名無しさん : 24/01/15(月)
スレ画と2と3でそんなに差があるように見えないしな
名無しさん : 24/01/15(月)
いや3だけは明確に火力が飛び抜けてるだろ…
名無しさん : 24/01/15(月)
>いや3だけは明確に火力が飛び抜けてるだろ…
火力があればずっと現役張れるってことだな
名無しさん : 24/01/15(月)
後半のゼクスの反応についてこれないってだけだから
名無しさん : 24/01/15(月)
>後半のゼクスの反応についてこれないってだけだから
どのみち火力マシマシにしてモビルドール化でもしない限り有人機としても無人機としても厳しい
名無しさん : 24/01/15(月)
火力がリーオー並なのが問題なんだよ
動く要塞なのはいいけど火力がない
名無しさん : 24/01/15(月)
>火力がリーオー並なのが問題なんだよ
>動く要塞なのはいいけど火力がない
通常のMSなら一撃で複数破壊できてガンダニュウムにも通用するし
敗栄だとバスターライフルと相殺してるのは登場時期からすると破格なのでは…
名無しさん : 24/01/15(月)
ドーバーガンでもガンダム撃ち落とせるし…
名無しさん : 24/01/15(月)
実際死ぬほど使い回されてねぇかこいつ
名無しさん : 24/01/15(月)
パワーも速度も凄いとは言ったが結局古いマシンだからな
追従速度なんかは確かに劣ってもおかしくない
名無しさん : 24/01/15(月)
>ゼロも古い機体だしなんとでもなるんじゃねえの
ゼロはトールギスの後発の上に実用性もコストも無視してるから
なに作りたかったのあいつら…
名無しさん : 24/01/15(月)
>なに作りたかったのあいつら……
とにかくすげぇもん作りてぇ
倫理もコストも天井も関係ねぇ作ってみてえ
名無しさん : 24/01/15(月)
>なに作りたかったのあいつら……
誰も乗れなくなったトールギスの次回作がもっと誰も乗れないウイングゼロなのもはや悪ふざけだよな
名無しさん : 24/01/15(月)
ゼロはまあクリエイターなら一個くらいすげぇの作りたいよなという気持ちはわかるけどエピオンこそなんだよアレ
名無しさん : 24/01/15(月)
ゼロも古い機体だしなんとでもなるんじゃねえの
名無しさん : 24/01/15(月)
性能不足っていうか反応が追いつかねー!で乗り換えてるわけだしなんかうまいこと改造したらどうにかなりそうではある
名無しさん : 24/01/15(月)
殺人的な機動力はその後どうなったんだ
ゼクスのフィジカルで対応したのか
名無しさん : 24/01/15(月)
名無しさん : 24/01/15(月)
>地味にメインスラスターは腰のやつで肩についてるのでは無いんだよな…
そしてゼクスは乗りこなし始めると
ついに肩スラスターと合わせて腰スラスターも全部噴射させて
さらに限界に挑んでる
組み付いてきたエアリーズ2機を引きずって
「良い攻めだ!だが私はまだ死なん!!!(フルブースト」
名無しさん : 24/01/15(月)
ちょっとずつ加速したら大丈夫だったりしない?
名無しさん : 24/01/15(月)
>ちょっとずつ加速したら大丈夫だったりしない?
アクセル全開にしなければ死なないのはゼクスが初陣の戦闘でやってる
アクセル全開にしてみた結果が「死ぬな!このままでは!」
名無しさん : 24/01/15(月)
Ⅲも武装変更したくらいしか大きな変化無さそうだし素体のスペックは十分上位機体なのはわかる
なんか物足りねーってなってるゼクスは何なの
名無しさん : 24/01/15(月)
そういやⅢの初登場シーンもしかして地上から単独で大気圏ぶちぬいて飛んできました?
名無しさん : 24/01/15(月)
燃料切れと人質とパイロットのスタミナ考慮してなければゼクスでほとんどどうにかできそう感はあったEW
名無しさん : 24/01/15(月)
名無しさん : 24/01/15(月)
>こいつの後がリーオーか…
>優秀なMSではあると思うんだけども…
というか小説のアビリティ5分類に分けたガンダムタイプの説明見るとこれもしかしてリーオー強いな?ってなるよ
名無しさん : 24/01/15(月)
というか小説のアビリティ5分類に分けたガンダムタイプの説明見るとこれもしかしてリーオー強いな?ってなるよ
名無しさん : 24/01/15(月)
>というか小説のアビリティ5分類に分けたガンダムタイプの説明見るとこれもしかしてリーオー強いな?ってなるよ
総合的にリーオー上回る一般量産機が出てこない辺り普通の人間が乗って扱うMSとしては頭打ちのスペックしてるんじゃないか?ってなるリーオ
名無しさん : 24/01/15(月)
リーオーも乗るパイロット次第で普通に一線級で戦えるから重要なのはパイロットの能力なんだろ
名無しさん : 24/01/15(月)
>リーオーも乗るパイロット次第で普通に一線級で戦えるから重要なのはパイロットの能力なんだろ
結局人ってところが無人機に対してのアンチテーゼ的な感じを受ける
名無しさん : 24/01/15(月)
一回コストや安全性度外視してトールギス作って
それを叩き台にして次に普及品としてどの勢力も使ってる傑作機リーオー作ったんだからすげーよまじて



コメント一覧 (68)
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武装がパワーアップしてるだけだ
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ⅢはⅡと同時期に作られたがあとからエピオンを組み込んで強化されてるらしい
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サーペントはお高そうだし
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敗栄ではエネルギー節約用にヒートサーベルが追加された
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リミッターを外せばエピオン以上の機動性になるらしい
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ゼクスについて行けなくなった機体がトレーズについて行けんのかよと思ったわ
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しかし乗り手への負担でかすぎてしぬって封印されてたのに、気付けば二号機三号機と作られ強化されてるコイツは何なんだろね
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使いまわせるんだな
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普通にガンダムたちとビームサーベルで互角に戦えるのに
ウェポンズアビリティも110しかないあたりドーバーガンはあんまり強くないのかな
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勘違いしてる人がけっこういるっぽいけど猛スピードによる人体への負担は速度の変化が原因であって最高速度は関係がない
なのでゆっくりじっくり加速すれば亜光速に到達しても人体にはノーダメージだし(ただし人体にノーダメージの加速度だと亜光速まで到達する前に寿命が来る可能性があるが)
逆に急激に加速したら時速50kmでも内臓破裂を起こして死ぬ恐れがある
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エレガントではないけど
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ヒートランスでバスターライフルを防ぎながら突っ込んで来るんだっけ?
敗者達の栄光をEWまで続いたら追加装備のトールギス3見れたかもしれない
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その2つの違いが絶望的だったけど
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