名無し : 18/01/04(木)20:01:52 No.532467951
Zガンダムって量産化計画は沢山あるのに数機のテスト機作って終わりってのが多いね
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Zガンダムって量産化計画は沢山あるのに数機のテスト機作って終わりってのが多いね
名無し : 18/01/04(木)20:03:22 No.532468320
Zplusは量産化成功例じゃないの？
名無し : 18/01/04(木)20:03:41 No.532468413
長所を殺していくスタイル
名無し : 18/01/04(木)20:18:44 No.532472141
>長所を殺していくスタイル
マーク２みたいなバックパックを見るにこいつＧディフェンサーつけられるんじゃないか？
名無し : 18/01/04(木)20:24:44 No.532473676
>マーク２みたいなバックパックを見るにこいつＧディフェンサーつけられるんじゃないか？
硬めのリガズィって感じだな
名無し : 18/01/04(木)20:32:25 No.532475581
>長所を殺していくスタイル
顧客が本当に必要だったもの
名無し : 18/01/04(木)21:01:35 No.532483247
>>長所を殺していくスタイル
>追加装甲させるならVF-25のアーマードパックみたいな感じになるんだろう
そういえばコイツを忘れてた
名無し : 18/01/04(木)20:05:45 No.532468911
名無し : 18/01/04(木)20:06:53 No.532469177
名無し : 18/01/04(木)20:06:55 No.532469185
可変機って時点で必然的に高コスト機なのに軍縮の時代に入っちゃうと量産されなくても仕方ない気もする
名無し : 18/01/04(木)20:11:10 No.532470209
>可変機って時点で必然的に高コスト機なのに
初代が強化パーツつき合体変形機だったことを考えると
ずいぶん簡略化されたものである
名無し : 18/01/04(木)20:10:56 No.532470157
名無し : 18/01/04(木)20:13:21 No.532470777
>1515064256660.jpg
ジェットモードとガンセイヴァーモードで具体的に見た目で何が違うのか分からない…
名無し : 18/01/04(木)20:15:27 No.532471328
>ジェットモードとガンセイヴァーモードで具体的に見た目で何が違うのか分からない…
顔の埋まり具合とか…
名無し : 18/01/04(木)20:18:23 No.532472054
>ジェットモードとガンセイヴァーモードで具体的に見た目で何が違うのか分からない…
頭収納したりシールドをガトリング基部につけて抗減らしたり地味なことしてるんや
脚部は変えてなかったような気はするが
名無し : 18/01/04(木)20:13:56 No.532470941
量産化の集大成
名無し : 18/01/04(木)20:22:38 No.532473159
作品違うけど追加装甲させるならVF-25のアーマードパックみたいな感じになるんだろうな
名無し : 18/01/04(木)20:29:20 No.532474826
>追加装甲させるならVF-25のアーマードパックみたいな感じになるんだろう
スーパーパック（だっけ？）方式の方が長所殺さずに…
…スマンまんまバルきりーだわな
名無し : 18/01/04(木)20:29:57 No.532474997
リ・ガズィの何が悪いのかわからん
WRとMSに繰り返しなれないから？
名無し : 18/01/04(木)20:32:01 No.532475462
>リ・ガズィの何が悪いのかわからん
>WRとMSに繰り返しなれないから？
MSと大して体積の変わらんBWSほぼ使い捨てになるからだろう
名無し : 18/01/04(木)20:32:37 No.532475636
>リ・ガズィの何が悪いのかわからん
強いけど量産機としてはコスト高すぎて失敗だという所だと思う
名無し : 18/01/04(木)20:33:22 No.532475825
>リ・ガズィの何が悪いのかわからん
>WRとMSに繰り返しなれないから？
大型のメガ砲は使い捨てるには高すぎる
名無し : 18/01/04(木)20:31:47 No.532475409
ジェガンにBWSかぶせたらそれっぽくならないかなとは昔から思ってた
ジャバーでいいと言われればまあ・・・
名無し : 18/01/04(木)20:34:54 No.532476226
>ジェガンにBWSかぶせたらそれっぽくならないかなとは昔から思ってた
>ジャバーでいいと言われればまあ・・・
武装と増槽のセットのBWSと乗り物のSFSは役割が別じゃね
名無し : 18/01/04(木)20:34:15 No.532476054
今の技術で作った金属パーツましましの比較的ガシガシ変形して遊べるような完成品ゼータがほしい
マクロスのＶＦは近年になって出来のいい変形玩具がいっぱい出てきてるのにゼータは満足の行く可変トイが全然ない
名無し : 18/01/04(木)20:36:27 No.532476636
>今の技術で作った金属パーツましましの比較的ガシガシ変形して遊べるような完成品ゼータがほしい
>マクロスのＶＦは近年になって出来のいい変形玩具がいっぱい出てきてるのにゼータは満足の行く可変トイが全然ない
Zプラスならメタコン出てて頑丈でガシガシ変形させられるんだがな
なんでZ出ないんだろ
名無し : 18/01/04(木)20:36:57 No.532476767
>今の技術で作った金属パーツましましの比較的ガシガシ変形して遊べるような完成品ゼータがほしい
変形させるのめんどくさいからMSとWRの二台セットでいいよねってなる
名無し : 18/01/04(木)20:35:33 No.532476397
リ・ガズィはジェガンから見ると無駄に高価
Zからみるとイマイチな性能なんやな
まあアムロがあれの何が気に入らないんだとかZと比べて何がそんな悪いのかってのはわからん
名無し : 18/01/04(木)20:37:29 No.532476906
リ・ガズィなんて乗らずに
なんで素直にZに乗らなかったの？
名無し : 18/01/04(木)20:38:16 No.532477098
>リ・ガズィなんて乗らずに
>なんで素直にZに乗らなかったの？
連邦が用意してくれるならZでもZZでも喜んで乗ったよ
名無し : 18/01/04(木)20:38:30 No.532477159
>リ・ガズィなんて乗らずに
>なんで素直にZに乗らなかったの？
どこにあるのか分からない上に連邦のお偉いさん共はアムロにガンダムタイプを渡したくない
名無し : 18/01/04(木)20:42:48 No.532478255
ただスペックだけならリガズィも時代相応にZを上回る部分もあるんだがな
名無し : 18/01/04(木)20:44:36 No.532478706
逆シャアの時ってZ計画のMS封印されてるって設定なかったっけ？
名無し : 18/01/04(木)20:44:58 No.532478823
ガンダムタイプがロンドベルに対してのみ封印されてる
名無し : 18/01/04(木)20:47:51 No.532479584
名無し : 18/01/04(木)20:51:36 No.532480540
デファイン版はまずね腰のスカートが受け付けない
あと腕白いのが全体のバランス壊れる
名無し : 18/01/04(木)20:54:36 No.532481327
リガズィ君は大物をボコボコ落としていく印象が強い
名無し : 18/01/04(木)20:55:38 No.532481602
Zでは対艦隊で火力足りなかったんじゃないかな
名無し : 18/01/04(木)21:01:13 No.532483136
そんな中ロンドベルに配備された設定で出しちゃうやつ
名無し : 18/01/04(木)21:07:39 No.532484913
ジョンバウワーとかいうジェガン大好きおじさん
Z系はジェガンの犠牲になったのだ
Zplusは量産化成功例じゃないの？
長所を殺していくスタイル
>長所を殺していくスタイル
マーク２みたいなバックパックを見るにこいつＧディフェンサーつけられるんじゃないか？
>マーク２みたいなバックパックを見るにこいつＧディフェンサーつけられるんじゃないか？
硬めのリガズィって感じだな
>長所を殺していくスタイル
顧客が本当に必要だったもの
>>長所を殺していくスタイル
>追加装甲させるならVF-25のアーマードパックみたいな感じになるんだろう
そういえばコイツを忘れてた
可変機って時点で必然的に高コスト機なのに軍縮の時代に入っちゃうと量産されなくても仕方ない気もする
>可変機って時点で必然的に高コスト機なのに
初代が強化パーツつき合体変形機だったことを考えると
ずいぶん簡略化されたものである
>1515064256660.jpg
ジェットモードとガンセイヴァーモードで具体的に見た目で何が違うのか分からない…
>ジェットモードとガンセイヴァーモードで具体的に見た目で何が違うのか分からない…
顔の埋まり具合とか…
>ジェットモードとガンセイヴァーモードで具体的に見た目で何が違うのか分からない…
頭収納したりシールドをガトリング基部につけて抗減らしたり地味なことしてるんや
脚部は変えてなかったような気はするが
量産化の集大成
作品違うけど追加装甲させるならVF-25のアーマードパックみたいな感じになるんだろうな
>追加装甲させるならVF-25のアーマードパックみたいな感じになるんだろう
スーパーパック（だっけ？）方式の方が長所殺さずに…
…スマンまんまバルきりーだわな
リ・ガズィの何が悪いのかわからん
WRとMSに繰り返しなれないから？
>リ・ガズィの何が悪いのかわからん
>WRとMSに繰り返しなれないから？
MSと大して体積の変わらんBWSほぼ使い捨てになるからだろう
>リ・ガズィの何が悪いのかわからん
強いけど量産機としてはコスト高すぎて失敗だという所だと思う
>リ・ガズィの何が悪いのかわからん
>WRとMSに繰り返しなれないから？
大型のメガ砲は使い捨てるには高すぎる
ジェガンにBWSかぶせたらそれっぽくならないかなとは昔から思ってた
ジャバーでいいと言われればまあ・・・
>ジェガンにBWSかぶせたらそれっぽくならないかなとは昔から思ってた
>ジャバーでいいと言われればまあ・・・
武装と増槽のセットのBWSと乗り物のSFSは役割が別じゃね
今の技術で作った金属パーツましましの比較的ガシガシ変形して遊べるような完成品ゼータがほしい
マクロスのＶＦは近年になって出来のいい変形玩具がいっぱい出てきてるのにゼータは満足の行く可変トイが全然ない
>今の技術で作った金属パーツましましの比較的ガシガシ変形して遊べるような完成品ゼータがほしい
>マクロスのＶＦは近年になって出来のいい変形玩具がいっぱい出てきてるのにゼータは満足の行く可変トイが全然ない
Zプラスならメタコン出てて頑丈でガシガシ変形させられるんだがな
なんでZ出ないんだろ
>今の技術で作った金属パーツましましの比較的ガシガシ変形して遊べるような完成品ゼータがほしい
変形させるのめんどくさいからMSとWRの二台セットでいいよねってなる
リ・ガズィはジェガンから見ると無駄に高価
Zからみるとイマイチな性能なんやな
まあアムロがあれの何が気に入らないんだとかZと比べて何がそんな悪いのかってのはわからん
リ・ガズィなんて乗らずに
なんで素直にZに乗らなかったの？
>リ・ガズィなんて乗らずに
>なんで素直にZに乗らなかったの？
連邦が用意してくれるならZでもZZでも喜んで乗ったよ
>リ・ガズィなんて乗らずに
>なんで素直にZに乗らなかったの？
どこにあるのか分からない上に連邦のお偉いさん共はアムロにガンダムタイプを渡したくない
ただスペックだけならリガズィも時代相応にZを上回る部分もあるんだがな
逆シャアの時ってZ計画のMS封印されてるって設定なかったっけ？
ガンダムタイプがロンドベルに対してのみ封印されてる
デファイン版はまずね腰のスカートが受け付けない
あと腕白いのが全体のバランス壊れる
リガズィ君は大物をボコボコ落としていく印象が強い
Zでは対艦隊で火力足りなかったんじゃないかな
そんな中ロンドベルに配備された設定で出しちゃうやつ
ジョンバウワーとかいうジェガン大好きおじさん
Z系はジェガンの犠牲になったのだ
コメント一覧 (116)
あれを含めればメタスの方が似てる
言うほど違う？
背負いものの処理と縮めた脚の膝下がゼータと違って下側になるだけじゃない？
やっぱり可変機は技術力自慢以外の実用性なんてなかったんじゃ……
そうなんだよな。文字設定でメタスうんぬんかいてあるから勘違いしている人多いけど、頭部収納・胸部／股関節展開・腕収納・シールド固定はまんまゼータ系のままで、メタス風なのは、膝の畳み方と動かないバックパックくらいなんだよな。設定画での変形の流れも構図も明らかにゼータの設定画モチーフだし。
ジェガンとのパーツ共有化ってのも頭部バイザーくらいしか共通点ないし…
νだって共有パーツ使ってる設定だし見えない部分でなんかあるんやろ
でも、そんなに苦労して考えたんだからZと同じ変形プロセスの機体を複数作っても問題ないと思うんだけど
実機出てきたけどな
外装以外にも内部パーツの一部がジェガンと共通だった筈。あとコストが下がったって言っても、パーツが他のMSに流用できない可変機よりかは若干コストが下がってるってだけだから･･･。
敵が来たら撤退すればいいジオン側は既存機のガザD 、ガ・ゾウムで事が足りてしまう。対MS戦闘力は低くてもOK
※23
迎撃に出て逃げられたら困る連邦側はMS状態でもそれなり以上のスペックが必要。
結果としてZ系列が最も適した形になるが思ったようにコストが下がらない。
いっそMS形態のフォルムはZを踏襲しつつリガズィ式の変形を搭載すれば良かったのにと思う
ユウマ機としての繋がりにもなるし
まあライトニングは元々飾って見る用に作ったものだからプロポーション優先で変形オミットしたんだろう。戦闘でも強いのは制作者の拘りだしね
そのレベルのパーツはリゼルに限らずアナハイム製MSは全て共通なんじゃないのかな？
各部の外装パーツの形状はΖだけど変形はリガズィ式ってのが良かったよライトニングΖは
それってリ・ガズィ カスタムじゃ
実態はそうとも言えるけど、肩アーマーやウイングバインダーはΖの意匠を残す形でね
リガズィとてリファイン・ガンダム・ゼータなのだし
デザイナーアンチはささっとお帰り下さい
メタスっぽいバックパックと脚のたたみ方は変形機構からみればしょせん末端部分
MS形態の性能はジェガン並み、WR形態の性能はメタス並みっていう微妙な設定
それってZからは程遠いんじゃないですかね…
SFSをいかに安く量産するかにシフトするはずだ。
シャトルとアウドムラ追撃したアッシマーくらいだろ
ゼータのMS形態の性能ってグリプス戦役中にパッとしなくなってるのに延々と開発してるよな
Z続けてZZと放映しちゃってMSV展開に失敗したのが大きいんだと思うよ。
「ガンプラブームよ再び！」の皮算用大外れ。MSV必要とされずバリエーション増えず。
少しはあったZ-MSVもニッチレベルの格好いいで止まってる。
少数の熱心なファン達のおかげで、センチネルが外伝展開の良い先例となったり、
商品展開に失敗したおかけで、逆にプロモデラーに愛され、
そんな時代を生きた人達がプロデュースする側へとまわり……。
しかし最高性能を目指しただけにかけた開発費も莫大なものになり、少しでもそれを回収しようと様々な量産プランを試行錯誤してみた（が、あまりうまくいかなかった）
製品開発的にけっこう現実でもありがちな展開かも、と思えてきた
結局量産されるのはメタス系列のリゼルということで、Ｚって時代の仇花的な存在ではあるのね
頭エレベーターとか腕を腹にしまい込むとかは案外大したことじゃないとか。
宇宙から地上への強襲やね。
MSとMAの二種類の技術がいる。
両方極められるのはエースじゃないと無理。
で、そこに様々なオプション能力を付加すれば更にマルチロール性は上がるが、同時に要求される技術力／運用ノウハウも爆上がりになり、それなしでやれば結局中途半端になりかねない。例えば同じマルチロール機でも、F-35（完全完成予定品）とF-4（特に割合初期のC型まで）を比べたら実際に出来る事には差がある訳ですし･･･
そういう意味では、幾ら時流による要求が有ったとは言え、まだまだTMSが熟していない時期にＺの量産化を行なえば、そりゃ成功率は低いよねとなるんじゃないかな、と
ガンダムAGE-２がまったく同じ方式の変形で、妙に感動した記憶がある。
Z自体の性能評価が「モビルスーツとして当時最強最高、加えて変形もできるぞ」から「モビルスーツとしての性能はそこそこ高い程度だが変形して多局面に対応できるのが売り」に変わってきたところが大きいと思う
変形を主に見るか副に見るかというか
単体での大気圏再突入能力、メガ・ランチャー運用、変形による大気圏内飛行能力を、あのサイズに詰め込んだ。
「やれるだけやってみた」感がある。
ただ、なんでもできるってのと、それが実用に足るかどうかは別。
操縦が複雑化してるし、様々な状況に応じて、パイロットが適切に対応できなきゃならない。
機体の製造にかかるコストだけでなく、耐久性なさそうだし、修理や部品の運用コストも高そう。
稼働状態を維持するのに、整備班にも高度な知識と技術が求められるだろう。
長引く戦乱の中、物資や人的資源が限られる最前線で、まともに動かすのが難しい機体だったと思う。
HGのZⅡもWR形態の胴体パーツを見る限りではリゼルと同じ機構みたい。
つまり「メタスの変形機構」は頭部をバックパックに収めるのが特徴。やっぱりZの頭部収納は無理があったんだね。
結果的に失敗が多かったけどその蓄積が成功例のZプラスやリゼルに繋がるんだから無意味だった訳でもない
映画冒頭はギュネイがアムロ相手に(その他は敵味方どれだけいたか不明)フィフスルナの核ノズルを守りきった戦い。ギュネイがやられそうになったのはそのラストの一コマ。シャアすらいない中核ノズルを壊せず、さらにシャアの援軍到着までにギュネイを仕留められず、あしらったなんて戦いでは無い。
ΖⅡみたいにペーパープランで終わりました、ってのもわりとある
外伝とかに出てきて、公式でも「試作機が一機だけ完成してた説もある」みたいな扱いに後付けでなってたりするが
使わない時フライングアーマーが完全に死荷重だろうに
Ζはスラスター兼AMBACユニット兼背面シールドとして使っている
「ほんとそれ」って言う奴にまともな意見言う奴いない
頭軽い奴の合言葉みたいなフレーズ
それは操縦難度を下げるためにリミッター噛ませているから
リミッターリリースすると操縦難度が上がる代わりにΖ系に相応しい性能になる設定
他人のコメくらい読もうな
リゼルはメタスの要素を取り入れて入るがメタス系列ではなくΖⅡ系列だから
可変機として高い次元で性能をまとめられた貴重な成功例だから。
アナハイム的にはこの成功例を繋げたいって思うのはそう不思議じゃない
最近のでも完全可変のはMGとRGのZガンダム位だよね。
あとは差し替え変形が限界だしZZなんかRGで完全可変分離できるのかと思うわ
むしろ一番量産バリエーションが豊富な可変機になっちゃってるけどね・・・
そりゃΖは操縦難度とコストさえ無視すればコピー容易で堅牢なフレームって設定だしね
だから乗りやすくてお安いΖが作れれば名機間違い無しな訳で
量産化に血道あげますわ
メタスと足の畳み方が同じなのはデルタプラスだ
デザインが妙に良くて人気があったのが仇になった
なにがやっぱりなんだか
そりゃＺの戦績みれば「これ量産すれば凄いだろ！」と思うし連邦にも「あの戦果あげたＭＳ量産できましたぜ！」と言えば多額で購入してくれるだろうし
結局その「コスト」がネックで開発・正式採用が度々頓挫・見送られることになるのも因果だよね
1stのオデッサ作戦で戦車と戦闘機ばっかりなのはおかしいの悲劇を繰り返してはならない
限度はあるリックドム１２機やビキニの姉ちゃん大量に用意してもガンダムには勝てなかった
カテ公自身がやってたら落ちてたんじゃねｗ
実のところ膝を90度ほど曲げるだけのメタスと違ってZⅡとリゼルは180度曲げてしまうのでそこも違う。背面のユニット構成やリゼルの頭の収納とかにメタスの要素はあってもそれ以外はほぼ別物と言っても差し支えない
Z系に限った話ではありませんが、可変MSは”MS”と”MA(WR)”、ふたつの形態を適切に使い分けることでその能力をフル活用できるマシンです
乗り手が判断を誤ると、アニメUCに出てきたZプラス（WR時の最高速度マッハ１前後）みたいに『上空のMSから距離を取ろうとして、地表でゼロ速度変形→加速前をぐしゃ』とかいう残念なことになってしまいます
パイロットは両形態の操縦に完熟し、それぞれの特性を理解した上で状況に対応しないといけませんから、育成カリキュラムは非可変MSのそれよりはるかに難解でしょう
戦闘機乗りの才能とMS乗りの才能を、戦場にて適宜スイッチしないといけないわけですから
（しないでいいならTMSなんて編成には不要。戦闘機とMSの混成部隊にしたほうがずっとマシ）
しれっと乗り回して初見の敵とも交戦生還できるカミーユやジュドーがスペシャルなのであって、はたして正規軍パイロット全員に同じことが出来るか、出来るとしても全員にそれを教育徹底するのにどんだけお金かかるのか・・・
AEは高性能Zタイプを手を変え品を変え作っても、乗りこなせる人いないんじゃ大量生産する意味ないですよねー必要ないですよー、って話だったのではないかと
各パーツの異動がMG版と比べ無理がなく簡易化された感が表現されてる
可変できるガレキとか自分じゃ作る気にならんが
そもそもあのテスト機のゼータプラスって、オレンジ色のところが明るいブルーに塗られていたこともあったよね。
Ζガンダムの変形するオモチャ持ってる友達がすごい羨ましかった思い出
それ言う奴結構いるけど、てんで的はずれだから
平時と小型MS黎明期であるUC0100〜UC0120年代に一時的にいなくなるだけ
ザンスカール紛争時には可変機山ほど出てくるから
Vガンダム、V2ガンダム
ゾロ、トムリアット、ドムットリア、アビゴル、ガルグイユ、ブルッケング
とざっと挙げただけでこんなに可変機がいる
こういう現実があるのに徒花とか言っちゃうのって
どっかで聞きかじった言葉を再生してるだけなんだろうし
相当頭悪く見えるからやめたほうがいいよ
ゾロ、トムリアット、ドムットリアはビームローター技術発展の過渡期が開戦時期と重なった為に一時期軍の主力にすらなったものの最終的にはアインラッドに取って代わられる
アビゴル、ガルグイユは試作段階の未完成品
ブルッケングは可変機なのか？ アインラッドが固定装備になってるだけでは・・・
というわけで可変機の存在価値はあったがバイク乗り魂には勝てなかった
主力量産機になるかは微妙だけど廃れることは無いわな
トップターミナルはビームローターで飛べるけどボトムターミナルは推力で無理やり飛んでるんだとしたら燃費悪いし巡航形態として失格のような気が・・・
可変機は様々な形態を切り替えて多用途対応するのが目的だから
リガ・ミリティアという組織が求めた可変機の有り方がマルチプルMSだったというだけ
後、ブルッケングが可変機じゃないならリ・ガズィカスタムも可変機じゃない事になる
常に専用のSFSを背負ってモード切替する機体というのは共通している
もう一つ言わせてもらえばザンスカール帝国最強クラスのMSはアインラッド使わないから
アインラッドの過大評価もまた錯誤だけどね
ゴトラタン、リグ・コンティオ、ザンネック、ゲンガオゾとアインラッド使わない
デルタプラスの方が性能が高いのは分かるんだが、性能もコストも操縦性もそこそこなものがあるってのなら、技術の進歩を試したかった以外の理由がなかなか思いつかんのだが…。
小説版設定はデルタプラスはリゼルより前に作られて倉庫に放置されてたのを引っ張り出してきた
失敗作のデルタガンダムを熟練された今の技術で完成させたかったと言うのが大きな理由
完成したのはいいが装備や整備が独自なので扱いづらく配備されなかったのをリゼルの装備を使うことで多少緩和させることが出来た
教えてくれてありがとう。
映像での登場がリゼルよりも後だったから、デルタプラスはリゼルよりも後に完成したんだと思ってたわ。
デルタプラスはUC0090年ごろの少数試作機という設定だから
リ・ガズィより実は先輩だったりする
ＺよりもＺＺが重要だった
少数精鋭究めきったZZ？
一応Ζのデータ流用されてたよね
バウは基本的に劣化品だからね
運用面でどれだけΖ(プラス)を上回っているかがネックかな
三号機と書くから混乱しがちですが、３は３でもZガンダム「三番目の仕様」という意味ですね
アーガマに卸した一号機（カミーユ機）が最前線で使われてる間、月のAE工場では細かいバージョンアップを繰り返して、もっといいZガンダムにできないかな？やってみよう！ってのが三号機その他
いわゆる前期型と後期型、アムロのRX-78-2に対するG-3ガンダムに近い存在でしょうか
イボルブに出てくる所謂ストライクゼータは、最初から三号機の規格です
ややこしさを加速させているのが、Zガンダム通算二番目の生産機（カミーユ機の次に組み立てられた）にして三号機という、通称”ホワイトユニコーン”
普段はAE社内にとどまって、前線で使われる一号機の動作検証コピー用（たとえば、整備記録でカミーユ機の肘関節が新型に改められたら、こっちも同じ部品に入れ替え、みたいな）
必要に応じて社外に持ち出す場合（特殊ミッションのためカラバに貸与等）は、最新の三号機装備に対応できるよう改装して使い、返却されたらまた一号機のコピーに戻し・・・という流れのようです
なんでコピーならコピーで一機だけ保存しとかないのか、細かいところはわかりませんが、まあAEにも事情はあるのかもしれません
当のイボルブでも「なんで俺のZが黄色いんだ！ AEならグレーのZをもう一機寄越せるだろ！」とか怒ってる人がいたぐらいだし、生産性と建造実機数は一致しないというところでしょうか
変形に関しては、強力なメガ粒子砲と増槽ついただけなのに「変形」させる必要ないよね？としか思えねぇ
手持ちじゃ照準安定しないから、ガッチリ固定…、にしても無駄が多い(´･ω･`)
つまり、可変とはいかなくても
なかに収まっているのと同じ姿勢になれば変形してるのと同じ何じゃなかろうか
単騎だけが素早いと戦場で孤立するだろうし
デルタ事態は当時の未来技術である可変機の技術開発でしかない。
やっぱり面白くはないよね。
メタスも元はと言えば変型機開発の中の試作機の一つって設定だった筈だし、改良の中で性能が高かったZ系の要素を取り入れたって不思議じゃないだろうし。
なお中国国民党軍
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