名無しさん : 25/03/06
名無しさん : 25/03/06
明らかにコアファイターとコアブロックでコックピットのデザインも大きさも何もかも違うから何もわからないとしか言えない
名無しさん : 25/03/06
進行方向に対して背中向けてる状態というの
何も問題ないのだろうか
名無しさん : 25/03/06
変形機は流石にシートの方向も回転するんじゃないの
名無しさん : 25/03/06
ZZのコックピット内ってどんなんだったっけ
作中でみたかんじではZと大差ないかんじだった気がするけどシートとコクピットはどうつながってたかな
ググってもZZのコックピットの設定画がでてこない
マーク2の設定画ならでてくるんだが

名無しさん : 25/03/06
名無しさん : 25/03/06
名無しさん : 25/03/06
ガンダムのコクピットってMSの時とコアファイター時では明らかに中違うだろってなる
名無しさん : 25/03/06
名無しさん : 25/03/06
名無しさん : 25/03/06
MS形態時明らかに球状のコクピットだけどコアファイターでは戦闘機コクピットの矛盾
まあそんなのZの頃から矛盾だらけなので今さらなのだ
名無しさん : 25/03/06
名無しさん : 25/03/06
>VFだとこう
変形スペースがギリギリすぎて痛ましい事故が起こりそうだな
名無しさん : 25/03/06
名無しさん : 25/03/06
>ファーストガンダムのコクピット回転
VFも含めやっぱ底抜けないとむりだよな
名無しさん : 25/03/06
初代コアファイターはコクピットブロックごと回転するって設定だったけどどんどん小型化して行って無理が有り過ぎる設定になってしまった
名無しさん : 25/03/06
ZZの時代はリアルロボットブーム全盛期がすぎて終りに近づいていた時期だったけどそんな時代でもメカ内部整合性はかなりおおらかでアニメ的ごまかしに頼っているね
名無しさん : 25/03/06
こう…謎のエレベーター通路を通って機首先端のコックピットまでシートごと移動するんだよ
名無しさん : 25/03/06
>こう…謎のエレベーター通路を通って機首先端のコックピットまでシートごと移動するんだよ
途中で無意味に一回転したりする
名無しさん : 25/03/06
名無しさん : 25/03/06
ゼータのコクピットも容積的にはかなり無茶してるね
とても全天スクリ-ンが入るスペースは無い
名無しさん : 25/03/06
>ゼータのコクピットも容積的にはかなり無茶してるね
もっと下側膨らましても何とかなりそうなデザインなのにね
名無しさん : 25/03/06
>ゼータのコクピットも容積的にはかなり無茶してるね
>とても全天スクリ-ンが入るスペースは無い
ハッチみたいな赤いところに全部入ってるんだっけ
劇狭
名無しさん : 25/03/06
>ゼータのコクピットも容積的にはかなり無茶してるね
っていうかZは胴体内部空っぽなんだよね
変形するための可動部分もどこにあるのやらってしろもの
当時バルキリーがインパクトあったからこれからは変形だって
バンダイが可変を求めたというけど外側からの力で変形が前提の設定では
マニアは納得いかんよね
当時でもこれはアニメだからって割りきらなきゃならなかったもの
名無しさん : 25/03/06
>ゼータのコクピットも容積的にはかなり無茶してるね
>とても全天スクリ-ンが入るスペースは無い
それでもコアファイターよりはマシな気がする
名無しさん : 25/03/06
>>ゼータのコクピットも容積的にはかなり無茶してるね
>>とても全天スクリ-ンが入るスペースは無い
1/100とかだとプラの厚みでどうしてもスペースなくなるから1/1で作って見れば案外劇中通りの空間確保出来るかもしれんぜ?
名無しさん : 25/03/06
ゼータの場合腹が空洞だから全周囲モニター球が赤いブロック裏面からはみ出したデザインに直しても良い
名無しさん : 25/03/06
名無しさん : 25/03/06
そもそもなんでコアファイター3つもあるんだ
名無しさん : 25/03/06
>そもそもなんでコアファイター3つもあるんだ
普通に支援戦闘機として使っていいのよ
名無しさん : 25/03/06
>普通に支援戦闘機として使っていいのよ
核融合炉積んだ高級機をそんなポイポイだせるか!
名無しさん : 25/03/06
変形するとシートが変形してベッドに拘束されたような状態になるのってUCだったっけ
名無しさん : 25/03/06
>変形するとシートが変形してベッドに拘束されたような状態になるのってUCだったっけ
あれは拘束というか高機動モードになるからがっちり固定させるものでしょ
名無しさん : 25/03/06
名無しさん : 25/03/06
>コアファイターがあり、かつ全天コクピットだと
>ガンダムはどうしても戦闘機時とロボ時のコクピット内の広さに矛盾がでてしまうんだよな
>戦闘機のコクピットって横幅細いから
こうしてみるとVのコクピットは狭そうだけどよくできてるな
映し出せさえすれば球形のスクリーンじゃなくてもいいってことか












コメント一覧 (45)
雷電「中で宴会ができるゾ(できない)」
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いっそ脇腹の青いところ全部がらんどうで航空機としての機能は赤い機首と白いエンジン部分だけで構成されてるってことにするか
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近頃は更に腰の可動の為下半身から1パーツ挟んだ感じになり、どんどん小型にされていく…。
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ZZはコアファイター時にやっぱりリクライニングキツめの配置だけど、実は機首は割とスカスカでアームで浮いてるし後ろと下は隙間もあるからシニアシートは割と上下出来る、変形時は正面のコンパネが引っ込んで少しだけ広くなる
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そしてそのためにはコアファイター形態の時も有視界キャノピーにせずに機体内に埋め込まれたままにすること
高速機動する人型ロボットの操縦に支障が出ないくらい高性能なモニター技術があるんなら戦闘機形態でもモニターで全く問題はないはず
とくに全天モニターなら有視界キャノピーよりずっと視界がいいしな
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最初の合体時に操縦してるジュドーとビーチャとモンド乗ってたからな
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スペース的に
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少なくともGフォートレスで天地逆になるなんてことはない
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ATやKMFみたいな小型でも設定通りにはならないし、イデオンみたいに巨大にしてもあれは入らないw
20メートルくらいのメカが一番入りそうで入らない感じなんだよね
永野護もMHは20メートルくらいって設定にしてたけど入らないのでGTMは30メートルくらいに大きくなった
これくらいにしないとスマートなプロポーションと可動を考えると無理
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人間って前に進むGにはけっこう強いけど後退とか上昇下降、斜め方向への移動の際のGにはめちゃくちゃ弱い
前に進むGなら鍛えれば12Gくらいまでは耐えられるし瞬間的なGなら20Gにも耐えられる。
でも後退や上昇下降の場合だと5Gくらいで気絶してしまう。
(現実の戦闘機や宇宙船の上昇下降はその方向へ機首を向けるんでパイロット的には前進方向のGがかかる)
だからMSもパイロットにかかるGが5G以上の場合はMSが進む方向にパイロットの体を向けないとパイロットが耐えられない。
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体感するGが感覚的に違うとかはあるかもだが
宇宙じゃMSって上方向へ加速する事の方が多いんだし
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なのにV2は機首長すぎて、スライドできなくなったのはダメだわ
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コアファイター時にはキャノピー近くまでシートが上昇してるので一見狭く見えるがシートの下と後ろには各1mくらいの空間があるのでMS時にシートが奥に移動すれば360度モニターのコクピットサイズになる
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なんで、ルーとエルはそのシャフトに乗っかる形と思ってた
なんかの載ってた気もせんでないが
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