員を放ちパイロットがMSに乗る前にパイロットを殺す、という戦い方だと思う
パイロットの居ないMSなんてでかい人形
マンハンター汚い
コメント一覧 (77)
機体そのものはアムロとサイコフレームとフィンファンネルが無かったらそんなに強くなさそう
νガンダム自体はアムロのアムロによるアムロの為のガンダムだから本人は量産なんざ考えてない。でもνガンダムは設計が良かったんで量産計画が出てきたってことかと。CCAMSVでは量産型νガンダムもあるし
よく連邦が3機も寄越したな
高性能じゃないの?ジェガンやギラ・ズールより強いと思っていたんだけど。
性能的にメタスに変形できるジェガンって聞いたけど
性能的にはネモの方が上なんじゃなかったけか?
UCとは関係ないがセンチネルのヌーベルジム3は新規製造だからネモより高性能らしいけど
あとデルタプラスはジェスタと同格でも良いんじゃないかって気もする
そもそもデルタプラスは量産機に入れて良いのか?って感もあるけど
そりゃ量産試作機ではあるけどさ、結局量産できてないしなぁ
リガズィの廉価版がリゼルと考えるとそれぞれ運用方法は異なるにしても結構強さ違う気がするな
リゼルはリ・ガズィとはコンセプト違うし
ただ変形がZ式で整備とかが面倒でコストが高めな上に
既に簡素で整備等が楽でより安価なメタス式の変形を採用してるリゼルがあったから
結局量産は見送られたという設定らしい
AFVの対戦車ミサイルと同じで、肩のキャノンも”当たれば”通常のMSでも問題なく撃破できる
ただし機動力と防御力は皆無に等しいから正面対決は無理で待ち伏せ専門だし
本命は通常MSが侵入できないコロニー内の閉鎖空間の制圧
あれでガチのMS戦やろうとしたら1年戦争のボールだわ
性能面ではRX-78-2より上の筈のGMll、GMlll、ネモでも旧ジオン軍兵器にボロ負けしてるし
実際に量産されたのってほとんどないよな
MS=ただのジェガン
MA=ただのメタス
ボールはIglooとかのおかげで結構機動力があることになったし(震え声
まぁ、さすがにボールを低評価し過ぎかと
一般リゼルでも本来の性能に近付ける形でリミッターを調整すればかなり変わるのでは
C型はフレームの見直しもされてるらしいから別物扱いになるのかな
話作るの上手い人がデルタプラス量産された話作ったら、それが半公式くらいには簡単になるんだろうな
それにジェスタパイロットのトライスターたちは全裸のシナンジュすら苦戦させるエースパイロットだし
多分、そういうサイコフレーム採用してない分を差し引いて9割って事なんだと思ってた。
つまりサイコフレームとフィンファンネル付いてないvガンダム並
まぁいつもどおり線を拾うことを放棄した
ライン取りしてるけど出来は一級品
もし改造とかしてカトキのライン追おうなんて
考えたら足のライン取りでループ確実だから気をつけろ
バインダーが付いてる隊長機がかっこいいです
戦時急造さんは黙ってて下さい
UCでのアクアジムさんは強さ以前に空母に乗ってるシーンの絵面の
シュールさというか違和感が凄かった
ガンダム世界的には間違ってないのかもしれないが搭載してるのがMSの時点で
空母の滑走路がほぼ無意味過ぎて何故空母なのか感が凄い
しかも空母の大きさ見る限りMS用に新しく造った空母っぽいし・・・
何故わざわざほぼ無意味な滑走路を付けた空母型で造ったんだろうか
そもそもUC世界の航空機は垂直離着陸ほぼ標準装備だからなぁ、それは…。
カイレポでアッシマーとかSFS搭載した空母が出てきてるから空母としての需要も多少あって建造したのかもだけど
地上のジオン残党の海戦力って結局ユーコンとか水泳部とかの水中戦力だから徐々に対潜戦力の輸送艦扱いにされちゃった、とかかな・・・。
グスタフは一番上じゃないか?後の作品の最新鋭機なんだし
主戦力がMSになって、最精鋭はガルダ級巨人機かミノクラ付きMS運用艦という時代だしね。
洋上空母は二線級戦力の定期収束地、移動監視基地としての活用法になるんじゃないかな。
MS(SFS付き)や対潜哨戒機を常時飛ばして、重要都市沖合やシーレーンなど一定のエリアの安全を確保するお仕事。
歩兵がMSにスケールアップしたから、巡視艇もそれに応じて巨大化した。MS発着機能を考えれば空母転用がお手軽だった、ってとこじゃない?
特にUCだと圧倒的に戦力が劣る袖付側はテロを繰り返して揺さぶるってのが最適解だけど、
ガンダムとしてはMSを使わなきゃならんのに。
個人的な妄想だが、
AE社「旗艦の搭載機がそんなMSで大丈夫か?」
軍上層部「一番いいMS(リゼルC型)を頼む」
パイロット「性能をもてあます…(´・ω・`)」
「いきなり玄人仕様とかないわ…(´・ω・`)」
的な流れがあったんじゃないかと思う。
最初の3機が性能評価でラーカイラムに先行配備されただけで。
本来はユニコーンと同一部隊でユニコーン護衛するための機体だからな。
もともと、リゼルは全部ネェルアーガマに載ってたタイプで、ゼネラルレビルのは改良されて追加パック付きのリゼルC型の先行配備ってかんじの記述をみたな。
グスタフとか関係無くね?
ジェガンもいたけどさ
もともとTMS自体が、広い戦場を即座にカバーできるエリート向け高級機扱い。
コストダウンを念頭に置かれたとはいえ、Z計画の末子にあたるリゼルが艦隊旗艦配備というのは、あながち間違いではない。
追加パックを装備したことでSFS転用機構(懸架用グリップ)もなくなり、単体性能を活かした使われ方に特化されたのが、一般機との大きな違い。
ネェル・アーガマ配備機が何でも屋の戦闘攻撃機なら、ゼネラル・レビル配備機は重武装可能な迎撃機。
カラーリングも元祖GM系のものに近づいて「ザ・連邦軍」って感じになったしね。
デルタプラス以上ジェスタ未満ってところか?
余計な話だがAFVって装甲戦闘車両だから戦車も入るよ
どちらかというとIFV、歩兵戦闘車かと
※24
まあ本当に量産された機体の場合は
量産を視野にした型だよとわざわざ説明する必要がないし…
ライフルも実銃で似たようなのあったし
デルタプラスってΖ以上だったんか。
変形できるジェガンであると同時に、量産型ZII(ゼッツー)みたいなもんだからねアレ・・・。
ネェル・アーガマに配備されてるのは、SFSとしても運用するため誰にでも使いやすいようリミッターをかけてあるという設定。
リミッターを外し、単体戦闘力を追求したC型のほうが、ある意味で「リファイン・ガンダム・ゼータ」に近い。
自動車でいうと、リゼル一般機が乗り易さ・トルク重視なら、C型は最高速・パワー重視。
セッティングを変えると、同じ車でも特性が変わるのと一緒。
アナハイムが造ったMkⅡ量産型(バックパック・腕脚が共通)→ジムⅢ
こう思ってた。
そのままだと性能が高すぎて一般兵の腕では操縦しきれないから
リミッターをつけてわざとジェガン並の性能に引き下げてるんだからな
そのリミッターを解放してエース向けに多少のチューンを施したのがC型
C型の性能はオリジナルのZガンダムと同等
あれはキン肉マンの超人強度みたいなもん、ジ・Oの出力見てみろ
1stにも登場したヒマラヤ級対潜空母を現代風にアレンジ(海上自衛隊のひゅうが型護衛艦の艦橋)にしたものだし、艦載機にドンエスカルゴやSFSがあれば甲板が飛行甲板タイプなのも納得。
(デザイン元が当時のソビエト海軍のキエフ級航空巡洋艦だしね)
>64
機動戦士ガンダムUC カトキハジメ メカニカルアーカイブス やガンプラのインストなんかに書かれている。
一般パイロットでも扱いやすいようにリミッター設定してピーキーな機体特性をマイルドにして扱いしやすくした等。
隊長機向けのC型(コマンダータイプ)ReZEL COMMANDER TYPE は熟練パイロット向けとしてリミッターや性能調整され、扱いが難しい機体だが高性能化している。
私見ですが、性能的にはこんなところではないですか?
ジェスタ、Δプラス、リゼル強化版、シルヴァ・バレト、リガズィカスタム、ExSガンダム、フルアーマーZZ、ガンダムMKⅤ
ZZ、ガンダムMKⅣ、Sガンダム、FA百式改、ドーベンウルフ、ジ・オ
ガンダムMKⅢ、リガズィ、Z、FAZZ、ディジェSER、百式改、メッサーラ、バウンドドッグ、スーパーガンダム
Zプラス・アムロ仕様、スタークジェガン、ジェガン特務仕様、ジェガン改、ディジェ、百式、リックディアスⅡ、ギャプラン、パラス・アテネ
Zプラス、アンクシャ、リゼル、シュツルムディアス、ガンダムMKⅡ、ボリノークサマーン
アッシマー、リックディアス、量産型ZZ、量産型Z
ジェガン、ネロ、ヘイズル
ジムⅢ、ネモ、ガルバルディβ、ジムクゥエル、ジムスナイパーⅢ
ハイザック、ジムⅡ、ジムスナイパーⅡ、ジムカスタム、ジムキャノン改、パワードジム
ジム改、ジムスナイパーC
ジム、ジムスナイパー、ジムキャノン
νガンダム
ジェスタ、リガズィカスタム、Δ+、シルヴァ・バレト、ExS、FAZZ試、MKⅤ
ZZ、MKⅣ、S、FA百式改、ドーベンウルフ
MKⅢ、リガズィ、Z、リゼルC、Z+・アムロ仕様、ディジェSER、百式改、スーパーガンダム
FAZZ量、ディジェ、百式、リックディアスⅡ、ギャプラン、パラス・アテネ
スタークジェガン、ジェガン特務仕様、ジェガン改
Z+、アンクシャ、リゼル、シュツルムディアス、ガンダムMKⅡ、ボリノークサマーン
アッシマー、リックディアス、量産型ZZ、量産型Z、量産型百式
アレックス、ヘイズル改、GP01FB
ジェガン、ネロ、ヘイズル、GP01
マラサイ、バーザム、ジムⅢ、ネモ、ガルバルディβ、ジムクゥエル、ジムスナイパーⅢ、ガンダム
ジムカスタム、ジムキャノン改、パワードジム、ガンキャノン、ガンタンク
ハイザック、ジムⅡ、ジムスナイパーⅡ
ジム改、ジムスナイパーC
ジム、ジムスナイパー、ジムキャノン
リゼルもあそこまで行けばジェスタレベルに高性能だろうと思うがな
俺の好み補正も入っているかもだけど
νガンダムの9割の性能って公式データか?
おまけに下位機種の量産型Z、量産型ZZ、メタス改、リゼル、アンクシャと可変量産型は充実してる。
デルタプラスを量産する意味が殆ど無い。
ジムキャノンⅡ・・ガンキャノンの性能に追いついたとされる量産機
リガズィ・・・Zガンダムと同等(半可変のため、Zと同等と言えるか微妙)
ジェガン改・・百式と同等
リゼルC型・・Zガンダムと同等
Zプラス(アムロ専用)・・Zガンダムと同等
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