【ガンダム】主人公の最終搭乗機体が前搭乗機体より性能で劣るケースって

名無しさん : 25/05/12

主人公の最終搭乗機体が前搭乗機体より明確に性能で劣るのってキャリバーンが唯一無二だよな

GUNDAM.LOG内の関連記事
・★【ガンダム】もしも最終戦で主人公とラスボスの搭乗機が入れ替わったら勝敗(展開)はどうなると思う？

名無しさん : 25/05/12

エクシアリペアⅡがあるじゃん

名無しさん : 25/05/12

>エクシアリペアⅡがあるじゃん
最終機体じゃないじゃん

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名無しさん : 25/05/12

エピオンとウイングゼロはどっちが上だろう…

名無しさん : 25/05/12

ダブルオーセカンドシーズン単体なら最終的にはエクシアリペアはダブルオーライザーより劣ってると言える
後明らかにオカルト面じゃ間違いなくユニコーンよりは劣ってるシルヴァ・バレト・サプレッサー搭乗をカウントするならバナージ
フェネクスとナラティブはどっちが強いと言えるだろうか、間違いなくA装備が一番強いで良いんだよなあれ？

名無しさん : 25/05/12

>フェネクスとナラティブはどっちが強いと言えるだろうか、間違いなくA装備が一番強いで良いんだよなあれ？
ぶっちぎりにフェネクス

名無しさん : 25/05/12

シルヴァ・バレト・サプレッサーはビームマグナム撃つ度に腕ぶっ壊れるから間違いなくユニコーンより弱いって言って良いよね

名無しさん : 25/05/12

>シルヴァ・バレト・サプレッサーはビームマグナム撃つ度に腕ぶっ壊れるから間違いなくユニコーンより弱いって言って良いよね
それ乗ったときに主人公じゃないじゃん

名無しさん : 25/05/12

サプレッサーなんてディジェ枠みたいなもんだろ…
一万歩譲っても主人公機じゃねぇだろ…

名無しさん : 25/05/12

バナージはユニコーンより強いのに乗られては困るな…

名無しさん : 25/05/12

ヴァルプルギスとか…
明確に劣るとは言えるか怪しいし搭乗しているとも言いにくい…？

名無しさん : 25/05/12

よく知らないから適当に言うけどトビアは最終的なMSってフルクロスより強いの？
というかフルクロスが最強ってことで良いの？

名無しさん : 25/05/12

>よく知らないから適当に言うけどトビアは最終的なMSってフルクロスより強いの？
というかフルクロスが最強ってことで良いの？
クロスボーンガンダムX11ファータモガーナフルクロスが今のところ最新のクロスボーンガンダムになってる
トビアは鋼鉄の7人の時が一番強いと思う

出典：長谷川裕一「機動戦士クロスボーン・ガンダムX-11」（角川書店）

名無しさん : 25/05/12

トビーティスは最新軸で乗ってる機体がフルクロス+光の翼ってめちゃ盛り具合だけど
本人の身体がもう限界

名無しさん : 25/05/12

単純な戦闘性能で言うならダブルオーライザーからクアンタの時点で下がってるんじゃなかったっけ

名無しさん : 25/05/12

>単純な戦闘性能で言うならダブルオーライザーからクアンタの時点で下がってるんじゃなかったっけ
普通にクアンタの方が強い

名無しさん : 25/05/12

映像じゃないけどガンダムX3号機はDXより劣る

名無しさん : 25/05/12

エンデは最終搭乗はリゼルだけどガンダムに乗ってる時が一番強いって事にしない？

名無しさん : 25/05/12

>エンデは最終搭乗はリゼルだけどガンダムに乗ってる時が一番強いって事にしない？
あれはどう考えてもジムだろ

名無しさん : 25/05/12

>>エンデは最終搭乗はリゼルだけどガンダムに乗ってる時が一番強いって事にしない？
>あれはどう考えてもジムだろ
だがエンデにとっては…

名無しさん : 25/05/12

前期主役機もしくはそれの改修機体に戻るとか共食い整備で無理矢理稼働状態にしたとかは多いけど
スレ画みたいな別機体の欠陥機に乗り換えるのはマジでないな

名無しさん : 25/05/12

データストーム全く軽減しないってのは言われてたけど性能も明確に劣るものだったの？

名無しさん : 25/05/12

>データストーム全く軽減しないってのは言われてたけど性能も明確に劣るものだったの？
逆に15年も前の古い欠陥機体がナンで最新鋭のエアリアル改修型に性能で勝ると思えるの…？

名無しさん : 25/05/12

キャリバーンは負荷もだけど昔の機体な上に武装が箒型ビーム砲みたいなのしかないのによく善戦できたなって…機動力は凄そうだったけど

名無しさん : 25/05/12

なんで危険性問題視されてんのにこんなもん作りきってんだ…

名無しさん : 25/05/12

結局キャリバーンはなんで現物が動体保存されてるんだよに尽きる
なきゃ終わってたとかそういうの抜きにして

名無しさん : 25/05/12

スレッタだって一回気を失わなかったら多分死んでるよ

名無しさん : 25/05/12

パメスコ8→∞はどうしても笑ってしまう

名無しさん : 25/05/12

これ作った奴はパイロットに恨みでもあったのか？

名無しさん : 25/05/12

エアリアル改修型ももう一段回改修されると思っていたんだけどなー
なんかラスボス機っぽくないというか…
まあラスボスじゃない気もするし設定的にはエアリアルそのものは次の段階の踏み台だしな…

名無しさん : 25/05/12

スレ画は最終系ポジってよりイベント搭乗機ってイメージ
武装も少ないし1話しか保たん

蒼き鋼のアルペジオ（１） (ヤングキングコミックス)

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少年画報社

2013-10-21

蒼き鋼のアルペジオ（２） (ヤングキングコミックス)

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・引用元
http://img.2chan.net/b/res/1311170966.htm

コメント一覧

コメント一覧 (112)

- 読み込み中

- - 44. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 03:16
  - >>41
    いや、トールギスみたいに性能は高いが通常の操縦じゃまともに制御出来ないからガンドで制御してるって可能性の方が高いんじゃないか？
    他のGUND-ARMではほぼ標準装備であるガンビットを装備してないことから考えても。
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
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- - 104. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 18:02
  - >>44
    あの世界って慣性制御ってどのレベルまで出来るんだっけ？
    ガンドの反動はあったけど、パイロット無視で重装甲を維持しつつハイパーバーニアで無理矢理機動力を確保したトールギスのように血を吐いたり、急加速・減速で身体か傷つくことはなかったはず
    ２０年超の年代差があるし、機動のみギリギリで食らいつけるくらいが限度だと思う
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
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- - 84. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 11:26
  - >>2
    ヴァナディース事変が21年前ってことはそれよりさらに昔の機体だからな
    近代化改修されてないとしたら基礎性能はかなり劣ってる
    それをガンドフォーマットと高スコアで無理やり底上げしてるんだろうが、それでも21年以上前の機体じゃ流石にお辛いと思う
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
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- 3. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 00:13
- シロー「へへへ…修理ついでに、今まで乗ってた不満点を全て解消したぜ！」
  
  カレン「胸部装甲にザクのシールドとか逆に弱くなってません？」
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
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- - 25. (´・ω・｀)
  - 2025年06月29日 01:09
  - >>3
    なってないゾ
    開口部が減った上に、形状の単純化による対弾性の向上が見込まれ、コクピットに対しては単純に増加装甲なの
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
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- - 55. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 07:11
  - >>25
    しかもアレ、二枚重ねにして使用してるんじゃなかったっけ？
    多少材質的な強度面で劣ってもそれだけなら同等以上の防御性能になるやんな
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
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- - 101. (´・ω・｀)
  - 2025年06月29日 16:51
  - >>55
    重ねて無いよ。ザクシールドの上側の┌を切り取り、さらにそれを横に2枚並べ、コクピット部を切り欠いて溶接して凹にしている
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
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- 4.
- 2025年06月29日 00:22
- このコメントは削除されました。
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
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- 5. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 00:23
- 途中で乗り換えた最新鋭機がぶっこわれて最後に初期機体とかで出るパターンはわりとあるでしょ
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
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- - 8. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 00:25
  - >>5
    ロボットアニメ総じてなら結構あるよね？
    あれこれガンダム縛りだっけ？
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 33. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 01:40
  - >>8
    タイトルからしてガンダム縛りだよ
    
    それ以外でもいいならアニメ化すらしてないけどフルメタルパニックアナザーを推す
    ASですらないPSだからな
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 36. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 02:10
  - >>33
    まとめ側がタイトルにガンダム付けてるだけじゃ
    てかここのまとめ遅いな
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 45. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 04:26
  - >>5
    そうだねエルガイムとかね
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
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- - 70. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 09:35
  - >>5
    漫画でもパトレイバーとかあるしな
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
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- - 72. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 09:48
  - >>70
    明確に劣化していくデルフィングがあるな
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
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- 6. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 00:23
- アンカーV4
  首切り王のバロックに特効というだけで、どう見てもミノドラ装備のV3の方が強い
  そもそも空中分解が確約されてるようなもんだから、初期のバージョン以下だな
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
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- - 76. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 10:27
  - >>6
    アンカーV4の性能はV2やV3と大差ないぞ推力や機動性が上なだけ
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
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- 9. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 00:25
- なんであんな欠陥機が残ってるんだよっていうが解体にも金と手間がかかるんだわ
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 73. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 09:54
  - >>9
    廃棄だと、廃棄した振りして持ち出して、量産とかされそうだしな
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 10. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 00:25
- ZZとか？
  フルアーマー無くなった状態で対ハマーン戦へ出撃したわけだし
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
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- 11. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 00:26
- △アストレイのターンデルタ
  核エンジン乗せてた1号ガンダムの
  △アストレイと違って
  通常動力で明確にパワーダウンしてる
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 77. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 10:30
  - >>11
    核動力じゃない点を除けばデルタアストレイと互角だぞ
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 12. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 00:31
- ボトムズのキリコ
  時系列で考えてTV本編最後の冷凍睡眠までの話ではTV最終ATのラビドリーよりOVAビッグバトルのライトスコープドッグの方が劣ってるし
  解凍後の赫奕たる異端、孤影再びのバーグラリーより幻影編のスコープドッグの方が劣っている
  
  エクシアリペア2が出るならエルガイムもMK-2からMK-1に乗り換えてるし
  ある意味「乗り換え」てはいないが最終決戦にはグレートマイトガインがカイザーパーツ強制排除してマイトガインで、とかファイヤージェイデッカーではなくジェイデッカーで挑んでる、なんてケースがある
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- 13. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 00:32
- ZZ乗ってたジュドーが最後ガンプ乗ったのは？
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 29. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 01:22
  - >>13
    ガンプに乗ってる頃は主人公ではない
    バナージのシルヴァ・バレトの件りと同じ理屈で語るとこうなるかな
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 82. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 10:43
  - >>13
    ガンプが登場するエピソードの主人公はウッソ、トビア、カラス先生だからね
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 14. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 00:33
- 復讐のレクイエムの主人公の現地廃品改修ザクとか武装や装甲は帷子巻いたりで強化されている部分はあるけど、最初に乗っていたザクより総合面じゃ弱そう。
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  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 74. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 10:00
  - >>14
    あの手の応急増加装甲は現実じゃ「重くなる割に防御が左程上がらんから止めィ！」
    って禁令が出たことがあるからな
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 15. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 00:36
- 飛び道具のないバーニィ機
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- 16. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 00:42
- エルガイムはMk-IIが壊れて最後Iに乗ったんだっけ。あんま覚えてないわ
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
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- - 71.
  - 2025年06月29日 09:40
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
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- 17. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 00:43
- ライフリ＞ストフリ２
  イモジャ＞デスティニー２
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  ガンダムログ管理人
  
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- - 38. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 02:16
  - >>17
    マイフリは本体もマイナーチェンジしてるし最新鋭バックパックのお陰でライフリより強い
    運命2も元々オーバースペックな超ハイエンド機なので量産前提のイモジャより強い
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
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- - 53. (´・ω・｀)
  - 2025年06月29日 06:57
  - >>38
    マイフリはともかく、デスティニーSPEC IIとイモジャなら、単純なカタログ性能とか武装出力の点でイモジャの方が上やよ。
    
    そうじゃなくて、デスティニーはパイロットのシンの為にとんでもない金と手間暇をかけてソフトウェア、ハードウェア共に彼の操縦・戦術に対して最適化されており、彼の士気がぶち上がる点と合わせて、発揮し得る実効性能の点でイモジャよりデスティニーが大分上回る感じ
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
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- - 59. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 07:49
  - >>53
    そんな設定ねーよ
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 88. (´・ω・｀)
  - 2025年06月29日 12:22
  - >>59
    いや、イモジャのほうが基本的な性能で上だっつの
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 97. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 15:22
  - >>88
    イモジャは小説設定でデスティニーより火力が上であって、デスティニーspec2より性能は下　もし性能が上なら、グリフィンのルドラ位は撃墜出来たはず
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 102. (´・ω・｀)
  - 2025年06月29日 17:02
  - >>97
    デスティニーは新型融合炉試験の為にエンジン換装しており、エネルギー供給量の増大による性能向上はもちろんあるけど、本体側はその出力増大分を使い切れるような更新はしてないの。
    
    また、イモジャの装備がフェムテク装甲相手に向いていないものばかりだから相性が悪く、またイマイチ士気が上がりきらない上に、不殺の真似事をしているせいでシンの全力を引き出し切れないから負けたけど、単純なカタログ性能では旧式のデスティニーよりか上だよ。
    
    そうじゃなくて、デスティニーはシンのためだけに調整されている上、フェムテク装甲相手に相性の良い装備、更に本人の士気が噛み合った結果、アコードとブラックナイトの組み合わせが全く相手にならない程の性能を引き出している。
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
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- - 111. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月30日 16:36
  - >>102
    調子が悪いシン＋中破したイモジャ=グリフィンのルドラ、位の力関係でしょ　シンが余所見するまで仕留められてないんだし
    
    イモジャの設定で推力・運動性はインジャより上、小説設定で火力はデスティニーより上とされているだけで、デスティニーspec2より上とはされてない
    
    劇中描写でもイモジャのビームライフルはルドラに通用せず、通用するかも知れないシールドブーメランや背中のビーム砲は隙のせいか使用していない　これではデスティニーspec2より性能が上と言う説得力が無い　性能が上なら上記の不利な状況でも、ルドラ単機位は撃破出来ると思うが
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 92. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 13:34
  - >>53
    シンが乗る　デスティニーガンダムSPEC2＞イモータルジャスティス
    アグネスさんとかルナマリアさんあたりが乗る　デスティニーガンダムSPEC2＜イモータルジャスティス
    こんなイメージかな
    シンが乗らないと、多分映画でやってたような超高速機動とか寝ぼけてない分身とかアロンダイト捌きや名無し砲零距離射撃はできないだろうしな
    波どころか赤服着れるほどのエリートコーディネイターパイロットでも、デスティニーガンダムはおそらく最大稼働できないだろう
    だからコンクルーダーズ構想とか議長は考えてたんだろうし
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
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- - 61. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 08:07
  - >>38
    バックパックが強い、が正しい。元々ストフリ２の存在はしらんしライフリに付けるつもりで作ってたんだから（まぁ試験運用させるために情報をオーブに流してたからストフリ２で使えたんだろうが）次世代機のライフリ+プラウドディフェンダーがさらに上だろうな。
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    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 98. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 15:28
  - >>61
    キラ達が時間を惜しんで頑張ってもライフリにプラウドディフェンダーを装着するための調整は難航していたので、ストフリ弐式の方が機体のキャパシティは上
    量産前提の最新鋭機でしかないライフリじゃ、キラのようなトップクラスのパイロットが技量を十分活かすには物足りないのだろうね
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    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 19. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 00:50
- 一応シモンも最後に乗ったのはラガンだな
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  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- 20. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 00:54
- ベルリも最後にシャンクに乗って世界一周だから明らかに劣ってるわ
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  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- 21. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 01:00
- ライダーでも「最後は基本フォームで決着」は燃える展開だからなぁ
  ooのエクシアみたいな展開はどんどんやって欲しい
  
  ちなみにキャリバーンのあえて欠陥機を持ち出す展開（ゼロワンやドライブの劇場版）もアツいです
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  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 24. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 01:08
  - >>21
    ライダーに関しては厳密には基本フォームと見た目同じだけでカタログスペックは最終フォームに近い扱いの特別なフォームですがね
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 31. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 01:28
  - >>24
    ゼロワンやセイバーはそうですけどフォーゼやウィザードがラスボスを倒したのは基本フォームでしたね
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 40. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 02:30
  - >>21
    その究極は基本フォームどころか生身で血へどを吐きながら雪原で殴り合い
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 56. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 07:15
  - >>21
    スピリッツでマーキュリー回路が起動せず、セタップ変身するXライダーとか
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 22. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 01:03
- ブルー3号機とか？
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  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 80. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 10:33
  - >>22
    3号機は最初から陸戦型ガンダムがベースなのとデータを反映してるから性能は上よ
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    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 26. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 01:13
- 主人公の座からは降りちゃったけどファフナーもマークアレスはザインよりも性能は下っぽいかな
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  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 35. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 02:03
  - >>26
    純粋な戦闘だけなら対話を選んだザインよりも戦うための器であり武装も元来のザルヴァートルに近いアレスの方が強いとは思う
    もっとも、ザルヴァートルモデルなんて武装は生えてくる折れても再生する上にリミッター外した時点でどれも計測不能なレベルのパワーだし、アルタイルと同化したザインなんて人智を超えた何かだから最終的にはザインの方が上ってなるだろうけど
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 27. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 01:19
- エルガイムだと、ダバが最後に勝負を決めたのはMkｰⅡにエルガイムだったね
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  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- 34. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 02:00
- 獅子の帰還の主人公はリディなのでリゼルC型ディフェンサーa装備
  比較対象が覚醒バンシィって事もあり劇中でもはっきり物足りないって言われてる
  サイド3領空侵犯事件後、リディは退役するから現時点では最終搭乗機
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  ガンダムログ管理人
  
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- 37. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 02:13
- 別に機体性能に明確な優劣があるなんて作中で言われてないだろ
  古いから明確に弱いなんて寝言はガンダムW見てから言え
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  ガンダムログ管理人
  
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- - 54. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 07:05
  - >>37
    ゼロはそもそも当時作れない設計だからお前の言うことには当てはまらないぞ
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    ガンダムログ管理人
    
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- 39. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 02:21
- ガンダムセンチネルは乗り換え自体は行っていないが、最終決戦時のSガンダムは、G-Vと戦った時のEX-Sガンダムより戦闘力が低下している
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  ガンダムログ管理人
  
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- - 108. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月30日 03:09
  - >>39
    そういうの有りなん？
    それだとVガンもV2AB→V2A→V2と弱体化していったけど
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    ガンダムログ管理人
    
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- 43. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 03:01
- この場合の性能って機体のスペックの話？
  パーメットスコアの上限無しを加味したらまた違ってくるんじゃないの？
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  ガンダムログ管理人
  
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- - 57. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 07:29
  - >>43
    とは言え普通はフィルターありでもパーメットスコア4で死の危険があるくらいだからなぁ
    データストーム耐性を上げた強化人士でもフィルターありの4なら複数回戦闘可能程度だし
    スレッタも一人で∞まで持っていけた訳じゃなくて、歴代ガンダムが起こした奇跡みたいに、本来の性能を超えたものと同じようなものだから性能として加味するのはよろしくない気がする
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    ガンダムログ管理人
    
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- 46. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 06:03
- 安定性・安全性が低いのも十分性能劣る部分に入ると思うのでキャリバーンは納得
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  ガンダムログ管理人
  
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- - 79. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 10:31
  - >>46
    ヅダはザクに劣るって言ってるのと同じだからなあ
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 93. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 13:37
  - >>79
    ヅダは、残存機はなんだかんだでア・バオア・クー戦まで戦い抜いて、モニカさん機が片腕破壊されてはいたが全機生還はしてるからなあ
    言うほど安定性や信頼性は低くないのではなかろーかと思わなくもない
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    ガンダムログ管理人
    
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- 47. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 06:04
- エリクト補佐付きのエアリアル改が間違いなくあの世界での最強機体だからな
  誰も使いこなせない欠陥品扱いの機体が最終搭乗機なのは好きだわ
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  ガンダムログ管理人
  
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- 48. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 06:09
- 「途中で乗り換えた最新鋭機がぶっ壊れて、最後に初期機体とかで出るパターン」は好きな人はそれなりにいる反面、ゲームで再現される事はあまり無い気がする。
  
  実質、縛りプレイを強制される事になるからだろうか……？
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  ガンダムログ管理人
  
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- 49. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 06:29
- ブルーディスティニー３号機から
  宇宙戦仕様のジム・コマンドに乗り換えたユウ・カジマ
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  ガンダムログ管理人
  
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- 50. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 06:31
- ガンダム５号機からジム・クゥエルに乗り換えたフォルド
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  ガンダムログ管理人
  
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- 51. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 06:32
- デルタアストレイからターンデルタに乗り換えたアグニス
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
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- 52. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 06:33
- エアリアル改がラスボス機っぽくないのは分かる
  元より少し暗くなったとはいえカラーリングが主役カラーだからかな
  装備ももう少し強そうなのが追加されたら良かったかも
  とはいえ作中で色や装備を変える意味があまりないしなぁ
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  ガンダムログ管理人
  
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- 58. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 07:49
- 元主人公扱いかもしれないがダークハウンドはAGE2ダブルバレットより弱くないかな
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  ガンダムログ管理人
  
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- - 81. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 10:35
  - >>58
    火力は下だけどそれ以外はダークハウンドの方が上回ってる
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    ガンダムログ管理人
    
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- 60. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 08:00
- エアリアル改の強さって機体スペックではなくエリクト含めた姉妹全員で操作するエスカッシャン+他機体への干渉能力によるところが大きいから最強のラスボスではあったけど最強の機体ではないと思う。ぶっちゃけ姉妹がそろっていさえすればファラクトだろうが他機体への干渉もできるだろうし。キャリバーンは型落ちではあるからスペックは低いが、パーメットスコア8状態+エスカッシャンの時は最強の機体になったといえるんじゃなかろうか（スレッタがどこまで耐えられるかわからんが）
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  ガンダムログ管理人
  
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- 63. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 08:27
- キャリバーンが唯一無二という結論ありきすぎてなぁ
  
  同一作品内なら言及されてるエクシアリペア2いるし、続編含めとか主人公勤めた作品のみとか映像作品限定だの制約付けたらそりゃキャリバーンのみだねってなるけど唯一無二感は薄れちゃう
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  ガンダムログ管理人
  
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- 64. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 08:42
- 何故か昔から一定数見かける「クアンタはライザーより戦闘能力が低下している！」と言い張るやつ
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  ガンダムログ管理人
  
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- 65. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 08:57
- そもそも安全性度外視で性能追求したキャリバーンが性能劣るってのがいまいち筋が通ってない
  「水星って斬新だったよね！凄いよね！」の結論ありきすぎて滅茶苦茶
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  ガンダムログ管理人
  
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- - 69. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 09:19
  - >>65
    あくまで追求したのはガンドフォーマットとしての性能で、
    MSとしての性能は中枢以外は当時の同期ルブリスから、総とっかえ１０年くらい後の？技術で作られたエアリアルをベネリットグループの大型施設で、中枢ほぼ刷新の大改修した最新の本体に、多目的武装のガンビット装備したエアリアル改修型に劣るはず
    トールギスみたいに加速で物理的に死ぬ方向性の性能追及じゃないし、トールギスでさえガンダムにやや見劣りする
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 78. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 10:30
  - >>69
    お前の個人的な感想やんけ
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 103. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 17:21
  - >>78
    そうだけど？
    じゃあ、シナリオ監修、アニメスタッフやメカニック設定の人がキャリバーンは現行機の中でも最強格のエアリアル改修型より強い、ほぼ互角って公式発表あるなら、折れの個人的な感想を改めるソースくれよ
    なんもないのにウザ絡みしてきたわけじゃないよな？
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    ガンダムログ管理人
    
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- 66. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 09:04
- キャリバーンがルブリスとコンペ争いした機体ってのが頭悪いわ
  プロトルブリスでいいじゃねえか
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  ガンダムログ管理人
  
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- - 83. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 11:24
  - >>66
    勝敗の決まってるコンペ機というのは普通に存在する
    所謂当て馬と言うやつ
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    ガンダムログ管理人
    
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- 67. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 09:05
- キャリバーンって負担を度外視してる代わりにフルスペック時は上ってイメージだったんだけど、そんなに圧倒的に弱い型落ち機だったんか・・・
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  ガンダムログ管理人
  
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- - 109. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月30日 08:37
  - >>67
    スペックはエアリアル改修型にも劣ってない
    負担を度外視してるせいでスペックを活かしきれないだけで
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
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- 68. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 09:07
- キャリバーンが最終じゃないイベ機っていうが、
  エアリアル改修型も最終主人公機かといえばやっぱ違うよねって
  最終的に他の人乗るし、２期の魔女乱入からの小破から整備されないままグエルとの決闘後、中盤以降は乗らないし
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  ガンダムログ管理人
  
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- 75. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 10:11
- ゼロよりエピオンのほうが強いと思ってます
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  ガンダムログ管理人
  
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- 85. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 11:27
- 戦闘の結果やパージしたの入れていいならデンドロビウムからステイメンになったのとかもアリになっちゃう気がする
  その機体で決戦に挑む気で乗り換えている･出撃している方が分かりやすいな
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  ガンダムログ管理人
  
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- 86. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 12:15
- 勇者エックス→騎士エックスにパワーダウンしたけど勝利できたのは勇者の力がまだ残っていたおかげと脳内補完
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  ガンダムログ管理人
  
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- 87. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 12:16
- Gファルコンダブルエックスからノーマルダブルエックスに戻ったけど勝利
  
  そもそもGファルコンダブルエックスはどのぐらい強いのかは今一つ謎なんだけど
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  ガンダムログ管理人
  
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- 89. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 13:00
- お題とは少し違うけど
  ゾイドでライガーゼロがそれまで強化形態使い分けて勝ってきたのを、最終決戦では初期形態へ逆換装して出撃したのは痺れたね
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  ガンダムログ管理人
  
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- 90. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 13:28
- イモータルジャスティスとデスティニーSPEC2は結局総合性能はどちらが上なのかは気になる
  シンだと結果が見えてるので、コーディネイターのエリートパイロットのアグネスさん搭乗時
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  ガンダムログ管理人
  
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- - 99. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 15:41
  - >>90
    アグネスが搭乗するなら、イモジャの方が活躍出来る　
    
    総合性能はデスティニーspec2の方が上だけど、性能を全て引き出すにはトップクラスのパイロット技量がいる　
    
    イモジャはシンが多少調子が悪くても性能を発揮出来たので、アグネスでも何度か戦闘をこなせばイモジャの性能を発揮出来ると思う
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- 94. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 14:39
- YAIBAは魔剣から父の木刀にスケールダウンしたけど世界の存亡ではなく、試合に合わせてであり、原点回帰ともいえる
  
  クサナギはエピローグなので除外
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  ガンダムログ管理人
  
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- 95. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 14:53
- Ez-8はどうだろう？
  密林向け、シロー向けに最適化はしてるだろうけど、
  補修に使ったパーツスペック的には元機体より上とは思えない…
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  ガンダムログ管理人
  
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- - 96. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月29日 15:18
  - >>95
    装甲材の性能低下も考慮にいれた対弾設計で、防御力も含めて陸ガンよりすべての面で上の設定
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    ガンダムログ管理人
    
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- 100. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 15:41
- ゴウザウラーを思い出した
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  ガンダムログ管理人
  
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- 105. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 18:42
- 初期フォームで決着を着ける仮面ライダーライダーの話ならノーサンキューだ！
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  ガンダムログ管理人
  
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- 106. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 19:19
- 超サイヤ人3のほうが強いけど元気玉ブーストでは通常の超サイヤ人を使った悟空
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  ガンダムログ管理人
  
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- 107. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月29日 20:41
- 戦わなかったけどビット付きキャリバーンが最強なんじゃないの？
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  ガンダムログ管理人
  
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- 110. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2025年06月30日 14:46
- リペ2ってオーガンよりスペックやばいんだっけ？
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  ガンダムログ管理人
  
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- - 112. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2025年06月30日 16:45
  - >>110
    エクシアリペア2はケルディム等と同じ3.5世代相当、Oガンダム実戦配備型は3世代相当だと思う
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    ガンダムログ管理人
    
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