0: 2016年04月10日 15:39

パイロットの生存率を高める為に製作された脱出機能や小型メカ(コアファイターなど)について色々 語り会いましょう。 自分はストライカーパックにしては珍しいオオトリを推す。

オオトリ seed



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1. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 07:38

良さそうなのはクロボンかな
正面からやられても逃げられるし



2. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 07:40

やっぱコアファイターよ!
とにかくデザインが好き
変型するのも好き

V2の洗練された感じも好き
コアファイターの尾翼?ブースター?が合体時に重要なファクターになるのも好き



4. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 07:43

Gガンダムのコアランダー。ロボの背中に車が付く。いいアイデアだ


5. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 07:50

最初に言われてるけどやっぱりクロスボーンのコアファイターかな。
トビアは乗ったクロスボーンの全てで脱出使ってるしね。


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6. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 07:51

ガ系の擬似太陽炉付きコアファイター
シンプルな外見が印象的だったな



8. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 08:15

Z以降のモビルスーツに搭載された脱出ポッドの話かと思ってきたら違った…
アレ明らかに構造上前にしか飛び出ないヤツあるけど、普通は後方に飛び出したほうがいいんじゃ…
サザビーは上に出てνガンダムに捕獲されるしさ



10. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 08:21

使われることのなかったレギルスコア
ただアレで脱出しても演出的に難しいから没にしたってのは一理ある

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12. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 08:28

なんかの漫画で量産ザクがランドセルパージして背中から脱出してたのが合理的だと思った


14. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 08:37

ガンダムのハッチが吹き飛ばせるのは緊急脱出用なんだろうけど、前に開いてどうするのかと
他作品だけど、フロントミッションのヴァンツァーみたいにコックピットブロックごと後ろに飛ばさないと危ないよな



16. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 08:38

印象に残ってるのはネオガンダムのコアファイターかな
機体で敵を拘束してコアファイターで脱出、撃墜とちょっと変わったとどめのさし方だったな



17. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 08:39

前後脱出可能なバイファム有能。


20. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 08:44

これはSガンダムのGコア
いざという時はAメカ(Gアタッカー)・Bメカ(Gボマー)のコクピットもくっ付けて脱出できる=3人の命を救える上に、大気圏内外問わず飛行できてそのまま大気圏突入しても大丈夫、おまけにオートパイロット機能搭載だからパイロットが気絶してても母艦に帰れるという優れものだぞ



21. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 08:45

Zでコクピットがまるまる脱出装置になるやつ
宇宙で脱出するなんて自機が破壊されたわけだから周り破片だらけな訳でして
正しい選択だと思います!



22. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 08:47

例え脱出装置を付けてもパイロットがヘボいと意味ないんだよね。
ジムの簡易コアファイターが良い例だわ。



24. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 08:53

Gディフェンサーのコアファイターは岩とも合体出来るスグレモノ(`・ω・´)キリッ


26. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 09:06

頭部に有るのに腹部をやられても脱出機能が作動しないリックディアス‥‥


27. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 09:06

なまじ脱出機能が働いたため、あんなことになってしまったアイン君


28. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 09:12

Z以降の球体脱出ポッドはそれ自体が全周天モニターとしての機能を持ち、規格統一されて大半のMSに装備されているというあたりから見ても、かなり優秀なんだろうなぁと。

実際エマやヤザン、ラカンなんかはこれで綺麗に離脱して生還してるしね。
シャアさんは・・・相手が悪かったとしか・・・


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29. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 09:18

ハンブラビの脱出機構はフロント側に射出するタイプだったけど、そのおかげで逃げながら(敵に背を向けながら)上手く機能したよね


30. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 09:18

宇宙世紀だと脱出ポッドが作動しなかったり作動してもヤザンみたいに回収されずにそのまま漂流して行方不明になっちゃう事が多かったからZZでコアファイターが復活したんだっけか。
まあでもコアファイター搭載するって事は少なくとも軽戦闘機一機分のコストが追加で掛かる訳だから量産機とかコストを優先する機体には付けられなかったみたいね。



32. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 09:23

AGEのコアファイターは有功に使われなかったな
ザナルドに捕まった時とか機体を捨てて脱出できたら良かったのによく考えたら背中に付いてるんだもんな・・・
FXも付いてるだけだったし作劇中どこかで「コアファイターがあって良かった」というシーンがあればな



33. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 09:28

コクピットにビームサーベル直撃されてもパイロット生存、ビーコンも生きてたX1のコアファイター。
脱出の実績もX2,X3であるし、パイロット生存、脱出機構としての完成度が最も高いと思う。



36. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 09:35

ターンXトップが一番安全そう
頭部以外のパーツを囮や攻撃に使えるし、頭部自体も核のエネルギーを防げるだけのバリアー張れるし、何より軌道衛星砲「カイラスギリー」のコントロールユニットとして使えるからね

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37. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 09:42

球体脱出ポッドに推進系と最低限の武装を付けるのが一番実用的な気がするな
まんまバイファムのコクピットモジュールだが



38. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 09:46

これは外伝読んでる人しか分からんがガンダムナドレ。
これはトライアルシステムの発動も兼ねてるんだけど、同時に脱出機能となっている。
なんでこうなったかと言うとこのナドレのプロトタイプのプルトーネにも同じく脱出機能の
コアファイターが付いていたんだけど、コアファイターだと脱出しても戦闘能力が無いし襲われたら
危険だよなぁとなり、だったら脱出機能自体に戦闘能力を持たせれば良いとなりガンダムそのもの
を脱出機能にしたんだよね。かなり理にかなってると思ったなこれは。



43. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 10:04

戦闘機のような立派なもんじゃなくていいから、機体の爆発に巻き込まれない距離へすぐ離れられるくらいのものはつけてほしいかな。
アスランのイージス自爆のときもイージスに脱出機能なかったからアスランは自前のホバー装備で脱出したけど、結局自爆に巻き込まれかけてオーブに収容されてたし。



47. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 10:12

コア・スクァード
長距離移動ならこれ



48. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 10:13

G-セルフは機体とコアファイターの間に結構スペースに余裕があるのが印象的
5話ではハッパさんがそのスペースに張り付いてたけど

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49. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 10:15

脱出機能でいうならやっぱファーストのコアファイターだな。

互換性が高いからあれ残ってればガンキャノンでもガンタンクでもコアブースターでも使えるしちょっと改造すればジムにも搭載可能な辺りがよい



52. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 10:23

ネタバレになるから詳細は書けないけど、AOZ2ではケストレルについてたコアファイターが作中終盤でうまい使い方されてたな
エピローグの話からケストレルのデータがAOZ3やF90に繋がるかもと妄想してる



53. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 10:24

Vガンのコアファイターは本当にガンダムの中枢パーツであって、脱出機能と言えるのかはちょい疑問
というか、むしろコアファイターからの脱出装置が無い事に不安を感じる



56. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 10:43

ウッソさんは自分が2クール程搭乗していた愛着ありそうなV1のコアファイターを
V2受領した途端に爆弾として自分で打ち抜く程のドライさが恐ろしい



57. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 10:44

追加装備で脱出機能を付加できるプリムローズⅡとフルドドⅡ
よくわかってないけどあれ装備するとコックピット増えるのか
インレとかではコックピットを増やして操縦の負担軽減をするという考えもあったみたいだけど



58. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 10:46

ガンダムプルトーネに関しては、プルトーネの惨劇といいトリニティチームによるフェレシュテチーム太陽炉接収のときといい、自爆からの脱出が板についちゃったのはホント悲劇


59. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 10:48

アルケーやイノベさんたちの愛機ガ系シリーズの背中のアレが脱出装置と知った時は結構ビックリした
あの機構って2期終了後~劇場版前の時期に開発された機体(ジンクス4とか)に採用されなかったのかな?

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63. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 10:55

GガンのMFは国の威信をかけて開発された機体でありパイロットも超精鋭と言っていいので
コア・ランダー等の脱出装置完備している機体が多かったなあ
総帥専用機たるサザビーや摂政専用機であるキュベレイは専用の脱出装置搭載してなかったが
ジオンの精神的に脱出装置は惰弱とでも思っていたんだろうか?
キュベレイは技術不足で余剰スペース無かったからかもしれんが
サザビーなんて高性能を追求するより脱出装置を完璧に動作させる事のほうが重要に思う
まあ、一番いいのは指導者が前線に立たない事なんだが・・・



67. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 11:02

ミノフスキードライブのおかげで翼の必要がなくなったV2のコアファイター
未来の戦闘機っぽくって好き



68. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 11:02

昔から、完全に胴体にスッポリ埋まってしまうコアファイターに緊急時の脱出がこなせるのだろうかと思ってた。
実際、コウもジュドーも機体大破時に離脱できなくて困ってたし。

機体損傷時に本体を排除して、パイロット(と戦闘データ)を前線から生還させるためにしか使えないよね、あれ。



62. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 10:54

ブロッサムのいっそコアブースターをコアにしてやれって発想は好き

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71. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 11:17

ガラッゾの脱出ポッドが使う前にもぎ取られるシーンが印象的。


72. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 11:31

クロボンゴーストでビルケナウのコクピットが飛んでいったときは「お前そんな機能もあったんかい!?」ってなったw
つくづく本編でも活躍できなかったことが悔やまれる



75. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 11:57

考えてみるとジオングヘッドってかなり優秀なんだな

緊急時には胸のコックピットから移動出来るしメガ粒子砲もガンダムの片腕持ってける威力があるしな



82. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 13:04

RX-78のコアファイター
あれ実際に本編見るまでは単なる脱出装置扱いなのかなと思ってたら
中盤くらいまで立派な戦力扱いなのに驚いた
それくらいホワイトベースの戦力がカツカツだったという良い表現だと思う



83. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 13:06

ジオング、サイコMkⅡ、クィン・マンサ
頭部が脱出モジュールの機体って意外と有用じゃない?
人間と違ってMSは頭部破壊しても死ぬ(行動停止)わけではないから
頭部というピンポイントな目標より胴体といった大きな目標の方が狙われ易いよね
リック・ディアスは脱出できなかったけど、あれも胴体撃ち抜かれて撃墜されてたし
コックピットにしろ脱出機能にせよ胴体より頭部の方が安全じゃないのかって思ったわ


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84. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 13:16

総じて頭が飛ぶ系は有能の法則。

腰脱出の機体の新星Gファーストの、腰がまるまる丸い脱出ポッドはどうなるんだろう。



88. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 14:09

アトラスガンダムの首付きボール
最初、面食らったけど水中での運用を考えると耐圧殻を兼ねたよくできた機構だよね



90. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 14:57

00ニ期のジンクスにも脱出装置がついていたな
最終戦でコーラサワーの脱出描写があったはず



91. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 15:11

G-セルフのコアファイターは少なくとも空気の玉と水の玉を一個ずつ常備してる
戦場で脱出して長時間漂流を強いられても生存性は高そうだな



93. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 15:32

Vガンダムはコアファイター以外にもコアファイターの機首部分だけが機体から抜ける脱出機能がある

マーベットさんが劇中それで特攻してる。つまりコアファイターがやられてもまだ脱出できる!



95. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 16:13

逆に無能なのはリックディアス。
折角頭部にコクピットがあるのに胴体打ちぬかれても脱出機構が働かず、
パイロットが死亡するパターン多すぎ。
っていうか、劇中でリックディアスの脱出機構で助かった人、誰もいない?


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98. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 16:49

※95

エマさん。



101. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 17:19

残念ながらコアファイターはホワイトベース機限定なんだよな・・・・
大半のRXシリーズはオミットされてるというか
まぁ仕方がないんだけどね



102. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 17:39

「○○量産型 生産性を重視しコア・ブロック・システムは廃止されている」って場合が多くて、緊急時に素早く脱出できない怖さを感じてたけど、Zから特別な機体だけじゃなくてもシンプルな脱出機能が搭載されるようになってて技術の進歩を感じた。


106. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 18:39

脱出と言えばビルドストライクのビルドブースター。
ガンプラだからコクピットなんてどうでもいいよね、って感じで本体かブースターのコクピットが残ってれば問題ないという素敵さ



109. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 19:39

そういう使い方すんのかぁ的驚きで言えばネオガンダムのコアファイターかな
設定上はアレ単体でもとんでもない火力なんだよな



112. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 22:51

1stのガンダム・ガンキャノン・ガンタンクにコアファイターが共通規格で付いているのは
パイロット保護(脱出)とか戦闘データ回収とか言っているが
実は融合炉(エンジン)が凄く高価で希少だったから
頭や手足は替えの部品は簡単に造れるが融合炉はそうわいかない
パイロット脱出と戦闘データの回収だけだったら、あそこまで大げさなギミックで設計しない

あとコアファイター(融合炉)はMSサイズで強力なビーム砲を撃つのに必須パーツで
コアブースターが戦闘機として強いのは、コアファイター(融合炉)のおかげで強力なビーム砲が撃てたから



117. GUNDAMがお送りします : 2016年05月05日 01:50

※112
稀少なのは単なる戦闘データじゃなくて
それによって経験積んだ教育型コンピューターだぞ

そもそも教育型コンピューター自体が非常に高価で
連邦のMSでもこれ積んでる機体はほとんどいない



113. GUNDAMがお送りします : 2016年05月04日 23:13

レギルス・コアやザムドラーグ・コアといった脱出システムが付いているのはヴェイガン系では珍しい。
本来なら温存されるべきXラウンダーの機体にあってもおかしくない機能だが、イゼルカントの思惑を考えると敢えて付けなかったのかも。
レギルスは最高指揮官が乗る機体だから例外だとして、ザムドラーグはザナルドの性格から生き残るためだろう(戦い方までイゼルカントの目的から外れてるのもある意味彼らしい)。



115. GUNDAMがお送りします : 2016年05月05日 00:18

※113
フリット編のデシルが乗ったゼダスも自爆装置が外されてたようだし
一部の人間の機体だけ特別扱いされていた感は否めない



116. GUNDAMがお送りします : 2016年05月05日 00:28

デスティニーRシルエットが一応脱出機能あるな
目的は脱出よりもストライカーパック採用機限定の乗っ取りだけど



123. GUNDAMがお送りします : 2016年05月06日 23:19

0087あたりの球形ポッドは地上だとどうだったんだろ?

陸戦型ガンダムは航空機の様にハッチぶっとばしての緊急脱出に、うつぶせに倒れても脱出できる地上向けの設計だったが、コクピット周りの装甲が薄くなり、追加も難しいと途絶えてしまったな。

個人的にはマクロスのEXギアよろしくシート射出後ホモアビスか、ATぐらいのプチモビを乗っけるのはどうかなと思ってる。



125. GUNDAMがお送りします : 2016年05月10日 06:02

※123
地上だとロザミアのギャプランの時みたくシートだけ射出される設定だったはず





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