※デルタプラスとリ・ガズィ・カスタムはどちらが優秀な機体だろうか？

0：2026年03月11日 08:34

どちらも少数生産で終わった機体ではあるが
性能、コスト面など、両者を比べた場合、どちらが優秀な機体だと思う？

コメント一覧 (97)

- 1. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年03月20日 18:06
- 火力はリ・ガズィカスタムの方が上だけど
  デルタプラスは大気圏突入が可能だな
  
  (ちなみにリ・ガズィカスタムは閃ハサで実機が
  登場するまではペーパープランのＭＳだったぞ？)
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 49. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月20日 19:54
  - >>1
    何でデルタプラスはZのようなウイングバインダーもないのに
    大気圏突入出来るの？
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 52. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月20日 20:02
  - >>49
    Z君はフライングアーマーを元に作ってるだけだから
    実際のデータを見ると過剰で削れたんだろう
    ZプラスC1でも削られてるしそっからデータ揃って更に的な
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 55. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月20日 20:16
  - >>49
    なくても突入だけなら出来ることがわかった
    ただしZみたいに突入中の軌道変更はできない
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 2. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年03月20日 18:07
- リ・ガズィ・カスタムはエース用（というかアムロ用）機体として当時のハイエンドだろうけど、技術の進み具合とか考えるとデルタプラスのほうが総合的な性能は良いんじゃね？あとコストもリ・ガズィのほうが掛かってそう
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 45. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月20日 19:46
  - >>2
    デルタプラスは90年には完成してるから
    リガズィがいつかはわからんけどアムロにリガズィが渡ってから作ったって話しだとリガカスの方が後追いの機体
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 3. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年03月20日 18:07
- 似たような性能の機体になってしまってるな
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- 4. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年03月20日 18:10
- 部品の共通化がどの程度違うかだろうな戦闘能力的には、ドングリの背比べだし
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- 5. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年03月20日 18:10
- 似たような性能だけど、少しずつリガズィカスタムのほうがスペック上だから、まあリガズィカスタムじゃないの
  ロングメガバスターとメガビームキャノンの取り回しはどっちがいいのかで、使いやすい・使いにくいはありそう
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- 6. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年03月20日 18:17
- 火力と全体的な性能差で戦闘力ならリ・ガズィ・カスタムが上だろう
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- 7. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年03月20日 18:25
- こういうの見てると結局はＺでよかったってことなのだろうか？
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 9. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月20日 18:36
  - >>7
    ZというかZプラスでよかった
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 46. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月20日 19:48
  - >>7
    いや正解はリゼル
    どっちも量産機としてはあれやなって失敗作でしかない
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 65. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月21日 05:34
  - >>46
    リゼルですら成功とは言い難いけどな
    ジェガンのオマケで使うならアリ止まり
    これはリゼルが悪いってより可変機全般の運用思想の段階でコケてるのが根本原因だが
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 69. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月21日 09:22
  - >>65
    そんな設定ないやろ
    現状は安く作れた可変量産機が必要な部隊に配備されましたって話ししかない
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 73. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月21日 11:31
  - >>69
    ジェガンとパーツ共有してコスト下げるだけでは不十分でSFSの代わりにもなるって追加メリット付けてようやく採用って流れだぞ
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 84. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月21日 13:36
  - >>73
    不十分でなんて設定ないだろ
    SFSとしても使えた方がいいよねってだけ
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 83. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月21日 13:08
  - >>65
    袖付きが生まれて海賊行為が活発化しきな臭くなってるからリゼルが欲しいが
    UC本編で袖付きの実働戦力が壊滅したから、リゼルを運用する必要が無くなっただけ
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 89. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月21日 19:20
  - >>65
    そもそもリゼルは「エスコートリーダー」と名前に入っている様に
    SFSを可変機でやろうって計画なので…
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 90. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月21日 22:53
  - >>7
    最終的にはどっちも要らなかった
    SFSやBWSで十分。試験的に量産したリゼルでさえ後継すらなく活躍した時代も短い
    普通に考えれば当然で、白兵戦させたいMSに可変機構入れれば脆くなるのは当たり前なんだよ
    機動力も戦艦の展開で良くなった
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 96. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月22日 07:20
  - >>90
    宇宙世紀に限っても最終のVで可変機出まくってた訳だが・・・
    小型MSの転換期で一時消えただけで最終の結論としては必要だっただぞ
    GセイバーでだってGレコにだって可変機君はちゃんと出てます
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 97. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月22日 08:57
  - >>90
    BWSで十分だった世界線は何処ですか
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 8. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年03月20日 18:36
- この2機って元々が少数生産（試作）だったのだろうか
  それとも元々は量産を目指してたけど不採用になって結果的に少数生産（試作）で終わったのか
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 38. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月20日 19:19
  - >>8
    デルタプラスは少数だが量産されてる
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 66. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月21日 05:37
  - >>38
    それでも本格的にライン構成ではなく、暫定的に借りて必要量パーツ生産して終わり
    下手したら手作業でパーツ加工生産してたかもな
    レーシングマシンみたいなノリで
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 10. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年03月20日 18:42
- 変形機構を再び導入したリガズィカスタムの構造がZに近いのであれば、カスタムの方が優れているのでは？
  デルタプラスはZより古い上に失敗作のデルタガンダムの再設計機だから、設計の面ではZベースのカスタムより劣っている面もありそうだし。
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 19. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月20日 18:52
  - >>10
    寝そべっただけ変形のカスタムってゼータと変形似てるかなぁ
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 20. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月20日 18:54
  - >>10
    カスタムは名前の通りリ・ガズィベースじゃね？あいつリ・ガズィの再設計機じゃん
    リ・ガズィがZの量産仕様として作られてるからZベースって言い張るなら別だけど、それ言うならデルタプラスも「Zガンダムなどからフィードバックが行われてる」ってあるし
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 26. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月20日 19:05
  - >>10
    デルタプラスはZより新しいよ
    Zの成功後、開発失敗したデルタガンダムにZの技術を導入したのがデルタプラス
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 72. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月21日 10:27
  - >>26
    横からだけど、
    
    ＞デルタプラスはZより古い上に失敗作のデルタガンダムの再設計機だから、
    
    これの「Ζより古い上に」は「Ζより古い上に失敗作のデルタガンダム」ってことで、デルタプラスにかかってる言葉じゃないと思うよ
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 29. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月20日 19:08
  - >>10
    ていうか同技術で作れば構造上リガズィのほうがZより性能が上になるはず
    Zはフライングアーマーという重りに胴体ががらんどうなんで
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 47. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月20日 19:49
  - >>29
    いや値段違うから同じにはならん
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 11. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年03月20日 18:43
- どっちも実際の運用を考えてじゃなくて作りたいから作った感ある
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- 12. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年03月20日 18:45
- デルタプラスはZガンダムがすでに完成しているのに、なぜ失敗作のデルタガンダムを再設計してまで作ろうとしたんだろう？
  開発チームの意地か？
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 15. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月20日 18:50
  - >>12
    百式が可変機になったらどうなる？っていう技術的な好奇心もあったかも
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 27. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月20日 19:08
  - >>12
    デルタの方が優れてる部分（ウイングバインダー等）もあるからその検証も兼ねて試しに作ってみたって感じでは？
    Zは完成したと言っても量産という観点では上手く行っていなかったし、デルタの可能性を試してみたくなる気持ちはわからんでもない
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 48. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月20日 19:51
  - >>12
    可変量産機を作るための試作の一環や
    デルタガンダムを作りたかったというかデルタ系統で作ったらどうなるんだろうって話し
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 62. (´◉◞౪◟◉)
  - 2026年03月21日 00:16
  - >>12
    セクト主義（縦割り行政とか縄張り、セクション主義の意）の産物ってなんかダムエーに設定画が掲載されたときに書いていたゾ
    
    組織は巨大になればなるほど、とても奇妙で不合理なことがまかり通るんだ
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 13. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年03月20日 18:48
- Zガンダムの航空能力は大気圏突入全振りなので微妙、デルタガンダムは航空機のマルチロールファイターと同等の能力を求められてた
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 18. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月20日 18:52
  - >>13
    デルタガンダムの変形形態もあんまり飛行性能は高そうには見えないな。
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 33. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月20日 19:11
  - >>18
    一応デルタ系のウイングバインダーの方がZのフライングアーマーより大気圏内飛行性能は高いとされてる
    反面ウェイブライダー（大気圏突入機）の能力はZに劣る
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 92. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月22日 05:32
  - >>33
    Z時点でウェイブシューター形態の方が飛行性能高いと言われてたもんな
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 14. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年03月20日 18:49
- 変形機構の発展性とかを見る限りデルタプラスじゃないかと思うが、ユニコーン時代に運用されてたデルタプラスと、逆シャア頃に作られたのに閃ハサ時代でも一応は配備されてたリガカスだと後者の方が色々優秀にも見える
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- 16. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年03月20日 18:50
- スペック的には全体的にリガズィカスタムの方が上で、デルタプラスが大気圏突入能力持ちだな。
  ただどちらもコストが高いのか少数生産の試作機止まりで終わって、後発でリゼルやアンクシャが作られてるし、量産機にするには宜しくなかったようだな。
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- 17. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年03月20日 18:50
- 一応アムロが乗ることも想定して設計してるしカスタムの方が上な気はする
  というかアムロのためという理由があったカスタムはともかくデルタプラスは何のために再設計して作ったのか良く分からない
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 22. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月20日 18:57
  - >>17
    特に理由はない。お蔵入りになったデルタガンダムの設計プランを復活させたい一心で作られた挑戦機
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 21. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年03月20日 18:57
- 金を掛けた方が性能は高いんじゃないか？
  殆ど趣味の機体みたいなものだし。
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- 23. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年03月20日 18:58
- 既にあの時代にZプラスが量産されてるんだからZプラスでええやんけなんだよなあ
  やるにしてもZプラスのアプデをしていく、ハミングバードのように追加装備で補えそうだし
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- 24. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年03月20日 19:02
- カスタムの方は本来生産されてない設定のハズだが
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 25. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月20日 19:04
  - >>24
    生産されてたらおかしい機体ではあるしね
    可変機構からの脱却を狙った機体の発展形で可変機構積んでどうすんのって
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 32. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月20日 19:11
  - >>25
    リガズィードとかも出てきたしリガズィ関係は良く分からない
    というかわざわざアムロためにリガズィとリガズィードを用意してさらにニューガンダムまでつくること許してることになるから連邦は冷遇どころかあり得ないレベルで1パイロットのアムロ優遇してることになるし
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 34. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月20日 19:14
  - >>25
    アナハイム的にはこれが最適解と思ってリガズィを作ったけど
    アムロがリガズィを嫌がったから
    現場の意見を尊重して出来る範囲で可変機に戻すための再設計をしたが
    さらによく聞くとアムロは可変MSじゃなくて高性能サイコミュ機を求めてるようなので
    アムロ自らが設計したニューガンダムの開発を優先して、リガズィカスタムはペーパープランになった
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 37. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月20日 19:18
  - >>34
    アムロはそもそもリ・ガズィを嫌がったというよりも
    シャアのネオジオンが実働を開始したという状況なのに
    過去のネェル・アーガマ隊に最新鋭機のZZが配備されたのと違って
    ロンドベルには試験機みたいな代物しか配備されないのかっていう
    地球連邦の緩みを嫌がってたよ
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 30. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月20日 19:09
  - >>24
    とりあえず一機いる事は確定した
    これまでの作品では漫画小説含め出てない…はず
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 91. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月21日 22:55
  - >>24
    公式がにわかなのはいつも通り
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 28. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年03月20日 19:08
- 後から出た方が勝つわ！
  と思うのでデルタプラスで……
  リディ少尉が乗ったおかげで劇中の活躍も華々しかったから印象も良い
  カタログスペック？よく分からないですね……
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 75. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月21日 11:40
  - >>28
    映像としてならリ・ガズィ・カスタムの方が後なんだよなぁ
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 31. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年03月20日 19:10
- デルタプラスってUCに出てきたから新しい機体のような感じがするけど、ロールアウトの時期ってリガズィより前だよな？
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 35. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月20日 19:14
  - >>31
    わからん
    リガズィも逆シャアで使われたが開発されたのはもっと昔だし
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 36. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月20日 19:16
  - >>31
    90年デルタプラス、91年リガズィ
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 40. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月20日 19:24
  - >>36
    となるとカスタムはそこから更に後になるだろうからリガズィカスタムの方が性能が良いとかになるのかな？
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 42. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月20日 19:31
  - >>40
    元のリガズィがZ未満のスペックなんでどうだか
    リガズィカスタムってあくまでも変形機構を改善したモデルだから
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 50. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月20日 19:55
  - >>40
    立ち位置が違うからなぁ
    リガズィはZ＋をうけての更に簡易型だけどデルタ＋はデルタガンダムの＋枠で作ってみたって話しだろうし
    そっからカスタムでどの程度のコストをかけてるのかが
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 39. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年03月20日 19:21
- ワンオフだけあって武装もスペックも基本的にはリ・ガズィ・カスタムの方が上っぽいね
  デルタプラスは大気圏突入とZと同じようにドダイとしても使えるのが強み
  宇宙限定ならリ・ガズィ、大気圏まで含めて運用する想定ならデルタプラスか
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- 41. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年03月20日 19:28
- メッサーラのコストと価格調整して地球大気向きにした奴が一番ちょうどいいだろ（F18をちょっと大きく下だけで全く別物となりゼロ設計と変わらないコストになった史実）
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 76. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月21日 11:41
  - >>41
    唐突に刺されるスパホに涙を禁じ得ない
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 43. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年03月20日 19:34
- カタログスペックはリガズィカスタムの方が僅かに良いが大差はないので
  デルタプラスの大気圏内外を問わない高い汎用性を考慮するとどちらが優秀か悩むなぁ
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- 44. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年03月20日 19:46
- Zのウェイブライダーはカッコイイし変形機構も良いのだけど
  ちょっと実用的とは言えないもんね
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- 51. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年03月20日 19:57
- 変形を使いこなせるなら、スペックは負けててもデルタプラスだろうな
  大半のパイロットは使いこなせないから、シンプルなMSとして扱えるリガズィを選びそうなイメージ
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 53. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月20日 20:03
  - >>51
    というか基本的にバルキリーみたいに戦闘中に何度も変形しながら戦ったりしないからなあ
    飛行形態はあくまで戦場に速く辿り着くために使うものでしかない
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 54. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月20日 20:12
  - >>53
    大気圏内は何度も戦闘中に変形する想定じゃね
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 56. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月20日 20:24
  - >>54
    SFSに乗りながら戦う相手にはアッシマーみたいな感じで戦う感じよな多分
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 87. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月21日 18:39
  - >>54
    どの位の速度域で変形できるかなGとか空気抵抗とかあるしバルキリーは、転がりながら変形する異星人科学を取り入れたとんでも兵器だからね
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 88. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月21日 18:42
  - >>87
    Zもアッシマーも普通に一瞬で変形してますね・・・
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 67. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月21日 05:41
  - >>53
    ＞飛行形態はあくまで戦場に速く辿り着くために使うものでしかない
    それなー
    それだけでしか使わないなら、それこそ非変形＋SFSでいいよなに辿り着いちゃう悲しさ
    自分達で可変機強いぞと言っておきながら、行動で否定していくのはなんともね
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 68. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月21日 08:16
  - >>67
    しかしねえ・・・可変機が普通のMSより便利で強い(量産もメンテも問題なし)という設定にしちゃうと、それはもうマクロスになっちゃうのだから
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 70. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月21日 09:24
  - >>67
    大気圏内だと変形しながらじゃないと空戦できないんじゃね？
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 74. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月21日 11:35
  - >>67
    SFSより速いし、乗り捨てたら帰れなくなるSFSと違って帰り道の心配もないし可変機のほうがメリット多いよ
    それがコストに見合ってるかは何ともだけど
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 78. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月21日 11:50
  - >>74
    整備が大変で維持費がかかる
    パイロットの訓練も時間がかかる
    みたいなデメリットもあるかもな
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 80. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月21日 11:56
  - >>78
    バトルメックの可変メックではそれに加えて
    「重量当たりの装備が可変機構に喰われて貧弱になる」が言われてたな
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 93. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月22日 05:35
  - >>80
    同重量できっちり殴り合いするならLAMメックが劣るけど
    ジャンプ力で逃げ回ったりすると凄いことになるのもLAMメックやな
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 81. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月21日 12:14
  - >>78
    SFSも大概だと思うんだけどなぁ
    MSの倍近い大きさでどう見ても安くはないしMS＋SFSの操作しながら戦うって普通に訓練必要だと思うんだけど
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 82. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月21日 12:36
  - >>81
    SFS安いって言われてるけど絶対安くないよなあれ
    燃料つめばいいだけの宇宙用はまだしも地上用とかMSを乗っけて飛べるって頭おかしい性能してるし
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 94. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月22日 05:37
  - >>82
    同時に使う前提ばっかなのがおかしいのよ
    いつでもSFS使う、必要となる業務とは限らん訳で
    そういう事もひっくるめて総合的に考えたらってのが運用コストの話よ
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 85. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月21日 18:24
  - >>78
    MSの他に飛行操縦訓練もあるしクスィと違って大気圏内だと気流とかで宇宙程自由に操縦できないしね。
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 57. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年03月20日 21:10
- でも、リガズィには足の裏スパイクがあるから・・・
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- 58. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年03月20日 22:00
- リガズィカスタムのビームライフルは持たせてやるなよｗ
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- 59. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年03月20日 22:02
- 生産性はデルタプラス、性能はリガズィカスタムなんじゃない？
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- 60. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年03月20日 22:18
- リガズィカスタム、火力が全然違うわ（連邦的大艦巨砲主義）
  ビームライフル＋ビーム・ガン＆キャノン計４門＋グレネード×２＋頭部バルカン×２＋ミサイル３×２が理論上同時発射出来る
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- 61. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年03月20日 23:49
- 素人考えだとバックパックのでかいリ・ガズィカスタムはMS形態でそれがデッドウェイトになりそう。一方で飛行形態では火力に優位性がある
  MSでの格闘戦ならデルタ、飛行からの一撃離脱ならリ・ガズィに軍配が上がるか？
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- 63. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年03月21日 00:21
- 現実世界の各国空軍はもうF35一色とは真逆で
  宇宙世紀の連邦軍は性能や使用方法が
  同じような別機種の同時運用ウェルカムらしい
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 77. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月21日 11:49
  - >>63
    F35一色ってどこの世界の話ですか？
    日本含めてハイ・ロー・ミックスじみた混成が主流ですよ
    当のアメリカですら空軍も海軍も海兵隊も従来機との混成かつ任務分担をしてるし、空軍に至ってはF15EXと称してまで非ステルスを用意しようとしてる
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- - 95. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月22日 05:40
  - >>63
    機材を一気に更新なんてアメリカ様だって無理な真似だぞ
    金の問題は元より、開発失敗や欠陥のリスク
    パイロットの機種転換訓練とかの事もあるんだから
    既にある、使ってるってのも重要な要素なのよ
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 64. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年03月21日 01:16
- 単純に
  変形の都合で脆弱性やらデッドウェイトの問題のあるデルタプラスより
  足をちょっと曲げるだけで胴体は変形しないリガズィカスタムのほうが
  余計な事してない分、頑強性・整備性・コストパフォーマンスが絶対的に有利なはず
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 71. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月21日 09:27
  - >>64
    BWSそのままMSで背負ってるんだからリガカスの方がデッドウェイト盛りだくさんじゃね？
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました
- 79. 以下、GUNDAMがお送りします
- 2026年03月21日 11:54
- 単純なカタログスペックの比較ならリ・ガズィ・カスタムの方がいいけどね
  この二機種をコンペしたらどちらを採用したいか？でいうとデルタ・プラスかな
  そもそも、やたら高いＺをお安くしましょうで設計変更したリ・ガズィを、やっぱり可変にしましょうで再度設計変更したのがカスタムなんだから、どう考えても開発費はデルタ・プラスより高騰してるだろ
  となると、開発費が機体単価に跳ね返って多少の性能差なんかコスパの一言で片付けられるだろ
- 0
  
  ガンダムログ管理人
  
  がしました
- - 86. 以下、GUNDAMがお送りします
  - 2026年03月21日 18:32
  - >>79
    乗ってる安心感は、リガズィカスタムかな。
    操縦席がより内部にある分だけどあと居住性も
  - 0
    
    ガンダムログ管理人
    
    がしました

・NGワードをいくつか指定しております。
・その他不適切だと判断された投稿は予告なく削除されることがあります。
・コメントを無許可でYouTubeなどへ転載する行為は固く禁じております。
・投稿されたコメントの著作権は、ブログ管理者に帰属するものとします。

詳しくは「コメント欄のルール及び利用規約について」をお読みください。
問題のあるコメント発見した場合は通報フォームよりお知らせください。

コメントフォーム