0: 2016年07月18日 23:43
MSのコックピットにはパイロットが座るシートの隣や後ろに人が立てるくらいのスペースがあるけれど
自衛隊の基地で戦闘機のコックピットを見学したらパイロット以外が乗れそうなスペースなんてまるでなかった なぜMSのコックピットはあんなに広いのだろう?

自衛隊の基地で戦闘機のコックピットを見学したらパイロット以外が乗れそうなスペースなんてまるでなかった なぜMSのコックピットはあんなに広いのだろう?

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1.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 00:01
どっちかと言うと比べるなら戦車じゃね?MSは基本本体内部で液晶を見ながら行動するんだし
2.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 00:06
同じ人型ロボットでも4m台のスコープドッグ人一人でいっぱいいっぱいの狭さのコックピットだったが、18m台のMSは動力炉や各種機械を積んでもスペースが余るから居住性確保のためにコックピットを広くしているんだろう
5.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 00:12
リニアシート系は機体が受けた衝撃を和らげるためにアームを使う事でパイロットシートが浮いた状態で繋がってるからある程度スペースは必要になるな
6.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 00:14
νガンダムは補助シートで即席複座にしてたし、広いほうがシートまわりのちょっとした改装で本格的な複座式やコンピューター関連の増設も出来て拡張性は高まる。
という、適当な理由を思いついた。
という、適当な理由を思いついた。
3.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 00:06
7.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 00:14
Gレコ驚きの広さと居住性の良さ
他のロボアニメだとがちがちに体固定されて磔状態もあるけどMSは結構広いな
他のロボアニメだとがちがちに体固定されて磔状態もあるけどMSは結構広いな
9.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 00:18
近接戦闘するのに、狭かったらちょっと凹んだら潰れちゃうよ
11.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 00:22
ZやZZはあのスペースにリニアシートが収まっているのは絶対におかしい
13.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 00:25
モニター設置スペースとか…なんてゴチャゴチャ考えてみたけど、答えはきっとこれだ
狭い所に長時間居ると
「いいぃぃぃぃぃっ‼‼」となるからだ!
これしかない‼
狭い所に長時間居ると
「いいぃぃぃぃぃっ‼‼」となるからだ!
これしかない‼
14.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 00:25
モビルトレースシステムは中で動くから広さが必要だと思うが、広すぎても顔を壁にぶつけそうだよなあ
10.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 00:19
00はやたらと狭い
と思ったけど1stで刹那がおじいさん乗せてた
と思ったけど1stで刹那がおじいさん乗せてた
17.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 00:29
アナザー系のコックピットは大体広めな印象、あとモニターもせいぜい前左右ぐらいと少なくて視界悪そう。UC系だとZ以降は全天モニターだから広く見えるけど実際はせまいだろうし
19.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 00:30
全天周モニター、リニアシートの衝撃吸収機構、補助シートのスペース、パイロットのストレス軽減とかが理由かな?
とりあえずOOの機体は割りと狭い。
特にティエレンとかね。
とりあえずOOの機体は割りと狭い。
特にティエレンとかね。
20.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 00:33
ターンエーは機体の外にコクピットを設置した画期的な主人公ガンダムだけど
MG、ROBOT魂見るとそれでも狭い狭すぎる
ターンエーが30メートルクラスのモビルスーツになるか股間アーマーが倍くらい大きくする必要が
MG、ROBOT魂見るとそれでも狭い狭すぎる
ターンエーが30メートルクラスのモビルスーツになるか股間アーマーが倍くらい大きくする必要が
22.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 00:36
明らかにMSのサイズを無視してコクピット描写してるからなぁ。ジムのMGか何かについてくる人のパーツをジムに乗せるとすごい狭いし、ガンタンクのほうもケロロ軍曹で人のサイズが「これがハヤトでなく、リュウホセイだったとしてもでかすぎる」っていわれてるし。
ガンダムじゃないけど、ギアスのKMFも設定だと4mだけど実際は6mくらいのサイズで描写してるってスタッフも言ってる。
ガンダムじゃないけど、ギアスのKMFも設定だと4mだけど実際は6mくらいのサイズで描写してるってスタッフも言ってる。
23.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 00:36
ウイングの狭いコクピットにマリューさんかスメラギさんを無理矢理押し込みたい
入ってくれるだけでいいから
こう…むぎゅーってなるんだろうなぁ…
入ってくれるだけでいいから
こう…むぎゅーってなるんだろうなぁ…
27.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 00:43
特にデメリットが無いんなら広いにこしたことないと思うんだけど、逆に狭いコックピットのメリットってなんじゃろ?
29.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 00:46
※27
身体が固定されやすいから、衝撃を受けた時にレバーとかをグワーッ!ってなりにくいとか?
身体が固定されやすいから、衝撃を受けた時にレバーとかをグワーッ!ってなりにくいとか?
31.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 00:48
初代ガンダムのボールが意外と、「動くコクピット」どころか充分余裕な大きさっぽいのと
ターンエーのカプルもなんか大丈夫そう
ターンエーのカプルもなんか大丈夫そう
32.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 00:48
AEUとユニオンのパイロットは人革のパイロットだけにはなりたくないと思ってそう
36.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 01:00
いくら重力装置でコックピットの中心で固定されてるとはいえ17メートルちょいのゼウスガンダムの中で四メートルもある大男が暴れているコックピットとは一体…
37.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 01:01
狭かったら衝撃受けるたび頭ぶつけて痛いだろう
39.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 01:01
ZZとかあのコアファイターのコックピットがなんであんなになってるんだよってレベルで広くなってる気がする
43.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 01:11
女の子が3人も乗れるGセルフのコックピットが理想のコックピットだと思いました(小並感)
44.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 01:19
コアファイターがある機体だとコクピットは当然狭くなるよなぁ
ない機体なら球体のコクピットで生存性確保したついでなんじゃないかな
球体は広く空間とれるし
あとはやはり閉塞感を感じないようにかな?
ない機体なら球体のコクピットで生存性確保したついでなんじゃないかな
球体は広く空間とれるし
あとはやはり閉塞感を感じないようにかな?
45.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 01:21
一概にはいえないけど、戦闘機とかより出撃時間が長いから、居住性がある程度必要なんじゃないか?
47.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 01:24
宇宙で何時間も乗るって考えると広くないとそれだけでやられそう
51.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 02:05
コックピット内を映した時にカメラ引けないからってメタ的な…
まあ、戦闘機とは大きさがかなり違うしね
まあ、戦闘機とは大きさがかなり違うしね
52.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 02:06
メタ的にはコクピット内が狭いと回り込みの絵が出来ないからね
53.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 02:21
絵面の問題でしょ
現実的な大きさにしちゃうと狭すぎて画角が取れなくなる
ちなみに戦車だって、客員の座席回りは相当狭い
リニアシートは球形なんである程度でかくないと難しい
多分コクピットをでかく描いて、かつ胴をどんどん細くするもんだから、コクピットの位置がドンドン上がって、ファーストの頃はおへその辺りだったのが、心臓より上、喉のちょっと下ぐらいになったんだろう
現実的な大きさにしちゃうと狭すぎて画角が取れなくなる
ちなみに戦車だって、客員の座席回りは相当狭い
リニアシートは球形なんである程度でかくないと難しい
多分コクピットをでかく描いて、かつ胴をどんどん細くするもんだから、コクピットの位置がドンドン上がって、ファーストの頃はおへその辺りだったのが、心臓より上、喉のちょっと下ぐらいになったんだろう
54.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 02:25
戦闘機と違って宇宙を数日MSで過ごす作戦や、救助待ち、もしくは撃破された友軍パイロットの救助、収容スペース・・・
まぁ色々考えられるな
まぁ色々考えられるな
57.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 02:37
59.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 02:59
GレコのGセルフは「3人乗れるように」という監督からのオーダーがあったから一人乗り用の狭いコアファイターと
MS本体のコクピット内球体モニターの空洞を利用して3人が入れるようにした
鉄血が広い理由は知らない
MS本体のコクピット内球体モニターの空洞を利用して3人が入れるようにした
鉄血が広い理由は知らない
60.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 04:19
Zガンダムは変形を考えるとコクピットのスペースそのものがない
嘘と割り切って演出中心でコクピットをデザインしているのだろう
中でパイロットが演技できたり他のキャラを乗せられるほうが演出しやすい
嘘と割り切って演出中心でコクピットをデザインしているのだろう
中でパイロットが演技できたり他のキャラを乗せられるほうが演出しやすい
62.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 04:44
MSの小型化が進んでも従来と同等のコックピットの広さを確保しているということは、あの広さが必要な余程の理由があると思われる
でなければ小型化達成のために余分なスペースとして削られているはず
でなければ小型化達成のために余分なスペースとして削られているはず
64.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 06:21
コアブロックシステムの機体は戦闘機に変形する関係でコクピットの広さに限度があるけど非搭載機だったらある程度コクピットの広さを大きめに取れるんじゃないかな。
それに全天式モニターが普及してからは外の状況が360°モニターに映る分思ってる以上に広く見えるんだと思う。
それに全天式モニターが普及してからは外の状況が360°モニターに映る分思ってる以上に広く見えるんだと思う。
65.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 06:26
メタ的に言うとパイロットの体の動きとかを見せやすいしコクピットにパイロット以外の人間が入れるだけのスペースがあると物語が作りやすい
68.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 06:45
ガンダムのシート位置の移動も中々よく分からないことになってるけど一番不可解なのがZZのコアファイターだな
コアトップとかGフォートレスだとコアファイターの機首が180度回転してるけどシートはどこ向いてるんだか…
コアトップとかGフォートレスだとコアファイターの機首が180度回転してるけどシートはどこ向いてるんだか…
70.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 07:18
考えてみれば考えてみるほどコックピットが広い理由が分からん…。
やっぱり実際にMSが存在したらフルメタのマスタースレイブやスコタコのコックピットみたいな狭いタイプが現実的なのか…?
やっぱり実際にMSが存在したらフルメタのマスタースレイブやスコタコのコックピットみたいな狭いタイプが現実的なのか…?
71.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 07:45
どんな理由にせよ、1人乗りの前提であのスペースの広さが必要なのなら、そこに2人も3人も乗っちゃダメだと思うの。
72.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 07:57
コンソール類は当然ながらすぐ手の届くところに配置されて然るべきだけど圧迫感から来るストレスなんかを考えると多少広いくらいが良いと思われる。ただ広すぎても逆に心許ないだろうから超広くする必要も無いと思うが
74.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 09:20
Wのコクピットが狭い狭い言われてるが、ガンダム五機は言うほどでもなくね?
OZ機と連合機の方がやばいと思う
モニター近いし傍目にも圧迫感おぼえるレベル
そのせいか知らないけどトールギスブースターが宇宙に上がる際には背中に居住用モジュールがくっついてる
OZ機と連合機の方がやばいと思う
モニター近いし傍目にも圧迫感おぼえるレベル
そのせいか知らないけどトールギスブースターが宇宙に上がる際には背中に居住用モジュールがくっついてる
75.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 09:23
一定の広さは必要だと思うよ
ガサラキのTAみたいな狭さだと滅茶苦茶ストレス溜まるだろうし
コクピット内で長時間待機ってのはUCでも描かれてるし
ガサラキのTAみたいな狭さだと滅茶苦茶ストレス溜まるだろうし
コクピット内で長時間待機ってのはUCでも描かれてるし
77.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 10:45
戦闘機なんかと比べると長時間搭乗している事が多いからある程度の居住性は必要なんだろうね。
Gレコがそれを如実に表現している。
Gレコがそれを如実に表現している。
78.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 10:50
∀もZも逆襲のシャアのサザビーもそうだけど、コクピットの大きさ設定が出鱈目だよね。
どれも30メートル以上ないと成立しない位コクピット部分が狭い。
どれも30メートル以上ないと成立しない位コクピット部分が狭い。
81.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 12:10
演出の関係なんだろうけど実際にMSの腹にあのコクピットブロック入れるのって難しいよな
だって18メートル級のMSって頭部が2メートルぐらいの球体なんだから
あれをコクピットブロックに見立てて腹の中に入れるような感じなんだし
だって18メートル級のMSって頭部が2メートルぐらいの球体なんだから
あれをコクピットブロックに見立てて腹の中に入れるような感じなんだし
91.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 18:21
全天モニターって、有機ELみたいなペラペラモニターを張り付けたものじゃないの?
劇場版Zでブライトとヘンケンとクワトロが話してたときに使ってたヤツみたいな。
そんなにスペースは要らんと思うけどな。
コクピット自体の大きさは洋式トイレくらいじゃない。
モニターで外が見れるし、行軍中ならハッチを開けてても危険性は無い。
国際宇宙ステーション見たらわかるけど、無重力だと狭小感は重力下よりも小さい。
時間の掛かるサイド間の巡航までMSでやるんなら、戦艦なんて端から要らんし。
衝撃で体をぶつけるって言っても、ベルトや器具で固定すりゃ良いし、そもそもパイロットが固定されてない描写自体が間違ってる。
劇場版Zでブライトとヘンケンとクワトロが話してたときに使ってたヤツみたいな。
そんなにスペースは要らんと思うけどな。
コクピット自体の大きさは洋式トイレくらいじゃない。
モニターで外が見れるし、行軍中ならハッチを開けてても危険性は無い。
国際宇宙ステーション見たらわかるけど、無重力だと狭小感は重力下よりも小さい。
時間の掛かるサイド間の巡航までMSでやるんなら、戦艦なんて端から要らんし。
衝撃で体をぶつけるって言っても、ベルトや器具で固定すりゃ良いし、そもそもパイロットが固定されてない描写自体が間違ってる。
92.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 18:51
モニターは薄く省スペースで済むかもしれないが、壁はコックピットを与圧する都合上ある程度の厚みを持って頑丈に作らざるを得ないだろう
95.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 19:13
設定的に広すぎる場合もあるんだろうが、
なによりコックピット内を映すときのカメラ(?)の位置が不自然だから余計に広く感じるんだ
ダンボールの中映すためにダンボールの中にカメラを置いとくんじゃなくて、ダンボールの一側面を切り抜いて、外からダンボールの中を映してるような描き方が多い
なによりコックピット内を映すときのカメラ(?)の位置が不自然だから余計に広く感じるんだ
ダンボールの中映すためにダンボールの中にカメラを置いとくんじゃなくて、ダンボールの一側面を切り抜いて、外からダンボールの中を映してるような描き方が多い
97.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 21:48
マンマシーンインターフェースとしては余り広い空間も宜しくないかもね
パイロットは最小の動きで多くのスイッチやらモニターやら操作した方が負担が少ないし
そう考えると全天周モニターも実際にはどうなんだろ
パイロットは最小の動きで多くのスイッチやらモニターやら操作した方が負担が少ないし
そう考えると全天周モニターも実際にはどうなんだろ
98.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月21日 22:00
※97
とはいってもそうせざるを得なかったとはいえヘンシェル襲撃機みたいなのは勘弁・・・
ある程度シートをゆったり作って、操縦系は集中配置、
モニターは網膜投影式で視線に合わせてカメラがパンってのが一番いいのかも。
とはいってもそうせざるを得なかったとはいえヘンシェル襲撃機みたいなのは勘弁・・・
ある程度シートをゆったり作って、操縦系は集中配置、
モニターは網膜投影式で視線に合わせてカメラがパンってのが一番いいのかも。
105.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月22日 10:55
ユニコーンのコックピットはNT-Dの発動に伴って変形するから、その分の広さはあって快適そう
ガンダムフロント東京に体験スペースがあったけど、座り心地は悪くはなかった
ガンダムフロント東京に体験スペースがあったけど、座り心地は悪くはなかった
111.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月22日 16:50
インパルスとかコアスプレンダー見てて戦闘機並かって思う。
112.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月24日 17:21
戦闘機は狭いけど長距離とぶ大型爆撃機とかは広いね、仮眠スペースまである
113.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月26日 12:58
単独で大気圏に突入できるMSなら広いのもわかる。
106.
GUNDAMがお送りします :
2016年07月22日 12:27
Z以降のコックピットは脱出ポッドも兼ねてるから
いざという時に機体を失った他のパイロット達も回収出来るように
広いスペースを確保して補助席を設けたりしてるのかなと思う
いざという時に機体を失った他のパイロット達も回収出来るように
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コメント一覧 (134)
あれ重力制御で常にコックピットの中心に居るからそんなに広い必要ないよ
広い方が音が反響するしな!
パイロットにとっては広いに越したことはないが、機体にとってコックピットに大きな容積を食われるのは設計上デメリットがでかい
戦闘機舐め過ぎだろ
ない機体なら球体のコクピットで生存性確保したついでなんじゃないかな
球体は広く空間とれるし
あとはやはり閉塞感を感じないようにかな?
設計上デメリットとはいえないのでは?
他作品だとエステバリスとかも複数の人が入れるくらいのスペースがあったな
逆はVRでバグかなんかでは入れた人が狭いといっていたマブラヴの戦術機が思い浮かんだ
そんなもんじゃないよ 人乗るの忘れて設計してない?って
思ってしまうようなやつがゴロゴロあった
っていうかF1もいわずもがな
まあ、戦闘機とは大きさがかなり違うしね
現実的な大きさにしちゃうと狭すぎて画角が取れなくなる
ちなみに戦車だって、客員の座席回りは相当狭い
リニアシートは球形なんである程度でかくないと難しい
多分コクピットをでかく描いて、かつ胴をどんどん細くするもんだから、コクピットの位置がドンドン上がって、ファーストの頃はおへその辺りだったのが、心臓より上、喉のちょっと下ぐらいになったんだろう
まぁ色々考えられるな
MSと戦闘機の大きさって意外と差ないんだぜ
翼を含めると戦闘機の方が大きかったりする
※51
マクロスなんて、キャノピーからカメラが飛び出してるのに、背景にキャノピーの裏側が書いてあるしなw
問題は逆シャアだ、あれ広すぎるだろ見てる限りだとエルガイム並みに見えるんだが
エリアルールだっけか?
MS本体のコクピット内球体モニターの空洞を利用して3人が入れるようにした
鉄血が広い理由は知らない
嘘と割り切って演出中心でコクピットをデザインしているのだろう
中でパイロットが演技できたり他のキャラを乗せられるほうが演出しやすい
でなければ小型化達成のために余分なスペースとして削られているはず
女の子3人に囲まれながらひり出せるベルリの精神だ
それに全天式モニターが普及してからは外の状況が360°モニターに映る分思ってる以上に広く見えるんだと思う。
自分ならウウウゥゥゥ…ってなるわwww
パニックになる自信ある
コアトップとかGフォートレスだとコアファイターの機首が180度回転してるけどシートはどこ向いてるんだか…
バトルテック(のTRPG版)に出てくる機体なんてひどいのは乗ったら自分で降りられないという機体があったからな・・まあ最軽量機だから死亡率が無茶苦茶高いんだけどさ…
やっぱり実際にMSが存在したらフルメタのマスタースレイブやスコタコのコックピットみたいな狭いタイプが現実的なのか…?
Ζからだよ
OZ機と連合機の方がやばいと思う
モニター近いし傍目にも圧迫感おぼえるレベル
そのせいか知らないけどトールギスブースターが宇宙に上がる際には背中に居住用モジュールがくっついてる
ガサラキのTAみたいな狭さだと滅茶苦茶ストレス溜まるだろうし
コクピット内で長時間待機ってのはUCでも描かれてるし
MGとかRGのプラモ作ればわかるが赤い所の中にちゃんとあるぞ?
Gレコがそれを如実に表現している。
どれも30メートル以上ないと成立しない位コクピット部分が狭い。
・コックピット=脱出ポット
・全天周モニター
である程度の大きさが必要なんじゃないかな?
特に脱出時いつ回収されるかわからないから狭いと色々パイロットに不都合出そうだし。
逆シャア以降はMSの小型化でそこまで広く取れなくなった。
Wのガンダムは「シートが少年サイズ」ってのを「コックピットが少年サイズ」だと勘違いしてる人が多い気がする
だって18メートル級のMSって頭部が2メートルぐらいの球体なんだから
あれをコクピットブロックに見立てて腹の中に入れるような感じなんだし
一番の利点は、コンパクトに造ることで、ユニット全体の体積を最小限に止め、敵弾や飛来物が直撃するリスクを極限まで抑えられる、ということでしょうね
一般論として的が小さければ小さいほど、直撃なりカス当たりなり命中する確率は低くなりますから、狭く小さく造るのは、居住性と引き換えではあるにせよ、生存性向上という意味では理にかなっています
いまひとつ、内側の体積をギリギリまで詰めることで、内壁部を補助機能用の操作盤に使える、ということが可能になります
たとえば、1stガンダム放送当時の最新鋭ジェット戦闘機F/A-18('78年初飛行)のコクピットは、HOTAS機能が装備されててスロットルと操縦桿に、基本操作の大部分を行える計17種のスイッチが付いている他、メインモニターの両横からサイドコンソールまで、各機能を表示・実行する計器・ランプ・スイッチだらけ
手の届く範囲に所狭しと機器を並べることで、頭も腕もできるかぎり動かずに操作できるよう苦心した結果です
宇宙世紀のMSは同種の計器ギッシリ系から、全周スクリーンに各種情報を表示しながら操作できるリニアシートになりましたが、数十年後の小型MS時代には手元以外の補助スイッチも付くようになったりと、更なる多機能化の兆しが伺えますね
(メタな話をすると、椅子に座ったままだと演出描写が単調になるから、あえてゴチャゴチャさせたとも・・・)
Zとかパイロットが思わず「出してくださいよぉ〜」って言っちゃうくらい狭いもんな
車で行ったら乗用車ではなくF-1カーやラリーカー程度の居住性がありゃ十分じゃない?
シッコしたくなっただと?そんなんオムツの中でしとけ!
何日もMSの中で活動する事とかあんじゃない?
MGやPGを作ると絵の嘘を実感するよね
コクピット内に座っているフィギュアの大きさが明らかに小さいもの
さすがに何日も活動することは想定してないと思う
何日も活動するには食事や睡眠や排泄に備えた設備が必須になるが、そこまでは用意されていない
整備の時なんか広いに越したことはないんだけど、外観との差がね
※5
え、リニアシートってそんな設定だっけ?
あれって磁力で体とシートを固定してるだけのものと思ってた
つかあのアーム程度じゃ大して衝撃和らがないと思う
あんなデカイ機械から与える衝撃だぞ?
可動範囲分の加速度が相殺されるけど、明らかにストロークが足りない
見た感じだとせいぜいが片側0.5mくらいなもんだし、あれじゃすぐにアームの可動域を超えてしまうよ
劇場版Zでブライトとヘンケンとクワトロが話してたときに使ってたヤツみたいな。
そんなにスペースは要らんと思うけどな。
コクピット自体の大きさは洋式トイレくらいじゃない。
モニターで外が見れるし、行軍中ならハッチを開けてても危険性は無い。
国際宇宙ステーション見たらわかるけど、無重力だと狭小感は重力下よりも小さい。
時間の掛かるサイド間の巡航までMSでやるんなら、戦艦なんて端から要らんし。
衝撃で体をぶつけるって言っても、ベルトや器具で固定すりゃ良いし、そもそもパイロットが固定されてない描写自体が間違ってる。
あれ?そもそもMS要らなくね?になるんだなあ
センチネルの小説でリョウ・ルーツがパイロットスーツのおむつに失禁してる描写あるしな。
なによりコックピット内を映すときのカメラ(?)の位置が不自然だから余計に広く感じるんだ
ダンボールの中映すためにダンボールの中にカメラを置いとくんじゃなくて、ダンボールの一側面を切り抜いて、外からダンボールの中を映してるような描き方が多い
そういうノリで作った旧ソ連の戦闘機の中には専門のパイロットですら2時間も乗ったらヘトヘトになるようなのもあるから、居住性大切。
パイロットは最小の動きで多くのスイッチやらモニターやら操作した方が負担が少ないし
そう考えると全天周モニターも実際にはどうなんだろ
とはいってもそうせざるを得なかったとはいえヘンシェル襲撃機みたいなのは勘弁・・・
ある程度シートをゆったり作って、操縦系は集中配置、
モニターは網膜投影式で視線に合わせてカメラがパンってのが一番いいのかも。
MSだとモニターで左右や下を見れるから横幅を詰める必要はない、パイロットを体格で絞る意味もない、戦闘機より複雑なコンソールを詰む必要がある、と言った理由で広くなるんじゃね。
一番の理由はパイロットを写したいと言うアニメ的な都合だけど。
体が固定されればされるほど衝撃はダイレクトに伝わるのですよ
だから※5※90みたいにスペースが要るって言ってる人がいるのよ
コクピットに体ぶつけなくても機体からの衝撃は伝わるかんね
ガンダムフロント東京に体験スペースがあったけど、座り心地は悪くはなかった
いざという時に機体を失った他のパイロット達も回収出来るように
広いスペースを確保して補助席を設けたりしてるのかなと思う
その18mのMSと現実のF-15戦闘機はほぼ同じ全長
宇宙で活動することを考えたら、生命維持のためにある程度の余剰は必須でしょうからね
機動歩兵といってもあくまで乗り物、人間が操る宇宙船の一種なのですから、イザという時に備える必要は大事なはず
僚機が破損してメットにヒビ入ったパイロットを助けたくても、載せるところがない・処置するスペースも道具もない・余分な酸素もないでは、命を預けて出撃するパイロットたちが不憫すぎます
余計に広く見えるってのもあるかな
カミーユやウッソ、キラは170ないんだっけ
特に量産機なら少しは余裕が欲しい
小柄な人が広いコクピットはいいが逆は無理だし
リニアシート型は良い案かもしれん。
直系2mあたりの球体だろうからサイズ的にもMSにあうね。
例えば与圧するのも狭いほうが有利。コクピットを狭くすればその分機体サイズを抑えられる。
搭乗員のストレス云々は、そもそも戦闘のストレスに比べればどの程度のもの?
それにMSに限れば、基本母艦周りでしか戦闘しないし。撃破後の漂流時に備えるなら広いコクピットで身動きさせて酸素等を浪費させるより、薬とかで眠らせるんじゃないの?
あとバルバトスのコクピットが妙に広いのは本来のコクピットの代わりにモビルワーカーの機器で作ったからでは? もしかしたら本来はグレイズ・アインみたいに最低限の搭乗員スペース&生命維持装置とかの補器類でそれなりのサイズになっていたのかも?
あのサイズの胴体で動力炉や腰・肩・頭部への関節機構があり、機体によっては内装火器やセンサーなんかがある
快適な居住空間を確保するのは18M級ではまず無理
ドムやゲルググ、ネオジオン時代の大型機なら可能だろうけど
F91以降やUC以外の15M級なんて小型でしかも小顔脚長のモデル体型、身長制限付きでしかも超窮屈になるのは間違いない
まあカメラアングルや作画の都合が主だろうけども
その分コックピットもエコノミークラス症候群まっしぐらな狭さなのよね
どっかで観たことあるけど。
腕を出してると急に狭くなって腕切断しそう
実質、座席の周りだけがコクピットだろ
というのはベトナム戦争中の米海兵隊のF-4のパイロットの弁。
F-4のコクピットは広過ぎて老牛の背と言う感じ、以前乗ってたA-4のコクピットの様な、全てに手が届く「手袋の様に身に馴染む操縦席」こそが理想なのだ、とも。
HMDを利用すればモニタすらいらない。理想は00のティエレン。
宇宙空間での長期待機を必要とする作戦を考慮してコクピットを広く作るというのも無駄
そんな任務ばかりではないから
小型でも母艦つけるほうがお得でしょう
それかアタッチメントで居住スペースを背負っていくとか
あ、MSじゃないけどディスティニー・ミラージュなんていう居住スペースを頭に乗っけてる奴もいましたね
CEのMSコクピットはシート部分が耐衝撃用にスイング式(振り子)だからある程度の容積確保しておく必要があるので割と大きい。インパルスのコアスプレンダーに関しては飛行状態だと現行戦闘機同様の射出座席機構でロックしてドッキングした状態で通常のスイング式に移行してる
(そのためパイロットシート後部はちょい無理すればタンデム出来るくらいにスペースある)
・・・こうしてみると種の機体って意外とパイロットに無理強いてないな。ある程度の長期作戦にも耐えられそう
あの大きさの操縦席は入らないRX-0 ユニコーンもRX-78も入口の
大きさも大人がノ-マルス-ツを着た状態では絶対に入れない大きさ
子供なら可能だが。
なんせコアファイターの先端部分、戦闘機とそう変わらない広さのコクピットがコアブロック化する際に縦回転してるだけのものだから、横幅は戦闘機のそれ(肩幅よりかは若干ある程度の窮屈さ)がせいぜいのはずだし
そっからZの球形の全天周コクピットで物理的に無理だろっていうか、構造や大きさ無視してんのが当たり前になった感じ
グリプス時点では通常MSでも球形コクピット入れたら上半身の結構な割合を占有しちまうのに、Zはそれに輪をかけて変形の仕方(特に上半身の構造)が変態過ぎて入れるスペース無いって状態だったし
戦闘機型の細くて狭いコクピットでも1st以上の窮屈さになりそうだったのが、更に中の広い球形とか物理的に入らんわってネタになってるしな。これまたコクピットネタでよく挙げられる方のサザビーみたいな超巨大MSなら構造的に問題無いんだろうけど
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