名無しさん : 25/02/24



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名無しさん : 25/02/24

同じじゃないですか


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名無しさん : 25/02/24

同じにしか見えないからすごいんだぞ


名無しさん : 25/02/24

>同じにしか見えないからすごいんだぞ
なるほど言われてみればそうだなと膝を打った


名無しさん : 25/02/24

心なしかケミカルに見える


名無しさん : 25/02/24

白くするのが凄いのはなんとなく分かる


名無しさん : 25/02/24

いろんな色プラ混ぜてクリアのランナー作れるってことだよね?
すごくない?


名無しさん : 25/02/24

長い間飾っていたらどっちが先に朽ち果てるか気になる


名無しさん : 25/02/24

廃プラを一回原料のモノマーにまで戻して使ってるからめっちゃコストかかってるぞ


名無しさん : 25/02/24

>廃プラを一回原料のモノマーにまで戻して使ってるからめっちゃコストかかってるぞ
…本末転倒じゃない?


名無しさん : 25/02/24

>>廃プラを一回原料のモノマーにまで戻して使ってるからめっちゃコストかかってるぞ
>…本末転倒じゃない?

今の時点で高コストでもやっておくほど後々の種まきになりますゆえ


名無しさん : 25/02/24

>>廃プラを一回原料のモノマーにまで戻して使ってるからめっちゃコストかかってるぞ
>…本末転倒じゃない?

廃棄ランナーいっぱい出してる!!!環境に悪い!!!ってイチャモンつけられるから企業としてエコアピールせざるを得ないんだ
決してコスト削減のためにやってる訳じゃない


名無しさん : 25/02/24

いつか低コスト化に成功したら花開くこともあるかも?


名無しさん : 25/02/24

技術が育てばコストも軽減するかもしれんからまずやってみないとな


名無しさん : 25/02/24

エコプラの時は色混ざっちゃうのが問題で黒染めて誤魔化したり白だけ集めたりしてたな


名無しさん : 25/02/24

ああエコプラが黒いのってそういう事情があったのか
そりゃそうだよな


名無しさん : 25/02/24

一応定価一緒なのは企業努力だな…


名無しさん : 25/02/23

なんだかよくわからんがすごいことをやってるのはわかった


名無しさん : 25/02/23

デカい企業はこういうアピールもしなきゃないから大変だ


名無しさん : 25/02/23

でもなんかバンダイのこういう部署の人は新しい技術楽しい!でやってそう


名無しさん : 25/02/23

ほんとかーほんとに仕様に差はないんかー?とはなる
セメントの効きや塗料のノリが悪いとか


名無しさん : 25/02/23

前までのエコプラも多分普通のより脆いんだろうけど黒い機体とかなら良くない?って思ったり


名無しさん : 25/02/23

>前までのエコプラも多分普通のより脆いんだろうけど黒い機体とかなら良くない?って思ったり
だから一般売りしてるやつでも黒いパーツには一部エコプラ使われてる


名無しさん : 25/02/23

なんかバンダイの事褒めてるけどケミカルリサイクルってバンダイの技術じゃない…


名無しさん : 25/02/23

>なんかバンダイの事褒めてるけどケミカルリサイクルってバンダイの技術じゃない…
>BANDAI SPIRITSとPSジャパンは使用済ランナーを活用したプラモデルのケミカルリサイクルの研究を2021年から続け、この度初めてケミカルリサイクル原料を使用したプラモデル量産品の実用化に至りました



名無しさん : 25/02/23

5年かぁ…まあそのくらいかかるもんか


名無しさん : 25/02/23

回収、選別、再生全部コスト掛かるのに同価格で出さないとならんの辛いなぁ


名無しさん : 25/02/23

未来に向けてこんなことしてます!って実現あるいは普及が何年かかるかわからなくても発表する
万博ってそういう場だからね...