※コンパスの任務に合わせるなら、フリーダムベースの新型よりセイバーベースの方がよくない？

0：2025年12月26日 22:03

作るべきはライジングセイバーだった

コメント一覧 (223)

- 読み込み中

- - 119. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 18:59
  - >>107
    
    してないよ。
    
    廃棄予定だったデュエルとバスターをエザリア達が極秘裏に改修したってのが公式設定だよ。
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 121. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 19:01
  - >>119
    ん？つまり107の言う通りで合ってね？
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 153. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 19:49
  - >>121
    
    よく見たらレス先が自分の102じゃなくてその上の95になって、自分の書いた廃棄予定だったが公式設定と矛盾してるんじゃなくて95の内容が公式設定の廃棄予定だったと矛盾してるって事か。
    
    完全に自分の書き込みに対する反論だと勘違いしてたわ。
    
    107さん申し訳ないです。
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    ガンダムログ管理人
    
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- 76. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年01月02日 17:54
- 結局のところラクス率いるコンパスがセイバーに拘る理由がないで終わる話なんだよね
  過去の功績を考慮してフリーダムとジャスティスに拘る理由はあるからそちら優先になっただけの事
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  ガンダムログ管理人
  
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- - 109. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 18:44
  - >>76
    セイバーにこだわってるのはお題主とそのシンパだけっていう
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 139. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 19:26
  - >>109
    徹底的に否定してやるって勢いで賛同コメ全部に反論してる人もいてなんかこのスレ怖い
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 141. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 19:27
  - >>139
    種の話題は荒れるからね
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- - 175. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 20:59
  - >>141
    でも伸びるのよな
    イゼルガント様スレとか50も行かないで終わった
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 204. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月03日 08:45
  - >>139
    そもそも他を差し置いてまでセイバーベースの方が良いでしょって提案が意味不明だからしゃーない
    考えれば考えるほどなんでフリーダムを差し置いてセイバーの名前が出てくるんだよってなるし
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- 79. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年01月02日 18:01
- 空戦のセイバー主体だと、単独で大気圏離脱する機能を組み込むのが大変だったのかもね
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- 80. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年01月02日 18:04
- オーブにフリーダムとジャスティスにムラサメの変形データはあるけどセイバーのデータはないからな
  しかもセイバーは初期セカンドシリーズでも議長の秘蔵っ子だし
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- - 82. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 18:09
  - >>80
    セイバーのデータならライフリイモジャ開発の参考資料としてザフトが提供してる可能性が高い
    デスティニーとインパルスを提供してるのにセイバーだけ出し惜しむ理由が全くないし
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- - 86. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 18:17
  - >>82
    セイバーは稼働実績ほとんど無いからまともな運用データ出せんだろ
    フリーダム系とジャスティス系は前大戦から自軍で使ってるから運用データ豊富
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- - 87. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 18:19
  - >>86
    設計データは提供できるだろう
    あとセイバーに乗ってたアスラン本人から話を聞く事もできる
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 103. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 18:40
  - >>87
    設計データだけもらっても実働とかけ離れてたりしたら意味無いだろ
    アスランの意見を参考にできるのはアスランの為の機体に対してだけだ
    「実績が無い」ってのは主力機にするには大きな欠点なんだよ
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 111. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 18:44
  - >>103
    ライフリイモジャはストフリインジャのデータを使ってるそうだから当然キラとアスランの意見は入ってるだろう
    シンが使いにくそうにしてたイモジャの足サーベルなんてアスランの意見で採用されたとしか思えない
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 206. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月03日 09:26
  - >>111
    使いにくそうにしてたつーかアスランとシュラがおかしいだけじゃねと
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 208. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月03日 09:35
  - >>206
    「アスランの意見を参考にできるのはアスランの為の機体に対してだけだ」へのツッコミでしょ
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 88. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 18:19
  - >>82
    確かにデスティニーなんて特に機密の塊だったろうしな
    セイバーのデータ渡してデスティニーは秘密の方がまだわかるか
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 94. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 18:28
  - >>88
    まあそのデスティニー実機確保してるからいざとなりゃバラして技術確保容易ではあるけどな
    いざとなりゃ彼奴等素知らぬ顔してデスティニー量産できるだろ
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- - 98. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 18:33
  - >>94
    だからザフトがセイバーのデータを出し惜しむ理由もないって話しだよね
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 176. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 21:01
  - >>98
    そもそもライフリやイモジャは量産想定されてるのだからムラサメベースでええのよ
    セイバーはコーディネイターの搭乗が前提の機体だしな　
    ムラサメはナチュラルも乗れる
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 178. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 21:03
  - >>176
    セイバーはトップエース搭乗前提のワンオフ機だし実働期間が短いからな
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 184. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 21:15
  - >>178
    セカンドステージってそういう機体群だしね　
    ザフトだけで運用するならともかく、オーブや大西洋連邦での運用も最終的には想定してるとかであれば、
    コーディネイター専用機になりそうなセイバーベースってのはいまいちだと思う
    ムラサメのデータも使われてるってのはそういうところもあるんじゃないかな
    ムラサメはナチュラルの搭乗が前提の機体だしね
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- - 187. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 21:29
  - >>94
    正直デスティニーガンダム量産しても乗り手がいなそうなのがな
    コンクルーダーズ構想を再現するにしてもザフトでないとパイロットが揃わないだろう
    並みのパイロットが運用する前提なのならムラサメ改でいい
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- 81. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年01月02日 18:05
- 映画時点だと開幕ザフトから大顰蹙買ってるから、大戦の英雄フリーダムよりもザフトを無差別攻撃してた混乱に陥れた厄介者フリーダムのイメージのが強そうなんだよね
  イメージを良くしたい思惑があったのならあの時点じゃ失敗してんだよな
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- - 83. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 18:10
  - >>81
    おまけに映画のあとだと錯乱して国境侵犯してユーラシアに攻撃を加えて核ミサイルの引き金引いたフリーダムのイメージは最悪になってるかもしれん
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- - 89. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 18:22
  - >>83
    その辺は全てファウンデーション王国、アコードの謀略と公表されるだろうし、実際アコードが関わった悪事が次々に暴かれていくだろうから問題ないだろう
    キラたちが勝利したから、フリーダムのイメージはむしろもっと上がるんじゃないか？
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- - 92. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 18:25
  - >>89
    ラクスがあアコードなのがバレてるからその辺を切り込んでいけるかどうかまだ分かんないのよね
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 158. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 19:56
  - >>92
    演説からするとアコードがなんなのか　具体的に何ができるのか不明なままなので
    どうとでもできちゃうんだよな
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- - 162. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 20:14
  - >>158
    そこ不明なままだとキラの暴走の擁護ができないんだぜ…
    暴走時の動向や会話はユーラシアの将校も聞いてるしデータもあるだろうからな
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 216. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月03日 12:25
  - >>162
    ジャマーかまされてたしファウンデーションにハメられた方向で話はつくでしょ
    実際嵌められてたしAA側も彼らの不穏な動きのデータを持ち帰っている
    表舞台でキラは直接ファウンデーションを追求して討伐宣言かまして倒してるから
    悪いようにはならんとは思うがまぁどうとでもいえる曖昧な状況ではあるな
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- - 110. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 18:44
  - >>81
    ひんしゅくを買ったのは、敵を撃退した後他国に侵略を行う兵に対して攻撃したからなだけで、
    自由だからひんしゅくを買ったというわけじゃないだろう
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- - 177. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 21:02
  - >>110
    それも別に国際的には悪いことではないしな
    むしろ強引にでも止めないとヤバかった　ミケール大佐の思惑通りになってしまう
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- 106. (´◉◞౪◟◉）
- 2026年01月02日 18:42
- 量産の事を全くこれっぽっちも考えていない、超高性能ワンオフ機をベースに量産機を造る試みは、ことごとく失敗する運命にある。
  単純に部材のお値段のみならず、手間暇工数の面でも全く考慮をしていないからだ。F1カーを市販出来るわけねえべ。
  
  反対に、初めから量産を考慮して設計された量産機は、お値段とか工数手間暇もお安く済むよう、お値段の最適化までしているから、それが高級量産機の類であっても前者のような無法な値段はしないだろう。
  前者をF1とするなら、市販の高級スポーツカー位で収まるはずである。
  
  これを踏まえて、セイバーとライフリイモジャを比較すると、セイバーは前者であり、ライフリイモジャは後者に当たると想像できる。
  
  ライフリイモジャの方が高性能で良い部品を使っているのに、恐らくセイバーの方が値段が高いのではなかろうか？これは、ライフリイモジャの開発には、先行機のストフリ隠者、ムラサメの開発データを活かしているので、開発コストはぐぐっと圧縮され、しかもこの後制式化されてそれも頭割になるからである。
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  ガンダムログ管理人
  
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- - 112. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 18:48
  - >>106
    元々、自由は量産型自由も作ろうとしていて、それがストフリの元になったわけだから、
    自由ベースは量産しやすいってのはあるかもしれないね
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 113. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 18:49
  - >>106
    お題はセイバーをそのまま使えじゃなくフリーダムやジャスティスのようにライフリイモジャのベースにしろって話だからズレてねぇか？
    比較するならセイバーとライフリイモジャじゃなくセイバーとフリーダムジャスティス
    その場合フリーダムジャスティスの方が量産を考慮してない超高性能ワンオフ機だ
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 115. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 18:53
  - >>113
    忘れがちだがセイバーも量産を考えてない超高性能ワンオフ機だよ
    しかもデュートリオンシステム機だから特定の艦と併用する前提の機体
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 126. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 19:10
  - >>115
    比較の話でしょ
    セイバーとフリーダム・ジャスティスだったら後者の方がより超高性能ワンオフ要素強い
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 127. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 19:11
  - >>126
    上で別の人が言ってたけど蓄積された稼働データやネームバリューを考えたらフリーダム・ジャスティスを選ぶのは必然だね
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 134. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 19:18
  - >>127
    ？
    なぜ話そらした？
    セイバーとフリーダム・ジャスティスどちらが超高性能ワンオフ機かって話だぞ？
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 138. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 19:26
  - >>134
    どれも超高性能ワンオフ機だぞ？
    
    セイバーはバッテリー機でありながらフリーダム並の高火力と大気圏内限定だがフリーダムを上回る機動性を実現してるから言うまでもなく超高性能ワンオフ機だ
    CE73時点なら間違いなくフリーダムよりセイバーの方が該当する
    
    そして蓄積された稼働データやネームバリューを考えたらフリーダム・ジャスティスを選ぶのは必然
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 145. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 19:35
  - >>138
    セイバーはデュートリオン送電システム前提の機体だし実働データが少ないから量産に向かないんだよな
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 146. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 19:35
  - >>138
    おちつけ
    フリーダム選んだのがおかしいなんて話は私はしてない
    セイバーとフリーダムなら後者の方が超高性能ワンオフ機の要素は強いだろと言っているだけだ
    セイバー擁護じゃない
    セイバー派を否定したくてこっちにまで噛みつくのはよしてくれ
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 147. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 19:37
  - >>146
    セイバーについては「別の人が言ってたけど蓄積された稼働データやネームバリューを考えたらフリーダム・ジャスティスを選ぶのは必然」で終わってる
    フリーダム達よりセイバーを優先する理由はセイバーが好きだから以上の理由がない
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 150. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 19:43
  - >>147
    どんだけセイバー否定話がしたいんだよアンタ…
    こっちの話聞かずに自分の言いたいことしか言わないし…もういいよ
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 132. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 19:16
  - >>115
    デュートリオンシステム機は母艦の費用も必要になるから結果的に高く付くんだよな
    アークエンジェルとミレニアムの二箇所がメイン拠点のコンパスでは使いにくい
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 182. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 21:13
  - >>132
    そもそも専用の母艦が残らなそうなのがね
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 117. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 18:55
  - >>113
    ストフリの原型がフリーダムの量産仕様なんだから、ライフリはそれを色々変えながらも正式採用しましたって話じゃねえの
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 124. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 19:08
  - >>117
    その設定ってもうなくなったんじゃなかったっけ
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 157. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 19:56
  - >>124
    
    元々は後継機を作ってそいつを量産するつもりで、その後継機がベースになったってのが一人歩きしたのが量産型フリーダムがベースになったって言われるようになって、今は後継機がベースってだけで、そいつを量産するつもりだっかは触れられる事はないから分からん。
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 152. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 19:45
  - >>117
    横から
    劇中の機体は、正式採用前に性能実証機に実戦仕様の改修をしたものだから正式採用機は、また変わるかもよ
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 167. (´◉◞౪◟◉）
  - 2026年01月02日 20:50
  - >>113
    ちょっと勘違いしてたわ
    ただ、ライフリやイモジャって、ストフリやインジャがモチーフなだけのそっくりさん、部品単位だと共通箇所なんて無い完全新規設計機。
    
    故に、最終外装と武装レイアウトをセイバー風にしても成立するとは思うんだけど、より豊富な実戦データのあるストフリやイモジャに似せた方が良いものになるんじゃねえかと。
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    ガンダムログ管理人
    
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- - 179. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 21:06
  - >>167
    それもあるけど何よりムラサメ要素が大事なのかなと
    コンパスやコンパス支援国での運用も考えると、ナチュラルも乗れますってのが必要だと思う
    セイバーはコーディネイターの搭乗が前提に設計された機体だからね
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    ガンダムログ管理人
    
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- 108. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年01月02日 18:43
- イモジャの方はわりとセイバーだと思ってた。リフター分離機能ないからかな
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 114. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 18:52
  - >>108
    顔と脚サーベルでかろうじてジャスティス系ってわかる程度の機体だからな
    ライフリはフリーダムの量産機って明確なコンセプトを感じられるが、こっちは格闘機としても万能機としても半端すぎてライフリのオマケで作りました感が強い
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    ガンダムログ管理人
    
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- 130. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年01月02日 19:15
- そもそもこれスペックや適性的な話でプロパガンダ的な話はしてねーよな？
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 135. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 19:18
  - >>130
    スペックとプロパガンダ両方でセイバーがフリーダムジャスティスに勝てる要素はねえよ
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 140. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 19:27
  - >>135
    いやいや結構あるぞそも設定的に空戦で優れてるわけだから
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 142. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 19:28
  - >>140
    ライフリイモジャのベースになってるのはストフリインジャだぞ？
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 148. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 19:38
  - >>142
    運用データを元にしているであってHDエンジンやVLやスパドラや特性を引き継いでるわけじゃないんだよね武装構成も自由にシールドブーメランを加えた形だし
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 133. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年01月02日 19:18
- セイバーだと本当に一撃離脱しか出来ないからコンパスの任務には、厳しいと判断されたからムラサメベースの新型て話では、
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 144. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 19:33
  - >>133
    量産まで考えられてるし様々な要素を総合的に考慮したらフリーダムとジャスティスが一番良いと判断されたんだろう
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 155. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年01月02日 19:50
- なんでセイバー？
  ヤキンのフリーダムとジャスティスは有名みたいだし現状でなんの問題もなくない？
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 161. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 20:11
  - >>155
    可変機だからじゃない？
    可変機能追加するなら元から可変機のほうが~となるのはわからんでもない
    可変機だとライフリインジャの前はセイバーが一番高性能だから
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 159. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年01月02日 19:56
- 逆にセイバー推しの人は何でキラが乗ってたわけでもないセイバーを推すのか謎だな
  俺が好き！ってのはわかるけど他に合理的な理由無いよなぁってなるし
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 163. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 20:18
  - >>159
    わざわざ自由正義に可変機構を導入するよりセイバーを発展させたほうが合理的だからかな？
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 171. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 20:55
  - >>163
    そもそもセイバーみたいなマイナー機体を導入する必要ないからな
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 180. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 21:07
  - >>163
    というよりベースはムラサメなのではなかろうか
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 164. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年01月02日 20:23
- ライフリがバックパック換装を想定してる時点で実態がそもそもフリーダムと言うよりストライクに近いからなぁ…
  セイバーでバックパック換装を想定するならいよいよセイバーである意味がないし
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
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- - 189. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 21:45
  - >>164
    ヴァンセイバー｢あ、あの・・・｣
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 166. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年01月02日 20:33
- キラ「シンの乗機だけどジャスティスベースとセイバーベースどっちがいい？」
  シン「・・・」
  キラ「あ、イージスベースが良かった？」
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 185. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 21:16
  - >>166
    なんでアスラン機からチョイスなんだよな
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 186. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 21:21
  - >>185
    フリーダムの相方はジャスティスでしょ程度かと
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
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- 174. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年01月02日 20:58
- 大前提として恐らく「フリーダムジャスティスを量産してぇ」が開発コンセプトだから結果的にフリーダム達採用したわけじゃないと思われる
  だからセイバーを参考にする事はあってもセイバーを作る事はない
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
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- - 181. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 21:11
  - >>174
    というか、フリーダムやジャスティスの要素を可能な範囲で盛り込んだムラサメ改ってのが正しいのではなかろうか
    形式番号見ても
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 183. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 21:15
  - >>181
    どっちかというとνガンダムとジェガンの関係に近いんじゃないか？
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 190. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年01月02日 21:46
- ムラサメの技術使ってるとは言うけど全然ムラサメ要素ないのがな…
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
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- - 195. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 22:50
  - >>190
    あくまで可変技術にムラサメのデータをフィードバックしてるだけで高級ムラサメというわけじゃない
    νガンダムを高級ジェガンと言うくらいの暴論
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
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- - 196. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 23:02
  - >>195
    その可変技術というのがムラサメと全く変形機構違うのにどこをどうフィードバックしたのやら…？
    ムラサメよりセイバーの方がまだ近いぞ>ライフリの変形
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
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- - 197. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月02日 23:20
  - >>196
    多分セイバーもデータ使ってると思うよ
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 191. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年01月02日 21:50
- 可変機であるならフリーダムとセイバーどちらがベースでも大きな差は無いのでは？
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
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- - 210. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月03日 09:38
  - >>191
    つまりフリーダムでOK
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
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- 192. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年01月02日 22:18
- いうて変形はもう10割くらいセイバーと変わらなくないか？
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
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- 193. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年01月02日 22:41
- フリーダムベースの可変機はモルゲンレーテがエクリプスで開発してるから
  モルゲンレーテ主導なら自然
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
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- - 211. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月03日 09:48
  - >>193
    なんの参考にもならないイージス派生の変形してるんだよなぁ…
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
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- 198. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年01月03日 00:28
- イージスじゃダメなんですか？
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
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- 201. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年01月03日 01:37
- ライフリは量産じゃなくて指揮官機で量産はそこからいろいろオミットしたイモジャを想定してると思うわ
  そもザフト、連合の機体使えないだろコンパス、ムラサメの発展型としてライフリイモジャをオーブが作ってる
  今後も多分そういう風にシフトする形だろうから、ザフト借り物のギャンもそのうち運用やめるんだろうと思われるわ、だからセイバーだとザフト寄り過ぎてコンパスに向かないって感じになってコンペで落ちると思う
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
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- - 202. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月03日 02:16
  - >>201
    そんな設定はない
    ライフリイモジャ両方とも少数エース用の制式採用機
    コンパスは連合ザフトオーブからの出向組による構成だしギャンゲルググは恐らくこれからも使われる
    そしてライフリイモジャがあるから役割が被るセイバーは採用されない
  - 0
    
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- 205. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年01月03日 09:22
- イモジャの方が装備少ないけど装甲防御そのものはイモジャ＞ライフリではあるな
  ライフリはキャニス誘導弾でウイング片方失って飛行能力を喪失する程の大ダメージを受けたけど、イモジャは端末部が欠ける程度で飛行能力とかには支障は出てなかったからな
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
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- 209. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年01月03日 09:38
- 世界を救った英雄フリーダム・ジャスティスにあやかってライフリとイモジャがコンパスに配備された
  セイバー再評価はザフトの方でするんじゃない？
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
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- - 212. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月03日 10:09
  - >>209
    ザフトでセイバーの後継モデルが出る可能性はあるわね
  - 0
    
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- 214. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年01月03日 10:48
- そもそもベースでセイバーとフリーダムを比較するのがおかしい。ベースはストフリ
  オーブに武装構成の近いフリーダムのデータあるのにストフリをベースしてるんだから
  構成要素で張り合おうとしてもお門違いでしょ
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- 217. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年01月03日 19:51
- ナチュラルがジャイアントキリングもして一定の活躍できたムラサメと
  コーディネイターましてやアスランが搭乗したのに（メンタルの問題もあったとはいえ）
  速攻で旧型のフリーダムにダルマにされたような機体なんて比較にならんだろ
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
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- - 218. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月03日 20:15
  - >>217
    ムラサメ…ジャイアントキリングってカオスの事だろうけどムラサメパイロットがナチュラルって設定あったっけ？
    あとカオス側が圧倒的に不利な条件だっただけで仮にインパルスかセイバーなら余裕で返り討ちにされてる
    メンタル不調なアスランでも余裕で不殺に抑えられるから
    
    セイバー…速攻でダルマにはされてないんで要確認
    アスランがしつこく追いかけて先回りするからキラがイライラしてた
  - 0
    
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- 219. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年01月03日 23:49
- セイバーだってある意味1stステージの自由とかドレットとかのザフト核5機？からのバッテリー向け発展なんじゃ？
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- 220. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年01月04日 00:41
- セカンドステージの機体は全てフリーダムにボコボコにされてるから
  戦果考えたらフリーダム作るでしょ普通
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- - 221. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月04日 07:40
  - >>220
    インパルスはボコボコにされてないな
    
    初戦　唐突な乱入で片腕切っただけ
    2戦目　斬撃を紙一重でかわされて終わり
    3戦目　シンの作戦に乗せられて頭部と左腕をもぎとっただけで、他はインパルスのワンサイドゲーム
  - 0
    
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- - 223. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年01月18日 18:18
  - >>221
    そんな認識できる頭で羨ましい、悩みとかなさそうで
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    ガンダムログ管理人
    
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- 222. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年01月04日 09:54
- コンパスで運営するなら高い高性能ワンオフ機体より、お手軽コストで量産できる誰でも乗れる機体の方が向いてるからな
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  ガンダムログ管理人
  
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